Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Erkut Çelebi, Trabzon’un mavi ekonomi alanında önemli bir potansiyele sahip olduğunu belirterek, şehrin denizi ekonomi ve turizmde daha etkin kullanması gerektiğini söyledi. Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı’nın lider ortak olduğu, Intereg Next-Karadeniz Sınır Ötesi İşbirliği Programı kapsamındaki International Blue Economy Summit - Summer School etkinliğinde konuşan Çelebi, mavi ekonominin dünyada güçlü bir sektör haline geldiğini vurguladı. Trabzon’un su ürünleri, tekne üretimi, deniz turizmi, kruvaziyer potansiyeli ve denizden enerji üretimi gibi başlıklarda yeni döneme hazırlanması gerektiği ifade edildi.

Trabzon mavi ekonomide yeni döneme hazırlanıyor

Trabzon, Karadeniz kıyısındaki stratejik konumu ve denizle kurduğu güçlü bağ sayesinde mavi ekonomi alanında öne çıkan şehirlerden biri olarak değerlendiriliyor. Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Erkut Çelebi, şehrin denizi yalnızca ulaşım veya balıkçılık açısından değil, ekonomi, turizm, üretim, enerji ve inovasyon alanlarında da daha verimli kullanması gerektiğini belirtti. International Blue Economy Summit - Summer School etkinliği, bu hedef doğrultusunda önemli bir buluşma oldu. Toplantıda, Trabzon’un Karadeniz havzasındaki potansiyel rolü ve yeni dönemde atılması gereken adımlar ele alındı.

Ekolojik yapı korunarak büyüme hedefleniyor

TTSO Başkanı Erkut Çelebi, mavi ekonominin yalnızca denizlerden ekonomik kazanç sağlamak anlamına gelmediğini, aynı zamanda ekolojik yapının korunmasını da zorunlu kıldığını söyledi. Denizlerin, suların ve kıyıların ekonomik gelişme için büyük fırsatlar sunduğunu belirten Çelebi, bu sürecin çevre hassasiyetiyle yürütülmesi gerektiğini vurguladı. Özellikle deniz kirliliğinin önüne geçilmesi gerektiğini ifade eden Çelebi, “Dünyayı yenilemek çok kolay olmayacak” diyerek sürdürülebilirlik mesajı verdi. Trabzon’un mavi ekonomide büyürken denizlerini koruyan bir anlayışla hareket etmesi gerektiği belirtildi.

Su ürünlerinde Trabzon örnek gösteriliyor

Başkan Erkut Çelebi, Trabzon’un son yıllarda su ürünleri yetiştiriciliği ve işlenmesi konusunda önemli bir ivme yakaladığını söyledi. Şehrin bu alandaki tecrübesi ve bilgi altyapısıyla öncü konuma geldiğini belirten Çelebi, Rusya’da yaptığı görüşmelerde de Trabzon’un su ürünleri alanındaki gelişiminin gündeme geldiğini aktardı. Çelebi, bu konuda Trabzon’dan teknik destek talep edildiğini ifade ederek, kentin artık bölgesel ölçekte örnek alınan bir merkez haline geldiğini söyledi. Su ürünleri üretimi ve işlenmesi, Trabzon’un mavi ekonomi vizyonunda en güçlü başlıklardan biri olarak öne çıktı.

Tekne üretimi ve elektrikli yat hedefi

Trabzon’un mavi ekonomi hedefleri arasında tekne üretiminin geliştirilmesi de yer alıyor. Başkan Çelebi, yıllardır Çamburnu ve Yeniay’da yapılan tekne üretimini daha ileri taşımayı amaçladıklarını belirtti. Bunun yanında elektrikli yat ve tekne üretimine başlanmasının da hedeflendiğini söyledi. Bu yaklaşım, geleneksel üretim tecrübesinin yeni teknolojilerle birleştirilmesi açısından önemli görülüyor. Elektrikli deniz araçları, çevre dostu ulaşım ve turizm açısından geleceğin önemli alanlarından biri olarak değerlendiriliyor. Trabzon’un bu alanda üretim kapasitesini artırması, şehre yeni ekonomik katkılar sağlayabilir.

Mavi Bayraklı plajlar ve deniz turizmi vurgusu

Erkut Çelebi, Trabzon’un deniz turizmini bugüne kadar yeterince güçlü kullanamadığını belirtti. Kıyılarda Mavi Bayraklı plajlar oluşturulması gerektiğini vurgulayan Çelebi, Orta Asya’dan Özbekistan, Kazakistan ve Azerbaycan’dan gelen ziyaretçilerin Karadeniz’de denize girmek için bölgeyi tercih ettiğini söyledi. Bu nedenle sahillerin daha nitelikli hale getirilmesi, deniz turizminin geliştirilmesi ve kıyıların turizm değerine dönüştürülmesi gerektiği ifade edildi. Çelebi, bu konuda Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in yoğun çalışma yürüttüğünü belirterek teşekkür etti.

Kruvaziyer turizmi ve denizden enerji fırsatı

Trabzon’un deniz odaklı turizm hedefleri arasında kruvaziyer turizminin geliştirilmesi de bulunuyor. Başkan Çelebi, şehrin bu alanda daha güçlü adımlar atması gerektiğini belirtti. Denizlerin yalnızca turizm ve su ürünleri için değil, enerji üretimi ve ilaç sanayi açısından da önemli fırsatlar barındırdığını ifade etti. Çelebi, denizden enerji üretiminin ilerleyen dönemde dünyada önemli yer tutacağına inandığını söyledi. Ayrıca denizlerin ilaç sanayinde kullanılabilecek bakteriyel yapılar ve yosunları da barındırdığına dikkat çekti. Bu başlıklar, Trabzon’un mavi ekonomi alanında çok yönlü düşünmesi gerektiğini ortaya koydu.

Blue Gates Projesi Karadeniz havzasını güçlendirecek

Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı’nın lider ortak olduğu Blue Gates Projesi, Intereg Next-Karadeniz Sınır Ötesi İşbirliği Programı kapsamında destekleniyor. Türkiye, Romanya, Bulgaristan ve Ukrayna’dan ortakların yer aldığı proje, mavi ekonomi alanındaki işbirliği faaliyetlerinin geliştirilmesini amaçlıyor. Blue Gates, mavi ekonomi aktörlerinin ortak araştırma ve inovasyon kapasitelerini artırarak Karadeniz Havzası’nın akıllı dönüşümünü güçlendirmeyi hedefliyor. Bu proje, Trabzon’un yalnızca yerel ölçekte değil, Karadeniz havzası ölçeğinde de mavi ekonomi alanında önemli bir aktör olabileceğini gösteriyor.

Uluslararası katılımla önemli buluşma

International Blue Economy Summit - Summer School etkinliğine Trabzon Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Ahmet Yüksel Gülay, TTSO Başkanı Erkut Çelebi, Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Göktuğ Dalgıç, DOKA Genel Sekreteri Kemal Akpınar, KUZKA Genel Sekreteri Mehmet Akif Eraslan, Türkiye Yelken Federasyonu Başkanı Dr. Özlem Akdurak, Türkiye ve proje ortağı ülkelerden bilim insanları katıldı. Geniş katılımlı etkinlik, mavi ekonominin Trabzon ve Karadeniz için taşıdığı stratejik önemi ortaya koydu. Toplantıda bilimsel bilgi, yerel tecrübe ve uluslararası işbirliği aynı çatı altında buluştu.

Yükseköğretim kurumlarından ilişiği kesilen öğrencileri yakından ilgilendiren öğrenci affı düzenlemesi TBMM gündemine geliyor. AK Parti milletvekillerinin bu hafta TBMM Başkanlığına sunmaya hazırlandığı kanun teklifiyle, 1 Temmuz 2022 tarihinden itibaren üniversiteyle ilişiği kesilen veya kayıt hakkı kazandığı halde çeşitli nedenlerle kayıt yaptırmayan kişilere yeniden eğitim hakkı tanınması planlanıyor. Düzenlemenin yasalaşması halinde ön lisans, lisans tamamlama, lisans, yüksek lisans ve doktora düzeyinde eğitim hakkını kaybeden öğrenciler belirli şartlar kapsamında 2026-2027 eğitim-öğretim yılında öğrenimlerine kaldıkları yerden devam edebilecek.

Öğrenci affı için kanun teklifi hazırlanıyor

AK Parti parlamento grubu, Yükseköğretim Kanunu’nda değişiklik yapılmasını öngören yeni kanun teklifinin teknik çalışmalarını tamamladı. Kamuoyunda “öğrenci affı” olarak adlandırılan düzenleme, yükseköğretim kurumlarından ilişiği kesilen çok sayıda kişiye yeniden akademik hayata dönme imkânı sunmayı hedefliyor. AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler koordinesinde yürütülen çalışma kapsamında, ön lisans, lisans tamamlama, lisans ve lisansüstü düzeyde eğitim hakkını kaybedenlerin durumu ele alındı. Teklifin bu hafta içinde TBMM Başkanlığına sunulması ve ardından ilgili komisyonlarda görüşülmeye başlanması bekleniyor.

1 Temmuz 2022 sonrası ilişiği kesilenler yararlanabilecek

Hazırlanan düzenlemeye göre, öğrenci affından 1 Temmuz 2022 tarihinden itibaren yükseköğretim kurumlarından ilişiği kesilenler yararlanabilecek. Bu tarihten sonra üniversiteye kayıt yaptırma hakkı kazandığı halde çeşitli nedenlerle kaydını gerçekleştirmeyen kişiler de kapsam içinde değerlendirilecek. Böylece yalnızca öğrenimi devam ederken ilişiği kesilenler değil, kayıt hakkı elde etmesine rağmen bu hakkı kullanamayan kişiler için de yeni bir başvuru yolu açılacak. Düzenleme, belirli şartlar ve istisnalar dahilinde yükseköğretime dönüş imkânı sağlayacak.

Başvuru için 4 aylık süre tanınacak

Kanun teklifinin yasalaşarak Resmî Gazete’de yayımlanmasının ardından hak sahipleri için başvuru süreci başlayacak. Düzenlemeden yararlanmak isteyen kişilerin, kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 4 ay içinde ilgili yükseköğretim kurumlarına resmi başvuruda bulunması gerekecek. Başvuruların üniversiteler tarafından değerlendirilmesinin ardından uygun bulunan öğrenciler yeniden kayıt hakkı elde edecek. Bu süre, düzenlemeden yararlanmak isteyen adaylar için kritik önem taşıyacak. Başvuru takviminin kaçırılmaması, eğitim hakkına yeniden dönüş açısından belirleyici olacak.

Eğitim 2026-2027 yılında başlayacak

Başvurusu kabul edilen öğrenciler, 2026-2027 eğitim-öğretim yılında öğrenimlerine kaldıkları yerden devam edebilecek. Düzenleme, eğitim hakkını kaybeden kişilere yeni bir akademik başlangıç imkânı sunarken, üniversitelerin de başvuru ve kayıt süreçlerini buna göre planlamasını gerektirecek. Öğrencilerin hangi sınıftan, hangi programdan ve hangi şartlarla devam edeceği ilgili yükseköğretim kurumlarının değerlendirmeleriyle netleşecek. Teklifin yasalaşması halinde, öğrenci affı birçok kişi için eğitim hayatına dönüş kapısı aralayacak.

Ağır suçlardan hüküm giyenler kapsam dışında olacak

Kanun teklifinde bazı istisnalar da yer alıyor. Kamu güvenliği ve akademik kurum yapısı dikkate alınarak belirli suçlardan hüküm giyen kişilerin düzenlemeden yararlanamayacağı belirtildi. Terör suçları, kasten adam öldürme, işkence, cinsel saldırı ve çocukların cinsel istismarı suçlarından mahkûmiyeti bulunanlar kapsam dışında kalacak. Ayrıca uyuşturucu veya uyarıcı madde imalatı ve ticareti suçundan hüküm giyen kişiler de öğrenci affından yararlanamayacak. Bu sınırlamalar, düzenlemenin belirli güvenlik ve hukuk kriterleriyle uygulanacağını gösteriyor.

Sahte belge ve güvenlik bağlantısı olanlar yararlanamayacak

Düzenleme kapsamında üniversiteye giriş veya kayıt sırasında sahte belge düzenlediği tespit edilenler ya da bu nedenle kaydı silinenler de af kapsamına alınmayacak. Ayrıca terör örgütlerine veya Milli Güvenlik Kurulunca devletin milli güvenliğine karşı faaliyette bulunduğuna karar verilen yapı, oluşum veya gruplara üyeliği, mensubiyeti ya da iltisakı bulunan kişiler de düzenlemeden yararlanamayacak. Bu kapsam dışı durumlar, öğrenci affının belirli hukuk ve güvenlik sınırları içerisinde uygulanacağını ortaya koyuyor. Böylece eğitim hakkı tanınırken bazı istisnalar net şekilde korunacak.

Teklifin bu hafta TBMM’ye sunulması bekleniyor

AK Parti milletvekillerinin hazırladığı öğrenci affı teklifinin bu hafta içinde TBMM Başkanlığına sunulması bekleniyor. Teklifin sunulmasının ardından ilgili komisyonlarda görüşülmesi ve yasama sürecinin başlaması planlanıyor. Düzenleme, yükseköğretimden ayrılmak zorunda kalan veya kayıt hakkını kullanamayan kişiler için yakından takip edilen bir başlık haline geldi. Yasalaşma süreci tamamlandığında başvuru şartları, süreler ve uygulama detayları daha net biçimde ortaya çıkacak. Öğrenci affı, eğitimine devam etmek isteyen birçok kişi için önemli bir fırsat olarak değerlendiriliyor.

Samsunspor Başkanı Yüksel Yıldırım: ‘’Siz Galatasaraylı mısınız’’ sorusu karşısında çıldırdı. Yıldırım bundan önceki açıklamalarında net bir şekilde Galatasaraylı olduğunu açıklamış ve özellikle Fenerbahçelilerden büyük tepki görmüş İstanbul’da gittiği deplasmanlarda olumsuz tezahüratlarla karşılanmıştı. Lider Haber Tv yayınına çıkan Samsunspor Başkanı Yıldırım, en son Kulüpler Birliği toplantısında Fenerbahçeli yöneticiler Barış Göktürk ve Mahmut Uslu ile aralarında olan tartışmaya dair değerlendirmede bulundu.

