Trabzon’un öncelikli sorunlarından birisi de Ulaşımdır. Trafikle ilgili olarak yıllar içinde ne kadar yatırım yapıldı ise de sonuç alınamadı.

Bu dönemde yeni planlamalarla kent insanının güncel yaşamı rahatlatılmak isteniyor.

Hem yayalara hem de sürücülere yönelik düzenlemeler var.

Trabzon Ulaşım Mastır Planı ile ilgili Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı çalıştayların ikincisi dün Redosenn Blue  otelinde gerçekleştirildi.

KTÜ ve çeşitli Üniversitelerden Bilim İnsanları, Belediye Başkanları, Kaymakamlar ve STK’lar iştirak ettiler.

Trabzon Hizmet-İş Sendikasının Başkanı İsmail Kaplan Başkan Yardımcısı Şevket Çelik baştan sona programı izleyen isimler oldular.

Toplatının düzenlenmesi ve hazırlanmasında  Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Darie Başkanı Fatih Bayraktar ile Trabzon Ulaşım A.Ş Genel Müdürü Samet Ali Yıldız önemli çaba harcadıkları gibi yaptıkları konuşmalarla da katılımcıların zihinlerini açtılar.

Trabzon son dönemde en fazla tartıştığı konu Maraş caddesi.

Maraş caddesi yayalaştırılıyor. Bu yayalaştırmanın yanında bir de Gazipaşa gidiş ve dönüşe çevriliyor.

Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç konuşmasında Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu ve ekibine işbirliği, sonuca yönelik çaba ve seçim döneminde programa koydukları trafik çözüm planı uygulamalarına sahip çıktıkları için teşekkür etti.

Maraş caddesindeki yayalaştırma çalışmaları da yıl sonuna kadar tamamlanmaya çalışılacak.

Belki biraz sarkabilir.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu dün yapılan çalıştayda müjdeler verdi.

Şöyle ki, bu yılın sonuna kadar Kanuni Bulvarında Bahçecik-Yenicuma bağlantısı sağlanacak, 2022 sonuna kadar da Kanuni Bulvarı Boztepe tünellerinden geçecek ve oradan Değirmendere’ye duble yol olacak inecek.

Bu ne anlama gelyor, artık Akyazı tünellerinden girenler rahatlıkla Değirmendere’ye inecekken, Değirmendere’den girenler duble yolla birlikte Akyazı’dan Akçaabata bağlanacaklar.

Zorluoğlu, Maçka yolu ile Değirmendere sahil yolu bağlantısında da tünellerde çalışmaların devam ettiğini ifade etti.

Trabzon uzun zamandır Güney çevre yolunu konuşuyor.

Güney çevre yoluyla ilgili olarak yeniden bir fırsat yakaladık.

Zira Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Trabzon’un evladı.

Yine Kayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu Trabzonlu ve geldi bizzat inceleme yaptı, halkın beklentilerini dinledi.

Trabzon Milletvekilleri ise Güney çevre yolu konusunda ısrarcı ve Sayın Tayyip Erdoğan’dan icazet beklemeden konuyu sürekli gündemde tutuyorlar.

Güney çevre yolu biraz da Akçaabatın bastırması ile gündeme oturdu.

Akçaabat kent konseyi sahil geçişini iptal ettirdi.

Yolu güneye attı.

Akçaabatın tütünü gitti, Sebatı gitti.

En azından sahili kalsın!

Şimdi Akçaabat Salacık’tan başlayacak olan Güney çevre yolu ilk etapta Bahçecik’in arka tarafından geçecek.

Burada şunu ifade etmek gerekir ki, Kanuni bulvarı zaten Bahçecik’ten geçiyor.

Güney çevre yolunun güzergahı çok önemli. 10 yıl sonra kentin içinde kalmamalı!

Beştaş mahallesinden geçerse daha iyi olur diye düşünüyorum.

Kanuni yolu kent içi trafiğinı azaltacak.

Güney çevre yolu da tamamlandığında sorunu tamamen çözecektir diye düşünüyoruz.

Trabzon Büyükşehir Belediye ve Ortahisar Belediyesi’nin  uyum içindeki Ulaşım Master Planı Çalışması önümüzdeki 5 yıl içinde Trabzon’un tüm trafik problemlerini ortadan kaldıracaktır.

Buradan hatıratmak isterim.

Çömlekçi Liman bölgesi ile Yıldızlı ve Söğütlü geçişlerine da battı-çıktı yapılırsa dört dörtlük olur.