Yeni sezon öncesi Avusturya’da gerçekleştirdiği hazırlık kampında 3 maç oynayan, Göztepe ile dostluk maçında karşı karşıya gelen, ligde ve Avrupa’da 2’şer maç oynayarak toplamda 8 maça çıkan Trabzonspor’un şanssızlıklar yakasını bırakmadı. Bordo-Mavili ekip, hazırlık maçlarında karşı karşıya geldiği Frankfurt, Al-Sadd ve Göztepe karşısında türlü türlü şanssızlıklar yaşadı.

Trabzonspor 8 maçta sıra dışı bir tablo yaşadı

Frankfurt maçında penaltıya maruz kalan Fırtına, Nwaiwu’nun kendi kalesine gönderdiği gole engel olamadı. Al-Sadd maçında yine bir penaltı ile karşı karşıya kalan Bordo-Mavili ekip, Göztepe maçında da aynı senaryoyu yaşadı. Ligin ilk haftasında Kasımpaşa ile karşı karşıya gelen Trabzonspor, 1-0 öne geçtiği karşılaşmada yine bir penaltı golüyle 2 puandan olan taraf oldu. Ligin ikinci haftasında Başakşehir ile karşı karşıya gelen Fırtına, Eldor’un penaltısına engel olamadı.

Frankfurt maçında penaltı ve kendi kalesine gol

Bordo-Mavili takımın Avrupa’da da şanssızlıklar yakasını bırakmadı. Her iki Ferencvaros maçında toplamda 3 kırmızı kart gören Trabzonspor, 1 penaltı ile karşı karşıya geldi. Toplamda 6 penaltı atışı ile karşı karşıya kalan Bordo-Mavili ekip, 3 kez kırmızı kart görürken 1 kez de topu kendi ağlarına gönderdi.

UEFA Avrupa Ligi’ne veda eden ve yoluna UEFA Konferans Ligi lig aşamasından devam edecek olan Trabzonspor, kaos dolu geceyi geride bırakarak yarın deplasmanda karşı karşıya geleceği Amedspor maçına odaklandı. Geçmişe bir sünger çekerek lig maçına odaklanan Bordo-Mavili ekipte teknik adam Fatih Tekke’de başkan Ertuğrul Doğan ve yönetim kuruluyla yaptığı görüşmenin ardından yola devam kararı aldı. Amedspor maçı hazırlıklarına teknik adam Tekke yönetiminde devam eden Trabzonspor, zorlu deplasmanda galibiyetten başka bir şey düşünmüyor.

Fatih Tekke görevine devam ediyor

Kasımpaşa beraberliği ile lige başlayan ardından evinde Başakşehir’i 2-1’lik skorla mağlup eden Bordo-Mavili ekipte teknik adam Tekke, Amedspor karşısında galibiyetten başka bir şey düşünmüyor. Fırtınada hedef deplasmanda alınacak 3 puanla moralleri yeniden yerine getirmek. Şampiyonluk yarışında mutlak 3 puana ihtiyacı bulunan Trabzonspor, tüm planlarını 3 puan üzerine yaptı. Teknik adam Tekke de oyuncularıyla yaptığı görüşmede Ferencvaros maçının geride kaldığını ve Amedspor maçıyla yeni bir sayfa açacaklarının vurgusunu yaptı.

TMO’ya çağrıda bulunan Bekar, “Üreticinin fındığını geri çevirmeyin, alın” ifadelerini kullanırken, alım kriterlerinin de üreticiyi mağdur etmeyecek şekilde yeniden değerlendirilmesini istedi. Bekar, özellikle yağ oranı kriterlerinin gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti. Bekar, fındıkta serbest piyasa fiyatlarının gerilemesine ilişkin sert açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin stratejik tarım ürünlerinden biri olan fındıkta üreticinin her geçen gün daha büyük bir ekonomik sıkıntıyla karşı karşıya kaldığını belirten Bekar, TMO ile serbest piyasa arasındaki fiyat farkının kabul edilemez olduğunu söyledi.

Fındıkta TMO ile serbest piyasa arasındaki fark büyüdü

TMO’nun 250 TL brüt alım fiyatı açıkladığını, buna karşın serbest piyasada fiyatların 165 TL brüt seviyelerine kadar gerilediğini belirten Bekar, “Bugün TMO 250 TL brüt fiyatla alım yaparken serbest piyasada üreticinin karşısına 165 TL fiyat çıkarılıyorsa burada ciddi bir piyasa problemi vardır. Aradaki yaklaşık 85 liralık fark kimin cebine gidiyor?” diye sordu. Piyasada bazı büyük aktörlerin fiyat oluşumunda etkili olduğuna yönelik iddiaların araştırılması gerektiğini savunan Bekar, ihracatçıların piyasa üzerindeki etkisine ilişkin çeşitli değerlendirmelerde bulundu. Bekar, büyük alıcı firmaların piyasaya girerek fiyat açıklamamasının üretici açısından soru işaretleri oluşturduğunu belirterek, bu konunun şeffaf biçimde ele alınması gerektiğini söyledi.