Bana böyle salakça sorular sormayın

Yüksel Yıldırım, Lider Haber Tv’de Adnan Aybaba’nın, ‘’Siz Galatasaraylı mısınız?’’ sorusu karşısında öfke dolu açıklamalar yaptı ve ‘’Bunu bilmiyor musunuz, ben önce Samsunsporlu sonra Galatasaraylıyım dedm. Fenerbahçeli veya Beşiktaşlı diğer takımlardan biri olsa bu neyi değiştirirdi. Bunu bilmenize rağmen bunu neden soruyorsunuz.’’ Yıldırım, Aybaba’nın; ‘’Fenerbahçe’ye karşı düşmanlığınız var mı?’’ şeklindeki soru karşısında ise adeta küplere bindi ve: ‘’Bana böyle salakça sorular sormayın’’ dedi.

Adnan Aybaba: "Fenerbahçe'ye karşı düşmanlığınız var mı?"

Yüksel Yıldırım: "Bana böyle salakça sorular sormayın"

Ağzının payını vermiş. Bravo Yüksel Yıldırım. 👏pic.twitter.com/jAhfctEmjv

— Volkan Yılmaz (@_vlknylmz) June 29, 2026

Nesine 2. Lig Beyaz Grup’ta yer alan Trabzon ekibi Sebatspor, beş sezondur Beyoğlu Yeni Çarşı Futbol Kulübü forması giyen sağ bek Batuhan Ekinci ile 2 yıllık sözleşme imzaladı. 25 yaşındaki oyuncu için Abdi Serdar Üstünsalih Tesisleri’nde tören düzenlendi. Gerçekleşen imza töreninde Başkan Yardımcısı İbrahim Bayburt da yer aldı. Başkan Yardımcısı Bayburt imza töreninde yaptığı açıklamada bu ligi yakından tanıyan bir ismi kadrolarını kattıklarını vurguladı.

Batuhan’ın kendilerine büyük katkılar sağlayacağına inandığını söyleyen Bayburt, “Batuhan’a güveniyoruz. Bizi mahcup etmeyecektir. Transferin her iki tarafa da hayırlı olmasını diliyorum” dedi. Hedefleri olan bir kulübe geldiği için çok mutlu olduğunu söyleyen yeni transfer Batuhan Ekinci ise, “Trabzon futbol şehri. Doğru bir tercih yaptığımı düşünüyorum. Şampiyonluk yolunda takımıma elimden gelen katkıyı vermek istiyorum. Bu transferde emeği geçenlere teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

Trafikte uzun süredir tartışma konusu olan araç içi ses sistemleri ve teknolojik donanımlarla ilgili yeni dönem başlıyor. Trafik Kanunu uygulama yönetmeliği kapsamında hazırlanan düzenlemeyle, araç içindeki hoparlör, amfi, subwoofer, multimedya ekran, telefon tutucu ve araç kamerası gibi donanımların kullanımına ilişkin belirsizlikler gideriliyor. Yeni kurallara göre, araç içinde kendi halinde müzik dinleyen sürücülere doğrudan ceza uygulanamayacak. Ses sistemi nedeniyle işlem yapılabilmesi için sesin araç dışına taşarak kamu huzurunu bozması ve bu durumun somut şekilde kayıt altına alınması gerekecek. Düzenleme, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayının ardından yürürlüğe girecek.

Araç içi donanımlarda kafa karışıklığı bitiyor

Yeni düzenleme, sürücülerin uzun süredir merak ettiği araç içi donanım kullanımına açıklık getiriyor. Araçlarda kullanılan ses sistemleri, multimedya ekranlar, telefon tutucular ve araç kameraları konusunda daha net ölçüler ve istisnalar belirlendi. Böylece hangi donanımların yasal kabul edileceği, hangi durumlarda cezai işlem uygulanabileceği daha açık hale getirilecek. Özellikle araçlarında ses sistemi bulunan sürücüler açısından düzenleme önemli bir değişiklik anlamına geliyor. Bundan sonra yalnızca araçta ses sistemi bulunması, tek başına ceza nedeni sayılmayacak.

Ses sistemlerine yeni standart getirildi

Yeni dönemde araç içi ses sistemleri için belirli ölçüler ve sınırlar oluşturuldu. Araç üreticisinin orijinal donanımlarının yanı sıra, bagaj kısmında 1 adet maksimum 45 Hz subwoofer ile 1 adet maksimum 300 watt amplifikatör bulundurulması serbest kılınacak. Böylece müzik dinlemeyi seven sürücüler için araç içinde kaliteli ses deneyimi yasal zemine kavuşturulmuş olacak. Düzenleme, ses sistemi kullanımını tamamen yasaklamak yerine belirli ölçüler içinde serbest hale getiriyor. Bu durum, hem sürücülerin taleplerini hem de trafik ve kamu düzeni hassasiyetini birlikte ele alan bir uygulama olarak öne çıkıyor.

Ses cezası için dışarı taşma ve kayıt şartı aranacak

Yeni yönetmeliğin en dikkat çeken başlıklarından biri, ses sistemi nedeniyle ceza uygulanmasının objektif şartlara bağlanması oldu. Buna göre bir araca ses cihazından dolayı işlem yapılabilmesi için sesin araçtan dışarıya taşarak kamunun rahat ve huzurunu bozması gerekecek. Ayrıca bu durumun somut şekilde kayıt altına alınması şart olacak. Böylece araç içinde kendi halinde müzik dinleyen sürücülerin haklarının korunması hedefleniyor. Keyfi uygulamaların önüne geçilmesi ve denetimlerin daha ölçülebilir kriterlere dayanması, yeni düzenlemenin önemli amaçları arasında yer alıyor.

Telefon tutucu ve araç kameraları serbest olacak

Düzenlemeyle birlikte telefon tutucular, araç kameraları ve benzeri ekipmanların kullanımına ilişkin sınırlar da netleştirildi. Direksiyon simidi veya gösterge panelinin en üst seviyesinden itibaren 5 santimetreyi aşmayan yükseltiler ile ön cama monte edilen araç kameraları ve telefon tutucular açıkça istisna kapsamına alındı. Bu sayede navigasyon kullanımı, sürüş kayıt cihazları ve güvenlik amaçlı kameralarla ilgili belirsizlikler giderilecek. Görüşü engellemediği sürece bu ekipmanların kullanımının hukuki zemine kavuşması, sürücüler açısından önemli bir kolaylık sağlayacak.

Dikiz aynası aksesuarlarına ölçülü izin

Sürücülerin dikiz aynasına astığı koku ve benzeri aksesuarlar da yeni düzenleme kapsamında değerlendirildi. Bu tür aksesuarların kullanım sınırları nesnel ölçülere bağlanarak yasal zemine kavuşturulacak. Araç içindeki aksesuarların sürücünün görüşünü engelleyip engellemediği, belirlenen ölçüler çerçevesinde değerlendirilecek. Böylece küçük aksesuarlar nedeniyle yaşanan uygulama farklılıklarının önüne geçilmesi amaçlanıyor. Araçların fabrika çıkışında monte edilmiş ekranları da istisna kapsamında olacak ve bu ekranlar cezai yaptırıma tabi tutulmayacak.

Akıllı ekran ve navigasyon kullanımı netleşti

Yeni mevzuat, araç içi dijital ekranların kullanım amacını da açık şekilde tanımlıyor. Sürücülerin sürüş, park veya navigasyon yardımı için kullandığı cihazlar ile araç içi ve dışı kameralar, kayıt cihazları ve sistem ayarlarına ilişkin ekranların kullanımı serbest olacak. Bu düzenleme, teknolojik dönüşümün araç içi kullanımına uyum sağlayan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle navigasyon ve park destek ekranlarının sürüş güvenliğini artıran yardımcı sistemler olarak kabul edilmesi, uygulamadaki kafa karışıklığını azaltacak.

Yolcu taşımacılığında konfor uygulamaları korunacak

Ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan M2 ve M3 sınıfı araçlarda da yolcu konforuna yönelik uygulamalar korunacak. Otobüs ve minibüslerde yolcuların kullanımı için koltuklara, mutfak ünitelerine veya ayırma duvarlarına bireysel sesli ve görüntülü cihazlar yerleştirilmesine izin verilmeye devam edilecek. Bu düzenleme, uzun yolculuklarda yolcu konforunun sürdürülmesi açısından önem taşıyor. Yolcu taşımacılığı yapan araçlardaki eğlence ve bilgilendirme sistemleri, yeni düzenlemede açık şekilde tanımlanan serbest uygulamalar arasında yer alacak.

Yönetmelik onayın ardından yürürlüğe girecek

Yönetmeliğin uygulama maddesine göre İçişleri Bakanlığı ile birlikte Ulaştırma Bakanlığı ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı uygulamada yetkili olacak. Düzenleme, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayının ardından yürürlüğe girecek. Yeni kurallarla birlikte araç içi ses sistemleri, telefon tutucular, kameralar ve multimedya ekranlar konusunda daha net bir dönem başlayacak. Böylece hem sürücülerin hakları korunacak hem de kamu huzurunu bozan durumlarda denetimlerin objektif kriterlerle yapılması sağlanacak.

Yoğun katılımla gerçekleşen buluşmada Başkan Koçal, görev süresince hayata geçirilen hizmetleri, devam eden yatırımları ve önümüzdeki dönemde planlanan projeleri anlattı. Programa AK Parti Vakfıkebir İlçe Başkanı Ahmet Uzun ile belediye meclis üyeleri de katıldı. Belediyecilik anlayışlarının merkezine vatandaşı koyduklarını belirten Koçal, ilçede yürütülen pazaryeri, otopark, kent parkı, doğalgaz, sahil düzenlemesi, sokak sağlıklaştırma, tarım, sosyal hizmet, turizm ve dijital belediyecilik çalışmalarına ilişkin bilgiler verdi. Toplantının sonunda vatandaşların soruları yanıtlandı.

Başkan Koçal vatandaşlarla Sahil Parkı’nda buluştu

Vakfıkebir Belediye Başkanı Fuat Koçal, Sahil Parkı’nda düzenlenen programda ilçe sakinleriyle bir araya geldi. Buluşmada belediyenin bugüne kadar hayata geçirdiği çalışmalar ve önümüzdeki süreçte planlanan projeler vatandaşlarla paylaşıldı. Programda konuşan Koçal, yalnızca yapılan işleri anlatmak için değil, vatandaşları dinlemek ve birlikte değerlendirme yapmak için bir araya geldiklerini söyledi. Belediyeciliği makamdan değil, halkın içinden yürütülen bir hizmet anlayışı olarak gördüklerini ifade eden Koçal, Vakfıkebir için katılımcı, şeffaf ve çözüm odaklı bir yönetim anlayışıyla çalıştıklarını vurguladı.

Yeni Pazaryeri, Otopark ve Kent Parkı Projesi sürüyor

Başkan Fuat Koçal, ilçede devam eden en önemli yatırımlardan biri olan Yeni Pazaryeri, Otopark ve Kent Parkı Projesi hakkında da bilgi verdi. Sahilde yapımı süren projenin 17 bin 490 metrekarelik alanda inşa edildiğini belirten Koçal, proje kapsamında kapalı otopark, pazar alanı, sosyal donatılar ve spor alanlarının yer alacağını söyledi. İlçenin hem ticari hayatına hem de sosyal yaşamına katkı sunması beklenen proje, Vakfıkebir’in sahil bölgesinde yeni bir yaşam alanı oluşturmayı hedefliyor. Koçal, çalışmaların sürdüğünü ve projenin ilçe için önemli bir kazanım olacağını ifade etti.

Doğalgazda 5 bin 200 aboneye ulaşıldı

Vakfıkebir’de doğalgaz altyapısında önemli ilerleme kaydedildiğini belirten Başkan Koçal, ilçede 5 bin 200 aboneye ulaşıldığını açıkladı. Toplam 53 kilometrelik doğalgaz hattının inşa edildiğini söyleyen Koçal, çalışmaların yeni alanlarda da devam ettiğini dile getirdi. Doğalgaz altyapısının genişlemesi, ilçe sakinlerinin yaşam konforunu artıran önemli hizmetler arasında yer alıyor. Koçal, bu çalışmalarla Vakfıkebir’de daha modern ve konforlu bir altyapı oluşturmayı hedeflediklerini belirtti. Yeni bölgelerde yürütülecek çalışmalarla doğalgaz hizmetinden yararlanan abone sayısının daha da artırılması planlanıyor.

Sahile yeni dolgu alanı kazandırılıyor

Sahil düzenleme çalışmalarına da değinen Başkan Fuat Koçal, imzalanan protokolle Vakfıkebir’e toplam 46 bin 875 metrekarelik yeni dolgu alanı kazandırıldığını ifade etti. Bu alanda sosyal yaşam alanlarının oluşturulacağını belirten Koçal, sahilin ilçe halkının daha fazla vakit geçirebileceği, nefes alabileceği ve sosyal etkinliklere ev sahipliği yapabilecek bir noktaya dönüştürüleceğini söyledi. Sahil bandında yürütülen düzenlemeler, Vakfıkebir’in hem estetik görünümüne hem de sosyal yaşamına katkı sunacak. Koçal, ilçenin denizle bağını güçlendirecek projeleri önemsediklerini vurguladı.

Sokak ve cephe sağlıklaştırma çalışmaları devam ediyor

Kent estetiği kapsamında yürütülen sokak ve cephe sağlıklaştırma projeleri de toplantıda gündeme geldi. Başkan Koçal, dış cephe düzenlemeleri, sokak sağlıklaştırmaları ve çevre düzenleme projelerinin devam ettiğini söyledi. İlçenin daha düzenli, estetik ve yaşanabilir bir görünüme kavuşması için altyapı ve üstyapı yatırımlarında önemli mesafe alındığını belirten Koçal, yol çalışmalarının da sürdüğünü aktardı. Vakfıkebir’in şehir kimliğini güçlendirecek bu çalışmalar, hem ilçe sakinlerinin yaşam kalitesini artırmayı hem de kente gelen ziyaretçiler için daha düzenli bir görünüm oluşturmayı amaçlıyor.

Tarım, hayvancılık ve sokak hayvanları için destek

Başkan Fuat Koçal, tarım ve hayvancılık alanında üreticilere yönelik desteklerin sürdüğünü belirtti. Ücretsiz suni tohumlama uygulamalarıyla üreticilere katkı sağlandığını ifade eden Koçal, belediyenin kırsal üretimi destekleyen çalışmalara önem verdiğini söyledi. Sokak hayvanları konusunda da kalıcı adımlar atıldığını belirten Koçal, ilçede bu alanda kapsamlı çalışmalar yürütüldüğünü dile getirdi. Tarım, hayvancılık ve çevre hassasiyetinin birlikte ele alındığını ifade eden Koçal, Vakfıkebir’de hem üreticinin hem de can dostların ihtiyaçlarına yönelik çalışmaların sürdürüldüğünü kaydetti.

