DEMİRYOLU ÇEVRE YOLU VE BOZTEPE

AKP hükümetinin Trabzon’a verdiği sözler olduğuna dikkat çeken CHP’li Kaya, “Siz alanlarda söz verdiniz, biz de halkımıza bunun takipçisi olacağımızın sözünü verdik. Halk tepkilerini dile getiriyor. Bu projelerde bir adım yol alınmadığını üzülerek görüyoruz” dedi. Kaya, şu tespitlerde bulundu: “Geçtiğimiz yıl burada, yine aynı komisyonda Trabzon Güney Çevre Yolu, Trabzon-Erzincan Demiryolu projelerinin durumunu sormuştum. Trabzon büyük umutla bu projeleri bekliyor. Trabzonlu hemşerilerimizin ulaşıma ilişkin büyük beklentilerine sebep olan bu projelerin 20 yıllık bir geçmişi var. İktidar partisinin de bu projeleri gerçekleştirme vaatleri var. Özellikle Trabzon Güney Çevre Yolu, Doğu Karadeniz Ulusal Demir Yolu’na ilişkin projeler belki de bölgenin önümüzdeki 40-50 yılını şekillendirecek projeler. Ama maalesef akıbetlerini bilmiyoruz. Bakın Trabzon’da hemşerileriniz “Kabine de 4 bakanımız var. Ama biz Trabzon’da bunun hiçbir etkisini göremedik” şeklinde sitem ediyorlar. Haksız da değiller.”

“Boztepe’nin gözyaşları”

Trabzon’da 400-500 yıllık doğal dokuların, ağaçların ve ormanların viyadükler ve tüneller yapılırken acımasızca katledildiğini dile getiren CHP’li Kaya, Boztepe’ye açılan tünelleri gösteren bir pankartı da komisyon üyelerine gösterdi. Bu afişte ağlayan bir görüntüyle sergilenen Boztepe’nin doğal yapısının bozulmasının çok üzücü olduğunu kaydeden CHP’li Kaya “İşin kötü tarafı Trabzonlular bu çalışmalardan ancak yapılırken haberdar oluyor. Yapılan projelere ilişkin kamuoyuna bilgi vermiyorsunuz. Dolaylı haberi olan mühendislerin, mimarların uyarılarını da zaten dikkate almıyorsunuz” 

“Demiryolu hayalimiz ne zaman gerçekleşecek?”

Daha önce de bu komisyonda Trabzonluların 95 yıldır beklediği demiryolu hayalini Bakan Turhan’a soran CHP’li Kaya, “Şehrimiz için Erzincan-Trabzon demiryolu hayati önem taşıyor. Şehir 1924’te Ulu Önder Atatürk’ün ziyaretinden beri demiryolu hayalini kuruyor” vurgusu yaparak şunları söyledi:

“2018 yılının sonunda proje hazırlanma sürecinin başlatıldığını biliyoruz. 95 yılın hayali gerçekleşecek mi? Güzergah çalışmaları netleşti mi? Etüt ve proje uygulaması bitti mi? Samsun’da bulunan demiryolu ağına entegre edilerek Sarp’a kadar uzanan bir demiryolu ağı ile Samsun-Sarp arası bağlanacak mı? Trabzon demiryolu Türkiye’nin 2023 yılı demiryolları hedefleri doğrultusunda ulusal demiryolu ağına dahil edilmiş gözüküyor. Bakanlığınızın Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi gerçekleştirilerek, fizibilite etüdü tamamlandığı belirtiliyor. Projede, Trabzon-Erzincan güzergahının, Trabzon-İran transit ticaretinin geliştireceği ifade ediliyor. Bu demiryolunun, özellikle Gümüşhane ve çevresinde var olan zengin maden kaynaklarının limana ulaşımını sağlayarak, ticaretini kolaylaştıracağına ve uluslararası rekabet gücünü artıracağına dikkat çekiliyor. Bunun için Trabzon Limanıyla ilgili bir çalışmanız var mıdır? Liman yerinde kalacak mı? Bu konuda konu da bir çalışmanız var mı? Limanın başka bir yere taşınması düşünülüyor mu? “

“Biz ne zaman size teşekkür edeceğiz”

Trabzon’da yıllardır konuşulan Güney Çevre Yolu’nun il için olmazsa olmaz olduğunu hatırlatan Kaya, “Uzun zamandır kentin gündeminde olan Güney Çevre Yolu’nun hayata geçirilmesi, hem uluslararası karayolunda sağlıklı ulaşım yapılabilmesi, hem de yoğunluğu artan transit sahil yolunun rahatlayabilmesi de olmazsa olmazı durumda. Ama ‘Yılan Hikayesine’ döndü” dedi.  Kaya, sözlerinin son bölümünde Bakan Turhan’dan Trabzon projelerinin hızlandırılması talebini şu sözlerle aktardı:

 “Az önce Ordu Milletvekili size Ordu Çevre Yolu için teşekkür etti. Biz de Trabzon Güney Çevre Yolu yapan bakanımız olarak size teşekkür etmek istiyoruz. Bunun için daha fazla beklemek istemiyoruz. Güney Çevre Yolumuzun ve demiryolumuzun artık yapılmasını talep ediyoruz”