Mustafa Bekar: 85 liralık fark kimin cebine gidiyor

Fındık üreticisinin yıllarca emek vererek yetiştirdiği ürünün gerçek değerinin altında satılmasının kabul edilemeyeceğini ifade eden Bekar, “Üreticinin malına göz dikmek sömürünün en büyüğüdür. Bu yolla üreticimizin alın terinin gasp edilmesine asla müsaade etmeyiz” dedi. Bekar, fındık fiyatlarının yanı sıra üreticinin artan gübre, ilaç, işçilik, bakım ve hasat maliyetleriyle de mücadele ettiğine dikkat çekerek, mevcut tablonun sürdürülebilir olmadığını söyledi.

Büyük alıcıların piyasadaki rolü tartışılıyor

TMO’nun piyasayı düzenleyici rolünü daha etkin şekilde yerine getirmesi gerektiğini belirten Bekar, kuruma açık çağrıda bulundu. “Üreticinin fındığını geri çevirmeyin, alın!” diyen Bekar, TMO’nun alım kriterlerinin de yeniden değerlendirilmesini istedi. Özellikle yağ oranı kriterlerinin üreticiyi mağdur etmeyecek seviyeye çekilmesi gerektiğini belirten Bekar, “TMO piyasada gerçekten düzenleyici olacaksa sadece fiyat açıklaması yeterli değildir. Üreticinin elindeki ürünü alacak güçlü bir alım politikası da ortaya konulmalıdır” ifadelerini kullandı.

Gurbetçi sezonunda kaç yolcu sınır kapılarından geçti?

22 Haziran’da başlayan gurbetçi sezonunda Trakya’daki sınır kapılarında milyonlarca yolcu ağırlandı.

Kapıkule başta olmak üzere Hamzabeyli, İpsala ve Pazarkule sınır kapılarından gerçekleşen toplam giriş-çıkış sayısı yaklaşık 3 milyon 700 bine ulaştı.

Bu dönemde Avrupa’nın farklı ülkelerinden Türkiye’ye gelen vatandaşların önemli bölümü kara yolunu tercih etti.

Yaz tatilinin sona yaklaşmasıyla birlikte giriş yoğunluğunun yerini dönüş trafiği almaya başladı.

Önümüzdeki günlerde gurbetçi sezonunun sona ermesi beklenirken sınır kapılarındaki hareketliliğin bir süre daha devam edeceği öngörülüyor.

Sınır kapılarından yaklaşık 1 milyon araç geçti

Gurbetçi sezonunun dikkat çeken rakamlarından biri de araç sayısı oldu.

Trakya’daki sınır kapılarından sezon boyunca yaklaşık 1 milyon aracın giriş ve çıkış gerçekleştirdiği bildirildi.

Yoğunluk özellikle Avrupa’ya dönüşlerin arttığı ağustos ayının son haftasında belirgin şekilde yükseldi.

Uzun yolculuk öncesinde sınır kapılarına ulaşan vatandaşların işlemlerinin hızlandırılması amacıyla çeşitli tedbirler uygulanırken, yoğunluğun en fazla yaşandığı noktalardan biri Kapıkule oldu.

27 Ağustos’ta son 3 yılın rekoru kırıldı

Dönüş trafiğinde 27 Ağustos 2026 tarihi dikkat çekici bir rekora sahne oldu.

Trakya’daki sınır kapılarından yalnızca bir günde 5 bin 587 aracın çıkış yaptığı belirtildi.

Bu rakamın son üç yıl içerisinde kaydedilen en yüksek günlük araç çıkışı olduğu açıklandı.

Gurbetçilerin tatil döneminin sona ermesiyle birlikte Avrupa’daki yaşadıkları ülkelere dönüşlerini aynı döneme yoğunlaştırması, günlük araç sayısının artmasında etkili oldu.

Sınır kapılarındaki yoğunluğun ağustos sonu ve eylülün ilk günlerinde de takip edilmesi bekleniyor.

Kapıkule’de bekleme süresi 27 dakikaya düştü

Yoğun yolcu ve araç trafiğine rağmen sınır kapılarında bekleme sürelerinde düşüş yaşandığı bildirildi.

Edirne Valisi Yunus Sezer’in verdiği bilgiye göre geçen yıl sınır kapılarındaki ortalama bekleme süresi 39 dakika seviyesindeydi.

Bu yıl alınan önlemler sonucunda ortalama bekleme süresi 27 dakikaya kadar geriledi.

Böylece ortalama bekleme süresinde 12 dakikalık azalma sağlandı.

Yetkililer tarafından alınan tedbirlerin özellikle en yoğun günlerde işlemlerin daha hızlı yürütülmesine katkı sağladığı belirtiliyor.