Vakfıkebir Ekmeği için AB tescili hedefi

Vakfıkebir’in en önemli marka değerlerinden biri olan Vakfıkebir Ekmeği de toplantının öne çıkan başlıkları arasında yer aldı. Başkan Koçal, Vakfıkebir Ekmeği’nin Avrupa Birliği tescili için sürecin başlatıldığını açıkladı. Hedeflerinin Vakfıkebir Ekmeği’ni Trabzon’un Avrupa Birliği tescilli ilk ürünü yapmak olduğunu belirten Koçal, bu çalışmanın ilçenin tanıtımı ve marka değerinin güçlendirilmesi açısından büyük önem taşıdığını söyledi. Ayrıca Vakfıkebir Kara Kilidi için de coğrafi işaret sürecinin devam ettiğini ifade eden Koçal, yerel değerlerin korunması ve dünyaya tanıtılması için çalıştıklarını vurguladı.

Yeni projeler için hedefler açıklandı

Başkan Koçal, önümüzdeki dönemde hayata geçirilmesi planlanan projeleri de vatandaşlarla paylaştı. Düğün salonu, ikinci el oto galeri sitesi, güneş enerji santrali, Engelsiz Yaşam Merkezi, Modüler Kütüphane, yeni park alanları, ulaşım ve altyapı projelerinin takip edildiğini söyledi. Turizm, kadın istihdamı ve dijital belediyecilik alanındaki çalışmalara da değinen Koçal, Kadın Mesleki Eğitim Merkezi ve Ürün İşletme Atölyesi’nin tamamlandığını, ücretsiz Wi-Fi hizmetinin yaygınlaştırıldığını ve belediyenin dijital altyapısının güçlendirildiğini belirtti. Koçal, Vakfıkebir’in geleceği için hizmet üretmeye devam edeceklerini ifade etti.

Yeniden Refah Partisi Trabzon İl Başkanı Süleyman Pulat, Trabzon’un son yıllarda yaşadığı ekonomik daralma, göç dalgası ve teşvik yetersizliğiyle ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Trabzon’un tarih boyunca Karadeniz’in ticaret, eğitim ve kültür merkezi olduğunu hatırlatan Pulat, bugün şehrin yetişmiş insan gücünü ve gençlerini başka illere gönderen bir yapıya dönüştüğünü söyledi. Trabzon’un 3. derece teşvik bölgesinde yer almasının yatırım potansiyelini olumsuz etkilediğini belirten Pulat, “Trabzon insanına imkân verin, en mükemmelini yapsın. Gelecek tehlikede. Trabzon bunu hak etmiyor” ifadeleriyle şehir için daha adil kalkınma politikaları çağrısında bulundu.

Trabzon’un ekonomik geleceği için teşvik çağrısı

Yeniden Refah Partisi Trabzon İl Başkanı Süleyman Pulat, Trabzon’un ekonomik geleceği açısından teşvik sisteminin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Şehrin tarih boyunca Karadeniz’in en önemli ticaret, eğitim ve kültür merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Pulat, bugün gelinen noktada Trabzon’un potansiyelini yeterince kullanamadığını ifade etti. Pulat’a göre Trabzon, sahip olduğu insan gücü, limanı, lojistik avantajı, turizmi, tarımı ve üniversitesiyle çok daha güçlü bir üretim merkezi olabilir. Ancak mevcut teşvik yapısı ve yatırım politikaları, şehrin önünü açmak yerine gelişim hızını sınırlıyor.

“3. derece teşvik sistemi Trabzon’un önünü kesiyor”

Trabzon’un 3. derece teşvik bölgesinde yer almasını eleştiren Süleyman Pulat, bu durumun yatırımcıların şehre yönelmesini zorlaştırdığını belirtti. Pulat, Samsun ve Gaziantep gibi illerin sanayi ve istihdam alanında önemli mesafe katettiğini, Trabzon’un ise bölgesel gerçekleri dikkate alınmadan hazırlanan kalkınma politikaları nedeniyle geride bırakıldığını savundu. “Bu tablo bir kader değildir” diyen Pulat, Ankara’da oluşturulan politikaların Trabzon’un gerçek şartlarını yeterince yansıtmadığını ifade etti. Ona göre, şehrin potansiyeli doğru analiz edilmediği için yatırımcıyı teşvik edecek adımlar zamanında atılamadı.

Trabzon’un insan gücü başka şehirlere gidiyor

Pulat’ın açıklamasında öne çıkan başlıklardan biri de göç meselesi oldu. Trabzon’un yetişmiş insan gücünü ve gençlerini başka şehirlere uğurlayan bir yapıya dönüştüğünü söyleyen Pulat, bu durumun yalnızca nüfus kaybı olarak görülmemesi gerektiğini belirtti. Ona göre şehirden göç eden her genç, aynı zamanda Trabzon’un üretim gücünden, bilgisinden ve geleceğinden eksilen bir değeri temsil ediyor. Ekonomik daralma ve istihdam yetersizliği, gençlerin kendi şehirlerinde gelecek kurmasını zorlaştırıyor. Pulat, Trabzon’un göç veren değil, üreten ve göç alan bir şehir olması gerektiğini vurguladı.

Erbakan Hoca’nın sözüyle Trabzon vurgusu

Süleyman Pulat, Trabzon insanının çalışkanlığına ve üretim kabiliyetine dikkat çekerken Milli Görüş lideri merhum Prof. Dr. Necmettin Erbakan’ın sözlerini hatırlattı. Pulat, Erbakan’ın “Trabzon insanına bir eğe verin, en mükemmel silahı yapıp size teslim eder” sözünü anımsatarak, meselenin Trabzon insanının yeteneği olmadığını söyledi. Ona göre asıl sorun, bu yeteneği değerlendirecek imkânların, sanayi hamlelerinin ve adil teşvik sisteminin oluşturulmamasıdır. Pulat, Trabzon insanının yeterli destek ve imkân sağlandığında en iyisini yapabilecek kapasiteye sahip olduğunu ifade etti.

“Göç eden sadece insan değil; emektir, umuttur”

Yeniden Refah Partisi Trabzon İl Başkanı Süleyman Pulat, göçün yalnızca şehirden ayrılan insanlar üzerinden okunmaması gerektiğini belirtti. “Göç eden sadece insan değildir; emektir, umuttur, bilgidir ve gelecektir” diyen Pulat, Trabzon’un yaşadığı göç dalgasının uzun vadeli sosyal ve ekonomik sonuçlar doğurabileceğini söyledi. Gençlerin ve yetişmiş insan gücünün şehir dışına gitmesi, Trabzon’un üretim ve kalkınma kapasitesini doğrudan etkiliyor. Pulat, bu gidişata razı olmadıklarını belirterek, şehrin yeniden üretim, istihdam ve yatırım merkezi haline gelmesi için mücadele edeceklerini ifade etti.

Trabzon’un güçlü yönleri harekete geçirilmeli

Pulat, Trabzon’un limanı, lojistik gücü, turizmi, tarımı ve üniversitesiyle Türkiye’nin güçlü üretim merkezlerinden biri olmaya layık olduğunu söyledi. Şehrin yalnızca geçmişiyle değil, mevcut potansiyeliyle de büyük imkânlar barındırdığını belirten Pulat, bu değerlerin doğru planlama ve adil teşvik politikalarıyla harekete geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Trabzon’un sanayi, ticaret, tarım ve turizm alanlarında daha fazla desteklenmesi halinde bölgesel kalkınmada önemli bir merkez olabileceğini savundu. Pulat’a göre mesele, şehrin potansiyelini ortaya çıkaracak doğru iradenin ve yatırım ortamının oluşturulmasıdır.

“Trabzon bunu hak etmiyor”

Süleyman Pulat, açıklamasında Trabzon’un mevcut ekonomik tabloyu hak etmediğini vurguladı. Şehrin yıllardır Karadeniz’in merkezi konumunda olduğunu, buna rağmen bugün yatırım, istihdam ve göç sorunlarıyla karşı karşıya kaldığını belirtti. Pulat, Yeniden Refah Partisi olarak Trabzon’un üreten, büyüyen ve göç alan bir şehir olması için mücadele edeceklerini söyledi. Trabzon insanının çalışkanlığına, üretkenliğine ve kabiliyetine güven duyduklarını ifade eden Pulat, adil teşvik sistemi ve güçlü kalkınma politikalarıyla şehrin yeniden ayağa kalkabileceğini dile getirdi.

Trabzon’un Akçaabat ilçesinde meydana gelen talihsiz kaza, bölgede büyük üzüntüye neden oldu. Bahçede uyuduğu sırada geri manevra yapan kamyonetin altında kalan Erol Çelenk, olay yerinde yaşamını yitirdi. Edinilen bilgilere göre, bahçeye ot yüklemek amacıyla yanaşan ve sürücüsünün ismi henüz öğrenilemeyen kamyonet, geri manevra yaptığı sırada yerde uyumakta olan Çelenk’i fark edemedi. Kamyonetin üzerinden geçtiği Erol Çelenk için olay yerine müdahale edilse de acı haber kısa sürede yakınlarını yasa boğdu. Çelenk’in cenazesi, Dörtyol Karacakaya Mahallesi Merkez Camii’nde kılınan cenaze namazının ardından aile kabristanlığında toprağa verildi.

Kaza Akçaabat’ta bahçede meydana geldi

Feci kaza, Trabzon’un Akçaabat ilçesinde bir bahçede yaşandı. Bahçeye ot yüklemek için yanaşan kamyonet, geri manevra yaptığı sırada yerde uyuyan Erol Çelenk’i fark edemedi. Sürücüsünün ismi henüz öğrenilemeyen kamyonetin Çelenk’in üzerinden geçmesiyle olay büyük bir faciaya dönüştü. Bahçede yaşanan kaza, çevredeki vatandaşlar ve aile yakınları arasında derin üzüntüye neden oldu. Günlük yaşam içinde beklenmedik şekilde meydana gelen olay, bölgede “talihsiz ölüm” olarak hafızalara kazındı.

Kamyonet geri manevra sırasında fark edemedi

Bahçeye ot yüklemek amacıyla gelen kamyonetin geri manevra yaptığı sırada Erol Çelenk’i fark edemediği öğrenildi. Çelenk’in o esnada yerde uyuduğu belirtildi. Geri görüş ve çevre kontrolünün hayati önem taşıdığı bu tür alanlarda yaşanan kaza, büyük bir acıyla sonuçlandı. Kamyonetin üzerinden geçtiği Çelenk, olay yerinde hayatını kaybetti. Kazanın ardından yaşanan acı olay, özellikle bahçe, tarla ve kırsal alanlarda araç hareketlerinde daha dikkatli olunması gerektiğini bir kez daha gündeme getirdi.

Erol Çelenk olay yerinde hayatını kaybetti

Kamyonetin altında kalan Erol Çelenk’in olay yerinde yaşamını yitirdiği bildirildi. Kazanın ardından yakınları ve mahalle sakinleri büyük üzüntü yaşadı. Günlük bir iş için bahçeye giren kamyonetin geri manevrası sırasında meydana gelen olay, Akçaabat’ta acı bir kayıp olarak karşılandı. Çelenk’in hayatını kaybetmesi ailesini ve sevenlerini yasa boğarken, olayın ardından cenaze hazırlıkları yapıldı. Talihsiz kaza, çevrede derin bir hüzün oluşturdu.

Cenazesi Dörtyol Karacakaya’da defnedildi

Hayatını kaybeden Erol Çelenk için ikindi namazına müteakip Dörtyol Karacakaya Mahallesi Merkez Camii’nde cenaze namazı kılındı. Cenaze törenine ailesi, yakınları ve mahalle sakinleri katıldı. Dualar eşliğinde son yolculuğuna uğurlanan Çelenk, aile kabristanlığında toprağa verildi. Gözyaşlarının hâkim olduğu cenaze töreninde, sevenleri Erol Çelenk’e son görevini yerine getirdi. Çelenk’in vefatı, Akçaabat’ta büyük üzüntüyle karşılandı.

Mahallede büyük üzüntü yaşandı

Erol Çelenk’in hayatını kaybettiği kaza, Dörtyol Karacakaya Mahallesi’nde derin bir hüzün oluşturdu. Yakınları ve mahalle sakinleri, beklenmedik şekilde yaşanan olayın şokunu yaşadı. Bahçede meydana gelen kazanın ardından bölgedeki vatandaşlar, olayın büyük bir talihsizlik olduğunu ifade etti. Çelenk’in cenazesinin dualarla toprağa verilmesiyle birlikte acılı aileye başsağlığı dilekleri iletildi. Talihsiz ölüm, Akçaabat’ta günün en acı olaylarından biri olarak kayıtlara geçti.

Geri manevrada dikkat hayati önem taşıyor

Akçaabat’ta yaşanan bu acı olay, geri manevra sırasında çevre kontrolünün ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösterdi. Özellikle bahçe, tarla, köy yolu ve dar alanlarda araç kullanan sürücülerin hareket etmeden önce çevrelerini dikkatle kontrol etmesi gerekiyor. Geri manevra esnasında görüş açısının sınırlı olması, fark edilmeyen kişilerin ciddi tehlike altında kalmasına yol açabiliyor. Erol Çelenk’in yaşamını yitirdiği talihsiz kaza, küçük bir dikkatsizliğin büyük acılara neden olabileceğini ortaya koydu.

TRABZON EMNİYETİ SAHADAYDI
Trabzon İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şubesi ekiplerinin kent genelinde önceden belirlediği adreslere yönelik gerçekleştirdiği baskınlar, operasyonun Karadeniz ayağında büyük ses getirdi. Kentte uyuşturucu arzını engellemeye yönelik kararlı duruş sergileyen Trabzon polisi, sokak satıcılarına ve uyuşturucu sevkiyatı yapan şebekelere göz açtırmadı. Ülke genelinde düzenlenen operasyonlara toplamda bin 505 ekip, 3 bin 815 personel, 23 hava aracı ve 49 narkotik dedektör köpeği katıldı. Trabzon’daki operasyonlarda da dedektör köpekler ve teknik takip ekipleri aktif rol oynadı.

