18 Ağustos 2026 dolar ve Euro ne kadar oldu?

Güncel döviz tablosunda doların alış fiyatı 47,9176 TL, satış fiyatı ise 47,9218 TL seviyesinde bulunuyor.

Euro cephesinde alış fiyatı 55,4644 TL, satış fiyatı ise 55,4790 TL olarak görülüyor. Sterlin ise 64,8518 TL alış ve 64,8717 TL satış seviyesinde işlem görüyor.

Döviz fiyatları gün içerisindeki işlemlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Dolar 48 TL sınırına yakın seyrediyor

Dolar/TL’de haftanın ikinci işlem gününde daha sınırlı bir hareketlilik öne çıkıyor.

Satış fiyatının 47,9218 TL seviyesinde bulunmasıyla dolar, 48 TL sınırına yakın seyrini sürdürüyor. Gün içerisindeki fiyat hareketlerinde kurun 47,87 TL ile 47,92 TL arasında dar bir bantta hareket ettiği görülüyor.

Doların 48 TL seviyesine yaklaşması, piyasanın kısa vadeli takip noktalarından biri haline gelirken yatırımcılar bu sınırın aşılıp aşılmayacağını yakından izliyor.

Euro 55,48 TL seviyesinde

Euro/TL tarafında ise doların aksine günlük bazda sınırlı geri çekilme dikkat çekiyor.

Euro’nun alış fiyatı 55,4644 TL, satış fiyatı ise 55,4790 TL seviyesinde bulunuyor. Gün içindeki işlemlerde 55,45 TL ile 55,54 TL arasında hareketlilik görülüyor.

Günlük değişim sınırlı olsa da haftalık karşılaştırmada Euro’nun Türk lirası karşısındaki yükselişinin doların üzerinde olduğu görülüyor.

Bu nedenle Euro’nun 55 TL üzerindeki seyri piyasada yakından takip ediliyor.

Dolar bir haftada ne kadar değişti?

12 Ağustos 2026 tarihinde doların satış fiyatı yaklaşık 47,7590 TL seviyesinde bulunuyordu.

18 Ağustos’taki 47,9218 TL’lik satış fiyatıyla karşılaştırıldığında dolar yaklaşık 16 kuruşluk yükseliş göstermiş oldu.

Haftalık yükselişin sınırlı kalması, doların son günlerde daha dar bir bantta hareket ettiğini gösteriyor.

Euro’da haftalık yükseliş doların üzerinde

Euro cephesinde haftalık hareket daha belirgin oldu.

12 Ağustos’ta Euro’nun satış fiyatı yaklaşık 55,1339 TL seviyesinde bulunurken, 18 Ağustos itibarıyla bu rakam 55,4790 TL’ye yükseldi.

Böylece Euro’da yaklaşık 34,5 kuruşluk artış meydana geldi.

Bu tablo, aynı dönem içerisinde Euro’nun TL karşısındaki yükselişinin dolardan daha güçlü gerçekleştiğini gösteriyor.

Ağustos ayında dolar ve Euro nasıl hareket etti?

Ağustos ayının başlangıcından itibaren dolar ve Euro tarafında yukarı yönlü hareket dikkat çekiyor.

Doların ay başına göre yaklaşık yüzde 0,86, Euro’nun ise yaklaşık yüzde 1,19 oranında yükseldiği görülüyor.

Bu görünüm Euro’daki hareketin ağustos ayında da dolardan daha güçlü olduğunu ortaya koyuyor.

Döviz piyasalarında özellikle küresel para politikaları, faiz beklentileri ve dış piyasalardaki hareketlilik kurlar üzerinde etkili olabilecek başlıklar arasında yer alıyor.

Euro/Dolar paritesinde son durum

Uluslararası piyasalarda Euro/Dolar paritesi de yakından izleniyor.

Euro/Dolar paritesi 1,157 civarında hareket ederken dolar endeksi 99,6 seviyelerinde bulunuyor.

Paritedeki değişimler Euro/TL üzerinde etkili olabilecek başlıklardan biri olarak öne çıkarken, doların küresel para birimleri karşısındaki performansı da iç piyasadaki döviz fiyatları açısından önem taşıyor.

Özellikle dolar endeksindeki hızlı hareketler, gelişmekte olan ülke para birimlerinde de dalgalanmalara yol açabiliyor.

Piyasaların gözü ekonomik verilerde

Dolar ve Euro’nun önümüzdeki dönemde izleyeceği yön açısından küresel faiz beklentileri, enflasyon verileri, merkez bankalarının açıklamaları ve jeopolitik gelişmeler yakından takip ediliyor.

Döviz piyasasında aynı zamanda Türkiye’de açıklanacak ekonomik veriler ve para politikası adımları da önemini koruyor.

18 Ağustos itibarıyla dolar 47,92 TL çevresinde hareket ederken, Euro 55,48 TL seviyesinde bulunuyor. Haftalık karşılaştırmada Euro’nun TL karşısındaki yükselişinin daha yüksek olması dikkat çekiyor.

Dolar ve Euro’da kritik seviyeler yakından izleniyor

Döviz piyasasında dolar için 48 TL sınırı, Euro için ise 55 TL üzerindeki seyir yakından takip edilen seviyeler arasında bulunuyor.

Doların mevcut fiyatıyla 48 TL’ye oldukça yaklaşması, kısa vadede bu seviyenin test edilip edilmeyeceği sorusunu gündeme getiriyor.

Euro tarafında ise 55,48 TL civarındaki görünüm korunuyor. Gün içerisinde döviz fiyatlarında hızlı değişimler yaşanabileceği için alım veya satış işlemlerinde anlık fiyatların kontrol edilmesi önem taşıyor.

Trabzonspor’un tüm dünyada ses getiren bomba transferi Mohamed Salah, takıma yeni katılmasına rağmen Kasımpaşa maçında sergilediği oyun ve fiziksel durumuyla fark yaratmıştı. Fatih Tekke, perşembe günü UEFA Avrupa Ligi Play-Off turu ilk mücadelesinde, Ferencvaros’a karşı Mısırlı yıldızı ilk 11’de görevlendirmeyi düşünüyor. Tüm planlar ‘10’a göre yapılıyor... Fırtına’nın yeni 10 numarası Mohamed Salah, Papara Park’taki ilk maçına perşembe akşamı çıkacak... Bordo-Mavililer, UEFA Avrupa Ligi Play-Off turu ilk karşılaşmasında Ferencvaros’u ağırlayacak.

Salah yüzde 100 motive olmuş durumda

Karadeniz devi, 27 Ağustos’ta rövanşını oynayacağı eşleşmede Macar temsilcisini eleyip Avrupa Ligi’ne adını yazdırmak istiyor. Trabzonspor, ligin ilk haftasında Kasımpaşa deplasmanında 1-1 berabere kalırken takım oyunuyla da genel olarak beklentilerin altında kalmıştı. Salah ise o maçta 58. dakikada sahaya ayak basmıştı. Takıma yeni katılmasına rağmen hem fiziksel durumu hem de sergilediği futbolla tam not alan Mısırlı yıldız, ne kadar hazır olduğunu gösterdi. Salah’ın tam anlamıyla ritmini bulması için biraz daha süreye ihtiyacı olsa da şu anki seviyesi kesinlikle takımın altında değil. Yüzde 100 motive...

40 bin taraftara ‘merhaba’ diyecek

Teknik direktör Fatih Tekke’nin, sezonun kırılma maçlarından biri olarak görülen Ferencvaros mücadelesinde Salah’ı ilk 11’de başlatmaya hazırlandığı öğrenildi. Dünyaca ünlü yıldız da Avrupa sınavında mutlaka sahada yer almak ve 40 bin taraftarın karşısına çıkmak istiyor. Hücum aksiyonlarında tüm planlar Trabzonspor’un 10 numarası Salah’a göre yapılıyor. Antrenmanlarda yoğun şekilde bu maçın taktik hazırlıkları uygulanıyor.

Bitcoin fiyatı ne kadar oldu?

Bitcoin, paylaşılan güncel fiyatlamalarda 64.200 dolar civarında işlem görüyor.

BTC’nin önceki işlemlerde 64.152,54 dolar ile 64.269,40 dolar arasında seviyeleri gördüğü belirtilirken, 64 bin doların üzerine yeniden çıkması piyasanın kısa vadeli gündemlerinden biri haline geldi.

Özellikle 63 bin dolar bölgesindeki geri çekilmenin ardından gelen toparlanma, Bitcoin’de alıcıların yeniden devreye girdiğini gösteren bir hareket olarak değerlendiriliyor.

Kripto piyasasındaki yüksek oynaklık nedeniyle fiyatların gün içerisinde hızlı biçimde değişebileceği de unutulmamalı.

Bitcoin 64 bin dolar seviyesini yeniden geçti

BTC açısından son dönemde yakından takip edilen seviyelerden biri 64 bin dolar oldu.

Bitcoin’in bu bölgenin üzerine çıkmasıyla birlikte kısa vadeli görünümde yeniden yukarı yönlü hareket dikkat çekmeye başladı. Ancak yalnızca 64 bin dolar seviyesinin aşılması, yükseliş trendinin kesinleştiği anlamına gelmiyor.

Bitcoin’in bu bölgenin üzerinde ne kadar süre kalabileceği ve yeni alımların devam edip etmeyeceği yatırımcıların önümüzdeki süreçte takip edeceği temel konular arasında yer alıyor.

Bitcoin son bir haftada nasıl hareket etti?

Bitcoin geçtiğimiz hafta boyunca dalgalı bir fiyat grafiği ortaya koydu.

11 Ağustos’ta yaklaşık 63.800 dolar seviyesinde bulunan BTC, sonraki günlerde geri çekilerek 16 Ağustos’ta 63.110 dolar seviyesine kadar indi.

Ardından yeniden toparlanan Bitcoin’in 64.200 dolar civarına yükselmesiyle kısa vadeli kayıpların bir bölümü geri alındı.

Bu hareket, Bitcoin’de kısa süre içerisinde yön değiştirebilen volatil yapının sürdüğünü gösteriyor.

63 bin dolardan gelen tepki dikkat çekti

Bitcoin’in 63 bin dolar bölgesine kadar gerilemesinin ardından yeniden toparlanması piyasada dikkat çeken hareketlerden biri oldu.

16 Ağustos’ta 63.110 dolar seviyesine kadar inen BTC’nin daha sonra 64 bin doların üzerine dönmesi, bu bölgedeki alım isteğini yeniden gündeme taşıdı.

Bununla birlikte Bitcoin fiyatında kısa vadeli sert hareketlerin devam edebilmesi nedeniyle mevcut seviyelerin kalıcı olup olmayacağı henüz net değil.

Yatırımcıların özellikle 63 bin ve 64 bin dolar çevresindeki hareketleri yakından takip ettiği görülüyor.

Fed politikası kripto piyasasının gündeminde

Kripto para piyasasında Bitcoin’in yönü açısından makroekonomik gelişmeler önemini koruyor.

Paylaşılan değerlendirmelere göre ABD Merkez Bankası’nın faizleri yüzde 3,50-3,75 aralığında tutması, yüksek faiz ortamının riskli varlıklar üzerindeki etkisini yeniden gündeme taşıdı.

Enflasyon görünümü ve yükselen petrol fiyatları da faizlerin seyri açısından takip edilen başlıklar arasında bulunuyor.

Faizlerin uzun süre yüksek kalacağı beklentisinin güçlenmesi, yatırımcıların Bitcoin ve diğer riskli varlıklara yönelik iştahını etkileyebilecek faktörlerden biri olarak değerlendiriliyor.

Bitcoin ETF hareketleri yakından izleniyor

Bitcoin fiyatının gelecekteki seyri açısından kurumsal yatırımcıların ETF tarafındaki hareketleri de önem taşıyor.

Paylaşılan beklentilerde ağustos ayında Bitcoin ETF’lerine yaklaşık 870 milyon dolarlık net giriş yaşanabileceği belirtiliyor.

Bununla birlikte ETF tarafında dönemsel çıkışların da görülebileceğine dikkat çekiliyor. Bu nedenle yalnızca toplam giriş rakamları değil, günlük ve haftalık fon hareketleri de Bitcoin fiyatı açısından yakından takip ediliyor.

Kurumsal yatırımcı talebinin güçlenmesi yükseliş eğilimini destekleyebilecekken, yüksek tutarlı çıkışlar fiyat üzerinde baskı oluşturabilir.

Kripto piyasasında 556 milyon dolarlık kilit açılımı

Bitcoin dışında altcoin piyasasında da dikkat çeken gelişmeler bulunuyor.

LayerZero (ZRO) ve KAITO (KAITO) gibi projelerde bu hafta toplam 556,7 milyon doların üzerinde token kilit açılımı gerçekleşmesinin beklendiği belirtiliyor.

Token kilit açılımları, dolaşımdaki arz miktarının artmasına neden olabileceği için ilgili varlıklarda fiyat oynaklığını artırabilir.

Bu hareketlerin doğrudan Bitcoin fiyatını belirlemesi beklenmese de kripto piyasasındaki genel risk iştahı ve altcoinlerdeki volatilite üzerinde etkili olabileceği değerlendiriliyor.

Bitcoin ağustosu 66 bin doların üzerinde kapatabilir mi?

Bitcoin için paylaşılan bazı fiyat tahminlerinde ağustos ayı sonunda 66.500 dolar civarındaki seviyeler gündeme geliyor.

Ancak bu rakam bir kesinlik taşımıyor. Bitcoin’in önümüzdeki günlerde göstereceği performans; faiz beklentileri, ETF giriş ve çıkışları, küresel risk iştahı ve kripto piyasasındaki genel yön tarafından şekillenebilir.

64.200 dolar civarında bulunan Bitcoin’in 66.500 dolara ulaşabilmesi için yaklaşık 2.300 dolarlık ek yükseliş gerçekleştirmesi gerekiyor.

Kripto piyasasının yüksek volatilitesi nedeniyle yükseliş senaryolarının yanında sert geri çekilme ihtimali de göz önünde bulundurulmalı.

Bitcoin yatırımcısının gözü kritik seviyelerde

Bitcoin cephesinde mevcut tabloda 64 bin dolar bölgesi kısa vadeli takip edilen seviyelerden biri olarak öne çıkıyor.

BTC’nin 64 bin dolar üzerinde kalıcılık sağlaması halinde yukarı yönlü yeni fiyatlamalar gündeme gelebilir. Buna karşılık yeniden 63 bin dolar bölgesine doğru yaşanabilecek hareketler piyasadaki kısa vadeli iyimserliği zayıflatabilir.

Önümüzdeki süreçte Fed politikaları, ETF hareketleri, küresel piyasalardaki risk algısı ve kripto sektöründeki büyük token açılımları yatırımcıların radarında olacak.

19 Ağustos 2026 altın fiyatları ne kadar oldu?

Altın piyasasında farklı ürün gruplarındaki alış ve satış fiyatları dikkat çekiyor. Gram altın 6.774,68 TL’den alınırken satış fiyatı 6.775,53 TL seviyesinde bulunuyor.

Çeyrek altında alış fiyatı 10.839,49 TL, satış fiyatı ise 11.077,99 TL olarak görülüyor. Yarım altın 21.611,23 TL alış ve 22.155,97 TL satış seviyesinde yer alırken, tam altının satış fiyatı 43.951 TL’ye ulaşıyor.

Gram altın 6 bin 775 TL seviyesine yaklaştı

Gram altın tarafında fiyatların 6 bin 700 TL’nin üzerindeki seyri dikkat çekiyor.

Verilen rakamlara göre gram altının alış fiyatı 6.774,68 TL, satış fiyatı ise 6.775,53 TL seviyesinde bulunuyor.

Gram altının fiyatında ons altındaki hareketlerin yanı sıra döviz kurundaki değişimler de yakından takip ediliyor. Küresel piyasalardaki gelişmelerin hızlanması halinde gram altının gün içerisinde farklı seviyeleri test etmesi mümkün.