Gurbetçi sezonunun rakamları

Bu yılki gurbetçi sezonunda öne çıkan rakamlar şöyle:

Hangi sınır kapılarında yoğunluk yaşandı?

Gurbetçi sezonunda Trakya’daki dört önemli kara sınır kapısı yoğun şekilde kullanıldı.

Kapıkule, Hamzabeyli, İpsala ve Pazarkule sınır kapıları Avrupa’dan Türkiye’ye gelen veya geri dönen vatandaşların ana geçiş noktaları arasında yer aldı.

Özellikle Kapıkule, kara yoluyla Avrupa’ya seyahat eden gurbetçilerin en fazla tercih ettiği güzergahlardan biri olarak öne çıktı.

Sezonun son bölümünde ise yoğunluğun ağırlıklı olarak Türkiye’den çıkış yönünde yaşandığı bildirildi.

Gurbetçilerin dönüş yoğunluğu devam ediyor

Yaz tatillerini Türkiye’de geçiren gurbetçilerin Avrupa ülkelerine dönüşleri sürüyor.

Bu nedenle sınır kapılarında çıkış yönündeki yoğunluk henüz tamamen sona ermiş değil.

Yetkililerin trafik akışının kesintisiz sürdürülmesi ve bekleme sürelerinin mümkün olduğunca düşük tutulması amacıyla çalışmalarına devam ettiği belirtiliyor.

Gurbetçi sezonunun önümüzdeki günlerde tamamlanmasıyla birlikte Trakya sınır kapılarındaki araç ve yolcu trafiğinin de normal seviyelere dönmesi bekleniyor.

Karadeniz’de ticari gemilere saldırılar Trabzon ihracatını etkiliyor

Samsun ve Trabzon başta olmak üzere Karadeniz üzerinden ihracat gerçekleştiren çok sayıda firmanın yaşanan gelişmeler nedeniyle faaliyetlerini sürdürmekte zorlandığını kaydeden Çelebi, uluslararası kuruluşlar ile Karadeniz’e kıyısı bulunan ülkelerin sorunun çözümü için devreye girmesi gerektiğini söyledi. Karadeniz’de ticari hareketliliğin güvenli bir şekilde devam etmesinin büyük önem taşıdığını belirten Çelebi, “Uluslararası örgütlerin ve Karadeniz’e kıyısı olan devletlerin bir an önce bu işe el atıp, bu işin önüne geçmesi ve bu vahim duruma ‘dur’ demesi gerekiyor. Aksi halde daha büyük zararlarla karşı karşıya kalacağımız gözükmektedir” ifadelerini kullandı.

Erkut Çelebi: Bu vahim duruma bir an önce dur denilmeli

TTSO olarak ihracatçı firmaların yaşadığı sorunları uzun süredir ilgili kurumlara aktardıklarını belirten Çelebi, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ve ilgili bakanlıklar nezdinde girişimlerin sürdüğünü ifade etti. Ticaret Bakan Yardımcısı Mustafa Tuzcu ile de sürekli temas halinde olduklarını belirten Çelebi, “Sayın Ticaret Bakan Yardımcımız Mustafa Tuzcu’ya buradan tekrar teşekkür ediyorum. Sürekli temas halindeyiz. Bu konuları sürekli gündeme getiriyor. Ne yapabiliriz, ne tür destekler verebiliriz diye çalışmalar yapıyoruz. Çünkü firmalarımız gerçekten zor durumda” diye konuştu.

Trabzon’daki ihracatçı firmalar zor durumda

Karadeniz’de yaşanan güvenlik sorunlarının ihracatçıların maliyetlerini de önemli ölçüde artırdığını belirten Çelebi, en önemli sorunlardan birinin sigorta olduğunu söyledi. Bazı sigorta şirketlerinin artan riskler nedeniyle poliçe düzenlemek istemediğini ifade eden Çelebi, sigorta yapılabilen durumlarda ise maliyetlerin yüksek seviyelere çıktığını kaydetti. İhracatçıların kredi, SGK ve kamu borçlarının da dikkate alınması gerektiğini vurgulayan Çelebi, bu borçların ertelenmesi ve firmalara çeşitli destekler sağlanması yönündeki taleplerini ilgili makamlara ilettiklerini söyledi. Çelebi, “Firmalarımızın kredi borçları var, SGK ve devlet kurumlarına olan borçları var. Bunları da Sayın Bakanımızla paylaştık. Bunların bir an önce ertelenmesi ve belli noktalarda destek olunması gerektiği konusunda kendilerine konularımızı ve üyelerimizden gelen talepleri bildirdik” dedi.