TONLARCA ZEHİR VE MİLYONLARCA HAP ELE GEÇİRİLDİ
69 ilde gerçekleştirilen eş zamanlı baskınların bilançosu ise uyuşturucu ile mücadelenin boyutunu gözler önüne serdi. Operasyonlar neticesinde; 708 kilo 269 gram uyuşturucu madde, 2 milyon 971 bin 219 adet uyuşturucu hap, 47 kilo sentetik ecza hammaddesi ele geçirildi.

423 ZEHİR TACİRİ DEMİR PARMAKLIKLAR ARKASINDA
Operasyonlar kapsamında ülke genelinde bin 005 şüpheli kıskıvrak yakalanarak gözaltına alındı. Emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüphelilerden 423’ü tutuklanarak cezaevine gönderildi. 138 şüpheli hakkında adli kontrol kararı verilirken, Trabzon ve diğer illerde gözaltında bulunan diğer şüphelilerin adli işlemlerinin titizlikle devam ettiği öğrenildi. Trabzon Emniyet Müdürlüğü yetkilileri, gençleri ve geleceği hedef alan zehir tacirlerine karşı şehir genelindeki 7/24 operasyonların ve sokak uygulamalarının kararlılıkla süreceğini vurguladı.

Trabzon’un Düzköy ilçesinde meydana gelen feci trafik kazası, bölgede büyük üzüntüye neden oldu. Beypınarı Yayla yolunda seyir halinde olan otomobil, henüz belirlenemeyen bir nedenle kontrolden çıkarak yüzlerce metrelik uçuruma yuvarlandı. Kazayı gören çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine jandarma, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ekiplerin yoğun çabasıyla araçtan çıkarılan sürücü Mustafa Aktoğan, ağır yaralı olarak Karadeniz Teknik Üniversitesi Farabi Hastanesine kaldırıldı. Hastanede acil tedavi altına alınan Aktoğan, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.

Kaza Beypınarı Yayla yolunda meydana geldi

Feci kaza, Trabzon’un Düzköy ilçesine bağlı Beypınarı Yayla yolunda yaşandı. Seyir halinde ilerleyen otomobil, henüz belirlenemeyen bir nedenle sürücüsünün kontrolünden çıktı. Kontrolden çıkan araç, yol kenarından uçuruma yuvarlandı. Kazanın yaşandığı bölgenin sarp yapısı, olayın ciddiyetini artırırken, çevredeki vatandaşlar durumu fark eder etmez ekiplere haber verdi. Kısa sürede bölgeye jandarma, itfaiye ve sağlık ekipleri yönlendirildi. Kazanın ardından ekipler, uçuruma yuvarlanan araçta bulunan Mustafa Aktoğan’a ulaşmak için yoğun çaba harcadı.

Araç yüzlerce metrelik uçuruma yuvarlandı

Beypınarı Yayla yolunda kontrolden çıkan otomobilin yüzlerce metrelik uçuruma yuvarlandığı belirtildi. Kazanın ardından bölgedeki vatandaşların ihbarı, ekiplerin olay yerine hızla ulaşmasını sağladı. Ancak aracın uçuruma yuvarlanması nedeniyle kurtarma çalışmaları büyük dikkat ve çaba gerektirdi. İtfaiye ve sağlık ekipleri, jandarma desteğiyle birlikte zorlu arazide çalışma yürüttü. Araçtan ağır yaralı olarak çıkarılan Mustafa Aktoğan’a olay yerinde ilk müdahale yapıldı. Ardından Aktoğan’ın hastaneye sevki gerçekleştirildi.

Ekipler ağır yaralı sürücüyü uçurumdan çıkardı

Olay yerine ulaşan ekipler, Mustafa Aktoğan’ı bulunduğu yerden çıkarmak için yoğun bir çalışma başlattı. Uçurumdan çıkarılan Aktoğan’ın ağır yaralı olduğu belirlendi. Sağlık ekipleri, olay yerinde yaptıkları ilk müdahalenin ardından yaralı sürücüyü ambulansla hastaneye sevk etti. Kazanın yaşandığı yolun yayla güzergâhında bulunması ve aracın derin bir noktaya yuvarlanması, kurtarma sürecini daha da zorlaştırdı. Buna rağmen ekiplerin koordineli çalışmasıyla Aktoğan kısa sürede hastaneye ulaştırıldı.

KTÜ Farabi Hastanesine kaldırıldı

Ağır yaralanan Mustafa Aktoğan, olay yerindeki ilk müdahalenin ardından Karadeniz Teknik Üniversitesi Farabi Hastanesine kaldırıldı. Hastanede acil tedavi altına alınan Aktoğan için doktorlar yoğun çaba gösterdi. Ancak kazada aldığı ağır yaralar nedeniyle Aktoğan, yapılan tüm müdahalelere rağmen hayata tutunamadı. Mustafa Aktoğan’ın hayatını kaybetmesi ailesi, yakınları ve çevresinde derin üzüntüye neden oldu. Feci kaza, yayla yollarında dikkat ve tedbirin önemini bir kez daha gündeme taşıdı.

Tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı

Mustafa Aktoğan’ın hastanede yaşamını yitirmesi, kazanın acı bilançosunu ortaya koydu. Kazanın ardından bölgeye sevk edilen ekiplerin yoğun müdahalesiyle uçurumdan çıkarılan Aktoğan, yaşama tutunamadı. Olayla ilgili süreçte kazanın neden meydana geldiğine ilişkin inceleme başlatıldığı öğrenildi. Beypınarı Yayla yolunda yaşanan kaza, bölgede seyir halinde olan sürücülerin özellikle virajlı ve sarp güzergâhlarda daha dikkatli olması gerektiğini gösterdi. Kaza, Düzköy’de büyük üzüntüyle karşılandı.

Yayla yollarında dikkat çağrısı

Trabzon’un yayla yolları, doğal güzellikleriyle dikkat çekerken yer yer sarp ve riskli güzergâhlara da sahip olabiliyor. Beypınarı Yayla yolunda meydana gelen bu feci kaza, özellikle yüksek rakımlı ve uçurum kenarındaki yollarda sürücülerin dikkatli olması gerektiğini bir kez daha hatırlattı. Yol şartları, hava durumu, virajlar ve görüş mesafesi bu tür güzergâhlarda hayati önem taşıyor. Mustafa Aktoğan’ın hayatını kaybettiği kaza, bölgede derin bir üzüntü oluştururken, trafik güvenliği konusunda tedbirin önemini de gündeme getirdi.

Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Terme Belediye Başkanı Şenol Kul, muhtarların yerel yönetimlerin en önemli paydaşları arasında yer aldığını vurguladı. Ara seçimle göreve gelen Bafracalı Mahalle Muhtarı Farukcan Ergün ile Bahçelievler Mahalle Muhtarı Soner Çivici'yi tebrik eden Başkan Kul, mahallelerin gelişimi için muhtarlarla iş birliği içerisinde çalışmaya devam edeceklerini ifade etti. Başkan Kul, ayrıca şunları söyledi:

'Muhtarlarımız vatandaşlarımızın sesi, mahallelerimizin temsilcileri ve en önemli çözüm ortaklarımızdır. Mahallelerimizin ihtiyaçlarını yakından takip ediyor, hizmetlerimizi ortak akıl ve istişare anlayışıyla şekillendiriyoruz. Terme'mizi mahalle mahalle, gönül gönüle büyütmeye devam ediyoruz. Vatandaşlarımızın taleplerine daha hızlı ve etkili çözümler üretebilmek adına muhtarlarımızla sürekli iletişim halindeyiz. Terme'nin her mahallesine eşit ve kaliteli hizmet ulaştırmak için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.'

Ziyaret, karşılıklı iyi dileklerin paylaşılması ve hatıra fotoğrafı çekilmesinin ardından sona erdi.

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Dr. Mustafa Çankaya’nın Almanya’nın başkenti Berlin’den yaptığı paylaşım, bordo-mavili taraftarlar arasında gündem oldu. Berlin’in tarihi noktalarında Trabzonspor renklerini taşıyan bordo-mavili şapkasıyla fotoğraflar paylaşan Çankaya, mesajında 2010-2011 sezonu şampiyonluğuna dikkat çeken ifadeler kullandı. Anadolu’dan Berlin’e götürülen tarihi eserler üzerinden sembolik bir gönderme yapan Çankaya’nın, “Bir eserin başka yerde sergilenmesi, ait olduğu gerçeğini değiştirmez” sözleri kısa sürede sosyal medyada yayıldı. Paylaşım, Trabzonspor taraftarları tarafından yoğun ilgi gördü.

Mustafa Çankaya’dan Berlin’de dikkat çeken paylaşım

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Dr. Mustafa Çankaya, Berlin’den yaptığı paylaşımla Trabzonspor taraftarlarının dikkatini çekti. Almanya’nın başkentinde tarihi noktaları ziyaret eden Çankaya, bordo-mavili şapkasıyla verdiği fotoğrafları sosyal medya hesabından paylaştı. Paylaşımın yalnızca bir gezi notu olarak kalmaması, içinde taşıdığı sembolik mesajla kısa sürede gündem olmasını sağladı. Çankaya’nın Trabzonspor’un 2010-2011 sezonuna yönelik göndermesi, bordo-mavili camiada karşılık buldu. Taraftarlar, paylaşımı hem anlamlı hem de dikkat çekici bir mesaj olarak değerlendirdi.

2010-2011 sezonuna gönderme yaptı

Çankaya’nın paylaşımında en çok dikkat çeken bölüm, Trabzonspor’un 2010-2011 sezonu şampiyonluğuna yapılan gönderme oldu. Bordo-mavili taraftarların yıllardır gündemde tuttuğu 2011 kupası meselesi, bu kez Berlin’den yapılan sembolik bir paylaşımla yeniden hatırlatıldı. Çankaya’nın mesajında kullandığı ifadeler, doğrudan kupanın aidiyetine yönelik bir vurgu olarak yorumlandı. Trabzonspor taraftarları açısından hassas bir yere sahip olan bu konu, sosyal medyada kısa sürede geniş yankı buldu. Paylaşım, bordo-mavili camianın hafızasında yer eden 2010-2011 sezonunu yeniden gündeme taşıdı.

“Bir eserin başka yerde sergilenmesi ait olduğu gerçeğini değiştirmez”

Dr. Mustafa Çankaya’nın paylaşımında yer alan “Bir eserin başka yerde sergilenmesi, ait olduğu gerçeğini değiştirmez” sözleri, paylaşımın en çok konuşulan bölümü oldu. Çankaya, Berlin’de sergilenen ve Anadolu’dan götürülen tarihi eserleri hatırlatarak Trabzonspor’un 2011 kupasına dair sembolik bir mesaj verdi. Bu benzetme, bordo-mavili taraftarlar tarafından güçlü bir gönderme olarak değerlendirildi. Tarihi eserlerin ait olduğu topraklarla kurulan bağ üzerinden yapılan bu ifade, Trabzonspor’un 2010-2011 sezonuna ilişkin iddiasını hatırlatan çarpıcı bir mesaj olarak öne çıktı.

Bordo-mavili şapka detayı dikkat çekti

Berlin’in tarihi noktalarında çekilen fotoğraflarda Dr. Mustafa Çankaya’nın bordo-mavili şapka takması da paylaşımın dikkat çeken ayrıntılarından biri oldu. Trabzonspor renkleriyle verilen bu görüntüler, paylaşımın mesajını daha da güçlendirdi. Çankaya’nın hem görsel hem de metin üzerinden Trabzonspor vurgusu yapması, taraftarların ilgisini artırdı. Bordo-mavili camiada sembollerin güçlü bir anlam taşıdığı bilinirken, Berlin gibi tarihi ve kültürel bir şehirden yapılan bu paylaşım farklı bir etki oluşturdu. Taraftarlar, paylaşımı kısa sürede sosyal medya hesaplarında yaygınlaştırdı.

Taraftarlardan yoğun ilgi gördü

Mustafa Çankaya’nın Berlin’den yaptığı paylaşım, sosyal medyada kısa sürede yayıldı. Trabzonspor taraftarları, 2011 kupasına yönelik gönderme içeren sözleri beğeni ve yorumlarla destekledi. Paylaşımın gündem olmasında hem kullanılan ifadelerin çarpıcılığı hem de Berlin’deki tarihi eserler üzerinden kurulan benzetme etkili oldu. Bordo-mavili taraftarlar, Çankaya’nın mesajını Trabzonspor’un haklılık vurgusunu güçlendiren bir çıkış olarak yorumladı. Sosyal medyada oluşan ilgi, 2010-2011 sezonunun Trabzonspor camiası için hâlâ ne kadar canlı bir mesele olduğunu bir kez daha gösterdi.

2011 kupası gündemi yeniden hatırlandı

Trabzonspor’un 2010-2011 sezonuna ilişkin kupa meselesi, bordo-mavili camianın en çok sahiplendiği konular arasında yer alıyor. Dr. Mustafa Çankaya’nın Berlin’den yaptığı paylaşım da bu gündemi yeniden hatırlattı. “Ait olduğu gerçeğini değiştirmez” vurgusu, taraftarların yıllardır dile getirdiği düşünceyle örtüşen bir mesaj olarak öne çıktı. Paylaşım, yalnızca kişisel bir sosyal medya notu olmaktan çıkarak, bordo-mavili camiada karşılık bulan sembolik bir çıkışa dönüştü. Berlin’den yapılan bu gönderme, Trabzonspor taraftarlarının 2011 kupasına dair hassasiyetini yeniden gündeme taşıdı.

Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu tarafından hazırlanan Türkiye Elektronik Haberleşme Sektörü Üç Aylık Pazar Verileri Raporu’nu değerlendiren Bakan Uraloğlu, 5G ihalesi bedellerinin de yatırım hesaplamalarına dahil edilmesiyle sektördeki toplam yatırım tutarının 263 milyar liraya ulaştığını bildirdi. Bu rakamın geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1300’lük artış anlamına geldiğini belirten Uraloğlu, 5G’nin yaygınlaşmasıyla mobil şebeke ve fiber altyapı yatırımlarının hız kazandığını ifade etti.

Haberleşme sektöründe yatırım atağı

Elektronik haberleşme sektöründe 2026 yılının ilk çeyreğinde önemli bir yatırım artışı yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5G hizmetine ilişkin yetkilendirme ihalesiyle oluşan bedellerin de yatırım hesaplamalarına dahil edilmesi sonucunda sektörün toplam yatırım tutarının 263 milyar liraya ulaştığını açıkladı. Bu artışın, 2025 yılının ilk çeyreğine göre yüzde 1300 seviyesinde gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, yüksek kapasiteli mobil iletişim yatırımlarının bu yükselişte önemli rol oynadığını vurguladı. Yeni dönemde işletmecilerin hem mobil şebekeleri hem de fiber altyapıları güçlendirmeye yöneldiği ifade edildi.