Altın alım ve satımı yapacakların işlem anındaki fiyatları kontrol etmeleri önem taşıyor.

Çeyrek altın 11 bin TL’nin üzerinde

Vatandaşların düğün, nişan ve birikim amacıyla en fazla tercih ettiği ürünlerden biri olan çeyrek altında satış fiyatı 11.077,99 TL seviyesinde bulunuyor.

Çeyrek altının alış fiyatı ise 10.839,49 TL olarak belirtiliyor. Böylece alış ve satış arasındaki fiyat farkı da dikkat çekiyor.

Yarım altında satış fiyatı 22.155,97 TL olurken tam altın 43.951 TL seviyesinden satılıyor.

Özellikle fiziki altın ürünlerinde kuyumcu, bölge ve işlem koşullarına bağlı olarak fiyatlarda farklılık oluşabileceği unutulmamalı.

Cumhuriyet altını 44 bin TL’yi geçti

Altın piyasasının yüksek fiyatlı ürünlerinden Cumhuriyet altınında satış rakamı 44 bin TL sınırının üzerine çıktı.

Verilen fiyatlara göre Cumhuriyet altını 43.357,95 TL alış ve 44.176,44 TL satış seviyesinde bulunuyor.

Tam altının satış fiyatı ise 43.951 TL olarak görülüyor. Böylece Cumhuriyet altını ile tam altın arasındaki fiyat farkı da güncel tabloda dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor.

Fiziki altındaki alış-satış farklarının gram altına kıyasla daha yüksek olması, kısa vadeli alım-satım yapanların takip ettiği konulardan biri olmayı sürdürüyor.

Ons altın 4 bin 394 dolar bandında

Uluslararası altın piyasalarının temel göstergesi olan ons altın 4.394,10 dolar alış ve 4.394,90 dolar satış seviyesinde seyrediyor.

Ons fiyatındaki hareketlilik, Türkiye’de gram altının yönü açısından da önem taşıyor. Küresel faiz beklentileri, ABD tahvil faizleri ve doların uluslararası piyasalardaki hareketi ons altında yakından izlenen göstergeler arasında bulunuyor.

Jeopolitik gelişmelerin de güvenli liman talebi üzerinde etkili olabilmesi nedeniyle yatırımcıların odağı yalnızca fiyatlarda değil, küresel piyasalardan gelecek yeni haberlerde de bulunuyor.

Fed beklentileri altın piyasasının gündeminde

Altın fiyatlarının yönü açısından ABD Merkez Bankası’nın faiz politikası yakından izlenmeye devam ediyor.

Paylaşılan değerlendirmelerde Fed’in ilerleyen dönemde atacağı adımlara yönelik beklentilerin ons altının fiyatlamasında önemli rol oynadığı belirtiliyor.

Faizlerin seyri, faiz getirisi bulunmayan altına olan talebin yönünü değiştirebilecek unsurlar arasında bulunuyor. Bunun yanında ABD tahvil faizleri ve doların performansı da değerli metal piyasalarındaki hareketlilik üzerinde etkili olabiliyor.

Bu nedenle yatırımcıların yalnızca gram altın fiyatına değil küresel ekonomik göstergelere de odaklandığı görülüyor.

Jeopolitik riskler ve merkez bankaları da takip ediliyor

Altın piyasasında fiyatların yönünü etkileyen unsurlar sadece faiz beklentileriyle sınırlı değil.

Orta Doğu başta olmak üzere küresel ölçekte devam eden jeopolitik gelişmeler güvenli liman talebini artırabilecek faktörler arasında gösteriliyor.

Merkez bankalarının altın alımlarındaki eğilim de piyasanın uzun vadeli görünümü açısından önem taşıyor. Büyük miktarlı alımların devam etmesi halinde küresel altın talebinin güçlü kalabileceği değerlendiriliyor.

Buna karşılık yüksek fiyat seviyelerinin ardından kâr satışlarının görülmesi ve kısa süreli geri çekilmelerin yaşanması da piyasanın olası senaryoları arasında yer alıyor.

Altında yıl sonu beklentileri dikkat çekiyor

Paylaşılan piyasa değerlendirmelerinde 2026 yıl sonuna yönelik yüksek fiyat tahminleri de bulunuyor.

Bazı beklentilerde ons altının 4.500 doların üzerinde seviyeleri görebileceği, gram altında ise 8.400 TL civarındaki rakamların gündeme gelebileceği ifade ediliyor.

Ancak bu seviyeler kesinleşmiş fiyatlar değil, piyasa koşullarına bağlı tahminlerden oluşuyor. Dolar kuru, ons altın, faiz kararları ve jeopolitik gelişmelerin farklı yönde hareket etmesi durumunda beklentilerin değişmesi mümkün.

Bu nedenle yatırımcıların fiyat tahminlerini kesin sonuç olarak değerlendirmemesi gerekiyor.

Altın yatırımcısının gözü yeni fiyat hareketlerinde

Verilen güncel tabloda gram altının 6.775 TL, çeyrek altının 11 bin TL ve Cumhuriyet altınının 44 bin TL üzerindeki satış seviyeleri öne çıkıyor.

Ons altında ise 4.394 dolar civarındaki hareket yakından takip ediliyor.

Altın piyasasında önümüzdeki süreçte Fed’in faiz kararları, doların seyri, ABD tahvil faizleri, merkez bankalarının altın talebi ve jeopolitik gelişmeler belirleyici başlıklar olmaya devam edecek.

Fiyatların hızlı şekilde değişebilmesi nedeniyle alım veya satış işlemlerinde anlık piyasa rakamlarının kontrol edilmesi önem taşıyor.

18 Ağustos 2026 güncel çay fiyatları ne kadar?

Güncel market fiyatları incelendiğinde ÇAYKUR Rize Turist Çayı 1 kilogram 349,95 TL, ÇAYKUR Filiz Çayı ise 499,95 TL seviyesinde bulunuyor. ÇAYKUR Tiryaki Çayı’nda kampanyalı satış fiyatı 309 TL seviyesine kadar inebiliyor.

Lipton Yellow Label 1 kilogramlık paket 449,95 TL seviyesinde yer alırken, Doğuş Karadeniz Çayı 1 kilogram için 319,95 TL’lik fiyatıyla dikkat çekiyor.

Fiyatlar kampanya, mağaza, teslimat bölgesi ve satış kanalına göre değişiklik gösterebilir.

ÇAYKUR Rize Turist Çayı 349,95 TL seviyesinde

ÇAYKUR’un en çok bilinen ürünlerinden Rize Turist Çayı’nın 1 kilogramlık paketi 349,95 TL seviyesinde bulunuyor.

Tiryaki Çayı tarafında ise dikkat çeken bir fiyat farkı var. 1 kilogramlık paket bazı satış kanallarında 309 TL seviyesine kadar inebiliyor.

Farklı mağaza ve kampanyalarda aynı ürün için daha yüksek rakamların görülmesi mümkün. Bu nedenle özellikle ÇAYKUR Tiryaki gibi sık kampanyaya giren ürünlerde tek bir sabit raf fiyatından söz etmek mümkün olmuyor.

ÇAYKUR Filiz Çayı 500 TL sınırında

ÇAYKUR ürünleri arasında yüksek fiyatıyla dikkat çeken çeşitlerden biri Filiz Çayı oldu.

ÇAYKUR Filiz Çayı 1 kilogram 499,95 TL seviyesinde satışa sunuluyor. Böylece ürünün fiyatı 500 TL sınırına kadar ulaşmış durumda.

500 gramlık paketlerde ise fiyatın gramaja göre farklılaşması, tüketicilerin alışveriş sırasında yalnızca paket fiyatına değil kilogram başına maliyete de dikkat etmesini önemli hale getiriyor.

Özellikle küçük paketlerde birim fiyat, 1 kilogramlık paketlerin üzerine çıkabiliyor.

ÇAYKUR Altınbaş’ta kilogram maliyeti daha yüksek

ÇAYKUR Altınbaş’ın 500 gramlık paketi 314,95 TL seviyesinde bulunuyor.

Bu fiyat kilogram bazında hesaplandığında yaklaşık 629,90 TL seviyesine karşılık geliyor.

Bu nedenle farklı gramajlarda satılan ürünleri karşılaştırırken doğrudan etiket fiyatlarına bakmak yanıltıcı olabiliyor. Paket daha ucuz görünse bile kilogram karşılığı hesaplandığında daha yüksek bir maliyet ortaya çıkabiliyor.

Çay alışverişinde özellikle sık tüketim yapan haneler açısından birim fiyat karşılaştırması giderek daha önemli hale geliyor.

Lipton Yellow Label 449,95 TL seviyesinde

Lipton tarafında da 1 kilogramlık ürünlerde yüksek fiyatlar görülüyor.

Lipton Yellow Label 1 kilogram 449,95 TL, Lipton Doğu Karadeniz Çayı ise 439,95 TL seviyesinde bulunuyor.

İki ürün arasındaki fiyat farkı yaklaşık 10 TL seviyesinde.

Kampanya dönemlerinde bu rakamların aşağı yönlü değişmesi mümkün olurken, mağazalar ve çevrim içi satış kanalları arasında da farklı fiyatlarla karşılaşılabiliyor.

Doğuş Karadeniz Çayı 319,95 TL

Doğuş markasında 1 kilogramlık Karadeniz Çayı 319,95 TL seviyesinde bulunuyor.

Aynı markanın Siyah Çay 1 kilogramlık ürünü ise 339,95 TL seviyesinde listeleniyor.

Bu tabloya göre Doğuş Karadeniz, karşılaştırılan yaygın 1 kilogramlık ürünler içerisinde daha düşük fiyatlı seçeneklerden biri olarak öne çıkıyor.

Ancak çay fiyatlarında kampanyalar ve marketler arasındaki farklar nedeniyle rakamların kısa sürede değişebileceği unutulmamalı.

2026 yılında çay fiyatları yakından takip ediliyor

Kuru çay fiyatları 2026 yılı boyunca tüketicilerin yakından takip ettiği ürün gruplarından biri oldu.

Yıl içerisinde yapılan fiyat düzenlemelerinin ardından market raflarında ürün çeşidine göre farklı seviyeler oluştu.

ÇAYKUR başta olmak üzere birçok markanın ürünlerinde fiyatların gramaj, seri ve satış noktasına bağlı olarak değişmesi tüketicilerin karşılaştırmalı alışverişe yönelmesine neden oluyor.

Özellikle 1 kilogramlık paketlerde 300 TL bandından başlayıp 500 TL seviyesine yaklaşan rakamlar dikkat çekiyor.

1 kilogram çayda fiyat farkı 190 TL’yi aşabiliyor

Güncel fiyatlar arasında dikkat çekici bir makas bulunuyor.

ÇAYKUR Tiryaki 1 kilogram bazı satış noktalarında 309 TL seviyesindeyken, ÇAYKUR Filiz 1 kilogram 499,95 TL seviyesine kadar çıkıyor.

İki ürün arasındaki fiyat farkı 190,95 TL seviyesinde bulunuyor.

Lipton Yellow Label 449,95 TL ile üst fiyat grubunda yer alırken, Doğuş Karadeniz 319,95 TL seviyesinde bulunuyor. Bu nedenle marka, ürün çeşidi, gramaj ve kampanyaların birlikte değerlendirilmesi önem taşıyor.

Çay fiyatlarında gözler kampanyalarda

18 Ağustos 2026 itibarıyla çay raflarında tek tip bir fiyat tablosu bulunmuyor. Aynı ürün farklı satış kanallarında değişen rakamlarla tüketici karşısına çıkabiliyor.

Özellikle ÇAYKUR, Lipton ve Doğuş gibi yaygın markaların 1 kilogramlık ürünlerinde 300 TL bandından başlayıp 500 TL sınırına yaklaşan fiyatlar dikkat çekiyor.

Daha küçük gramajlı veya farklı ürün gruplarında kilogram maliyeti 600 TL seviyesinin de üzerine çıkabiliyor. Bu nedenle çay tüketiminin yüksek olduğu hanelerde kampanyalar ve kilogram bazındaki birim fiyatlar alışveriş tercihlerinde daha fazla önem kazanıyor.

Trabzonspor’un transfer gündeminin ilk sırasında yer alan Darwin Nunez için vergi konusu ve oyuncunun Al-Hilal’den alacağı 12 milyon euro’luk detay üzerinde duruluyor. Bordo-Mavililer, Mohamed Salah’ın Liverpool’dan takım arkadaşı olan Uruguaylı yıldız forvetle anlaşmaya varmıştı. Nunez’in kulübü Al Hilal ile yapılan kiralama görüşmelerinde de önemli ölçüde mesafe kat edildiği ifade edilirken, transferin önündeki en önemli engelin oyuncu ile Suudi kulübü arasındaki bazı mali ve vergi konuları olduğu aktarılıyor. Trabzonspor yönetimi, bu detayların çözüme kavuşmasını bekliyor.

UEFA listesine yetiştirilmek isteniyor

Al Hilal’in Nunez’in yüksek maaşının önemli bölümünü karşılamasının planlandığı kiralama formülünde tarafların genel çerçevede uzlaştığı belirtiliyor. Ancak Nunez’in Al Hilal’den yaklaşık 12 milyon euro tutarında alacağının bulunması ve bu alacağın ödeme ile vergi boyutunun nasıl çözüleceği konusunda görüşmelerin sürdüğü öne sürülüyor.
Trabzonspor cephesi ise transferin kısa süre içerisinde tamamlanmasını hedefliyor.

Ferencvaros maçına yetişir mi?

Bordo-Mavili yönetimin amacı, kalan pürüzlerin giderilmesi halinde 1-2 gün içerisinde Nunez transferini resmiyete kavuşturmak. Transferin tamamlanması durumunda Uruguaylı yıldızın, Trabzonspor’un Avrupa Ligi play-off turunda Ferencvaros ile oynayacağı karşılaşmaların kadrosuna yetiştirilmesi de gündemde.

Nunez’in Trabzonspor’a gelmesi halinde Salah ile yeniden takım arkadaşı olması da transferin en dikkat çekici detaylarından biri olacak. İki oyuncu Liverpool’da 3,5 sezon birlikte forma giymişti.

19 Ağustos 2026 burç yorumları neden kesin tahmin değil?

Günlük burç yorumları genellikle burçların genel özellikleri, gezegen hareketlerine yüklenen astrolojik anlamlar ve çeşitli yorumlama yöntemleri üzerinden hazırlanıyor.

Ancak bu değerlendirmelerin bilimsel anlamda geleceği kesin olarak öngören bir yöntem olmadığı belirtiliyor. Bir kişinin gün içerisinde ne yaşayacağını, hangi kararı vereceğini veya gelecekte hangi olaylarla karşılaşacağını yalnızca burcundan hareketle kesin biçimde söylemek mümkün değil.

Bu nedenle “bugün kesin para kazanacaksınız”, “hayatınızın aşkıyla karşılaşacaksınız” veya “şu tarihte büyük değişim olacak” gibi kesin ifadeler yerine ihtimal ve yorum dili kullanılması daha doğru bir yaklaşım olarak öne çıkıyor.

Yapay zekâ burç yorumu yapabilir mi?

Yapay zekâ araçları, kendilerine verilen astrolojik bilgiler üzerinden burç yorumlarına benzer metinler hazırlayabiliyor.

Doğum tarihi, saat, yer ve doğum haritasındaki gezegen konumları gibi veriler kullanıldığında daha kişiselleştirilmiş astrolojik analizlerin oluşturulması da mümkün olabiliyor.

Ancak bu sistemlerin yaptığı işlem geleceği görmek değil; mevcut bilgiler, örnekler ve astrolojik yorumlama kalıplarını işleyerek yeni bir metin oluşturmak.