Karadeniz’de sigorta maliyetleri ihracatçının yükünü artırdı

Deniz yolunun güvenlik nedeniyle kullanılamaması halinde ihracatçıların kara yoluna yönelmek zorunda kaldığını belirten Çelebi, bu seçeneğin ise hem zaman hem de maliyet açısından önemli dezavantajlar oluşturduğunu söyledi. Kara yoluyla taşımacılığın çok daha uzun sürdüğünü ifade eden Çelebi, güzergâh üzerinde Gürcistan’da yaşanan bazı sorunların da ihracatçıların karşısına çıktığını belirtti. Çelebi, “Bu ürünlerin karşıya gitmesinin başka bir yolu da kara yolu. Ancak bu da çok uzun bir zaman alıyor ve Gürcistan’da yaşanan bazı sorunlarla karşı karşıya kalabiliyoruz. Dolayısıyla firmalarımız açısından her taraftan zor bir durum söz konusu” diye konuştu.

İhracatçılar kredi ve SGK borçları için destek istiyor

Yaşanan gelişmelerin artık yalnızca bölgesel bir sorun olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Çelebi, konunun Türkiye’nin ihracatı açısından ulusal bir mesele haline geldiğini söyledi. TTSO olarak süreci yakından takip ettiklerini ve ilgili kurumlarla sürekli iletişim halinde olduklarını belirten Çelebi, “Biz bunun takibini yapıyoruz, her gün temas halindeyiz. Tabii bu biraz ulusal da bir sorun. Bunun bir an önce çözülmesi için sürekli gerekli mercilerle görüşüyoruz” ifadelerini kullandı. Çelebi, Karadeniz’de ticari gemilerin güvenliğinin yeniden sağlanmasının Trabzon ve bölge ihracatının yanı sıra Türkiye’nin dış ticareti açısından da büyük önem taşıdığını belirterek, sorunun daha fazla büyümeden çözülmesi çağrısını yineledi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, enerji sektöründe farklı alanları kapsayan yeni tarife kararlarını yürürlüğe aldı. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemelerle bazı doğal gaz dağıtım şirketlerinin yatırım tavanları yeniden belirlenirken, akaryakıt iletim ve depolama hizmetlerinde de yeni ücretler açıklandı. Özellikle Antalya’daki askeri akaryakıt tesisleri için havacılık yakıtı iletim ve depolama bedellerinde yapılan değişiklikler dikkat çekti. Yeni tarifelerin bir bölümü 1 Eylül 2026’dan itibaren uygulanacak. Düzenlemeler, doğrudan tüketici pompa fiyatı değişikliği anlamına gelmezken enerji altyapısında kullanılan hizmet bedellerini ve yatırım sınırlarını etkiliyor.

EPDK doğal gaz şirketlerinin yatırım tavanlarını değiştirdi

EPDK’nın Resmi Gazete’de yayımlanan kararları kapsamında bazı doğal gaz dağıtım şirketlerinin yatırım tavanlarında revizyona gidildi.

Selçuk Doğal Gaz Dağıtım AŞ’nin 2022-2026 dönemine ilişkin perakende satış tarifelerinde esas alınan yatırım tavanları yeniden düzenlendi.

Şirketin 2026 yılı yatırım tavanı 6 milyon 417 bin 864 lira olarak belirlendi.

Buna ek olarak ilave yatırım tavanları 12 milyon lira ve 43 milyon lira seviyesinde güncellendi.

Bu düzenlemeler, şirketlerin dağıtım altyapısına yönelik yatırım planlarında esas alınacak mali sınırları belirliyor.

Kargaz için yatırım tavanı 64,9 milyon TL oldu

Kararlarda Kargaz Doğal Gaz Dağıtım Sanayi ve Ticaret AŞ’ye ilişkin yeni rakamlar da yer aldı.

Şirketin cari yıl yatırım tavanı 64 milyon 945 bin 598 lira olarak tespit edildi.

Kargaz için belirlenen ilave yatırım tavanları ise 31 milyon 986 bin 273 lira ve 63 milyon 587 bin 495 lira olarak açıklandı.

Böylece doğal gaz dağıtım altyapısına yönelik yatırım planlarında kullanılacak mali çerçeve yeniden belirlenmiş oldu.

Havacılık yakıtında yeni iletim tarifesi açıklandı

EPDK kararlarının dikkat çeken bölümlerinden biri Antalya’daki akaryakıt tesisleriyle ilgili oldu.

Milli Savunma Bakanlığı Akaryakıt İkmal ve NATO POL Tesisleri İşletme Başkanlığı’nın Antalya’daki iki deposu arasındaki boru hattı için iletim tarifesi yeniden düzenlendi.

Buna göre havacılık yakıtlarının bu hat üzerinden taşınmasında metreküp başına KDV hariç 164,97 lira hizmet bedeli uygulanacak.

Yeni tarife 1 Eylül 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

Antalya’daki depolama ücretleri de değişti

Konyaaltı ilçesinde faaliyet gösteren TF-6 Antalya Tank Çiftliği Deposu’nun hizmet tarifelerinde de revizyona gidildi.