5G abone sayısı 43 milyonu geçti

Bakan Uraloğlu, 16 Ekim 2025’te gerçekleştirilen 5G hizmetine ilişkin yetkilendirme ihalesinin ardından 1 Nisan’da ülke genelinde hizmete sunulan 5G’de abone sayısının 43 milyonun üzerine çıktığını belirtti. 5G’nin sunduğu yüksek hız, düşük gecikme ve artan veri kapasitesi ihtiyacı, sektördeki yatırım kararlarını da doğrudan etkiledi. Mobil iletişimde yeni nesil teknolojilere geçişle birlikte operatörlerin altyapı yatırımlarını artırdığı ifade edildi. Uraloğlu’na göre 5G’nin yaygınlaşması yalnızca bireysel kullanıcı deneyimini değil, veri kapasitesi ve dijital hizmetlerin gelişimini de destekleyen önemli bir adım oldu.

Sektörde işletmeci sayısı 416’ya yükseldi

BTK tarafından hazırlanan rapora göre, 2026 yılının ocak-mart döneminde elektronik haberleşme sektöründe faaliyet gösteren işletmeci sayısı 416’ya ulaştı. Bu işletmecilere verilen yetkilendirme sayısı ise 782 olarak kayıtlara geçti. Sektördeki bu yapı, haberleşme hizmetlerinin çeşitlendiğini ve farklı alanlarda hizmet sunan işletmecilerin faaliyetlerini sürdürdüğünü gösterdi. Bakan Uraloğlu’nun değerlendirmelerine göre, elektronik haberleşme alanında yapılan yatırımlar, yalnızca mevcut hizmetlerin kalitesini artırmakla kalmıyor; aynı zamanda yeni teknolojilere uyum sağlanması ve dijital altyapının güçlendirilmesi açısından da önem taşıyor.

Türkiye mobil görüşmede Avrupa’da ilk sırada

Bakan Uraloğlu, 2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’nin mobil kullanım süresinde Avrupa ülkeleri arasında ilk sırada yer aldığını açıkladı. Bu dönemde mobil şebekelerdeki toplam trafik miktarı yaklaşık 71,8 milyar dakika olurken, sabit şebekelerdeki trafik miktarı 1,3 milyar dakika olarak gerçekleşti. Böylece mobil ve sabit hatlarda toplam 73,1 milyar dakikayı aşan görüşme yapıldı. Ortalama aylık mobil kullanım süresinin 439 dakika olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’nin önceki dönemde olduğu gibi incelenebilen Avrupa ülkeleri arasında en uzun süre mobil görüşme yapan ülke konumunu sürdürdüğünü ifade etti.

Mobil abone sayısı 86 milyona yaklaştı

2026 yılının ilk çeyreğinde sabit telefon abone sayısı 8,3 milyon olarak açıklandı. Gerçek kişi mobil abone sayısı yaklaşık 86 milyon olurken, makineden makineye iletişim abone sayısı 12,3 milyona ulaştı. Toplam mobil abonelerin yaklaşık yüzde 78’inin bireysel, yüzde 22’sinin ise kurumsal abonelerden oluştuğu belirtildi. Bu veriler, Türkiye’de mobil iletişimin günlük yaşamda ve iş dünyasında ne kadar yaygın kullanıldığını ortaya koydu. Mobil abone sayısındaki güçlü görünüm, hem iletişim alışkanlıklarının hem de dijital hizmetlere olan talebin yüksek seviyede seyrettiğini gösterdi.

Üç ayda 3,5 milyon numara taşındı

Elektronik haberleşme sektöründe yılın ilk çeyreğinde numara taşıma verileri de dikkat çekti. Bakan Uraloğlu, söz konusu dönemde yaklaşık 3,5 milyon mobil abonenin numarasını taşıdığını açıkladı. 31 Mart itibarıyla taşınan toplam mobil numara sayısı ise yaklaşık 211,3 milyona ulaştı. Numara taşıma verileri, kullanıcıların operatör tercihlerini değiştirme konusunda aktif davrandığını gösterdi. Rekabetin yoğun olduğu mobil haberleşme pazarında hizmet kalitesi, fiyatlandırma, kapsama alanı ve internet paketleri gibi unsurlar abonelerin tercihlerini etkileyen başlıklar arasında yer alıyor.

Geniş bant internet abone sayısı 99,5 milyona çıktı

Bakan Uraloğlu, 2026 yılının ilk çeyreği itibarıyla toplam geniş bant internet abone sayısının 99,5 milyona ulaştığını bildirdi. Bu abonelerin 21,2 milyonu sabit, 78,3 milyonu ise mobil geniş bant internet kullanıcısından oluştu. İnternet abone sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,1 arttı. En yüksek artış ise yüzde 29,2 ile “Eve Kadar Fiber” abone sayısında gerçekleşti. Bu veri, hızlı ve yüksek kapasiteli internet bağlantısına olan talebin arttığını gösterdi. Özellikle fiber internet yatırımlarının yaygınlaşması, dijitalleşme sürecinin güçlenmesine katkı sağladı.

Fiber altyapı 697 bin kilometreye ulaştı

Türkiye’nin fiber altyapısında da önemli bir büyüme yaşandı. 2025 yılının ilk çeyreğinde 618 bin kilometre olan fiber uzunluğu, 2026 yılının ilk çeyreğinde yüzde 12,8 artışla 697 bin kilometreye çıktı. Bakan Uraloğlu, fiber ağın dünyanın çevresini 17 kez dolaşacak uzunluğa eriştiğini belirtti. Fiber altyapının genişlemesi, 5G, sabit internet, veri merkezleri ve dijital hizmetlerin sürdürülebilirliği açısından kritik önem taşıyor. Elektronik haberleşme sektöründeki yatırımların artması, Türkiye’nin dijital altyapısını güçlendiren en önemli başlıklardan biri olarak öne çıktı.

Daha önce 1 Temmuz’da zorunlu olarak uygulanması beklenen sistemin başlangıç tarihi 1 Ekim 2026’ya ertelendi. Ticaret Bakanlığı, Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü ile diğer paydaşların teknik hazırlıklarını tamamlayabilmesi amacıyla uygulama takviminde değişikliğe gidildi. Yeni sistemle birlikte satış bedeli, tapu devri tamamlanmadan satıcının hesabına aktarılmayacak. Alıcının ödediği para bankada bloke edilecek, tapu işlemi tamamlandıktan sonra satıcıya gönderilecek.

Güvenli Ödeme Sistemi için tarih değişti

Taşınmaz satışlarında dolandırıcılık ve ödeme anlaşmazlıklarını azaltmayı hedefleyen Güvenli Ödeme Sistemi’nin zorunlu uygulama tarihi ertelendi. Daha önce 1 Temmuz 2026’da başlaması planlanan uygulama, yeni takvime göre 1 Ekim 2026 itibarıyla zorunlu hale gelecek. Erteleme kararının, sistemin teknik hazırlıklarının tamamlanması amacıyla alındığı belirtildi. Ticaret Bakanlığı, Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü ve ilgili paydaşların çalışmaları tamamlamasının ardından sistemin ülke genelinde devreye alınması bekleniyor. Bu düzenleme, özellikle yüksek bedelli taşınmaz satışlarında tarafların güvenliğini artırmayı amaçlıyor.

Satış bedeli tapu devrinden önce aktarılmayacak

Yeni sistemin en dikkat çeken yönü, satış bedelinin tapu devri tamamlanmadan satıcıya gönderilmeyecek olması. Alıcının ödediği para, belirlenen bankalarda bloke edilecek. Tapu müdürlüğünde devir işlemi tamamlandıktan sonra, tapu onayıyla birlikte ödeme otomatik olarak satıcının hesabına aktarılacak. Böylece para ve mülkiyet aynı süreç içinde güvenli şekilde el değiştirmiş olacak. Bu uygulama, hem alıcının parasını hem de satıcının mülkiyet hakkını korumayı hedefliyor. Özellikle satış sırasında yaşanabilecek ödeme gecikmeleri, sahte ödeme iddiaları ve güven sorunu bu yöntemle azaltılacak.

Dolandırıcılık riskini azaltacak

Güvenli Ödeme Sistemi, taşınmaz satışlarında dolandırıcılık, sahtecilik ve ödeme anlaşmazlığı risklerini azaltmak için geliştirildi. Ev veya arsa satışlarında yüksek miktarda para transferi yapılması, taraflar açısından ciddi riskler oluşturabiliyor. Yeni sistemle birlikte alıcı, parasını güvenli hesaba yatıracak; satıcı ise tapu devri tamamlandığında ödeme alacak. Satış herhangi bir nedenle gerçekleşmezse bloke edilen tutar güvenli şekilde ilgili tarafa iade edilecek. Böylece hem alıcı hem de satıcı açısından sürecin daha şeffaf ve güvenli yürütülmesi sağlanacak.

Başvurular e-Devlet üzerinden yapılacak

Yeni sistemde işlem yapmak isteyen vatandaşların belirlenen bankalarda hesap açması gerekecek. Ardından taraflara verilen referans numarasıyla e-Devlet üzerinden başvuru yapılacak. Tapu işlemleri tamamlandığında ödeme süreci otomatik olarak sonuçlandırılacak. Her işlem için belirli bir kullanım bedeli alınacağı, bu ücretin satış bedelinden mahsup edileceği bildirildi. Başvuru ve ödeme sürecinin dijital ortam üzerinden yürütülmesi, işlemlerin daha kontrollü ve izlenebilir hale gelmesini sağlayacak. Bu yönüyle sistem, taşınmaz satışlarında hem güvenliği hem de işlem disiplinini artıracak.

Gerçek ve tüzel kişiler için zorunlu olacak

Güvenli Ödeme Sistemi, 1 Ekim 2026 itibarıyla hem gerçek kişiler hem de şirketler gibi tüzel kişilerin gerçekleştireceği taşınmaz alım-satım işlemlerinde zorunlu hale gelecek. Uygulama, taşınmazı satan kişi ile satın alan tarafı kapsayacak. Konut, arsa ve diğer taşınmaz satışlarında sistemin kullanılmasıyla, taraflar arasındaki ödeme süreci güvence altına alınacak. Zorunlu uygulama sayesinde, taşınmaz satışlarında para transferinin kayıtlı, kontrollü ve tapu devriyle bağlantılı şekilde yapılması hedefleniyor. Bu düzenleme, piyasada güven ortamının güçlenmesine katkı sunacak.

Emlak danışmanları yönlendirici olacak

Yeni sistemde emlak danışmanları ödeme sürecinin doğrudan tarafı olmayacak. Ancak alıcı ve satıcıyı bilgilendirme, referans numarası oluşturulması ve sistemin doğru kullanımı konusunda yönlendirici destek sağlayacak. Emlakçılar, tarafların işlemleri sağlıklı şekilde tamamlamasına katkıda bulunacak. Bu durum, özellikle sistemi ilk kez kullanacak vatandaşlar için önemli kolaylık sağlayabilir. Emlak danışmanlarının süreçte bilgilendirici rol üstlenmesi, alım-satım işlemlerinin daha düzenli ilerlemesine yardımcı olacak. Böylece hem alıcı hem de satıcı için güvenli ödeme süreci daha anlaşılır hale gelecek.

İl genelinde bugüne kadar toplam 2 bin 363 bina için riskli yapı tespiti gerçekleştirildiğini ifade eden Akçay, bu binalarda 5 bin 281 konut ile bin 483 iş yeri olmak üzere toplam 6 bin 763 bağımsız bölümün bulunduğunu söyledi.

6306 sayılı Kanun kapsamında hak sahiplerine sağlanan desteklere de değinen Akçay, yapı maliklerine 18 ay kira yardımı, kiracılara ise iki aylık kira bedeli tutarında tek seferlik taşınma yardımı yapıldığını kaydetti.

Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten bu yana Samsun'da yapı malikleri ve kiracılara toplam 74 milyon 209 bin 316 lira 33 kuruş destek ödemesi gerçekleştirildiğini belirten Akçay, kentsel dönüşüm çalışmalarının güvenli ve sağlıklı yaşam alanlarının oluşturulması amacıyla sürdürüldüğünü ifade etti.

Yangınların çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı.

Merkez ilçeye bağlı Karamustafa köyündeki adreste yapılan aramada 60 gram kubar esrar, 28 adet sentetik ecza hapı, 219 adet 9 milimetre çapında tabanca fişeği ile 1 adet cep telefonu ele geçirildi. Ele geçirilen malzemelere el konulurken, Cumhuriyet Savcısının talimatıyla şüpheli hakkında 'kullanmak için yasaklı madde veya uyarıcı madde satın almak, bulundurmak ve kullanmak' suçundan adli tahkikat başlatıldı.

Büyükşehir Belediyesi, Bilim Samsun ve Keşif Kampüsü aracılığıyla çocukları ve gençleri bilim ve teknolojiyle buluşturmaya yönelik çalışmalarını kent merkeziyle sınırlı tutmuyor. Bu kapsamda Keşif Kampüsü, TÜBİTAK'ın Köy Okullarına Yönelik Destek Programı çerçevesinde Havza ilçesindeki Ilıca İlkokulu ve Ortaokulu öğrencileriyle buluştu. 23-25 Haziran tarihleri arasında üç gün boyunca düzenlenen etkinliklerde öğrenciler, bilimsel deneylerden teknoloji uygulamalarına, tasarım çalışmalarından eğlenceli atölyelere kadar birçok etkinliğe katıldı.

Sahil şeridi ve deniz altı didik didik aranıyor

Aytekin Ergin'i bulmak için ekipler hem deniz yüzeyinde hem de su altında yoğun bir mesai harcıyor. Dalgıçlar da çocuğun kaybolduğu noktada dalışlarını sürdürüyor.

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralılar ambulanslarla Ereğli Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Yaralıların tedavilerinin sürdüğü öğrenildi.

Jandarma ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

Emekliliğin ardından kayıkhanesinde balıkçılıkla uğraşan Akçay, bir süre sonra eline geçen dut ağacı kütüklerini yalnızca keser kullanarak yontmaya başladı. Çocukluk hatıralarını yeniden yaşatan bu uğraş, zamanla ahşap oyuncaklara, kamyonet ve otomobil figürlerine, hatta gece lambalarına dönüştü. Akçay, kayıkhanesinde sürdürdüğü hobisiyle hem geçmişin izlerini yaşatıyor hem de el emeğiyle dikkat çeken ürünler ortaya çıkarıyor.