Dolayısıyla yapay zekâ tarafından hazırlanan günlük burç yorumları da geleceğe ilişkin kesin sonuç veya garanti olarak değerlendirilmemeli.

Kişiselleştirilmiş astrolojik analiz nasıl hazırlanıyor?

Genel günlük burç yorumlarında yalnızca kişinin Güneş burcu üzerinden değerlendirme yapılabilirken, daha ayrıntılı astrolojik analizlerde doğum haritası ön plana çıkıyor.

Doğum tarihi, doğum saati ve doğum yeri gibi bilgiler kullanılarak gezegenlerin astrolojik konumlarına göre yorum oluşturulabiliyor.

Bu yöntemle aşk, kariyer, iletişim veya kişisel eğilimler gibi farklı başlıklarda daha kapsamlı değerlendirmeler hazırlanabiliyor. Ancak kişiselleştirilmiş olması da söz konusu yorumların kesin şekilde gerçekleşeceği anlamına gelmiyor.

Astrolog yorumu ile yapay zekâ yorumu arasındaki fark ne?

Geleneksel astrolojik yorumlarda astrologların kullandıkları yöntemler, kişisel yorumlama biçimleri ve astroloji anlayışları belirleyici olabiliyor.

Yapay zekâ ise kendisine sunulan bilgi ve kalıpları analiz ederek metin oluşturuyor. Bu nedenle insan astrologların sezgisel veya okült olarak tanımlanan yaklaşımlarını birebir gerçekleştirdiğini söylemek mümkün değil.

Yapay zekâ, astrolojik terminolojiyi kullanarak tutarlı ve kişiselleştirilmiş yorumlar oluşturabilir ancak geleceği bildiği ya da olacak olayları önceden gördüğü şeklinde değerlendirilmemeli.

Günlük burç yorumları nasıl okunmalı?

Burç yorumlarının kesin karar mekanizması olarak kullanılmaması önem taşıyor. Özellikle sağlık, finans, kariyer ve önemli yaşam kararları söz konusu olduğunda yalnızca astrolojik yorumlara göre hareket etmek sağlıklı bir yaklaşım olmayabilir.

Günlük yorumlar daha çok kişinin kendisini değerlendirmesine yardımcı olan, farklı bakış açıları sunan veya eğlence amacı taşıyan içerikler olarak ele alınabilir.

Astrolojide kullanılan ifadelerin de “kesin olacak” yerine “öne çıkabilir”, “dikkat çekebilir”, “gündeme gelebilir” veya “etkili olabilir” biçiminde yorumlanması daha dengeli bir yaklaşım sunuyor.

19 Ağustos için burç yorumlarında beklenti yüksek

19 Ağustos 2026 Çarşamba günü için günlük burç yorumlarını araştıranlar özellikle aşk, para, kariyer ve ilişkiler konusunda kendilerini nelerin beklediğini merak ediyor.

Ancak herhangi bir burcun günlük yorumunda yer alan ifadelerin kişisel hayatla birebir örtüşmesinin garanti olmadığı unutulmamalı.

Astrolojik içerikler yorum niteliğinde değerlendirilirken, geleceğe ilişkin kesin bilgi olarak sunulmaması gerekiyor. Özellikle yapay zekâ aracılığıyla hazırlanan yorumlarda da kullanılan astrolojik bilgilerin işlenerek yeni bir metne dönüştürüldüğü göz önünde bulundurulmalı.

18 Ağustos 2026 güncel fındık fiyatları ne kadar?

Karadeniz genelindeki son serbest piyasa rakamlarında şehirler arasında dikkat çekici fiyat farkları bulunuyor.

Giresun’da fındık kilogram fiyatı 170 TL ile 187 TL arasında değişirken, Trabzon’da fiyatlar 162,50 TL ile 171,50 TL arasında bulunuyor. Ordu’nun Altınordu ilçesinde ise 50 randıman kabuklu fındığın net fiyatı 200 TL seviyesinde.

Sakarya’da 50 randıman kabuklu fındığın brüt fiyatı 160 TL, kesintilerin ardından üreticinin eline geçen net fiyat ise 155 TL seviyesinde bulunuyor.

Serbest piyasa fiyatları ürünün randımanına, kalitesine, nem oranına ve alım yapılan noktaya göre değişiklik gösterebiliyor.

TMO fındık fiyatlarında Giresun kalite 255 TL

TMO’nun 2026/2027 sezonunda uygulayacağı kabuklu fındık alım fiyatlarında en yüksek rakam Giresun kalite üründe bulunuyor.

Yüzde 50 sağlam iç fındık esasına göre Giresun kalite 255 TL, Levant kalite 250 TL, Sivri kalite ise 245 TL üzerinden alınacak.

Yüksek randımanlı ürünlerde fiyat daha da yukarı çıkabilecek. Yüzde 50 randımanın üzerindeki her bir randımanlık artış için Giresun kalite fındığa kilogram başına 5,10 TL, Levant kalite fındığa 5 TL, Sivri kaliteye ise 4,90 TL ilave fiyat uygulanacak.

TMO fındık alımları ne zaman başlayacak?

Üreticilerin yakından takip ettiği TMO randevu sistemi 17 Ağustos saat 09.00 itibarıyla açıldı.

Fiziki kabuklu fındık alımlarının ise 24 Ağustos 2026 tarihinde başlaması planlanıyor. İlk etapta 16 noktada yapılacak alımların hasat durumuna bağlı olarak 61 noktaya kadar çıkarılması öngörülüyor.

TMO alımlarının başlamasıyla birlikte serbest piyasadaki fiyatların nasıl şekilleneceği üreticilerin en önemli gündem maddelerinden biri olacak.

Ordu’da fındık fiyatı 200 TL seviyesinde

18 Ağustos itibarıyla dikkat çeken rakamlardan biri Ordu’dan geldi.

Altınordu’da 50 randıman kabuklu fındığın net fiyatı 200 TL seviyesinde bulunuyor. Bu rakam, bazı serbest piyasa merkezlerinde görülen fiyatların üzerinde yer alıyor.

Bununla birlikte serbest piyasada tek bir fiyat bulunmuyor. Aynı şehir içerisinde dahi tüccar, ürün kalitesi, randıman ve kesintilere göre farklı rakamlar görülebiliyor. Bu nedenle üreticilerin satış öncesinde kendi bölgelerindeki güncel alım fiyatlarını karşılaştırması önem taşıyor.

Trabzon fındık fiyatları 162,50 TL’den başlıyor

Trabzon’da güncel fındık fiyatları 162,50 TL ile 171,50 TL arasında değişiyor.

Bu rakamlar TMO’nun Levant kalite için açıkladığı 250 TL’lik alım fiyatının altında kalıyor.

Yeni sezon ürününün piyasaya girişinin devam etmesiyle fiyatlar günlük olarak değişebiliyor. Özellikle randımanı yüksek ve iyi kurutulmuş ürünlerde tüccarların verdiği fiyatların genel piyasa seviyesinden farklılaşması mümkün.

Trabzonlu üreticilerin de gözünün TMO alımlarının başlayacağı 24 Ağustos tarihine çevrildiği görülüyor.

Giresun’da serbest piyasa 187 TL’ye kadar çıkıyor

Giresun’da serbest piyasa rakamları 170 TL ile 187 TL arasında bulunuyor.

TMO’nun Giresun kalite için belirlediği 255 TL’lik fiyat ile serbest piyasanın üst seviyesi karşılaştırıldığında kilogram başına 68 TL’lik fark ortaya çıkıyor.

Bu fark, üreticinin ürününü hangi kanaldan satacağı konusundaki kararını daha önemli hale getiriyor. Özellikle yüksek randımanlı ürünlerde TMO’nun sağlayacağı ilave fiyatlar da üreticinin hesabında belirleyici olabilecek.

Samsun’da Tombul fındık 164,50 TL

Samsun’da güncel fiyatlara göre Tombul fındık 164,50 TL, Levant fındık 160,20 TL, Sivri fındık ise 155,50 TL seviyesinde bulunuyor.

Çarşamba’da Tombul fındık 163,75 TL, Terme’de Levant fındık ise 161,25 TL seviyesinde işlem görüyor.

Sakarya’da 50 randıman fındık net 155 TL

Sakarya’da serbest piyasada 50 randıman kabuklu fındığın brüt fiyatı 160 TL, kesintiler sonrasında üreticiye kalan net fiyat ise 155 TL seviyesinde bulunuyor.

Bu rakam TMO’nun yeni sezon için açıkladığı fiyatların oldukça altında kalıyor.

Yeni sezon ürününün pazara giriş hızı, ürün kalitesi ve tüccarların alım politikası önümüzdeki günlerde Sakarya’daki fındık fiyatlarının yönünü belirleyecek başlıklar arasında bulunuyor.

FİSKOBİRLİK fiyatında 245 TL seviyesi

Fındık piyasasında dikkat çeken diğer rakamlardan biri FİSKOBİRLİK tarafında bulunuyor.

50 randıman esaslı alım fiyatı 245 TL/kg seviyesinde yer alıyor.

Bu rakam TMO’nun Sivri kalite için açıkladığı 245 TL ile aynı seviyede bulunurken, Levant kalitenin 5 TL, Giresun kalitenin ise 10 TL altında kalıyor.

Üreticilerin satış kararı verirken TMO, FİSKOBİRLİK ve serbest piyasadaki fiyatları birlikte değerlendirmesi bekleniyor.

Üreticinin gözü 24 Ağustos sonrasında

Fındık piyasasında asıl hareketliliğin TMO’nun fiziki alımlara başlayacağı 24 Ağustos sonrasında görülmesi bekleniyor.

18 Ağustos itibarıyla serbest piyasada 155 TL’den başlayan ve bazı noktalarda 200 TL seviyesine ulaşan fiyatlar görülürken, TMO’nun 245-255 TL aralığındaki fiyatları üreticinin satış kararında önemli bir alternatif oluşturuyor.

Yeni ürünün pazara giriş miktarı, randıman, ürün kalitesi ve alıcıların talepleri önümüzdeki günlerde fiyatların yönünü belirleyecek başlıklar arasında yer alıyor.

19 Ağustos Karadeniz hava durumu nasıl olacak?

Karadeniz’in doğu ve batı kesimlerinde farklı hava koşulları bekleniyor. Doğu Karadeniz’de yer yer sağanak yağışlar görülürken, Orta Karadeniz’de güneş daha fazla kendisini gösterecek.

Trabzon’da sıcaklığın 22 ile 28 derece arasında seyretmesi ve parçalı bulutlu havanın yanında yerel sağanakların görülmesi bekleniyor.

Rize’de 21-26 derece arasında çok bulutlu ve sağanak yağışlı bir hava öngörülürken Artvin’de sıcaklığın 20 ila 25 derece arasında kalması bekleniyor.

Trabzon’da yerel sağanak yağış bekleniyor

Trabzon’da 19 Ağustos Çarşamba günü parçalı bulutlu havanın etkili olması bekleniyor. Gün içerisinde özellikle yerel ve kısa süreli sağanakların görülme ihtimali bulunuyor.

Kentte en düşük sıcaklığın 22 derece, günün en yüksek sıcaklığının ise 28 derece civarında olması öngörülüyor.

Nem oranının yüksek seyretmesi nedeniyle sıcaklığın kıyı kesimlerinde daha yüksek hissedilmesi mümkün. Gün içerisinde dışarı çıkacak vatandaşların ani hava değişimlerine ve kısa süreli yağışlara karşı hazırlıklı olması önem taşıyor.

Rize ve Artvin’de yağış daha etkili olacak

Doğu Karadeniz’de yağışların daha belirgin olması beklenen şehirlerin başında Rize ve Artvin geliyor.

Rize’de gün boyunca çok bulutlu hava ve aralıklarla sağanak yağış beklenirken sıcaklıkların 21 ile 26 derece arasında seyretmesi öngörülüyor.

Artvin’de de benzer şekilde çok bulutlu ve yağışlı bir hava tahmin ediliyor. Kentte en düşük sıcaklığın 20, en yüksek sıcaklığın ise 25 derece civarında olması bekleniyor.

Doğu Karadeniz’de özellikle yağış alan bölgelerde ani sağanaklara karşı dikkatli olunması gerekiyor.

Giresun’da sıcaklık 29 dereceye ulaşacak

Giresun’da parçalı bulutlu havanın yanında yerel sağanak ihtimali bulunuyor.

Kentte sıcaklığın sabah ve gece saatlerinde 23 derece, günün sıcak saatlerinde ise 29 derece civarında seyretmesi bekleniyor.

Yağışların bölgesel ve kısa süreli olabileceği öngörülürken, yağmur görülmeyen saatlerde nemli ve sıcak hava etkisini gösterebilir.

Giresun’da gün içerisinde plan yapacak vatandaşların hem sıcak havaya hem de ani yağış ihtimaline karşı hazırlıklı olması gerekiyor.

Ordu’da güneşli hava etkisini gösterecek

Karadeniz’in doğusundaki yağışlı görünümün aksine Ordu’da daha açık bir hava bekleniyor.

19 Ağustos günü kentte az bulutlu ve güneşli havanın etkili olacağı tahmin ediliyor. En düşük sıcaklığın 24, en yüksek sıcaklığın ise 30 derece civarında olması bekleniyor.

Yüksek nemin etkisiyle sıcaklığın özellikle günün öğle ve öğleden sonraki saatlerinde daha yüksek hissedilmesi mümkün.

Ordu’da yağış ihtimalinin diğer Doğu Karadeniz şehirlerine kıyasla daha düşük olduğu bir gün öngörülüyor.

Samsun’da termometreler 31 dereceyi gösterecek

Bölgenin en sıcak noktalarından birinin Samsun olması bekleniyor.

Samsun’da 19 Ağustos Çarşamba günü güneşli ve az bulutlu hava tahmin edilirken sıcaklığın 25 ila 31 derece arasında değişmesi bekleniyor.

Nem oranının da yüksek seyretmesi halinde hissedilen sıcaklığın termometre değerlerinin üzerine çıkması mümkün.

Özellikle günün en sıcak saatlerinde dışarıda uzun süre bulunacak vatandaşların sıcak havaya karşı dikkatli olması önem taşıyor.

Karadeniz’de yağışlara karşı dikkat

19 Ağustos’ta özellikle Doğu Karadeniz’de beklenen sağanak yağışlar nedeniyle hava koşullarının kısa süre içerisinde değişebileceği belirtiliyor.

Trabzon ve Giresun’da yerel sağanaklar, Rize ve Artvin’de ise daha belirgin yağışlı hava öne çıkıyor.

Doğu Karadeniz’in eğimli ve yağışa hassas bölgelerinde kuvvetli veya ani yağışların görülmesi halinde su baskını ve heyelan gibi risklere karşı dikkatli olunması önem taşıyor.

Batı ve orta kesimlerde ise daha sıcak ve güneşli bir gün bekleniyor.

Karadeniz’de yaz havası şehirden şehre değişecek

Bölge genelinde 19 Ağustos’un en dikkat çeken özelliği, hava koşullarının kısa mesafelerde dahi farklılık göstermesi olacak.

Samsun’da 31 dereceye ulaşan sıcak ve güneşli hava beklenirken, Artvin’de sıcaklık 25 derece civarında kalacak ve sağanak yağış etkili olacak.

Trabzon, Rize ve Giresun’da yağış ihtimali nedeniyle vatandaşların gün içerisinde hava koşullarını takip etmeleri önem taşıyor. Ordu ve Samsun’da ise sıcaklık ve yüksek nem günün öne çıkan hava olayları arasında yer alacak.

Trabzonspor’un UEFA’ya bildirdiği kaleciler listesinde Onana ve Ahmet Yıldırım bulunurken Onuralp Çevikkan’ın isminin yazılmaması dikkat çekti. Altınordu Kulübü’nden gelecekte Trabzonspor kalesini korumak için transfer edilen Onuralp Çevikkan, Fatih Tekke döneminde gözden düştü.