Havacılık yakıtlarında günlük depolama hizmet bedeli metreküp başına KDV hariç 3,27 lira olarak belirlendi.

Teslim alma ve teslim etme hizmetlerinde ise araç türüne göre farklı ücret uygulanacak.

Deniz araçlarında metreküp başına 75,77 lira, kara araçlarında ise metreküp başına 90,90 lira ücret alınacak.

Bu rakamlara KDV ayrıca eklenecek.

Yeni tarifeler ne zaman yürürlüğe girecek?

Antalya’daki havacılık yakıtı iletim ve depolama tarifeleri 1 Eylül 2026 itibarıyla geçerli olacak.

Doğal gaz dağıtım şirketlerine ilişkin yatırım tavanı değişiklikleri ise Resmi Gazete’de yayımlanan kurul kararları kapsamında yürürlüğe girdi.

Böylece hem doğal gaz dağıtım yatırımlarında hem de bazı akaryakıt tesislerinde uygulanacak mali çerçeve yeniden şekillendirilmiş oldu.

PALAMUT BOLLUĞU FİYATI AŞAĞI ÇEKTİ

Yeni av sezonunda ağlara yoğun şekilde palamut takılması tezgahlardaki hareketliliği artırdı.

Özellikle hafta sonunda balık pazarlarında palamut bolluğu dikkat çekerken, artan arz fiyatların da gerilemesine neden oldu.

Uygun fiyatlı balık arayan vatandaşların en fazla ilgi gösterdiği ürünlerden biri palamut oldu.

600-800 GRAMLIK PALAMUTLAR TEZGAHTA

Balıkçı esnafının verdiği bilgiye göre yeni sezon palamutlarının ağırlığı ortalama 600 ile 800 gram arasında değişiyor.

Esnaf, bu dönemde ağlara takılan balıkların iri ve etli olduğunu ifade ediyor.

Palamutların büyüklüğü de fiyatının yanı sıra vatandaşların ilgisini artıran unsurlar arasında yer alıyor.

PALAMUTUN TANESİ 125 TL’YE KADAR DÜŞTÜ

Düzce’de semt pazarları ve balık tezgahlarında 600-800 gram ağırlığındaki palamutun tanesi 125 TL’ye kadar geriledi.

Av miktarının artmasıyla birlikte fiyatların aşağı yönlü hareket etmesi hem vatandaşları hem de balıkçı esnafını memnun etti.

Yeni sezonda palamut bolluğunun devam edip etmeyeceği ise önümüzdeki günlerdeki av miktarına göre şekillenecek.

Morgan Stanley TCMB faiz tahminini açıkladı

Morgan Stanley ekonomistlerinin Türkiye ekonomisine ilişkin son değerlendirmesinde para politikasının önümüzdeki aylardaki seyri öne çıktı.

Bankaya göre TCMB’nin eylül ayında politika faizinde değişikliğe gitmemesi bekleniyor.

Faiz indirim sürecinin ise yılın son çeyreğinde başlaması öngörülüyor.

Morgan Stanley’nin temel senaryosunda ilk indirim adımlarının ekim ve aralık aylarındaki Para Politikası Kurulu toplantılarında atılması bekleniyor.

Bu süreç sonunda politika faizinin yıl sonuna kadar yüzde 35 seviyesine gerileyebileceği tahmin ediliyor.

TCMB faiz indirimi ne zaman başlayabilir?

Morgan Stanley’nin raporu faiz indirimleri için özellikle ekim ayını işaret ediyor.

Bankanın beklentisine göre TCMB eylül toplantısını pas geçerek politika faizini sabit tutabilir.

Ekim ayındaki toplantıda ise enflasyon görünümünün izin vermesi halinde faiz indirim süreci başlayabilir.

Bir sonraki adımın aralık ayında gelmesi ve iki toplantıdaki indirimlerle birlikte politika faizinin yıl sonunda yüzde 35 seviyesine çekilmesi bekleniyor.

Bu tahmin, Merkez Bankası’nın faiz indirimlerinde kademeli ve veri odaklı bir yaklaşım izleyeceği varsayımına dayanıyor.

Ağustos enflasyonu faiz takvimini değiştirebilir

Morgan Stanley’nin değerlendirmesinde 3 Eylül’de açıklanacak ağustos ayı enflasyon verisi kritik bir başlık olarak öne çıktı.

Banka ekonomistlerine göre tüketici fiyatlarının beklentilerin belirgin şekilde altında gerçekleşmesi halinde faiz indirimlerinin daha erken başlaması ihtimali güçlenebilir.

Bu nedenle yalnızca ekim ve aralık toplantıları değil, eylül ayındaki Para Politikası Kurulu toplantısı da piyasalarda yakından takip edilecek.

Enflasyonda beklenenden güçlü bir iyileşme görülmesi, TCMB’nin para politikası için daha geniş bir hareket alanı oluşturabilir.

Morgan Stanley ağustos enflasyonunu kaç bekliyor?