Çocukluk hatırası ahşap hobiye dönüştü

Emekli olduktan sonra kayıkhanesinde vakit geçiren Şaban Akçay, çocukluk yıllarında kullandıkları tahta arabaları hatırlayınca dut ağacı kütüklerinden küçük oyuncaklar yapmaya başladı. Bir keser ve bir kütükle başlayan bu uğraş, kısa sürede onun günlük meşgalesi haline geldi. Akçay, çocukluğunda arkadaşlarıyla birlikte tahta arabalara binerek yokuş aşağı kaydıkları günleri unutmadığını söyledi. O dönemlerde yaptıkları tahta arabaların küçük modellerini üretmeye başlayan Akçay, bu hobiyle hem geçmişe dönüyor hem de el becerisini ahşaba yansıtıyor.

Sadece keserle ahşap oyuncaklar yapıyor

Şaban Akçay’ın hobisini özel kılan en önemli detaylardan biri, ürünlerini oldukça sade yöntemlerle ortaya çıkarması. Dut ağacı kütüklerini yalnızca keser yardımıyla yontan Akçay, ortaya tahta arabalar, kamyonetler ve otomobil figürleri çıkarıyor. Başlangıçta sadece çocukluk döneminde kullandıkları tahta arabaların küçük örneklerini yapan Akçay, zamanla bu işi ilerletti. Ahşap oyuncakların ardından farklı figürler ve gece lambaları da üretmeye başladı. Doğal malzemeyle yapılan bu ürünler, hem nostaljik yönü hem de el emeği olmasıyla dikkat çekiyor.

Tahta arabalar eski günleri hatırlatıyor

Akçay, çocukluğunda arkadaşlarıyla birlikte tahta arabalar yapıp küçük yollarda yarıştıklarını anlattı. O yıllarda tahta arabaların daha iyi kayması için evlerde bulunan iç yağlarını tekerleklere sürdüklerini belirten Akçay, bu anıların kendisinde hâlâ canlı olduğunu dile getirdi. Bugün yaptığı küçük tahta arabalar, onun için yalnızca bir hobi değil, gençlik yıllarına açılan bir kapı anlamı taşıyor. Akçay, “Çocukluğum aklıma geldiği için ahşaptan bir şeyler yapmaya başladım” diyerek bu uğraşın kendisi için duygusal yönüne dikkat çekti.

Dut ağacı kütüğü ilham oldu

Şaban Akçay’ın ahşap oyuncak üretme süreci, eline geçen bir dut ağacı kütüğüyle başladı. Kütüğe baktığında ondan güzel şeyler çıkabileceğini düşündüğünü söyleyen Akçay, yavaş yavaş tahta arabaların küçük modellerini yapmaya başladı. Dut ağacının doğal yapısı, Akçay’ın elinde oyuncaklara ve dekoratif ürünlere dönüştü. Emeklilik döneminde üretmenin kendisine iyi geldiğini belirten Akçay, kayıkhanesinde hem denizle iç içe vakit geçiriyor hem de ahşap hobisini sürdürüyor. Bu uğraş, onun hayatına yeni bir renk katıyor.

Kayıkhanede üretmeye devam ediyor

Normalde emekli olduğunu, teknesiyle denize çıktığını ve balıkçılıkla ilgilendiğini belirten Akçay, ahşap hobisini de kayıkhanesinde sürdürdüğünü söyledi. Kayıkhane, onun için yalnızca denizle bağlantılı bir alan değil, aynı zamanda üretim yaptığı küçük bir atölyeye dönüşmüş durumda. Burada kütükleri yontan, çocukluk hatıralarını şekillendiren Akçay, yaptığı ürünlerle çevresindekilerin de ilgisini çekiyor. Ahşap oyuncaklar ve gece lambaları, onun sabırla ve emekle ortaya koyduğu çalışmalar arasında yer alıyor.

Nostaljiyle el emeğini birleştirdi

Şaban Akçay’ın hikâyesi, emeklilik döneminde üretmenin ve hatıraları yaşatmanın güzel örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Çocuklukta kullanılan tahta arabaların küçük modellerini yaparak başlayan bu hobi, zamanla farklı ahşap ürünlere dönüştü. Akçay, geçmişten gelen anıları bugünün el emeğiyle birleştirerek hem kendisine keyifli bir uğraş buldu hem de kültürel hafızayı yaşatan ürünler ortaya çıkardı. Kütükten çıkan oyuncaklar, sadece birer ahşap obje değil, aynı zamanda Rize’de bir emeklinin çocukluk özlemini taşıyan anlamlı çalışmalar oldu.

Rize’de yaşayan emekli Şaban Akçay, çocukluk yıllarında arkadaşlarıyla kaydığı tahta arabalardan ilham alarak dut ağacı kütüklerini keserle yontmaya başladı. Bugün ahşap oyuncaklar, araç figürleri ve gece lambaları üreten Akçay, kayıkhanesinde sürdürdüğü hobisiyle geçmişin izlerini yaşatıyor. Siz de el emeğiyle yapılan bu nostaljik ahşap ürünlerle ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Aslen Yozgatlı olan çiftin 21 yıl önce biri kız, biri erkek ikiz bebekleri dünyaya geldi. Ancak kız bebekleri 2,5 ay sonra hayatını kaybedince aile büyük bir acı yaşadı. Yıllar sonra oğullarının kardeş özlemini gidermek ve bir çocuğa aile ortamı sunmak isteyen Karadaş çifti, Rize Aile ve Sosyal Hizmetler Müdürlüğüne başvurdu. 2020 yılında 4 yaşındaki kız çocuğunun koruyucu ailesi olan çift, bugün 10 yaşına gelen kızlarına sevgiyle bakıyor.

İkizlerinden birini kaybettiler, kız çocuğuna yuva oldular

Hacı Ali ve Selime Karadaş çifti, 21 yıl önce dünyaya gelen ikiz bebeklerinden kızlarını 2,5 aylıkken kaybetti. Bu acı, ailenin hayatında derin bir iz bıraktı. Oğullarının yıllar içinde kardeş özlemi duyması ve bir çocuğa güvenli bir aile ortamı sunma düşüncesi, çifti koruyucu aile olmaya yöneltti. Rize Aile ve Sosyal Hizmetler Müdürlüğüne başvuran Karadaş çifti, 2020 yılında 4 yaşındaki bir kız çocuğunun koruyucu ailesi oldu. O günden bu yana aile, kızlarını kendi evlatları gibi büyütüyor ve geleceğe hazırlamak için büyük özen gösteriyor.

“Kan bağı deseniz bu kadar olmaz”

ÇAYKUR’da müdür olarak görev yapan 61 yaşındaki Hacı Ali Karadaş, kızlarıyla aralarında çok güçlü bir bağ kurulduğunu söyledi. Kızlarının evlerine geldiği ilk günü büyük bir mutlulukla hatırlayan Karadaş, ilk karşılaşmada yaşadıkları sarılmanın kendilerinde derin duygular uyandırdığını anlattı. “Kan bağı deseniz bu kadar olmaz” sözleriyle kızına duyduğu sevgiyi ifade eden Karadaş, ömürleri yettiği sürece onun yanında olmak istediklerini belirtti. Kızlarının artık ailenin ayrılmaz bir parçası olduğunu söyleyen Karadaş, onun lehine olacak her şey için ellerinden geleni yapacaklarını vurguladı.

Oğluyla kardeşlik bağı güçlendi

Karadaş çiftinin şehir dışında üniversite eğitimi gören oğulları da koruyucu aile oldukları kız çocuğuyla güçlü bir kardeşlik bağı kurdu. Hacı Ali Karadaş, oğlunun her gün kardeşini aradığını, görüntülü konuşmadan duramadığını söyledi. Bu bağın kendilerini çok mutlu ettiğini belirten Karadaş, kızlarını sevdikçe doğru bir karar verdiklerini daha iyi anladıklarını ifade etti. Aileye katılan kız çocuğu, yalnızca anne ve babanın değil, ağabeyinin de hayatına büyük bir mutluluk kattı. Karadaş ailesi, bugün iki evlat sahibi olmanın şükrünü yaşadıklarını dile getiriyor.

“Çocukların küçük bir sevgiye ihtiyacı var”

Hacı Ali Karadaş, koruyucu aile olmayı düşünenlere de çağrıda bulundu. Koruyucu aile olmak için kahraman olmaya gerek olmadığını söyleyen Karadaş, çocukların küçük bir sevgiye ve güvenli bir ortama ihtiyaç duyduğunu belirtti. Çocukların gelecekte iyi bir insan, ayakları üzerinde duran bireyler olabilmesi için onlara köprü olunması gerektiğini ifade etti. Tereddüt yaşayan ailelere kuruma başvurarak bilgi almalarını tavsiye eden Karadaş, sürecin anlatılması halinde birçok kişinin “Neden bugüne kadar gitmedim?” diyebileceğini söyledi. Karadaş’ın sözleri, koruyucu aileliğin gönül bağıyla büyüyen önemli bir sorumluluk olduğunu ortaya koydu.

“Anne, sakın beni bırakma”

Selime Karadaş ise koruyucu aile olma fikrinin eşinden geldiğini, ardından kendisinin de bu düşünceyi desteklediğini anlattı. Kızlarının ilk günlerde çekingen ve ürkek olduğunu belirten Karadaş, eve geldikleri gün yaşadıkları duygusal anı unutamadığını söyledi. Kızının kucağına oturarak “Anne, sakın beni bırakma tamam mı? Ben seni asla bırakmayacağım” dediğini aktaran Karadaş, o anda eşine kızlarını asla bırakamayacaklarını söylediğini ifade etti. 10 günlük deneme sürecinde aralarında çok güçlü bir can bağı oluştuğunu belirten Karadaş, bu bağın aileyi birbirine daha da yakınlaştırdığını dile getirdi.

“Evimiz şenlendi”

Selime Karadaş, kızlarının aileye katılmasıyla hayatlarının değiştiğini söyledi. Daha enerjik olduklarını, evlerinin şenlendiğini belirten Karadaş, kızlarının sevgi dolu ve merhametli bir çocuk olduğunu ifade etti. Aile hayatını artık kızlarının okul saatine ve ihtiyaçlarına göre planladıklarını dile getiren Karadaş, bu durumun kendilerine zor gelmediğini, aksine mutluluk verdiğini söyledi. Karadaş ailesi için koruyucu ailelik yalnızca bir sorumluluk değil, aynı zamanda hayatlarına anlam katan güçlü bir sevgi bağına dönüştü. Aile, kızlarını geleceğe en iyi şekilde hazırlamak için büyük bir emek veriyor.

Rize’de 23 koruyucu aile 29 çocuğa yuva oldu

Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürü Hüseyin Güçlü de Rize’de 23 koruyucu ailenin 29 çocuğa sıcak yuva olduğunu açıkladı. Koruyucu ailelerin uzman ekipler tarafından düzenli olarak desteklendiğini belirten Güçlü, bu modelin yalnızca bir sosyal hizmet uygulaması olmadığını söyledi. Güçlü, koruyucu aileliği aynı zamanda toplumsal bir gönül seferberliği olarak gördüklerini ifade etti. Rize’deki koruyucu aile örnekleri, sevgiye, güvene ve aile sıcaklığına ihtiyaç duyan çocuklar için umut oluyor. Karadaş ailesinin hikâyesi de bu gönül seferberliğinin en anlamlı örneklerinden biri olarak dikkat çekiyor.

Rize’de Hacı Ali ve Selime Karadaş çifti, yıllar önce kaybettikleri kız evlatlarının ardından koruyucu aile olarak bir kız çocuğuna yuva oldu. Bugün 10 yaşına gelen kızlarıyla güçlü bir aile bağı kuran çift, sevgi ve güven ortamının bir çocuğun hayatında ne kadar büyük değişim oluşturabileceğini gösteriyor. Siz de koruyucu ailelik ve çocuklara sıcak yuva olunması konusunda düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Akyazı Mahallesi sahilinde balık tutan kardeşini izlediği sırada dengesini kaybeden S.Ö, beton blokların arasına düştü. Olayı görenlerin ihbarı üzerine bölgeye 112 Acil Sağlık, polis, AFAD ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Blokların arasında sıkışan S.Ö, ekiplerin dikkatli müdahalesiyle bulunduğu yerden çıkarıldı. Yaralı kişi, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından Karadeniz Teknik Üniversitesi Farabi Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Olay Akyazı sahilinde meydana geldi

Trabzon’un Ortahisar ilçesine bağlı Akyazı Mahallesi sahilinde yaşanan olay, çevrede kısa süreli paniğe neden oldu. Sahilde balık tutan kardeşini izleyen S.Ö, dolgu alanında bulunduğu sırada dengesini kaybetti. Beton blokların bulunduğu alana düşen S.Ö, blokların arasında sıkışarak yaralandı. Olayın ardından çevrede bulunan vatandaşlar durumu yetkililere bildirdi. Sahil kesiminde yaşanan bu tür kazalarda hızlı müdahalenin büyük önem taşıdığı görülürken, ekipler ihbar üzerine kısa sürede olay yerine yönlendirildi.

Ekipler olay yerine sevk edildi

İhbarın ardından bölgeye 112 Acil Sağlık, polis, AFAD ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Beton blokların arasına düşen kişinin bulunduğu yerden çıkarılması için ekipler koordineli şekilde çalışma yürüttü. Olay yerinde güvenlik önlemleri alınırken, sağlık ekipleri de yaralıya müdahale etmek için hazır bekledi. Dolgu alanlarında beton blokların arasındaki boşluklar, kurtarma çalışmalarını zaman zaman zorlaştırabiliyor. Bu nedenle ekipler, S.Ö’nün zarar görmemesi için dikkatli bir kurtarma operasyonu gerçekleştirdi.

Beton blokların arasından çıkarıldı

Blokların arasına sıkışan S.Ö, AFAD ve itfaiye ekiplerinin müdahalesiyle bulunduğu yerden kurtarıldı. Ekipler, yaralının durumunu göz önünde bulundurarak kontrollü bir çalışma yaptı. Beton blokların oluşturduğu dar alanda yapılan müdahale sonucunda S.Ö güvenli şekilde çıkarılarak sağlık ekiplerine teslim edildi. Olay yerindeki kurtarma çalışması, ekiplerin koordineli müdahalesiyle tamamlandı. Yaralının çıkarılmasının ardından sağlık ekipleri ilk kontrolleri yaptı ve hastaneye sevk işlemi gerçekleştirildi.