Tekke, Ahmet’e mi güveniyor?

Genç eldiven en son Göztepe maçında oyun kurulumunda yaptığı hatalarla dikkat çekerken bunda oyuncunun hazır olmadığı görevi yapma zorunluluğu olmasının da payı olduğu belirtiliyor. Fatih Tekke, geçtiğimiz sezon Onuralp ile ilgili gelen soruya; ‘Bizde sadece Onuralp yok, Ahmet’te iyi bir kaleci’ diyerek aklının bir köşesinde Ahmet olduğu izlenimini bırakmıştı.

Ahmet’te iyi Onuralp’te iyi kaleci

Bir dönem adı Real Madrid ile anılan genç milli kaleci Onuralp’in UEFA listesine yazılmaması son derece garip karşılandı. Onuralp’in kamp performansına göre başka takıma da kiralanacağı söylentisi yayılırken Fatih Tekke, Onana’nın yedeği olarak daha tecrübeli bir kaleciyi kadrolarında görmek istediklerini ifade etmişti. Bordo-Mavililerde lig sürecinde Onuralp’in kupa maçlarında ne derece forma giyeceği merak ediliyor.

2- İhalenin

3- İhale konusu yapım işinin

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:
4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:
4.1.1. Teklif mektubu.
4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:
4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.3. Geçici teminat.
4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.
6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.
7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.
8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.
9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.
10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.
11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.
12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.
13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 90 (Doksan) takvim günüdür.
14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.
15- Diğer hususlar:
İhalede Uygulanacak Sınır Değer Katsayısı (N) : 1,2
Teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.

Avrupa macerasına başlayacak olan Trabzonspor, UEFA’ya 22 kişilik kadro listesini bildirdi. Bordo-Mavili ekip, toplam 25 kişilik liste için 3 kişilik boşluk bıraktı. Fırtına’nın bu tercihi, özellikle Uruguaylı golcü Darwin Nunez’in transferinin yetişme ihtimaline karşı yaptığı öğrenildi. Nunez’in transferinin gerçekleşmemesi halinde ise boşta kalan 3 kişilik kontenjanın altyapı oyuncularıyla doldurulması planlanıyor. Öte yandan Trabzonspor’un UEFA’ya son liste bildirme tarihinin bugün saat 20.00 olduğu öğrenildi. Karşılaşmanın başlamasına 24 saat kala kadro listesinin UEFA’ya iletilmesi gerekiyor.

Trabzonspor’un UEFA Listesinde 22 Futbolcu Yer Aldı

Bu doğrultuda Fırtına, Darwin Nunez transferini bugün saat 20.00’ye kadar yetiştirerek UEFA listesine dahil etmeye çalışacak. Trabzonspor’un UEFA’ya bildirdiği 22 kişilik listede şu isimler yer alıyor: “Ahmet Doğan Yıldırım, Andre Onana, Samet Akaydin, Stefan Savic, Mustafa Eskihellaç, Wagner Pina, Chibuike Nwaiwu, Cenk Özkacar, Sidny Lopes Cabral, Ernest Muçi, Benjamin Bouchouari, Ozan Tufan, Ruslan Malinovskyi, Tim Jabol Folcarelli, Melih Kabasakal, Mohamed Salah, Umut Nayir, Paul Onuachu, Rene Mitongo, Aral Şimşir, Noah Saviolo ve Metehan Mimaroğlu.”

HABAŞ yerli otomobil projesinde iki modelle başlayacak

HABAŞ’ın binek otomobil projesinde ilk etapta sedan ve crossover olmak üzere iki farklı gövde tipinin geliştirilmesi planlanıyor.

Yeni markanın farklı kullanıcı beklentilerine hitap edebilmesi amacıyla motor tarafında da tek bir seçeneğe bağlı kalınmayacak. Mevcut planlamaya göre otomobillerde benzinli, hibrit ve plug-in hibrit olmak üzere üç farklı güç aktarma sisteminin sunulması hedefleniyor.

İlk yerli otomobil yıl sonuna kadar gösterilebilir

HABAŞ’ın geliştirdiği ilk binek otomobilin 2026 yılı sonuna kadar kamuoyuna gösterilmesinin planlandığı belirtiliyor.

Şirketin otomotiv projesinde tasarım ve mühendislik çalışmalarının önemli ölçüde ilerlediği, yeni markanın kimliğini oluşturacak detayların da şekillenmeye başladığı ifade ediliyor.

Projenin yıl sonuna kadar tanıtılması halinde Türkiye otomotiv sektöründe yeni bir yerli sermayeli binek otomobil markası daha sahneye çıkmış olacak.

Bununla birlikte seri üretim ve satış takvimine ilişkin ayrıntıların projenin ilerleyen aşamalarında netleşmesi bekleniyor.

Frank Stephenson yeni yerli otomobilin tasarımında görev alıyor

HABAŞ projesinin en dikkat çeken detaylarından biri otomobilin tasarım ekibi oldu.

Yeni markanın tasarım çalışmalarında, kariyerinde BMW, Ferrari ve McLaren gibi önemli üreticilerle çalışan Frank Stephenson’ın görev aldığı belirtiliyor.

Stephenson’ın ekibinin yalnızca otomobilin dış tasarımını hazırlamadığı, aynı zamanda markanın genel tasarım dilinin oluşturulması üzerinde de çalıştığı aktarılıyor.

3D modelleme, yüzey geliştirme, kil model çalışmaları ve mühendislik desteği gibi aşamaların da tasarım sürecinin kapsamına dahil edildiği ifade ediliyor.

Sedan ve crossover sonrası SUV da gündemde

HABAŞ’ın otomobil projesinin yalnızca ilk iki modelle sınırlı kalmayabileceği belirtiliyor.

İlk etapta sedan ve crossover modellerinin geliştirilmesi planlanırken, ilerleyen dönem için SUV ve hafif ticari araç segmentlerinin de değerlendirildiği aktarılıyor.

Böylece şirketin tek bir otomobil modeliyle pazara çıkmak yerine farklı segmentleri kapsayan daha geniş bir ürün ailesi oluşturmayı hedeflediği görülüyor.

Tamamen elektrikli modellerin ilerleyen dönemde ürün gamına eklenip eklenmeyeceği konusunda ise henüz net bir bilgi bulunmuyor.

Benzinli, hibrit ve plug-in hibrit seçenekleri planlanıyor

Yeni yerli otomobil markasının motor stratejisi de dikkat çekiyor.

Projede ilk aşamada tamamen elektrikli otomobile odaklanmak yerine benzinli, hibrit ve plug-in hibrit seçeneklerinin birlikte sunulması planlanıyor.

Bu yaklaşımın farklı kullanım alışkanlıklarına sahip tüketicilere ulaşmayı kolaylaştırması hedefleniyor.

Benzinli modeller geleneksel kullanıcı kitlesine, hibrit seçenekler yakıt tüketimini azaltmak isteyenlere, plug-in hibrit modeller ise elektrikli kullanım ile içten yanmalı motoru birlikte tercih edenlere hitap edebilir.

Araçların teknik motor ve batarya detaylarının ise henüz açıklanmadığı belirtiliyor.

Üretim eski Honda fabrikasında yapılacak

HABAŞ’ın binek otomobil üretiminde kullanmayı planladığı tesis, otomotiv sektörünün yakından tanıdığı bir fabrika olacak.

Honda’nın Türkiye’deki üretimini sonlandırmasının ardından HABAŞ tarafından satın alınan Gebze fabrikasının, yeni yerli otomobillerin üretim merkezi olarak kullanılması planlanıyor.

Honda, bu tesiste yaklaşık 24 yıl boyunca Civic Sedan üretmiş ve 2021 yılında Türkiye’deki üretim faaliyetlerini sona erdirmişti.

Mevcut üretim altyapısının yeni proje için yeniden değerlendirilmesi, HABAŞ’ın otomotiv yatırımında önemli avantajlardan biri olarak görülüyor.

Yıllık 75 bin araçlık kapasite hedefleniyor

HABAŞ’ın Gebze’deki tesisinde binek otomobil üretim kapasitesini yıllık 75 bin adede çıkarmayı hedeflediği belirtiliyor.

Şirketin daha önceki planlamalarında ticari ve binek araç projeleri için yaklaşık 1 milyar euroluk yatırım gündeme gelmişti.

Bu yatırımın hayata geçirilmesi halinde yalnızca yeni bir otomobil markasının oluşturulması değil, üretim altyapısının büyütülmesi ve farklı segmentlerde araçların geliştirilmesi de mümkün olabilecek.

Üretimin hangi tarihte tam kapasiteye ulaşacağına ilişkin kesin takvim ise henüz açıklanmış değil.

Frank Stephenson’ın Türkiye ile özel bağı bulunuyor

Yeni yerli otomobil projesinde görev alan Frank Stephenson’ın Türkiye ile geçmişe dayanan bir bağı da bulunuyor.

1959 yılında Fas’ta doğan Amerikalı otomobil tasarımcısının, babasının işi nedeniyle çocukluk yıllarının bir bölümünü İstanbul’da geçirdiği belirtiliyor.

Stephenson’ın 11 ile 16 yaşları arasında Türkiye’de yaşadığı, burada eğitim gördüğü ve Türkçe öğrendiği aktarılıyor.

Daha sonra ailesiyle Madrid’e taşınan Stephenson, kariyerinin ilerleyen yıllarında dünyanın en önemli otomobil markalarıyla çalışarak uluslararası çapta tanınan tasarımcılardan biri haline geldi.

Togg’un ardından yeni bir yerli marka sahneye çıkabilir

HABAŞ’ın planladığı otomobil markası, Türkiye otomotiv sektörü açısından Togg’un ardından dikkat çeken yeni bir yerli girişim olarak değerlendiriliyor.

Projenin planlandığı şekilde ilerlemesi halinde Türkiye’de yüzde 100 yerli sermayeyle geliştirilen ikinci yeni binek otomobil markasının ortaya çıkması hedefleniyor.

Togg ağırlıklı olarak elektrikli otomobil stratejisiyle ilerlerken HABAŞ’ın ilk aşamada benzinli, hibrit ve plug-in hibrit modellerle farklı bir pazar yaklaşımı benimsemesi bekleniyor.

Bu durum iki markanın farklı kullanıcı profillerine hitap edebilmesine imkân sağlayabilir.

Gözler yıl sonundaki ilk otomobilde

HABAŞ’ın yeni yerli otomobil projesinde en kritik aşamalardan biri ilk aracın kamuoyuna gösterilmesi olacak.

Mevcut planlamaya göre şirket, 2026 yılı sonuna kadar ilk binek otomobilini tanıtmaya hazırlanıyor.

Sedan ve crossover modeller, Frank Stephenson imzalı tasarım dili, üç farklı motor seçeneği ve Gebze’deki üretim tesisi projenin şu ana kadar öne çıkan başlıklarını oluşturuyor.

Marka adı, kesin teknik özellikler, fiyat, satış tarihi ve donanım seçenekleri konusunda ise ilerleyen süreçte yeni bilgilerin açıklanması bekleniyor.

En sorunsuz manuel vitesli otomobiller hangileri?

Manuel otomobil tercihinde yalnızca aracın markası değil, kullanılan motor ve şanzıman kombinasyonu da büyük önem taşıyor. Aynı modelin farklı motor seçenekleri arasında bakım maliyeti ve kullanım karakteri açısından ciddi farklar bulunabiliyor.

Listede Japon üreticilerin ağırlığı dikkat çekerken Toyota ve Honda birden fazla modeliyle öne çıkıyor.

Toyota Corolla manuel şanzımanıyla öne çıkıyor

Dayanıklılık denildiğinde Türkiye’de akla gelen modellerden biri Toyota Corolla oluyor.

Özellikle 1.4 D-4D dizel ve 1.6 benzinli motorların manuel şanzımanla birlikte sunulduğu versiyonlar uzun süreli kullanım arayanların tercihleri arasında bulunuyor.

Corolla’nın sade mekanik yapısı, yaygın servis ağı ve ikinci el piyasasındaki güçlü konumu da modelin avantajları arasında gösteriliyor.

Düzenli bakım geçmişine sahip örneklerde motor ve şanzıman dayanıklılığının yüksek olması, Corolla’nın manuel otomobil arayanların listesinde sıkça yer almasını sağlıyor.

Honda Civic 1.6 i-VTEC manuel neden tercih ediliyor?

Honda Civic’in özellikle 1.6 i-VTEC atmosferik benzinli motoru, manuel şanzımanla birlikte dayanıklılığıyla öne çıkan seçeneklerden biri olarak biliniyor.

Motorun turbo gibi daha karmaşık sistemlere sahip olmaması, mekanik yapısının görece sade kalmasına katkı sağlıyor.

Manuel şanzımanın geçiş karakteri ve 1.6 i-VTEC motorun yüksek devir çevirmeyi seven yapısı da Civic’i sürüş keyfi arayan kullanıcılar açısından farklı bir noktaya taşıyor.

İkinci el alımlarında ise aracın kilometresi kadar önceki bakım geçmişinin de kontrol edilmesi önem taşıyor.

Volkswagen Golf 1.6 MPI ve 1.6 TDI dikkat çekiyor

Volkswagen Golf, manuel şanzıman seçeneğiyle hem benzinli hem dizel motor isteyen kullanıcılara alternatif sunuyor.

Özellikle 1.6 MPI atmosferik motor, daha sade yapısı ve LPG ile birlikte kullanıma uygunluğu nedeniyle ikinci el piyasasında ilgi görüyor.

Daha düşük yakıt tüketimine odaklanan kullanıcılar ise 1.6 TDI manuel seçeneklere yöneliyor.

Golf’ün sürüş kalitesi ve iç mekân yapısı da tercih sebepleri arasında bulunuyor. Bununla birlikte özellikle dizel modellerde yüksek kilometreli araç satın alınırken bakım geçmişinin detaylı şekilde incelenmesi gerekiyor.

Toyota Auris düşük bakım maliyetiyle listede

Toyota’nın kompakt sınıftaki modellerinden Auris de en sorunsuz manuel otomobil seçenekleri arasında gösteriliyor.

1.33 benzinli ve 1.6 Valvematic motorlarla sunulan manuel versiyonlar, sade kullanım karakterleriyle dikkat çekiyor.

Auris’in özellikle şehir içi ve uzun yol kullanımını birlikte isteyen sürücüler tarafından tercih edildiği görülüyor.

Toyota’nın mekanik dayanıklılık konusundaki güçlü algısı Auris’in ikinci el piyasasında da avantaj sağlamasına yardımcı oluyor. Düzenli bakımı yapılmış araçlarda motor ve şanzıman tarafında uzun süreli kullanım potansiyeli öne çıkıyor.

Honda Jazz şehir içi kullanımda güçlü seçenek

Kompakt boyutlarıyla şehir içinde pratiklik sağlayan Honda Jazz, 1.4 i-VTEC manuel seçeneğiyle listede yer alıyor.

Jazz’ın en dikkat çeken yönlerinden biri küçük dış boyutlarına rağmen kullanışlı bir iç mekân sunması.

Atmosferik motor yapısı ve manuel şanzıman kombinasyonu, düşük karmaşıklık isteyen kullanıcılar açısından tercih sebebi olabiliyor.

Yakıt tüketimi, kullanım kolaylığı ve şehir içindeki manevra kabiliyeti de Honda Jazz’ın güçlü tarafları arasında gösteriliyor. İkinci elde özellikle düzenli bakımlı modeller uzun süre kullanmak isteyenler tarafından tercih ediliyor.

Ford Focus 1.6 Ti-VCT manuel sürüşüyle öne çıkıyor

Ford Focus, yıllardır sürüş dinamikleriyle öne çıkan kompakt modeller arasında bulunuyor.

Listenin dikkat çeken seçeneklerinden 1.6 Ti-VCT atmosferik benzinli motor, manuel şanzımanla birlikte daha sade bir mekanik yapı sunuyor.