Raporda ağustos ayına ilişkin enflasyon tahminlerine de yer verildi.

Morgan Stanley ekonomistleri, tüketici fiyatlarının ağustos ayında aylık bazda yüzde 2,1 artmasını bekliyor.

Bu tahminin gerçekleşmesi durumunda yıllık enflasyonun yüzde 31,8 seviyesine gerileyeceği öngörülüyor.

Banka, enflasyonun bu tahminin belirgin biçimde altında kalması durumunda faiz indirimi takviminin öne çekilebileceğine dikkat çekiyor.

Dolayısıyla 3 Eylül’de açıklanacak TÜFE verisi piyasalar açısından yalnızca enflasyon göstergesi değil, TCMB’nin bir sonraki faiz adımı için de kritik sinyal niteliği taşıyacak.

Morgan Stanley’nin Türkiye tahminleri

Bankanın paylaştığı temel beklentiler şöyle:

Bu rakamlar Morgan Stanley’nin mevcut tahminlerini yansıtıyor ve gelecek ekonomik verilere bağlı olarak değişebilir.

Enflasyon ve faiz arasındaki kritik denge

TCMB’nin önümüzdeki dönemde atacağı faiz adımlarında enflasyonun seyri belirleyici olmaya devam edecek.

Enflasyonun kalıcı şekilde gerilemesi, para politikasında kademeli gevşeme için alan oluşturabilir.

Buna karşılık fiyat artışlarının beklentilerin üzerinde kalması veya enflasyon görünümünde yeni risklerin ortaya çıkması faiz indirimlerinin ertelenmesine neden olabilir.

Morgan Stanley de bu nedenle 3 Eylül’de açıklanacak ağustos TÜFE rakamını faiz takviminin önemli belirleyicilerinden biri olarak görüyor.

Piyasaların gözü eylül TCMB toplantısında

Morgan Stanley’nin raporunun ardından yatırımcıların odak noktalarından biri TCMB’nin eylül ayındaki faiz kararı olacak.

Banka temel senaryoda eylül toplantısında değişiklik beklemese de ağustos enflasyonunun oldukça düşük gerçekleşmesi halinde bu beklentinin yeniden değerlendirilmesi mümkün.

Önümüzdeki süreçte enflasyon verileri, iç talep görünümü ve para politikasına ilişkin TCMB mesajları yakından takip edilecek.

Yıl sonu için yüzde 35 politika faizi tahmini ise Morgan Stanley’nin Türkiye’de para politikasının son çeyrekte belirgin şekilde gevşemeye başlayacağı beklentisini ortaya koyuyor.

“AKAN TRAFİKTE SINAVA BAŞLAYACAKLAR”

Eskişehir’de sürücü kursu yetkilisi Salih Er, yeni sistemde adayların şehir içindeki normal trafik akışında sınava gireceğini söyledi.

Er, “Aday sürücüler şehirde, ilde ve ilçede normal akan trafikte sınava başlayacak” ifadelerini kullandı.

Yeni sistemde adayların yalnızca belirli bir parkuru takip etmesi yerine farklı yol şartlarına uyum sağlaması beklenecek.

DUBALARIN YERİNİ GERÇEK ARAÇLAR ALACAK

Önceki sistemde iki duba arasında yapılan park uygulamasının da değişeceği belirtildi.

Yeni düzende adaylar gerçek araçların bulunduğu alanlarda park etmeye çalışacak. Ayrıca çevre yoluna çıkılması, belirli bir hıza ulaşılması ve gerekirse alışveriş merkezi otoparklarına giriş-çıkış yapılması da sınavın parçaları arasında yer alabilecek.

SINAV SÜRESİ YAKLAŞIK 1 SAATE ÇIKACAK

Salih Er, mevcut sistemde yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının yeni uygulamayla birlikte yaklaşık 1 saate ulaşmasının beklendiğini söyledi.

Er, sınav güzergâhının genişlemesiyle adayların daha fazla trafik senaryosuyla karşılaşacağını belirtti.

Bu nedenle sınavın yalnızca araç kullanmayı değil, trafikte karar verme ve çevre şartlarına uyum sağlama becerisini de daha fazla ölçmesi hedefleniyor.

DİREKSİYON EĞİTİMİ 24 SAATE YÜKSELECEK

Yeni sınav sistemiyle birlikte direksiyon eğitim sürelerinde de artış öngörülüyor.

Daha önce ortalama 14-16 saat olan direksiyon eğitimlerinin yeni uygulamada 24 saate kadar çıkacağı ifade edildi.

Salih Er, daha geniş sınav güzergâhı nedeniyle adayların daha fazla direksiyon eğitimi almak zorunda kalacağını belirterek düzenlemeyi profesyonel sürücü yetiştirilmesi açısından olumlu değerlendirdi.

“DEVRİM NİTELİĞİNDE BİR KARAR”

Yeni sistemi değerlendiren Salih Er, değişikliği “devrim niteliğinde” olarak tanımladı.