Yaralı hastanede tedavi altına alındı

Kurtarılan S.Ö, olay yerindeki ilk müdahalenin ardından ambulansla Karadeniz Teknik Üniversitesi Farabi Hastanesi’ne kaldırıldı. Yaralı kişinin hastanede tedavi altına alındığı bildirildi. Olayın ardından polis ekipleri de bölgede inceleme yaptı. Sahil dolgu alanlarında bulunan beton bloklar, özellikle dikkatsiz hareket edilmesi halinde tehlike oluşturabiliyor. Bu nedenle vatandaşların benzer alanlarda dikkatli olması, deniz kenarında ve dolgu bölgelerinde güvenli mesafeyi koruması önem taşıyor.

Sahil dolgu alanlarında dikkat uyarısı

Trabzon sahilinde yaşanan olay, dolgu alanlarında bulunan beton blokların oluşturabileceği riskleri bir kez daha gündeme getirdi. Özellikle balık tutmak, yürüyüş yapmak ya da sahil kenarında vakit geçirmek için bu alanlarda bulunan vatandaşların dikkatli davranması gerekiyor. Dengesizlik, kaygan zemin ya da dikkatsiz adımlar ciddi yaralanmalara neden olabiliyor. Akyazı sahilindeki olayda S.Ö’nün ekipler tarafından kurtarılması sevindirirken, benzer kazaların önlenmesi için vatandaşların riskli bölgelerde daha tedbirli olması önem taşıyor.

Trabzon’un Ortahisar ilçesinde beton blokların arasına düşerek yaralanan S.Ö, ekiplerin çalışmasıyla kurtarılarak hastaneye kaldırıldı. Olay, sahil dolgu alanlarında dikkatli olunması gerektiğini bir kez daha gösterdi. Siz de bu tür alanlarda alınması gereken önlemlerle ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Artvin-Ardahan kara yolunun 46’ncı kilometresindeki Çifte Hanlar mevkisinde yaşanan kazanın ardından başlatılan arama çalışmalarının 14’üncü gününde, sürücü Mecit Kaya’nın cansız bedenine ulaşıldı. AFAD koordinesinde sürdürülen çalışmalarda Kaya’nın cenazesi, kaza yerinden yaklaşık 15 kilometre uzaklıkta, Şavşat Deresi’nin Deriner Baraj Gölü ile birleştiği Berta Köprüsü mevkisinde bulundu. Acı haberi alan ailesi ve yakınları gözyaşlarına boğulurken, kayıp baba Selahaddin Kaya’yı arama çalışmaları sürüyor.

Şavşat Deresi’ne devrilen kamyonda kaybolmuşlardı

Kaza, 15 Haziran’da Artvin-Ardahan kara yolunun 46’ncı kilometresindeki Çifte Hanlar mevkisinde meydana geldi. Mecit Kaya yönetimindeki 08 DC 603 plakalı kamyon, Şavşat Deresi’ne devrildi. Kazanın ardından sürücü Mecit Kaya ile babası Selahaddin Kaya akıntıya kapılarak kayboldu. Olay sonrası bölgede geniş çaplı arama çalışması başlatıldı. Dere yatağı, baraj gölü çevresi ve akıntının sürükleyebileceği noktalar ekipler tarafından günlerce tarandı. Zorlu arazi şartları ve suyun etkisi nedeniyle çalışmalar dikkatli şekilde yürütülürken, aile yakınları da umutlu bekleyişini sürdürdü.

Mecit Kaya’nın cansız bedeni 14 gün sonra bulundu

AFAD koordinesinde sürdürülen arama çalışmalarının 14’üncü gününde, 45 yaşındaki Mecit Kaya’nın cansız bedenine ulaşıldı. Ekipler, Şavşat Deresi’nin Deriner Baraj Gölü ile birleştiği Berta Köprüsü mevkisinde botla arama yaptı. Göl yüzeyinde biriken odun ve çalıların arasında yapılan kontrollerde Kaya’nın cenazesi bulundu. Cansız bedenin, kazanın meydana geldiği noktadan yaklaşık 15 kilometre uzaklıkta bulunması dikkat çekti. Ekipler tarafından sudan çıkarılan cenaze, baraj gölü kıyısındaki kara yoluna taşındı. Arama çalışmalarında yaşanan bu gelişme, bölgede büyük üzüntüye neden oldu.

Ailesi ve yakınları gözyaşlarına boğuldu

Mecit Kaya’nın cansız bedenine ulaşıldığı haberini alan ailesi ve yakınları olay yerine geldi. Acı haberle birlikte bölgede duygusal anlar yaşandı. Günlerdir umutla bekleyen aile, 14 gün sonra gelen ölüm haberiyle gözyaşlarına boğuldu. Ekiplerin çalışmaları sırasında olay yerinde güvenlik önlemleri alınırken, cenazenin çıkarılmasının ardından savcılık incelemesi gerçekleştirildi. Cumhuriyet savcısının yaptığı inceleme ve kimlik tespit işlemlerinin ardından Mecit Kaya’nın cenazesi, otopsi yapılmak üzere Artvin Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı. Kazanın ardından süren bekleyiş, aile için büyük bir acıya dönüştü.

Yaklaşık 90 personel arama çalışmalarına katılıyor

İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen arama çalışmalarına çok sayıda ekip destek veriyor. Jandarma, polis, Erzurum Jandarma Arama Kurtarma, Hopa Arama Kurtarma, Şavşat Arama Kurtarma, Çoruh Arama Kurtarma ve sağlık ekiplerinden oluşan yaklaşık 90 personel bölgede görev yapıyor. Ekipler, hem dere yatağında hem de baraj gölü çevresinde çalışmalarını sürdürüyor. Akıntının etkisiyle kayıpların geniş bir alana sürüklenme ihtimali değerlendirilirken, arama faaliyetleri bu doğrultuda genişletiliyor. Zorlu doğa şartlarına rağmen ekipler, kayıp kişiye ulaşmak için çalışmalarını aralıksız devam ettiriyor.

Baba Selahaddin Kaya için aramalar sürüyor

Kazada akıntıya kapılarak kaybolan 68 yaşındaki Selahaddin Kaya’ya henüz ulaşılamadı. Mecit Kaya’nın cansız bedeninin bulunmasının ardından ekipler, baba Selahaddin Kaya için arama çalışmalarını yoğun şekilde sürdürüyor. Dere ve baraj gölü hattında yapılan aramalarda botlar, arama kurtarma ekipleri ve güvenlik birimleri görev alıyor. Kazanın meydana geldiği nokta ile cenazenin bulunduğu mesafe dikkate alınarak çalışmalar farklı bölgelerde devam ettiriliyor. Aile ve yakınlarının umutlu bekleyişi sürerken, ekipler kayıp babaya ulaşmak için bölgede arama faaliyetlerini kesintisiz şekilde sürdürüyor.

Kazanın acı bilançosu büyüdü

Artvin’in Şavşat ilçesinde meydana gelen kaza, bölgede derin üzüntüye neden oldu. Dereye uçan kamyonda bulunan baba ve oğlun akıntıya kapılarak kaybolmasıyla başlayan arama çalışmaları, 14’üncü günde Mecit Kaya’nın cansız bedenine ulaşılmasıyla acı bir gelişmeye sahne oldu. Kazanın ardından hem ekiplerin hem de ailenin günlerdir süren bekleyişi, Mecit Kaya’dan gelen acı haberle son buldu. Ancak baba Selahaddin Kaya için umutlu arama çalışmaları devam ediyor. Olay, özellikle dere ve baraj gölü çevresindeki aramaların ne kadar zorlu şartlarda yürütüldüğünü bir kez daha ortaya koydu.

Artvin’de dereye uçan kamyonda kaybolan Mecit Kaya’nın cansız bedenine 14 gün sonra ulaşılması, ailesi ve yakınlarını yasa boğdu. AFAD koordinasyonunda yaklaşık 90 personelin katılımıyla sürdürülen çalışmalarda baba Selahaddin Kaya’yı arama faaliyetleri ise devam ediyor. Siz de bu acı olayla ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Orhangazi Trabzonlular Kültür ve Dayanışma Derneği’nin düzenlediği 23. Kadırga Şenlikleri, vatandaşların yoğun katılımıyla hareketli görüntülere ev sahipliği yaptı.

Şenliğe onur konuğu olarak davet edilen ünlü sanatçı Asena ile Yalova’da müteahhitlik yapan Trabzonlu sevgilisi Kani Kudu, alanda vatandaşların ilgisiyle karşılandı.

Asena ve Kani Kudu, şenlikte hemşerileriyle birlikte horon halkasına girdi. Aslen Rizeli olduğu bilinen Asena ile Trabzonlu Kani Kudu’nun horonu, katılımcılardan büyük ilgi gördü.

Toplam 164 bin metrekarelik alanda 3000’den fazla konutun yanı sıra ticaret, eğitim, kreşler, ibadet ve sosyal yaşam alanlarının yer aldığı proje; peyzaj alanları, spor alanları, çocuk oyun alanları, yürüyüş yolları ve zengin sosyal donatılarıyla bütüncül bir yaşam merkezi olarak tasarlandı. İnşaat sektöründe yarım asrı geride bırakan Bayraktar İnşaat’ın Ankara Yenimahalle'de hayata geçirdiği Adres Ankara Evleri projesinde ikinci etapta teslim heyecanı yaşanıyor. Üç etap halinde geliştirilen projede, ilk etapta teslim edilen konutlarda yaşam devam ederken, ikinci etapta daire teslimleri bugün yapılacak olan törenle başlıyor. Aynı zamanda üçüncü etapta inşaat çalışmalarına başlanarak projenin yeni fazı da hayata geçiriliyor. Yaklaşık 3 bin konut, cadde çarşısı, sosyal donatı alanları ve geniş peyzajıyla Ankara'nın yeni yaşam merkezlerinden biri olarak tasarlanan Adres Ankara Evleri, giderek büyüyen bir yaşam alanına dönüşüyor.

44 bin 187 metrekare arsa üzerine yükselen ilk fazda yer alan 950 konut ve 89 ticari alanda teslim süreci devam ederken, oturum ve yaşam başladı. Yerleşimin her geçen gün arttığı projede site yaşamı da tüm canlılığıyla sürüyor.

99 bin 97 metrekare arsa üzerinde yükselen ikinci etapta 1.536 konut ve 17 ticari alan yer alıyor. İnşaatın yüzde 85 seviyesine ulaştığı etapta daire teslimleri bugün yapılacak olan törenle başlarken, kooperatif ortaklarına ait bağımsız bölümlerin büyük bölümü oturuma hazır hale getirildi. Kalan imalatlar ise planlanan takvim doğrultusunda sürdürülüyor.

ÜÇÜNCÜ ETAP BAŞLADI

Adres Ankara Evleri'nin üçüncü etabında da inşaat çalışmaları başladı. 22 bin 187 metrekare alanda hayata geçirilecek etapta 445 konut, 39 cadde dükkanı ve 135 ofis yer alacak

Adres Ankara Evleri, konut, ticaret, eğitim, ibadet ve sosyal yaşam alanlarını bir araya getiren bütüncül bir yaşam merkezi olarak tasarlandı. 74 bin metrekareyi aşan peyzaj alanları, spor alanları, çocuk oyun alanları, yürüyüş yolları ve zengin sosyal donatılara yer verilen Adres Ankara Evleri, sakinlerine yaşamın tüm ihtiyaçlarını bir arada karşılayan modern bir mahalle kültürü sunuyor. Bu kapsamda projede yer alan cami hizmete açıldı, okul ise geçtiğimiz eğitim-öğretim yılında öğrenci kabulüne başladı. Market hizmet vermeye devam ederken, cadde çarşısındaki ticari alanlarda mağazaların imalat ve hazırlık çalışmaları planlanan takvim doğrultusunda ilerliyor. Yeni işletmelerin faaliyete geçmesi ve bölge nüfusunun artmasıyla birlikte sosyal ve ticari hareketlilik de her geçen gün güçleniyor.

“TÜRKİYE’NİN ÖRNEK YAŞAM PROJELERİNDEN BİRİ”

Kaliteli ve güvenli yapı üretimini temel prensip olarak benimseyen Bayraktar İnşaat, Adres Ankara Evleri'ni sağlam mühendislik çözümleri, yüksek kalite standartları ve insan odaklı şehircilik anlayışıyla hayata geçirdi. Projede uygulanan yapı sistemi, sakinlerine uzun yıllar güvenli ve konforlu bir yaşam sunacak şekilde planlandı. İlk etapta ailelerin yeni yuvalarına kavuşması, çocukların park ve oyun alanlarında güvenle vakit geçirmesi, projede hedeflenen yaşam kültürünün hayata geçtiğini gösteriyor. Yaklaşık 3 bin konuttan oluşacak Adres Ankara Evleri, güçlü sosyal donatıları, yeşil alanları ve modern mahalle anlayışıyla Ankara'nın örnek yaşam projelerinden biri haline geliyor.

1361 yılında Trabzon İmparatoru III. Alexios tarafından Bayburt bölgesinden gelebilecek akınlara karşı savunma amacıyla inşa edilen kale, deniz seviyesinden bin 760 metre yükseklikte, 130 metre yüksekliğindeki sarp bir kaya kütlesi üzerinde bulunuyor. Doğu, kuzey ve güney cephelerinin doğal kayalıklarla çevrili olması nedeniyle ulaşılması güç bir noktada yer alan kale, stratejik konumuyla dikkat çekiyor.

Selçuklu döneminde de kullanıldığı bilinen Kov Kalesi, 2007 yılında gerçekleştirilen restorasyon çalışmalarıyla yeniden ayağa kaldırılırken, son yıllarda çevresine kazandırılan sosyal tesislerle de ziyaretçilerine daha konforlu bir gezi imkanı sunuyor.

Doğu cephesinden Gümüşhane'nin dağ silsilelerini panoramik olarak izleme fırsatı sunan tarihi yapı, özellikle bahar aylarında yeşilin her tonunu barındıran doğasıyla fotoğraf tutkunlarının da ilgisini çekiyor. Tarihi atmosferi ve etkileyici manzarasıyla Doğu Karadeniz'in ayakta kalan en görkemli kaleleri arasında gösterilen Kov Kalesi'nin yaz sezonunda çok sayıda yerli ve yabancı turisti ağırlaması bekleniyor.