Focus’un yol tutuşu ve direksiyon tepkileri, manuel vites tercih eden sürücüler için önemli avantajlar arasında değerlendiriliyor.

Özellikle karmaşık otomatik şanzımanlardan uzak durmak isteyen ikinci el kullanıcılarının manuel Focus seçeneklerine yöneldiği görülüyor. Satın alma aşamasında debriyaj, ön takım ve düzenli bakım kayıtlarının kontrol edilmesi önem taşıyor.

Mazda 3 benzinli motorlarıyla dikkat çekiyor

Mazda 3, Türkiye’de rakiplerine göre daha sınırlı sayıda görülse de sağlamlık arayan kullanıcıların değerlendirdiği modellerden biri.

1.6 ve 2.0 litre benzinli motor seçenekleri, manuel şanzımanla birlikte güçlü bir mekanik kombinasyon sunuyor.

Mazda’nın sürüş odaklı karakteri ve malzeme kalitesi, modeli yalnızca dayanıklılık değil sürüş keyfi açısından da öne çıkarıyor.

İkinci el piyasasında diğer bazı modellere göre daha az seçenek bulunabilmesi dezavantaj oluşturabilirken temiz ve bakımlı örnekler özellikle uzun süre araç kullanmayı planlayanların ilgisini çekiyor.

Suzuki Swift sade yapısıyla uzun ömür vadediyor

Suzuki Swift, düşük ağırlığı ve kompakt yapısıyla şehir otomobilleri arasında dikkat çeken modellerden biri.

Özellikle 1.2 ve 1.3 litre benzinli motorların manuel şanzımanlı versiyonları sade mekanik yapılarıyla öne çıkıyor.

Swift’in düşük ağırlığı yakıt tüketimi ve şehir içi performans açısından da avantaj sağlıyor.

Karmaşık donanım ve motor sistemlerinden uzak bir otomobil arayanlar için Swift güçlü seçeneklerden biri olarak değerlendiriliyor. Düzenli bakımı yapılmış araçlarda uzun süreli kullanım potansiyeli modelin önemli artıları arasında yer alıyor.

Toyota Yaris 1.3 VVT-i ikinci elde öne çıkıyor

Toyota Yaris’in 1.3 VVT-i manuel versiyonları özellikle şehir içi kullanım için tercih edilen araçlar arasında bulunuyor.

Kompakt ölçüler, düşük yakıt tüketimi ve sade şanzıman yapısı Yaris’in en güçlü özelliklerinden bazıları.

Toyota’nın dayanıklılık konusundaki genel itibarı da Yaris’in ikinci el değerini destekliyor.

Park kolaylığı ve günlük kullanım maliyetlerinin görece düşük olması, modeli özellikle büyük şehirlerde otomobil kullananların tercihleri arasına taşıyor. Temiz geçmişe sahip manuel Yaris modelleri uzun süreli kullanım arayan sürücülerin radarında bulunuyor.

Honda Accord 2.0 i-VTEC manuel listenin güçlü modeli

Listenin en büyük ve güçlü otomobillerinden biri ise Honda Accord.

2.0 i-VTEC motor ve manuel şanzıman kombinasyonu, D segmentinde hem konfor hem de mekanik dayanıklılık isteyenlere hitap ediyor.

Accord, kompakt sınıftaki modellere göre daha yüksek yakıt ve bakım maliyetine sahip olabilse de motor sağlamlığı ve uzun yol konforuyla dikkat çekiyor.

Manuel Accord modellerinin ikinci elde daha az bulunması nedeniyle temiz örneklere ulaşmak diğer araçlara kıyasla daha zor olabiliyor. Buna rağmen bakımlı modeller uzun kilometre kullanım hedefleyenlerin değerlendirdiği seçeneklerden biri.

Manuel otomobil alırken sadece modele bakmak yeterli değil

Listede yer alan modeller dayanıklılıklarıyla öne çıksa da ikinci el otomobil satın alırken hiçbir model için tamamen arızasız kullanım garantisi bulunmuyor.

Aracın önceki sahipleri tarafından nasıl kullanıldığı, periyodik bakımların zamanında yapılıp yapılmadığı, kilometre doğruluğu ve geçmişte geçirdiği onarımlar aracın gelecekteki masrafları üzerinde doğrudan etkili olabiliyor.

Özellikle manuel araçlarda debriyaj seti, baskı-balata, volan, şanzıman geçişleri ve yağ kaçaklarının kontrol edilmesi önem taşıyor.

Bu nedenle model seçiminden sonra kapsamlı ekspertiz ve bakım geçmişi kontrolü yapılması büyük önem taşıyor.

ASELSAN ve Türk Telekom yerli telefon ne zaman çıkacak?

Yerli akıllı telefon projesi için hedeflenen takvim 2027 yılının ilk çeyreği olarak açıklandı.

Projenin geliştirme sürecinde ASELSAN, Türk Telekom ve TTT İnovasyon’un birlikte çalıştığı belirtilirken, cihazın tanıtımının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılmasının planlandığı ifade edildi.

Henüz telefonun marka ismi kesinleşmiş değil. Marka oluşturma çalışmalarının sürdüğü, şirket yapılanmasının oluşturulduğu ve yönetim tarafında CEO arayışına başlandığı aktarılıyor.

Mevcut takvim korunursa Türkiye’nin yeni yerli akıllı telefonu 2027’nin ilk aylarında kamuoyunun karşısına çıkacak.

Yerli telefon projesinde hangi özellikler olacak?

Projenin mevcut planlamasında telefonun yalnızca günlük kullanıma yönelik standart bir cihaz olması hedeflenmiyor.

Özellikle afet ve kriz dönemlerinde haberleşmenin devam ettirilmesine yönelik özellikler öne çıkarılıyor.

Bu özelliklerin tamamı halen geliştirme ve planlama sürecindeki hedefler arasında bulunuyor.

Uydu bağlantısı afet dönemlerinde devreye girecek

Yerli telefonun en dikkat çekici özelliklerinden birinin uydu haberleşmesi olması planlanıyor.

Cihazın, mobil şebekelerin kullanılamadığı doğal afetler veya olağanüstü durumlarda uydu üzerinden iletişim kurabilecek bir altyapıya sahip olması hedefleniyor.

Bu sistem sayesinde baz istasyonlarının devre dışı kaldığı veya mobil şebekenin erişilemediği bölgelerde iletişimin tamamen kesilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Projenin geliştirilmesindeki temel önceliklerden birinin de kriz dönemlerinde haberleşme sürekliliğini sağlayabilecek güvenli bir cihaz oluşturmak olduğu belirtiliyor.

Yerli telefonun yazılımı da Türkiye’de geliştirilecek

Projede yalnızca cihazın fiziksel donanımına odaklanılmıyor.

Telefonun yazılım tarafında da yerli çözümlerin kullanılması hedefleniyor. Buna rağmen cihazın günlük kullanımda tercih edilen sosyal medya ve mobil uygulamalarla uyumlu çalışması planlanıyor.

Böylece yerli yazılım altyapısının kullanıcıların günlük ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir sistemle birleştirilmesi amaçlanıyor.

İşletim sistemi ve diğer yazılım bileşenlerinin kapsamına ilişkin ayrıntıların ise geliştirme sürecinin ilerleyen aşamalarında daha net hale gelmesi bekleniyor.

Yerli telefon Togg ile bağlantılı çalışabilecek

Yeni akıllı telefon projesinin dikkat çeken hedeflerinden biri de Türkiye’nin yerli otomobili Togg ile kurulması planlanan entegrasyon oldu.

Telefonun kullanıcı arayüzünün Togg’un dijital ekosistemiyle uyumlu hale getirilmesi üzerinde çalışılıyor.

Bu entegrasyonla birlikte telefon ile otomobil arasında daha bağlantılı bir kullanıcı deneyimi sunulması hedefleniyor.

Projenin yalnızca tek başına çalışan bir telefon geliştirmekten ziyade farklı yerli teknoloji ürünlerinin aynı dijital ekosistem içerisinde birlikte çalışabilmesini amaçladığı görülüyor.

İlk yerli telefonlar kamu kurumlarında kullanılacak

Telefonun pazara sunulmasında ilk aşamada kamu kurumlarına öncelik verilmesi planlanıyor.

Kamuda kullanılacak versiyonun daha yüksek güvenlik standartlarına sahip olması ve kriptolu haberleşme özellikleri sunması hedefleniyor.

Özellikle kamu çalışanlarının güvenli iletişim ihtiyacı nedeniyle cihazın ilk sürümlerinde güvenlik teknolojilerinin önemli yer tutması bekleniyor.

Kamu kullanımının ardından telefonun bireysel tüketicilerin de satın alabileceği şekilde geniş pazara çıkarılması planlanıyor.

Böylece projenin önce kamu ihtiyaçlarıyla başlaması, ardından geniş kullanıcı kitlesine ulaşması amaçlanıyor.

İki farklı yerli telefon modeli planlanıyor

Yerli akıllı telefonun tek bir modelle sınırlı kalmaması hedefleniyor.

Planlamaya göre cihazlardan birinin daha geniş kullanıcı kitlesine hitap eden erişilebilir fiyatlı bir model, diğerinin ise daha gelişmiş özellikler sunan üst segment bir versiyon olması bekleniyor.

Projenin temel hedeflerinden biri de yerli telefonun fiyatını mümkün olduğunca erişilebilir seviyede tutmak.

Satış tarafında telekomünikasyon operatörlerinin yanı sıra teknoloji mağazalarının da kullanılması planlanıyor.

Telefonların kesin fiyatı ve teknik donanımları konusunda ise henüz net bir rakam açıklanmış değil.

Yerli telefon fabrikası İstanbul’da kurulacak

Telefonun seri üretiminin Türkiye’de gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Mevcut planlamaya göre üretim için kurulacak tesisin İstanbul’da konumlandırılması bekleniyor.

Projeye yönelik şirket yapılanmasının oluşturulduğu ve yönetim kadrosunun şekillendirilmesi için çalışmaların sürdüğü belirtiliyor.

Fabrikanın üretim kapasitesi, yatırım büyüklüğü ve tam olarak hangi tarihte faaliyete geçeceğine ilişkin ayrıntılar henüz netleşmiş değil.

Marka ve yönetim yapılanması tamamlandıktan sonra prototip üretimi ve seri üretim planının daha ayrıntılı şekilde ortaya çıkması bekleniyor.

Amaç haberleşme teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltmak

Yerli telefon projesinin temel hedeflerinden biri Türkiye’nin haberleşme teknolojilerindeki dışa bağımlılığını azaltmak.

ASELSAN ve Türk Telekom arasındaki iş birliği yalnızca cep telefonu üretimini kapsamıyor.

Tarafların farklı kullanıcı cihazları, haberleşme ekipmanları, donanım çözümleri ve yazılım teknolojileri üzerinde de birlikte çalışması planlanıyor.

Projenin ticari hedeflerinin yanında kritik haberleşme altyapılarında yerli çözümlerin geliştirilmesi ve teknoloji ekosisteminin güçlendirilmesi de temel amaçlar arasında gösteriliyor.

ASELSAN 29 yıl sonra yeniden telefon pazarına hazırlanıyor

Proje ASELSAN açısından geçmişe uzanan dikkat çekici bir dönüş anlamına geliyor.

ASELSAN’ın cep telefonu üretimindeki geçmişi 1990’lı yıllara kadar uzanıyor. Şirketin ASELSAN 1919 modeli 1997 yılında piyasaya sunulmuş, ardından 1920 modeli geliştirilmişti.

Yeni proje hayata geçirilirse şirket yaklaşık 29 yıl sonra yeniden cep telefonu alanında kullanıcıların karşısına çıkacak.

Ancak yeni cihaz klasik cep telefonlarından farklı olarak uydu bağlantısı, yerli yazılım, afet iletişimi, yüksek güvenlik ve bağlantılı dijital ekosistem gibi çok daha gelişmiş teknolojileri bir araya getirmeyi hedefliyor.

Gözler 2027’nin ilk çeyreğine çevrildi

ASELSAN ve Türk Telekom’un yerli akıllı telefon projesinde marka, teknik özellikler ve yönetim yapılanmasına ilişkin çalışmalar devam ediyor.

Mevcut planlamaya göre cihazın 2027’nin ilk çeyreğinde tanıtılması hedeflenirken, ilk kullanım alanının kamu kurumları olması bekleniyor.

Daha sonra bireysel kullanıcılar için farklı fiyat ve donanım seviyelerinde modellerin satışa sunulması planlanıyor.

Uydu haberleşmesi, yerli yazılım ve Togg entegrasyonu gibi özelliklerin nihai üründe nasıl uygulanacağı ise prototip sürecinin tamamlanmasıyla birlikte daha net hale gelecek.

OF’TAN AKADEMİNİN ZİRVESİNE

Karadeniz Teknik Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Maliye Bölümünde uzun yıllar görev yapan Ulusoy, bölüm başkanlığı başta olmak üzere çeşitli akademik ve idari sorumluluklar üstlendi.

Akademik çalışmalarını özellikle maliye teorisi, kamu ekonomisi, maliye politikası, mahalli idareler, kamu borçları ve finans alanlarında yoğunlaştıran Ulusoy’un çok sayıda kitabı, makalesi ve bilimsel çalışması bulunuyor. KTÜ’deki akademik kariyerinin ardından Beykent Üniversitesinde profesör olarak görev yapan Ulusoy, Eylül 2021’de Yükseköğretim Kurulu Denetleme Kurulu üyeliğine getirildi. Ulusoy, 12 Eylül 2025 tarihinde İstanbul Bilgi Üniversitesinin mütevelli heyeti yetkilerini kullanmak üzere görevlendirilen üç kişilik heyette de yer aldı. 1962 doğumlu olan Prof. Dr. Ahmet Ulusoy, 2026 yılı itibarıyla 64 yaşında. Of’ta başlayan eğitim hayatını akademik başarılarla sürdüren Ulusoy, şimdi Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Rektörü olarak görev yapacak. Trabzon’un Of ilçesinden yetişen bir akademisyenin Türkiye’nin önemli üniversitelerinden birinin rektörlüğüne atanması, kentte de memnuniyetle karşılandı. Of’un yetiştirdiği Prof. Dr. Ahmet Ulusoy’un yeni görevinde ortaya koyacağı çalışmalar, yalnızca Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi açısından değil, memleketi Trabzon açısından da yakından takip edilecek.

TRABZON’UN AKADEMİK GURURU

Prof. Dr. Ahmet Ulusoy’un Of’tan başlayan eğitim ve akademi yolculuğunun, rektörlük göreviyle yeni bir aşamaya taşınması Trabzon’un yetiştirdiği akademisyenlerin ülke çapındaki etkisini bir kez daha ortaya koydu.

Transfer çalışmalarına devam eden Trabzonspor’da orta saha gündemi devam ediyor. Teknik direktör Fatih Tekke’nin 6 numara bölgesi için talepte bulunmasının ardından gözler listedeki isimlere çevrildi. Bordo-Mavili ekip, İtalyan devi Milan’da forma giyen 23 yaşındaki ABD’li orta saha oyuncusu Yunus Musah’ı gündemine almıştı. Milan ile temasa geçen Trabzonspor, İtalyan ekibinin beklentilerini sordu. Geride kalan sezonu Atalanta’da kiralık olarak geçiren Musah’ı elinden çıkarmak isteyen Milan, 20 milyon Euro yatırım yaptığı Musah için yaptığı yatırımın karşılığını almak istiyor.