Er’e göre sabit ve ezberlenebilir parkurun terk edilmesi, adayların gerçek trafik koşullarındaki becerilerinin daha doğru ölçülmesini sağlayacak.

Yeni sistemin kademeli olarak uygulanmasıyla birlikte ehliyet adaylarını daha uzun ve kapsamlı bir direksiyon sınavı bekleyecek.

2026 KPSS Lisans sınav yerleri açıklandı mı?

Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi tarafından 2026 KPSS Lisans sınavına ilişkin beklenen duyuru yapıldı.

6 Eylül 2026 tarihinde uygulanacak Genel Yetenek-Genel Kültür oturumuna katılacak adayların sınava girecekleri bina ve salonlara atama işlemleri tamamlandı.

Böylece adayların uzun süredir merak ettiği KPSS sınav yerleri erişime açılmış oldu.

Sınava katılacak adaylar, hangi okulda ve hangi salonda sınava gireceklerini sınava giriş belgeleri üzerinden öğrenebiliyor.

KPSS sınav yerleri nasıl sorgulanır?

KPSS sınav giriş yeri sorgulama işlemleri ÖSYM’nin Aday İşlemleri Sistemi üzerinden gerçekleştiriliyor.

Adayların ÖSYM AİS sistemine girerek T.C. kimlik numarası ve aday şifreleriyle oturum açması gerekiyor.

Sisteme giriş yapıldıktan sonra 2026-KPSS Lisans sınavına ait sınava giriş belgesi görüntülenebiliyor.

Belgede adayın sınava gireceği bina, salon ve diğer sınav bilgileri yer alıyor.

ÖSYM, sınava giriş belgelerini 27 Ağustos 2026 tarihinde saat 11.00’den itibaren adayların erişimine açtı.

KPSS Lisans sınavı ne zaman yapılacak?

2026 KPSS Lisans Genel Yetenek-Genel Kültür oturumu 6 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilecek.

Sınava katılacak adayların sınav tarihinden önce giriş belgelerini kontrol ederek sınava girecekleri binanın konumunu öğrenmeleri gerekiyor.

Özellikle farklı bir ilçede veya daha önce gidilmeyen bir okulda sınava girecek adayların ulaşım planlarını son güne bırakmaması önem taşıyor.

KPSS, kamu kurumlarında görev almak isteyen adayların katıldığı en önemli merkezi sınavlardan biri olması nedeniyle sınav günü kurallarının da dikkatle takip edilmesi gerekiyor.

KPSS sınav giriş belgesi nereden alınır?

Adayların sınava giriş belgelerine ÖSYM Aday İşlemleri Sistemi üzerinden erişmesi gerekiyor.

Sorgulama işlemi şu şekilde yapılabiliyor:

1. ÖSYM AİS sistemine giriş yapılır.
2. T.C. kimlik numarası ve aday şifresi kullanılır.
3. 2026-KPSS Lisans sınavı seçilir.
4. Sınava giriş belgesi görüntülenir.
5. Bina ve salon bilgileri kontrol edilir.

Adayların giriş belgesinde bulunan bilgileri dikkatlice incelemesi ve sınav günü herhangi bir sorun yaşamamak için ÖSYM’nin sınava ilişkin duyurularını takip etmesi gerekiyor.

KPSS sınav giriş belgesinde hangi bilgiler bulunuyor?

KPSS sınava giriş belgesi, adayın sınav günü nerede sınava katılacağını gösteren temel belge niteliğinde.

Belgelerde adayların sınava gireceği bina ve salon bilgileri yer alıyor.

Bu nedenle sınavdan önce belgenin kontrol edilmesi büyük önem taşıyor.

Özellikle aynı şehirde farklı sınav merkezlerinin bulunabilmesi nedeniyle adayların yalnızca okul adına değil, adres bilgilerine de dikkat etmesi gerekiyor.

Sınav günü yaşanabilecek ulaşım veya adres sorunlarının önüne geçmek için adayların sınav merkezini önceden görmesi faydalı olabilir.

KPSS adaylarının gözü 6 Eylül’de

Sınav yerlerinin açıklanmasıyla birlikte KPSS Lisans adayları için geri sayım hızlandı.

Genel Yetenek-Genel Kültür oturumuna hazırlanan adaylar son tekrarlarını yaparken, sınav yeri ve ulaşım planlarını da netleştirmeye başladı.

Adayların sınavdan önce ÖSYM tarafından yayımlanabilecek yeni duyuruları kontrol etmeleri, sınava giriş belgelerini hazır bulundurmaları ve sınav günü için gerekli belgeleri eksiksiz şekilde yanlarında taşımaları önem taşıyor.

6 Eylül’de gerçekleştirilecek sınavla birlikte adayların kamu personeli olma yolundaki önemli aşamalardan biri tamamlanmış olacak.