"Tarihi dokusu ve coğrafyası çok güzel"

Kov Kalesi’ne ilk defa geldiğini söyleyen Songül Şahin, "Daha önce hiç gelmedim, ilk defa geliyorum. Çok güzel olduğunu duymuştum. Kaleye henüz çıkmadık, tarihi çok eski tabi ki. Tarihi dokusu çok güzel, coğrafyası çok güzel" dedi.

Abdulhalim Alkan da, "Bizim için muazzam bir yer. Ben de Esenyurt Köyü’ne çok yakın bir beldedeyim. Doğayla iç içe, kafa dinlemek isteyenlerin uğrak yeri olabilecek bir nokta. Tüm yerli ve yabancı turistleri buraya bekleriz" ifadelerini kullandı.

"Türkiye'nin farklı noktalarından insanlar geliyor"

Hafta sonlarında kalenin yoğun olarak ziyaret edildiğini ifade eden Esenyurt Köyü sakini Kenan Koç, "Hafta sonları Gümüşhane’de araba kalmıyor. Ben bu köyde oturuyorum, hiç gelmezse 200 araç buraya geliyor. Türkiye’nin farklı noktalarından insanlar buraya gezmeye, tanımaya, görmeye geliyorlar. Türkiye’de olup da buraya gelmeyenin aklına şaşarım. Bu güzelliği görmeleri lazım" diye konuştu.

Mehmet Akif Koç ise, "Kov Kalesi Doğu Karadeniz’in en güzel kalelerinden bir tanesi. Herkesi bekleriz buraya. Tesislerimiz var, suyumuz var, yollarımız kullanılabilir durumda rahatlıkla gidip gelebiliyoruz. Çok güzel bir kale fakat ziyaretçilerin surların üzerinde çok yürümemesini tavsiye ediyorum, düşme tehlikeleri var çünkü çok yüksek bir kale. Anlatılmaz, gelinip görülmesi lazım" dedi.

Yaya güvenliği açısından risk oluşturduğu belirtilen köprünün yenilenmesi için gerekli girişimlerde bulunduklarını ifade eden Başkan Kaya, köprüyü yapma görevinin DSİ’nin sorumluluğunda olduğunu söyledi. Ortahisar Belediyesi olarak DSİ Trabzon Bölge Müdürlüğü’ne resmi yazıyla başvurduklarını belirten Kaya, DSİ’den gelen yanıtta bölgede bir adet çelik yaya köprüsü yapılmasının planlandığını açıkladı. Kaya, belediye olarak sürecin takipçisi olacaklarını ve gerekli katkıyı sunacaklarını vurguladı.

Üç mahalleye hizmet veren köprü gündeme geldi

Değirmendere üzerinde bulunan asma yaya köprüsü, Kutlugün, Yeşilbük ve İncesu mahallelerine ulaşım sağlayan önemli geçiş noktalarından biri olarak öne çıkıyor. Ancak köprünün bakımsız durumu ve yaya güvenliği açısından oluşturduğu riskler, mahalle sakinlerinin gündeminde yer aldı. Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Kaya, Başkan Yardımcısı Celal Akaç, Kutlugün Muhtarı Aytaç Sarbat, İncesu Muhtarı Ekrem Uzun ve Yeşilbük Muhtarı Eşref Çakıroğlu ile birlikte köprünün bulunduğu alanda açıklama yaptı. Kaya, vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda konuyu sahada değerlendirdiklerini belirtti.

Başkan Kaya sorumluluğun DSİ’de olduğunu söyledi

Başkan Ahmet Kaya, köprünün yenilenmesinin ihtiyaç olduğunu ancak bu görevin Ortahisar Belediyesi’nin doğrudan sorumluluğunda bulunmadığını ifade etti. Kaya, Ortahisar’ın herhangi bir noktasında sorun olduğunda bunu sahiplenme anlayışıyla hareket ettiklerini belirterek, köprünün durumu kendilerine iletildiğinde çözüm arayışına girdiklerini söyledi. “Sırat Köprüsü” olarak nitelendirilen ve beşik gibi sallandığı ifade edilen köprü için sağlam bir çözüm üretmek istediklerini aktaran Kaya, yapılan incelemeler sonucunda köprü yapım görevinin DSİ’ye ait olduğunu öğrendiklerini dile getirdi.

Ortahisar Belediyesi DSİ’ye resmi başvuru yaptı

Ortahisar Belediyesi, köprüyle ilgili sürecin başlatılması için DSİ Trabzon Bölge Müdürlüğü’ne resmi yazı gönderdi. Başkan Kaya, 04.12.2025 tarihli ve E61093153 sayılı yazıyla DSİ’ye başvurduklarını açıkladı. DSİ Bölge Müdürlüğü’nün konuyu teknik personelleri aracılığıyla incelediğini belirten Kaya, gelen yanıtta söz konusu köprünün bulunduğu konumda Trabzon ili köprü ve menfez yapılması işi kapsamında bir adet çelik yaya köprüsü yapılmasının planlandığının bildirildiğini söyledi. Bu yanıt, köprüyle ilgili sürecin DSİ planlamasına alındığını ortaya koydu.

“Çelik yaya köprüsü yapılacak”

Başkan Kaya, DSİ Trabzon Bölge Müdürlüğü’nün bölgede çelik yaya köprüsü yapılacağını yazılı olarak kendilerine bildirdiğini ifade etti. Vatandaşların “Ortahisar Belediyesi ya da Büyükşehir Belediyesi neden müdahale etmiyor?” yönündeki serzenişlerine de cevap veren Kaya, köprünün yapım sorumluluğunun DSİ’de olduğunu hatırlattı. Buna rağmen belediye olarak konuyu takip ettiklerini ve sürece katkı sunacaklarını dile getirdi. Kaya, vatandaşların huzur ve güven içinde kullanabileceği sağlıklı ve kaliteli bir köprünün yapılması için muhtarlarla birlikte sürecin takipçisi olacaklarını söyledi.

Muhtarlarla birlikte süreç takip edilecek

Köprü açıklamasında mahalle muhtarları da Başkan Kaya’ya eşlik etti. Kutlugün, İncesu ve Yeşilbük mahallelerinin doğrudan ilgilendiği köprü meselesinde yerel yönetim ile mahalle temsilcilerinin birlikte hareket edeceği belirtildi. Başkan Kaya, Ortahisar Belediyesi’ne düşen görevin DSİ’nin yapacağı çalışmaya destek olmak, süreci yakından takip etmek ve vatandaşların güvenli ulaşım ihtiyacının karşılanmasına katkı sunmak olduğunu söyledi. Bu yaklaşım, mahallelerin taleplerinin ilgili kurumlara iletilmesi ve çözüm sürecinin hızlandırılması açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi.

“Elimizden gelen katkıyı sunacağız”

Başkan Ahmet Kaya, açıklamasında DSİ Trabzon Bölge Müdürlüğü’ne teşekkür ederek köprü sürecinde belediye olarak üzerlerine düşen her türlü desteği vereceklerini belirtti. Kaya, mahalle sakinlerinin güvenli şekilde kullanabileceği yeni köprünün yapılmasının önemli olduğunu vurguladı. Değirmendere üzerindeki mevcut köprünün yaya güvenliği açısından risk oluşturduğunu ifade eden Kaya, bu sorunun çözülmesi için kurumlar arası iş birliğinin önemine dikkat çekti. Başkan Kaya, sürece katkı sunan herkese teşekkür ederek yapılacak çelik yaya köprüsünün şimdiden mahallelere hayırlı olmasını diledi.

Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Kaya’nın açıklamalarıyla Kutlugün, Yeşilbük ve İncesu mahallelerine ulaşım sağlayan köprüye ilişkin süreç netleşti. Köprünün DSİ tarafından çelik yaya köprüsü olarak yenilenmesinin planlandığı belirtilirken, Ortahisar Belediyesi’nin de muhtarlarla birlikte süreci takip edeceği açıklandı. Siz de üç mahalleyi ilgilendiren köprü çalışmasıyla ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Tunus ve Malta açıklarında 42 gün boyunca zorlu bir mesai harcayan balıkçılar, kendilerine tahsis edilen 50 tonluk av kotasını doldurarak yeniden Yoroz Limanı’na demirledi. Türkiye’nin toplam mavi yüzgeçli orkinos kotasının 2 milyon 987 bin 950 kilo olarak belirlendiği sezonda, Trabzon filosu güçlü tekneleri ve yüksek performansıyla dikkat çekti. Yılmaz Balıkçılık sahiplerinden Resul Yılmaz, orkinos avına ilk kez katıldıklarını belirterek kotayı tamamen doldurduklarını söyledi.

Trabzonlu balıkçılar Akdeniz’de sezonu tamamladı

Trabzon’un Çarşıbaşı ilçesinden denize açılan balıkçılar, mavi yüzgeçli orkinos avı için Akdeniz’in uluslararası sularında yoğun bir çalışma yürüttü. Yoroz Limanı’ndan hareket eden ekipler, önce İstanbul’a ardından Tunus ve Malta açıklarına ulaştı. 42 gün süren av sezonunda kendilerine ayrılan 50 tonluk kotayı dolduran balıkçılar, haziran ayının 21’inde yeniden Yoroz Limanı’na döndü. Sezonun resmi olarak 1 Temmuz’da sona ermesi beklenirken, balıkçılar kotayı takvimden önce tamamladı. Bu başarı, Trabzon balıkçılarının açık deniz avcılığındaki gücünü bir kez daha ortaya koydu.

Türkiye’nin orkinos kotası 80 gemi arasında paylaştırıldı

Gelecek üç yılı kapsayan avcılık kuralarının çekilmesinin ardından Türkiye’nin toplam mavi yüzgeçli orkinos kotası 2 milyon 987 bin 950 kilo olarak belirlendi. Bu kota, kurada adı çıkan toplam 80 balıkçı gemisi arasında paylaştırıldı. Akdeniz’de 1 Mayıs’ta başlayan av sezonunda Türk balıkçı gemileri, Kıbrıs ile Malta adaları arasındaki geniş sahada av yaptı. Türkiye genelinde operasyona katılan gemiler, tekne başına ortalama 37 bin 349 kilo orkinos avladı. Belirlenen kota sistemi çerçevesinde yapılan avcılık, deniz kaynaklarının kontrollü ve sürdürülebilir kullanımı açısından önemli bir planlama olarak öne çıktı.

Trabzon filosu Türkiye ortalamasının üzerine çıktı

Trabzon balıkçı filosu, bu yıl Akdeniz’e gönderdiği 10 büyük tekneyle orkinos avı operasyonunda güçlü şekilde yer aldı. Türkiye genelindeki filonun yüzde 12,50’sini oluşturan Trabzon gemileri, toplam kotanın yüzde 15,12’sine denk gelen avlanma hakkı elde etti. Bu oran, Trabzon’un sezonda öne çıkan bölgelerden biri olduğunu gösterdi. Türkiye genelinde tekne başına ortalama av miktarı 37 bin 349 kilo olurken, Trabzon filosundaki gemiler tekne başına ortalama 45 bin 175 kilo av gerçekleştirdi. Trabzon dışından katılan 70 geminin ortalaması ise 36 bin 231 kilo olarak kayıtlara geçti.

“Kotamızı tamamladık, Yoroz Limanı’na demirledik”

Yılmaz Balıkçılık sahiplerinden Resul Yılmaz, kendilerine tahsis edilen 50 tonluk kotayı doldurarak sezonu tamamladıklarını söyledi. Mayıs ayının 11’inde Çarşıbaşı Yoroz Limanı’ndan hareket ettiklerini belirten Yılmaz, önce İstanbul’a, ardından Akdeniz’de Tunus ve Malta açıklarına gittiklerini ifade etti. Türkiye’nin kotasının yaklaşık 3 bin ton olduğunu dile getiren Yılmaz, kendi teknelerine 50 tonluk kota verildiğini ve bu kotayı tamamen doldurduklarını aktardı. Avladıkları balıkları kafeslere aktardıklarını belirten Yılmaz, 42 günlük av sürecinin ardından haziran ayının 21’inde Yoroz Limanı’na dönerek sezonu kapattıklarını söyledi.

Karadeniz tekneleri donanımıyla dikkat çekiyor

Resul Yılmaz, Akdeniz’de Türkiye’nin yanı sıra İspanya ve Tunus gibi ülkelerden gelen teknelerin de bulunduğunu belirtti. Bölgede yaklaşık 50-60 teknenin avlandığını ifade eden Yılmaz, Karadeniz teknelerinin donanım açısından güçlü yapısıyla öne çıktığını söyledi. Diğer ülkelerden gelen teknelerin genellikle daha küçük olduğunu dile getiren Yılmaz, Karadeniz’deki teknelerin dünyada donanım bakımından en güçlü ve büyük tekneler arasında yer aldığını vurguladı. Orkinos avına ilk kez gittiklerini belirten Yılmaz, bu yıl kotalarının çıktığını, avlarını yaptıklarını ve gelecek yıl da kota kapsamında yeniden Akdeniz’e açılmayı planladıklarını anlattı.

Orkinos en çok Japonya pazarında ilgi görüyor

Mavi yüzgeçli orkinos, dünya genelinde özellikle Japonya pazarında yoğun talep gören değerli balık türleri arasında yer alıyor. Resul Yılmaz, orkinosun Türkiye’de yeterince bilinmediğini ve iç piyasada çok fazla tüketilmediğini belirtti. Avlanan balıkların kafeslere aktarıldığını söyleyen Yılmaz, daha sonra bu balıkların İzmir’e getirildiğini, burada havuzlarda beslenip büyütüldüğünü ve talep oluştuğunda satışa sunulduğunu ifade etti. Orkinosun oldukça değerli bir balık olmasına rağmen Türkiye’de hak ettiği ilgiyi görmediğini dile getiren Yılmaz, sektör açısından bu ürünün önemli bir ekonomik değer taşıdığını vurguladı.

Trabzon’un Çarşıbaşı ilçesinden Akdeniz’e açılan balıkçıların 42 günde 50 tonluk orkinos kotasını doldurması, bölge balıkçılığının açık denizlerdeki gücünü gösterdi. Yoroz Limanı’na dönen ekipler, hem Türkiye kotasına katkı sağladı hem de Trabzon filosunun performansını öne çıkardı. Siz de Trabzonlu balıkçıların Akdeniz’deki orkinos avı başarısıyla ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.