Trabzonspor Yunus Musah İçin Milan’ın Kapısını Çaldı

Milan’da tutunamayan genç oyuncunun ayrılığına kesin gözüyle bakılırken İtalyan ekibinin yüksek bonservis talebi transferi çıkmaza sürüklüyor. Trabzonspor, bu transferde kiralamanın yanı sıra satın alma opsiyonu formülünü de devreye sokmak istiyor. Bordo-Mavili ekip, henüz Milan’a resmi teklifini iletmedi. Menajerler aracılığıyla İtalyan ekibinin taleplerini soran Trabzonspor, kiralamaya sıcak bakılmadığı yanıtını aldı. Teknik direktör Fatih Tekke’nin beğendiği bir isim olan Musah için kontenjanda yer açılması ve anlaşma zemini oluşması halinde hamle yapılacak.

Muhammed Abdullah Hakkıoğlu’nun cansız bedeni bulundu

Arama çalışmalarının beşinci gününde ekipler, 16 yaşındaki Muhammed Abdullah Hakkıoğlu’nun cansız bedenine ulaştı.

Hakkıoğlu’nun, sel sularının sürüklediği ve kullanılamaz hale gelen otomobilden yaklaşık 100 metre uzaklıkta, deniz yönünde bulunduğu belirtildi.

Günlerdir bölgede sürdürülen çalışmalara çok sayıda personelin yanı sıra iş makineleri de destek veriyordu. Acı gelişmenin ardından ekiplerin çalışması sonlandırılmadı. Çünkü olayda kaybolan ikinci kişi olan Mehmet Akkaya’ya henüz ulaşılamadı.

Otomobil taşan derenin sularına kapılmıştı

Olay, 13 Ağustos gecesi Giresun’un Keşap ilçesinde meydana geldi.

Keşap’tan Karabulduk beldesine doğru seyir halinde olan ve içerisinde üç kişinin bulunduğu otomobil, Karadere köyü mevkiinde Karabulduk Deresi’nin taşması sonucu sel sularına kapıldı.

Araç sürücüsü Ahmet Yılmaz yaşanan olaydan kendi imkânlarıyla kurtulmayı başardı. Araçta bulunan 45 yaşındaki öğretmen Mehmet Akkaya ile yeğeni 16 yaşındaki Muhammed Abdullah Hakkıoğlu ise sel sularına kapılarak kayboldu.

Olayın ardından bölgede geniş çaplı arama çalışması başlatıldı.

Arama çalışmaları 9 kilometrelik alana yayıldı

Kayıp iki kişiye ulaşmak amacıyla başlatılan çalışmalar, aracın sürüklendiği noktadan denize kadar uzanan yaklaşık 9 kilometrelik alanı kapsadı.

Ekipler bölgede beş farklı noktada çalışma yürüttü. Aramalara yaklaşık 170 personel ile iş makineleri katıldı.

Dere yatağı ve çevresinde günler boyunca sürdürülen çalışmalarda selin taşıdığı malzemeler ve geniş arama alanı ekiplerin çalışmalarını zorlaştırdı.

Beşinci günün sabahında Muhammed Abdullah Hakkıoğlu’nun cansız bedenine ulaşılmasıyla kayıp iki kişiden biri bulunmuş oldu.

Mehmet Akkaya’yı arama çalışmaları devam ediyor

Muhammed Abdullah Hakkıoğlu’nun bulunmasının ardından ekiplerin odağı 45 yaşındaki öğretmen Mehmet Akkaya’ya çevrildi.

Hakkıoğlu’nun dayısı olan Akkaya da aynı araçta bulunuyordu ve sel sularına kapılarak kaybolmuştu.

Arama ekipleri dere boyunca ve denize kadar uzanan bölgede çalışmalarını sürdürüyor. İş makineleriyle dere yatağındaki birikintiler kontrol edilirken ekiplerin belirlenen noktalardaki taramaları devam ediyor.

Mehmet Akkaya’ya ulaşılması için bölgede yürütülen çalışmaların kesintisiz şekilde sürdüğü bildirildi.

Sel felaketinin ardından bölgede günlerdir arama yapılıyor

13 Ağustos gecesi etkili olan şiddetli yağış, Keşap ilçesinde Karabulduk Deresi’nin taşmasına neden oldu.

Taşkının ardından otomobilin sel sularına kapılmasıyla başlayan arama çalışmaları günlerdir sürüyor. Ekipler hem dere yatağında hem de suyun taşıdığı malzemelerin biriktiği bölgelerde inceleme gerçekleştiriyor.

16 yaşındaki Muhammed Abdullah Hakkıoğlu’nun cansız bedeninin bulunması aileyi ve bölgede aramaları takip eden vatandaşları yasa boğarken, Mehmet Akkaya için umutlu bekleyiş sürüyor.

İstanbul Sarıyer'de Kuzey Marmara Otoyolu’nda PTT kargo kamyonu otomobile arkadan çarptı. Kazada 1’i çocuk 2 kişi hayatını kaybederken 6 kişi de yaralandı.
Kuzey Marmara Otoyolu Uskumruköy Mevkii’nde Feci Kaza

Edinilen bilgilere göre kaza, Kuzey Marmara Otoyolu Uskumruköy Mevkii’nde yaşandı. Edirne istikametine seyreden PTT’ye ait kargo kamyonu, 34 PRV 011 plakalı otomobile çarptı. Feci kazada, otomobilde bulunan aileden 1’i çocuk 2 kişi hayatını kaybetti, 6 kişi de yaralandı.
Kazada 1’i Çocuk 2 Kişi Hayatını Kaybetti

İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ekibi ve itfaiye sevk edildi. Yaralılar sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastanelere kaldırıldı. Olay yerinde hayatını kaybettiği anlaşılan 1’i çocuk 2 kişinin cenazesi Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.
Kaza nedeniyle Kuzey Marmara Otoyolu Edirne istikametinde trafik tamamen durdu. Ekipler araçların kaldırılması için çalışma başlattı.

Trabzon’da üç kardeş horoz 15 günde komutları öğrendi

Gökhan Kum, aynı kişiden aldığı üç kardeş horozu gözlemledikten sonra onları eğitmeyi denemeye karar verdi. “Bunlar neden eğitilmesin?” düşüncesiyle yola çıkan Kum, yaklaşık 10-15 gün boyunca düzenli olarak horozlarla ilgilendi.

Çalışmalarının ardından horozların belirli komutlara tepki vermeye başladığını gören Kum, bu anları telefonuyla kaydetti. İlk videoların sosyal medyada ilgi görmesi üzerine eğitimleri sürdürmeye karar verdi.

Kum, hayvanlarla doğru iletişim kurulduğunda farklı sonuçlar alınabileceğini göstermeyi amaçladığını ifade etti.

“Gel”, “git” ve “öt” komutlarına tepki veriyorlar

Horozlarının kendisini dinlemesi için belirli kelimeleri sürekli tekrar ettiğini anlatan Gökhan Kum, eğitimlerde özellikle üç temel komut üzerinde durdu.

Kum’un anlattığına göre horozlar “gel” dediğinde yanına geliyor, “git” komutunda uzaklaşıyor ve “öt” dediğinde ötmeye başlıyor.

Özellikle “öt” komutunun yaklaşık 15 günlük çalışma sonrasında karşılık bulduğunu belirten Kum, elde ettiği sonucun ardından diğer komutlar üzerinde de çalışmaya başladığını söyledi.

Horozların komutlara verdiği tepkiler, sosyal medyada paylaşılan görüntülerin de en dikkat çekici bölümlerini oluşturuyor.

Sosyal medyadaki görüntüler izleyenleri güldürüyor

Kum’un eğittiği horozların videoları sosyal medyada paylaşılmaya başladıktan sonra takipçilerden olumlu yorumlar geldi.

İnsanların görüntüleri eğlenceli bulduğunu belirten Kum, “İzleyenlerin çok hoşuna gidiyor. ‘Devam et’ diyorlar. Ben de fırsat buldukça çekeceğim. Millet eğlensin, gülsün, şenlensin. ‘Böyle de bir şey oluyor’ desin” ifadelerini kullandı.

Videolara gelen ilginin kendisini yeni çalışmalar yapmaya teşvik ettiğini söyleyen Kum, horozlarla farklı komutlar üzerinde çalışmayı sürdüreceğini belirtti.

Sıradaki hedefleri ‘hoş geldin’ komutu

Gökhan Kum’un horozları için planladığı eğitimler “gel”, “git” ve “öt” komutlarıyla sınırlı değil.

Kum, bir kişi geldiğinde “Hoş geldin” demesi üzerine horozların öterek karşılama yapmasını sağlamayı hedeflediğini söyledi.

Yeni komutların altyapısını hazırladığını belirten Kum, bu çalışmanın kendisi açısından farklı bir deneyim olduğunu ifade etti.

“Birisi geldiği zaman ‘Hoş geldin’ dediğimde karşılama yapacak, ötecek. Şimdilik altyapısını yapıyoruz” diyen Kum, horozların davranışlarını geliştirmek için çalışmalarına devam ediyor.

“Önemli olan zoru başarmak”

Horozların eğitilebileceğini göstermenin kendisi için önemli olduğunu dile getiren Kum, çalışmalarını kararlılıkla sürdüreceğini söyledi.

“Olmayacak hiçbir şey yoktur. Önemli olan istemektir, arzulamaktır” ifadelerini kullanan Kum, hayvanlarla iletişim kurulabileceğini gösterdiklerini belirtti.

Kum, “15 gün boyunca sadece ‘öt’ dediğim zaman öttü. Ondan sonra devam etmeye başladım. ‘Gel’ dedim mi gelecek, ‘git’ dedim mi gidecek” diye konuştu.

Kum, farklı olanı denemenin ve zor görünen bir şeyi başarmanın kendisini motive ettiğini ifade etti.

Çarşıbaşı’nda renkli görüntüler ortaya çıktı

Trabzon’un Çarşıbaşı ilçesine bağlı Kovanlı Mahallesi’nde ortaya çıkan görüntüler, alışılmışın dışında bir hayvan-insan iletişimini gözler önüne serdi.

Yaklaşık iki haftalık çalışmayla temel komutlara tepki vermeye başlayan üç kardeş horozun eğitimi devam ediyor.

Gökhan Kum ise fırsat buldukça yeni videolar çekerek horozların öğrendiği farklı hareketleri paylaşmayı planlıyor. Kum’un önümüzdeki süreçte yeni komutlar öğretmesi halinde ortaya çıkacak görüntüler de merakla bekleniyor.

Tomara Şelalesi sıcak havalarda serinlemek isteyenleri ağırlıyor

Şiran’ın önemli doğa turizmi noktalarından biri olan Tomara Şelalesi, özellikle hava sıcaklıklarının yükseldiği yaz aylarında ziyaretçilerini serin atmosferiyle karşılıyor.

Şelalenin en dikkat çeken özelliklerinden biri, suların tek bir noktadan değil çok sayıda kaynaktan çıkarak birleşmesi. Yaklaşık 15 metre yükseklikten dökülen sular, çevrede doğal bir serinlik oluşturuyor.

Ziyaretçiler şelalenin çevresinde vakit geçirirken hem doğayla iç içe olma hem de sıcak havadan uzaklaşma imkânı buluyor. Bölge, yaz sezonunda günübirlik gezi planlayanların da tercihleri arasında yer alıyor.

Kırk Gözeler olarak da bilinen şelale farklı yapısıyla dikkat çekiyor

Tomara Şelalesi, yörede “Kırk Gözeler” adıyla da anılıyor. Bunun en önemli nedeni, suların kayalıkların arasındaki çok sayıda kaynaktan çıkarak aşağıya doğru akması.

Şelalenin kendine özgü bu yapısı, bölgeyi ilk kez ziyaret edenlerin de dikkatini çekiyor. Doğal su kaynaklarının kayaların arasından çıkarak oluşturduğu görüntü, Tomara Şelalesi’nin karakteristik özelliklerinden biri olarak öne çıkıyor.

Şelalenin çevresindeki bitki örtüsü ve doğal manzara da ziyaretçilere şehir yaşamından uzak, sakin bir ortam sunuyor.

Tomara Şelalesi Tabiat Parkı’nda yürüyüş ve seyir imkânı

Tomara Şelalesi yalnızca suyun oluşturduğu manzarayla değil, çevresindeki alanlarla da ziyaretçilerin ilgisini çekiyor.

Tomara Şelalesi Tabiat Parkı içerisinde ziyaretçilerin kullanabileceği yürüyüş alanları bulunuyor. Bölgede ayrıca şelale ve çevresindeki doğal güzelliklerin izlenebildiği cam seyir terası da yer alıyor.

Ziyaretçiler gün boyunca yürüyüş yapabiliyor, piknik alanlarında vakit geçirebiliyor ve şelalenin oluşturduğu serin ortamda dinlenebiliyor. Bu özellikleriyle Tomara Şelalesi, farklı yaş gruplarından ziyaretçilerin tercih ettiği doğa turizmi noktalarından biri olmayı sürdürüyor.

Çevre illerden de Tomara Şelalesi’ne yoğun ilgi

Şelale yalnızca Gümüşhane’den değil, çevre şehirlerden gelen ziyaretçileri de ağırlıyor.

Kahramanmaraş ve Giresun’dan bölgeye gelen ziyaretçiler, Tomara Şelalesi’nin doğal yapısından ve serin havasından etkilendiklerini belirtti.

Özellikle yaz sezonunda artan ziyaretçi hareketliliği, Tomara Şelalesi’nin bölge turizmi açısından taşıdığı önemi de ortaya koyuyor. Doğayla baş başa kalmak, serinlemek ve farklı bir gün geçirmek isteyen ziyaretçiler şelaleyi gezi programlarına dahil ediyor.

“Senede 1 gün buraya mutlaka geliriz”

Kahramanmaraş’tan gelen misafirlerini Tomara Şelalesi’ne getiren Yaşar Alkan, bölgeyi her yıl ziyaret ettiklerini söyledi.

Alkan, “Tomara Şelalesi eşine az rastlanır bir yer. Çünkü normalde şelaleler yukarıdan aşağıya dökülür ama burası direkt kaynaktan çıkıyor” dedi.

Her yıl bir günlerini Tomara Şelalesi’nde geçirdiklerini ifade eden Alkan, sabah saatlerinden akşama kadar bölgede dinlendiklerini belirterek, “Suyun sesi ve buranın egzotik havası bizi dinlendiriyor ve rahatlatıyor” ifadelerini kullandı.

“Gerçekten görülmesi gereken bir yer”

Tomara Şelalesi’ni yakınlarından duyduktan sonra ziyaret etmeye karar veren Serap Kuzu da gördüğü manzaradan etkilendiğini dile getirdi.

Kuzu, “Gerçekten görülmesi gereken bir yer, sular taşların arasından geliyor. Suyun akışıyla birlikte çok serin ve güzel bir hava oluşuyor” dedi.

Şelalenin yoğun ilgi gördüğüne de dikkat çeken Kuzu, tesislerde yer bulmakta zorlandıklarını belirterek bölgenin oldukça kalabalık olduğunu söyledi. İlk ziyaretinden memnun kaldığını ifade eden Kuzu, doğal ortamı çok beğendiklerini belirtti.

“2 saat dinlendiğinde 1 aylık yorgunluğu atıyorsun”

Kahramanmaraş’tan gelen Eyüp Şahin ise Tomara Şelalesi’ni daha önce duyduğunu ancak ilk kez görme fırsatı bulduğunu söyledi.

Bölgenin havasından ve doğal güzelliğinden etkilendiğini dile getiren Şahin, “Çok çok güzel bir yer. Çok tatlı ve güzel bir havası var” ifadelerini kullandı.

Tomara Şelalesi’nde geçirilen zamanın kendisini dinlendirdiğini belirten Şahin, “Buraya gelip 2 saat dinlendiğinde 1 aylık yorgunluğu atıyorsun” dedi. Şahin, bölgeyi ailesine ve arkadaşlarına da tavsiye ettiğini söyledi.

Giresun’dan gelen ziyaretçiler de Tomara’yı tercih etti

Giresun’dan Tomara Şelalesi’ne gelen Büşra Bal da bölgede gezilecek yerleri araştırırken şelaleyi ziyaret etmeye karar verdiklerini ifade etti.

İlk kez Tomara Şelalesi’ne geldiğini belirten Bal, doğal güzellikten etkilendiğini söyledi.

“Doğanın güzelliği insanı her zaman mest ediyor” diyen Bal, şelale çevresinde güzel bir gün geçirmeyi planladıklarını kaydetti.

Tomara Şelalesi, yaz boyunca serin suları, yürüyüş alanları ve doğal atmosferiyle yerli ziyaretçileri ağırlamaya devam ediyor.

Çamlıhemşin Tüneli ve bağlantı köprüleri hizmete açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize’de düzenlenen Çamlıhemşin Tünelli Geçişi açılış törenine katıldı. Törende Çamlıhemşin Tüneli’nin yanı sıra Fırtına Deresi ve Hala Deresi-1 köprülerini kapsayan 2 kilometrelik bölüm hizmete alındı.

Uraloğlu, projenin hem Rize’nin hem de Ayder Yaylası’nın ulaşım altyapısı açısından önemli olduğunu belirterek, açılışla birlikte Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder güzergâhındaki çalışmaların yeni bir aşamaya ulaştığını söyledi. Açılışın ardından Bakan Uraloğlu, direksiyon başına geçerek protokol üyeleriyle birlikte tünelden ilk sürüşü gerçekleştirdi.

Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder yolunun toplam uzunluğu 39,5 kilometre

Projenin Karadeniz Sahil Yolu’nun Pazar-Ardeşen ayrımından başlayarak Çamlıhemşin ilçe merkezinden geçtiğini ve Ayder mevkiinde sona erdiğini belirten Uraloğlu, ana güzergâhın 36,5 kilometre olduğunu açıkladı.

Yolun yaklaşık beşinci kilometresinde bulunan Tunca Kavşağı’ndan ayrılarak Tunca Beldesi’ne ulaşan 3 kilometrelik bağlantı yoluyla birlikte toplam proje uzunluğu 39,5 kilometreye ulaşıyor.

İlk 5,5 kilometrelik kesim bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilirken, kalan bölümün 12 metre platform genişliğine sahip tırmanma şeritli yol olarak yapıldığı belirtildi.

Projede 3 tünel ve 5 köprü bulunuyor

Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder İl Yolu projesi kapsamında toplam uzunluğu 3 bin 670 metreyi bulan üç tek tüp tünel bulunuyor.

Bunlar 955 metrelik Çamlıhemşin Tüneli, 2 bin 265 metrelik Hala Tüneli ve 450 metrelik Hala-2 Tüneli olarak sıralanıyor. Proje kapsamında ayrıca toplam uzunluğu 345 metre olan beş köprü yer alıyor.

Ayder yolunun 10 kilometrelik bölümü tamamlandı

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında daha önce Ayder mevki tarafında yaklaşık 8 kilometrelik kesimin trafiğe açıldığını hatırlattı.

Çamlıhemşin Tüneli ile Fırtına Deresi ve Hala Deresi-1 köprülerinin hizmete girmesiyle birlikte tamamlanan bölümün toplam 10 kilometreye ulaştığını belirtti.

Hala Tüneli’nde kazı ve kaplama betonu çalışmalarının tamamlandığını, Hala-2 Tüneli’nde ise kazı ve destekleme çalışmalarının bitirilerek kemer betonu imalatlarının sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, Çamlıhemşin Tüneli ile Ayder Yaylası arasında kalan yaklaşık 7 kilometrelik kesimin de yıl sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.

Ayder Yaylası yolunda seyahat süresi 20 dakika kısalacak

Ayder Yaylası’nın her yıl bir milyondan fazla ziyaretçiyi ağırladığına dikkat çeken Uraloğlu, yolun tamamlanmasıyla ulaşımın daha hızlı, güvenli ve konforlu hale geleceğini ifade etti.

Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta 1,5 kilometrelik mesafe avantajı sağlanması planlanıyor. Seyahat süresinin ise 20 dakika kısalacağı belirtiliyor.

Uraloğlu, özellikle yıl boyunca yoğunluk yaşanan Ayder güzergâhındaki trafik yükünün azaltılmasının hedeflendiğini belirtti. Projenin kış turizmi ve yayla turizmi açısından da bölgenin ulaşım kapasitesine katkı sağlaması bekleniyor.

Yıllık 772 milyon lira tasarruf hedefleniyor

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla sağlanması beklenen ekonomik katkıya ilişkin rakamları da paylaştı.

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre seyahat süresindeki kısalmayla zamandan yıllık 675 milyon lira, akaryakıt tüketiminden ise 97 milyon lira tasarruf sağlanacak. Böylece toplam yıllık tasarrufun 772 milyon liraya ulaşması hedefleniyor.

Uraloğlu ayrıca araç kaynaklı karbon emisyonunun yıllık 4 bin 800 ton azaltılmasının öngörüldüğünü söyledi.

Ayder turizmi için ulaşım avantajı hedefleniyor

Çamlıhemşin-Ayder yolunun bölgenin turizm ve ticaret potansiyeli açısından da önem taşıdığını belirten Uraloğlu, daha kısa seyahat süresinin ziyaretçilere bölgede daha fazla zaman geçirme imkânı sunacağını ifade etti.

Ayder Yaylası başta olmak üzere çevredeki turizm noktalarına ulaşımın kolaylaşmasının, yerli ve yabancı ziyaretçilerin seyahat konforunu artırması bekleniyor.

Uraloğlu, projenin turizm çeşitliliğine, bölge ekonomisine, yeni yatırımlara ve istihdam imkânlarına katkı sağlamasının hedeflendiğini dile getirdi. Yolun Karadeniz sahilinden iç kesimlere ulaşımı da kolaylaştıracağı belirtildi.

Uraloğlu eleştirilere rakamlarla yanıt verdi

Bakan Uraloğlu konuşmasında Çamlıhemşin-Ayder yoluna ilişkin yapılan eleştirilere de değindi. CHP’li bir milletvekilinin projeye ayrılan ödeneğin kullanılmayacağını iddia ettiğini belirten Uraloğlu, çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Rize’de 2002 yılında 12 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun bugün 175 kilometreye, asfaltlı yol uzunluğunun ise 12 kilometreden 387 kilometreye çıktığını ifade etti.

Uraloğlu ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü, Özel İdare ve belediyelerin Rize’de çeşitli projeler yürüttüğünü belirterek İyidere Lojistik Limanı projesine de dikkat çekti.

İyidere Lojistik Limanı için de yeni aşama duyuruldu

Uraloğlu, Rize programı kapsamında günün ilerleyen saatlerinde İyidere Lojistik Limanı projesinde de önemli bir aşamanın tamamlanacağını açıkladı.

Limanı Karadeniz’in dalgalarından koruyacak ana mendireğin son parçasının tamamlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, projenin Rize’nin lojistik kapasitesi açısından önem taşıdığını ifade etti.

Çamlıhemşin Tünelli Geçişi’nin açılışının ardından kurdele kesildi. Daha sonra Bakan Uraloğlu ve beraberindeki protokol üyeleri yeni hizmete alınan tünelden araçla geçerek güzergâhtaki ilk sürüşü gerçekleştirdi.

17 Ağustos Marmara Depremi anmalarında saatler 03.02’yi gösterdi

Yalova’da gerçekleştirilen anma programının merkezi Deprem Anıtı oldu. Vatandaşlar, depremin gerçekleştiği saat 03.02’de saygı duruşunda bulunurken hayatını kaybedenler için dualar edildi. Deprem dönemine ait fotoğrafların yer aldığı sergiyi gezen katılımcılar, yaşamını yitirenlerin isimlerinin bulunduğu mermer bloklara karanfil bıraktı. Program öncesinde 15 Temmuz Demokrasi ve Cumhuriyet Meydanı’ndan başlayan yürüyüş de Gazipaşa Caddesi üzerinden Deprem Anıtı’na ulaştı. 27 yıl önce yaşanan felaketin izleri, anma programına katılan vatandaşların taşıdığı karanfiller ve yapılan dualarla bir kez daha hatırlandı.

Gölcük’te deprem anıtına çelenk, denize karanfil bırakıldı

17 Ağustos Marmara Depremi’nin merkez üssü olan Gölcük’te de gece saatlerinde duygusal anlar yaşandı. Kavaklı Sahili’ndeki Deprem Anıtı önünde düzenlenen programda saat 03.02 olduğunda anıta çelenk sunuldu, ardından saygı duruşunda bulunuldu ve dualar edildi. Vatandaşlar hayatını kaybedenlerin anısına ellerindeki karanfilleri denize bıraktı. Programda yapılan konuşmalarda yalnızca geçmişte yaşanan acının değil, gelecekte olası afetlere karşı alınması gereken önlemlerin de önemine dikkat çekildi. Özellikle yapı güvenliği, risklerin azaltılması ve kentlerin afetlere karşı daha dirençli hale getirilmesi mesajları öne çıktı.

Kocaeli’de 150 bin bağımsız birim için dönüşüm vurgusu

Kocaeli’deki anma programında kentsel dönüşüm ve yapı güvenliği konusu da gündeme geldi. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, kentteki yapı stokunun yaklaşık yarısının yenilendiğini, diğer yarısının ise 1999 öncesinde yapılan yapılardan oluştuğunu söyledi. Büyükakın’ın açıklamasına göre kentte yaklaşık 160 bin bina deprem öncesinde inşa edildi. Zemin ve yapı özellikleri dikkate alındığında yaklaşık 150 bin bağımsız birimin dönüştürülmesi gerektiği belirtildi. Programdaki konuşmalarda 17 Ağustos Marmara Depremi sonrasında afet yönetimi konusunda önemli çalışmalar yapıldığı ancak riskleri deprem gerçekleşmeden önce azaltacak adımların sürdürülmesi gerektiği ifade edildi.

Sakarya’da 03.02’de sela okundu, dualar edildi

Depremden en ağır etkilenen kentlerden Sakarya’da da 27. yıl dolayısıyla geniş katılımlı bir anma programı düzenlendi. 15 Temmuz Demokrasi Meydanı’ndaki program saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile başladı. Kur’an-ı Kerim tilavetinin ardından dualar edilirken, 17 Ağustos 1999 gecesinde yaşananları anlatan görüntüler de katılımcılara izletildi. Saatlerin 03.02’yi göstermesiyle hafız Ahmet Gencer tarafından sela okundu. Ardından depremde hayatını kaybedenler için dua edildi. Konuşmalarda Türkiye’nin deprem gerçeğiyle yaşadığı hatırlatılarak sağlam zemin ve güvenli yapılaşmanın taşıdığı hayati önemin altı çizildi.

İstanbul Avcılar’da 27 yıl önceki gece yeniden hatırlandı

17 Ağustos Marmara Depremi’nin ağır izler bıraktığı İstanbul’un Avcılar ilçesinde de hayatını kaybedenler anıldı. Avcılar Belediyesi ve Avcılar Kent Konseyi tarafından düzenlenen program kapsamında katılımcılar Havuz Meydanı’nda bir araya geldi. Grup daha sonra Marmara Caddesi üzerindeki deprem anıtına yürüdü ve burada saygı duruşunda bulundu. Yapılan açıklamalarda depremin üzerinden 27 yıl geçmesine rağmen yaşananların hafızalardaki yerini koruduğu vurgulandı. Olası bir deprem sırasında yolların kapanması, binaların yıkılması ve enkaz altında yardım bekleyen insanların yaşayabileceği zorlukların unutulmaması gerektiği ifade edildi.

27 yıl sonra değişmeyen mesaj: Depreme hazırlık hayati önem taşıyor

Anma programlarında ortak mesaj, 17 Ağustos Marmara Depremi’nin yalnızca geçmişte yaşanmış büyük bir felaket olarak görülmemesi gerektiği oldu. Yalova Valisi Ahmet Hamdi Usta, aktif faylara dikkat çekerek vatandaşların deprem her an olacakmış gibi hazırlıklı olması gerektiğini söyledi. Kocaeli ve Sakarya’daki konuşmalarda da afet öncesi risk azaltma, güvenli yapılaşma ve kentsel dönüşüm öne çıktı. Kaynak metinde AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Nilhan Ayan’ın konuşmasında ise 18 bin 373 can kaybı ifadesi yer aldı; haberin giriş bölümünde aktarılan resmi rapor verisi 17 bin 480 olarak belirtildi. 27 yıl sonra anmalarda verilen ortak mesaj ise aynıydı: Acıları unutmamak kadar yeni acıları önlemek de hayati önem taşıyor.

Artvin’de yamaç paraşütü yarışmasında renkli anlar

Türkiye Yamaç Paraşütü Hedef Yarışması için Artvin’in Kemalpaşa ilçesine gelen sporcular, kalkış alanında hazırlıklarını sürdürürken yöre sakinlerinin de yoğun ilgisiyle karşılaştı. Özellikle büyük paraşüt kanatlarının hazırlanması, spora uzak olan vatandaşların dikkatini çekti. Pilotların ekipmanlarını kontrol ettiği sırada alana gelen Karadenizli bir kadın da yaşananları meraklı gözlerle izledi. Yamaç paraşütü ekipmanlarının çalışma sistemini anlamaya çalışan kadın, kanadın açılmış halini görünce sporculara peş peşe sorular sormaya başladı. Ortaya çıkan doğal diyalog, sportif organizasyonun rekabetçi atmosferine sıcak ve eğlenceli bir hava kattı.

Karadenizli teyzenin “pompa” sorusu herkesi güldürdü

Paraşüt kanadının büyüklüğünü görünce şaşkınlığını gizleyemeyen kadın, ekipmanın nasıl havalandığını anlamaya çalıştı. Sporculara, “Pompayla mı şişiriyorlar bunu? Neyle şişiriyorlar?” diye soran Karadenizli teyzenin sözleri çevrede kahkahalara neden oldu. Yamaç paraşütü pilotları da kadının meraklı yaklaşımına aynı samimiyetle karşılık verdi. Paraşütlerin havayla şekil alan yapısını ilk kez bu kadar yakından gören yöre sakininin sorusu, alandakilerin yüzünü güldürdü. Yarışma öncesi hazırlıkların sürdüğü bölgede yaşanan bu kısa sohbet, yarışın sportif yönünün yanı sıra bölge halkıyla sporcular arasında kurulan sıcak iletişimi de gözler önüne serdi.

Paraşüt çantasıyla başlayan sohbet daha da renklendi

Sporcularla Karadenizli kadın arasındaki eğlenceli diyalog yalnızca “pompa” sorusuyla sınırlı kalmadı. Pilotlardan biri paraşüt çantasını göstererek kadına, “Çantaya girebilir misin?” diye sordu. Bu soruya gülerek “Yok, giremem oradan” karşılığını veren kadın, sempatik tavırlarıyla çevresindekilerin ilgisini çekti. Yamaç paraşütü ekipmanlarına ilişkin merakı ve verdiği doğal cevaplar, kalkış alanındaki hazırlıkları izleyenler için keyifli anlara dönüştü. Yarışma heyecanının yaşandığı Kemalpaşa’da sporcular ile vatandaşlar arasında kurulan bu iletişim, organizasyonun yalnızca bir spor etkinliği olmadığını, aynı zamanda bölge halkıyla ziyaretçileri bir araya getirdiğini de gösterdi.

Türkiye Yamaç Paraşütü Hedef Yarışması ilgi gördü

Artvin’de gerçekleştirilen Türkiye Yamaç Paraşütü Hedef Yarışması, bölgeye gelen sporcuların yanı sıra ilçe sakinlerinin de ilgisini çekti. Yamaç paraşütü gibi özel ekipman ve hazırlık gerektiren bir spor dalının yakından görülmesi, vatandaşlarda doğal bir merak oluşturdu. Kemalpaşa’daki kalkış alanında yaşanan eğlenceli sohbet de bunun en dikkat çekici örneklerinden biri oldu. Karadenizli kadının sporculara yönelttiği sorular kısa sürede çevrede neşeli bir atmosfer oluştururken, organizasyona da farklı bir renk kattı. Yarışma alanındaki bu samimi görüntüler, sporun yerel halkla buluştuğu anların zaman zaman yarış sonuçları kadar ilgi çekici olabildiğini ortaya koydu.

Karadeniz’de çapari yasağı kalktı, kıyılar doldu
Çapariyle balık avcılığına yönelik yasağın 15 Ağustos’ta sona ermesiyle Karadeniz kıyılarında hareketlilik başladı. Kastamonu’nun Cide ilçesinde amatör balıkçılar sabahın erken saatlerinden itibaren oltalarıyla deniz kenarındaki yerlerini aldı.

Denizin dalgalı olması nedeniyle plajların yüzmek isteyenlerden büyük ölçüde boş kaldığı ilçede, kıyılar bu kez balık tutmaya gelen vatandaşlarla doldu.

Oltalarını Karadeniz’e bırakan amatör balıkçılar özellikle istavritte yoğunluk yaşandığını belirtirken, birçok kişinin kovasını balıkla doldurduğu ifade edildi.

Sezonun ilk palamutları da tezgahlarda yerini aldı
Yasağın sona ermesinin ardından Karadeniz’e açılan balıkçılar da sezonun ilk palamutlarıyla kıyıya döndü.

Cide’de tezgahlarda görülmeye başlayan palamutlar hem balıkçıların hem de vatandaşların yüzünü güldürdü. Amatör balıkçılar ise kıyıdan yaptıkları avda ağırlıklı olarak istavrit yakaladı.

Karadeniz’deki bu hareketlilik, 1 Eylül’de başlayacak av sezonu öncesinde balıkçılar açısından umut verici bir görüntü oluşturdu. Tezgahlardaki balık miktarının yeni sezonun başlamasıyla birlikte daha da artması bekleniyor.

Oltasını atan balık tuttu: Kısa sürede 4 kiloya ulaştı
Cide’de amatör balıkçılık yapan Metin Oktay Çevik, son birkaç gündür denizde balık yoğunluğunun arttığını söyledi.

Sabah saat 06.00’da balık tutmak için kıyıya geldiğini belirten Çevik, asıl hareketliliğin saat 07.00’den sonra başladığını ifade etti.

Çevik, “Şu an her oltasını denize atan balık tutuyor” diyerek özellikle istavrit ve kılçık balığının fazla olduğunu söyledi.

Saat 07.00’den sonra kısa süre içerisinde yaklaşık 4 kilogram balık yakaladığını belirten Çevik, çevresindeki diğer amatör balıkçıların da kovalarını doldurduğunu anlattı.

Poyrazın ardından deniz soğudu, balık kıyıya geldi
Balıkçılar son günlerde yaşanan bolluğu deniz suyunun soğumasıyla ilişkilendirdi.

Metin Oktay Çevik, birkaç gün öncesine kadar bölgede aynı yoğunlukta balık bulunmadığını belirterek hava ve denizin soğumasının ardından avın arttığını söyledi.

Emircan Kaya da iki gündür etkili olan poyrazın denizi soğuttuğunu ve bunun ardından balık bolluğu yaşandığını ifade etti.

Kaya, “Her oltasını atan boş çıkartmıyor, çok balık tutuluyor” diyerek sabah saat 06.00 civarında geldiği kıyıda yaklaşık 4 kilogram balık tuttuğunu belirtti.

Karadeniz’de istavrit bolluğu dikkat çekti
Amatör balıkçıların verdiği bilgilere göre Cide kıyılarında özellikle istavrit öne çıkıyor. Balıkçılar kılçık balığının da yoğun şekilde görüldüğünü ifade ediyor.

Dalgalı deniz nedeniyle oltaların kıyıya çekilmesi sırasında bazı balıkların yeniden suya düştüğünü söyleyen Metin Oktay Çevik, buna rağmen avın oldukça bereketli geçtiğini dile getirdi.

Karadeniz’de balık avı Paylaşılan bilgi
Bölge Kastamonu / Cide
Çapari yasağının bitişi 15 Ağustos
Öne çıkan balık İstavrit
Diğer yoğun tür Kılçık balığı
Amatör balıkçıların avı Yaklaşık 3-4 kilogram
Ticari av sezonu 1 Eylül
Tezgaha çıkan balık Palamut

1 Eylül balık sezonu öncesinde umutlar arttı
Emircan Kaya, 1 Eylül’de başlayacak av sezonuyla birlikte tezgahlardaki balık miktarının artmasını beklediklerini söyledi.

Kıyıdaki balık yoğunluğunun yeni sezon açısından umut verdiğini dile getiren Kaya, birçok amatör balıkçının 3-4 kilogram civarında balık yakaladığını ifade etti.

“Bugün bereketli bir gün yaşıyoruz” diyen Kaya, bu yıl Karadeniz’de balığın bol olmasını umut ettiklerini söyledi.

Çapari yasağının kalkmasıyla başlayan hareketlilik ve sezonun ilk palamutlarının tezgahlara gelmesi, Karadeniz’de gözlerin 1 Eylül’de başlayacak yeni av sezonuna çevrilmesine neden oldu.

Gümüşhane’nin Şiran ilçesine bağlı Çakırkaya Köyü’nde bulunan Çakırkaya Manastırı, tarihi ve kültürel değerine rağmen yıllar içerisinde yaşanan tahribat nedeniyle restorasyon bekliyor. Yaklaşık 65 metre yüksekliğindeki kaya kütlesinin oyulmasıyla oluşturulan ve zaman zaman “Gümüşhane’nin Sümela’sı” olarak anılan tarihi yapının bazı bölümleri define arama faaliyetleri ve insan kaynaklı müdahaleler nedeniyle zarar gördü. 2016 yılında tescil edilen manastır için sonraki yıllarda rölöve, restitüsyon ve restorasyon projeleri hazırlanırken, Çakırkaya Köyü sakinleri yapının bir an önce korunarak turizme kazandırılmasını talep ediyor.

Çakırkaya Manastırı kayaların içine oyularak inşa edildi

Çakırkaya Köyü’nün Kozağaç mevkiinde bulunan tarihi yapının kesin inşa tarihi bilinmiyor. Verilen bilgilere göre Çakırkaya Manastırı’nın 13. ile 15. yüzyıllar arasına tarihlendiği değerlendiriliyor.

Yaklaşık 65 metre yüksekliğindeki kaya kütlesinin oyulmasıyla oluşturulan yapı, bulunduğu doğal ortamla bütünleşen mimarisiyle dikkat çekiyor. Manastırın 1848 yılında Piskopos Jeremias Georgiades tarafından yeniden düzenlendiği de aktarılan bilgiler arasında bulunuyor.

Özgün konumu nedeniyle yapı, bölgede zaman zaman “Gümüşhane’nin Sümela’sı” adıyla anılıyor.

Yıllar içinde tahrip edildi, bazı bölümleri zarar gördü

Tarihi Çakırkaya Manastırı günümüzde geçmişteki bütünlüğünden uzak bir görünüm sergiliyor. Yıllar boyunca yeterli korumadan uzak kalan yapının çeşitli bölümlerinin insan kaynaklı müdahaleler nedeniyle zarar gördüğü belirtiliyor.

Özellikle define arama faaliyetlerinin tarihi yapıda tahribata neden olduğu ifade edilirken, geçmiş dönemlerde yapı taşlarının farklı amaçlarla kullanıldığı da köy sakinleri tarafından aktarılıyor.

Tarihi mirasın korunması amacıyla 2016 yılında tescil işlemleri yapılırken, ilerleyen süreçte rölöve, restitüsyon ve restorasyon projelerinin de hazırlandığı belirtiliyor.

“Çakırkaya Manastırı harap halde”

Çakırkaya Köyü sakinlerinden Baysal Kaya, manastırın geçmişine ilişkin köyde çok sayıda anlatı bulunduğunu söyledi. Tarihi hakkındaki bilgilerin önemli bir bölümünün geçmiş kuşaklardan aktarılan rivayetlere dayandığını özellikle belirten Kaya, bölgede geçmişte Rumların yaşadığının anlatıldığını ifade etti.

Kaya, “Biz buranın tarihiyle ilgili şu an için sadece 1800’lü yıllara kadar gidebiliyoruz. Eskilerimizin anlattığına göre burada Rumlar yaşıyormuş” dedi.

Manastırın geçmişte bölgesel bir dini merkez olduğu yönündeki anlatıların da köyde nesilden nesile aktarıldığını söyledi.

40 odalı yapı olduğu yönünde rivayet var

Baysal Kaya, Çakırkaya Manastırı’nın geçmişte günümüzde görünenden daha geniş bir yapıya sahip olduğunun anlatıldığını belirtti.

Kaya, köyde aktarılan rivayetlere göre yer altında 20, dağın üzerinde de 20 olmak üzere toplam 40 odanın bulunduğunun söylendiğini ifade etti.

Zaman içerisinde yapının önemli ölçüde tahrip edildiğini belirten Kaya, “Zamanın bölge sakinleri taşlarını kullanarak yapılar yapmışlar. Fakat burası harap halde, biz buranın restore edilip turizme kazandırılmasını istiyoruz” ifadelerini kullandı.

Köy muhtarından Çakırkaya Manastırı için çağrı

Çakırkaya Köyü Muhtarı Seyfettin Demir de tarihi yapının mevcut durumundan duydukları rahatsızlığı dile getirdi.

Manastıra çok sayıda ziyaretçinin geldiğini ancak koruma eksikliği nedeniyle zarar görmeye devam ettiğini belirten Demir, restorasyon çalışmalarının başlamasını istedi.

Demir, “Burası şu an virane halde, gelenler zarar veriyor. Buraya ziyaretçi çok geliyor” diyerek tarihi yapının korunmasının önemine dikkat çekti.

Muhtar Demir ayrıca ziyaretçilerin bölgeye ulaşım sağlayan yolla ilgili de şikayetlerini kendilerine ilettiğini söyledi.

Tomara Şelalesi güzergahı turizm için avantaj sağlayabilir

Çakırkaya Manastırı’nın önemli özelliklerinden biri de Gümüşhane’nin dikkat çeken doğal güzelliklerinden Tomara Şelalesi’ne yakın konumda bulunması.

Muhtar Seyfettin Demir, Tomara Şelalesi güzergahını kullanan ziyaretçilerin Çakırkaya Manastırı’na da uğradığını belirterek bu ilginin turizm açısından değerlendirilmesini istedi.

Tarihi yapının restore edilmesi ve ulaşım imkanlarının iyileştirilmesi halinde bölgenin hem kültür hem de inanç turizmi açısından daha fazla ziyaretçi çekebileceği değerlendiriliyor.

Restorasyonla Şiran turizmine kazandırılması isteniyor

Çakırkaya Köyü sakinlerinin ortak beklentisi, tarihi manastırın daha fazla zarar görmeden koruma altına alınması ve hazırlanan projelerin hayata geçirilmesi.

Bölgenin çevresinde daha eski dönemlere ait arkeolojik buluntuların bulunduğunun ifade edilmesi, manastırın yer aldığı alanın tarihi önemini de artırıyor.

Özgün mimarisi, kaya içerisine oyulan yapısı ve Tomara Şelalesi güzergahındaki konumuyla dikkat çeken Çakırkaya Manastırı’nın restore edilmesi, tarihi mirasın gelecek nesillere aktarılmasının yanı sıra Şiran’ın turizm potansiyeline de katkı sağlayabilecek bir adım olarak görülüyor.

İstanbul Beyoğlu’nda oynanan Kasımpaşa-Trabzonspor maçı sırasında yaşanan olay paniğe neden oldu. İddiaya göre taraftarlar tarafından patlatılan havai fişeklerden biri, Recep Tayyip Erdoğan Stadı’nın yanında bulunan 5 katlı binanın 4. katındaki eve isabet etti. Kısa süre içerisinde alevlerin sardığı eve itfaiye ekipleri müdahale etti. Yangının çıktığı sırada evde kimsenin bulunmaması olası bir faciayı önledi. Olayda ölen ya da yaralanan olmazken, yangın ekiplerin çalışmasıyla kontrol altına alınarak söndürüldü. Polis ve olay yeri inceleme ekipleri olayla ilgili çalışma başlattı.

Kasımpaşa-Trabzonspor maçında havai fişek paniği

Olay, saat 21.00 sıralarında Beyoğlu Evliya Çelebi Mahallesi Tepebaşı Caddesi’nde meydana geldi.

İddiaya göre, Recep Tayyip Erdoğan Stadı’nda oynanan Kasımpaşa-Trabzonspor karşılaşması sırasında taraftarlar tarafından havai fişek patlatıldı. Havai fişeklerden biri, stada yakın noktada bulunan 5 katlı bir binanın 4. katındaki eve isabet etti.

Havai fişeğin isabet etmesinin ardından evde yangın çıktı ve alevler kısa sürede büyüdü.

Stadın yanındaki ev kısa sürede alevlere teslim oldu

Havai fişeğin eve isabet etmesinin ardından başlayan yangını fark eden çevredeki vatandaşlar durumu ekiplere bildirdi.

İhbar üzerine bölgeye çok sayıda itfaiye, polis, sağlık ve olay yeri inceleme ekibi sevk edildi. İtfaiye ekipleri yangına müdahale ederken polis ekipleri de bina çevresinde güvenlik önlemi aldı.

Kısa süren çalışmanın ardından yangının kontrol altına alındığı ve tamamen söndürüldüğü bildirildi.

Evin boş olması faciayı önledi

Yangının yaşandığı sırada 4. kattaki evin boş olması, olayın can kaybıyla sonuçlanmasını önledi.

Ekiplerin müdahalesinin ardından yapılan kontrollerde olayda ölen ya da yaralanan olmadığı belirlendi.

Havai fişeğin doğrudan yaşam alanına isabet ederek yangına neden olduğu yönündeki iddia üzerine olay yeri inceleme ekipleri bina ve çevresinde çalışma gerçekleştirdi.

İtfaiye ekipleri yangını kontrol altına aldı

Vatandaşların ihbarıyla olay yerine ulaşan itfaiye ekipleri, yangının diğer katlara ve çevredeki yapılara sıçramaması için müdahalede bulundu.

Ekiplerin çalışması sonucunda alevler kontrol altına alınarak söndürüldü. Sağlık ekipleri de ihtimale karşı bölgede hazır bekletildi.

Yangın sonrasında polis ve olay yeri inceleme ekipleri, olayın nasıl meydana geldiğini belirlemek amacıyla bina çevresinde inceleme yaptı.

Yangınla ilgili inceleme başlatıldı

Kasımpaşa-Trabzonspor karşılaşması sırasında meydana gelen olayla ilgili inceleme başlatıldı.

İlk bilgilere göre yangının, maç sırasında patlatılan bir havai fişeğin evin içine ya da binaya isabet etmesinin ardından çıktığı öne sürüldü. Olayın kesin nedeninin yürütülecek incelemelerin ardından netleşmesi bekleniyor.

Evde kimsenin bulunmaması sayesinde olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadı.

Maç sırasında yaşanan olay korku dolu anlara neden oldu

Recep Tayyip Erdoğan Stadı çevresinde Kasımpaşa-Trabzonspor maçı devam ederken meydana gelen yangın, çevrede yaşayan vatandaşlarda paniğe yol açtı.

Stadın yanındaki bir konuta havai fişek isabet ettiği iddiası üzerine ekiplerin kısa sürede bölgeye sevk edilmesiyle yangın büyümeden kontrol altına alındı.

Olayla ilgili polis ekiplerinin incelemesi sürerken, yangının çıkış nedenine ilişkin ayrıntıların yapılacak çalışmaların ardından ortaya çıkması bekleniyor.