ÖGG SINAVI 29 AĞUSTOS’TA YAPILDI

122. Dönem Özel Güvenlik Temel Eğitim ve 98. Yenileme Eğitimi Sınavı, 29 Ağustos Cumartesi günü saat 10.00’da gerçekleştirildi.

Silahlı özel güvenlik adaylarına 150 dakika, silahsız adaylara 120 dakika, silah farkı sınavına katılan adaylara ise 30 dakika süre verildi.

Sınavın tamamlanmasıyla birlikte adaylar sonuç ve cevap anahtarı takvimine odaklandı.

SORU VE CEVAPLAR 1 EYLÜL’DE BEKLENİYOR

ÖGG sınavına katılan adayların merakla beklediği soru kitapçıkları ve cevap anahtarlarının 1 Eylül 2026 Salı günü yayımlanması bekleniyor.

Adaylar böylece sınavdaki cevaplarını kontrol ederek sonuçlar açıklanmadan önce başarı durumlarına ilişkin fikir edinebilecek.

ÖGG SONUÇLARI 18 EYLÜL’DE AÇIKLANACAK

122. Dönem ÖGG sınav sonuçları için verilen tarih 18 Eylül 2026 Cuma oldu.

Sonuçların açıklanmasının ardından adaylar ilgili dijital sistem üzerinden puanlarını ve başarı durumlarını görüntüleyebilecek.

Trabzonspor Kulübü Başkanı Ertuğrul Doğan, HT Spor’da canlı yayın konuğu oldu. Kevser İme Şahin’in sorularını yanıtlayan başkan Doğan, Fatih Tekke’nin istifa kararı, forvet transferi, Avrupa hedefleri ve daha birçok konuda detaylı açıklamalarda bulundu. Tekke’nin istifa süreci ile ilgili konuşan Doğan, “İşin doğrusu, ilginç bir süreç yaşandı. Fatih hoca Trabzonlu ve Trabzonsporlu. Olaylara daha farklı bakıyor. Maç sonucunda alınan mağlubiyet tabi çok kötü oldu. Çok kötü bir hakem yönetimi vardı. Kırmızı kartlar, goller, penaltı gibi bir sürü kötü karar vardı ama yenilmiş bulunduk. Sayın Fatih Tekke de üzüntüsünden kaynaklı, asla kötü niyet veya art niyet olmadan böyle anlık bir karar verdi. Doğru olmadı, biz kendisiyle konuştuk. O da olayların farkına vardı. Aramızda problem yok” dedi.

GOLCÜ BEĞENDİRMEK ÇOK ZOR

“Avrupa’da kolay maç yok” diyen Başkan Doğan, “Herkes belli bir sistem dahilinde hareket ediyor. Trabzonspor’un da bir kadro gerçeği var. Çok önemli yıldızları bünyemize kattık. Hedefimiz Konferans Ligi’nde zirve. Bu saatten sonra hedefimiz yukarılarda. Gidebileceğimiz en iyi yerlere gideceğiz. Buna inanıyoruz. Kafamda bununla ilgili soru işareti yok” diye konuştu. Forvet transferi ile ilgili konuşan Doğan, “Hocama golcü beğendirmek zor. Kendisi Türkiye’nin en büyük golcüsüydü. Üzerine çalıştığımız oyuncular var. Forvet transferinin kendi içinde ayrı bir zorluğu var. Biz genç, umut vadeden, ileride Trabzonspor’a para kazandırabilecek ve geldiğinde fayda sağlayacak transferler için uğraşıyoruz. İnşallah yakın zamanda camiamıza güzel haberler veririz” sözlerine yer verdi.

HABERLERİ KASITLI YAPIYORLAR

Trabzonspor’un yaptığı transferlerden rahatsızlık duyan belli bir ekibin olduğundan bahseden Başkan Doğan, “Bu ekip, yapılan yapılanmanın değiştiğiyle ilgili, gerçekliği olmayan bazı haberleri, rakamlara ve giden-gelen oyunculara bakmadan kasıtlı olarak yapıyor. Biz geçen sene yapılanmaya gittik ve çok önemli genç oyuncuları kadroya kattık. Ancak Türkiye Ligi yarışmacı bir lig. Çok genç oyuncu oynattığınızda bunun handikapları da var. Geçen sene bu handikapları yaşadık. Giden gençlerin sayısı kadar satış potansiyeli olan oyuncuları kadroya kattık. Salah’tan bahsediyoruz. Genç futbolcuya rol model anlamında bundan daha iyi bir oyuncu getirebilir misin? Zor, çok zor. İnsanlar bunu gördüğünde “Gençlerden vazgeçti” diyor. Bizim bir şeyden vazgeçtiğimiz yok” cümlelerine yer verdi.

FABİNHO FAYDA SAĞLAYACAK

Fabinho transferi ile ilgili de konuşan Doğan, “Fabinho, çok önemli bir dünya yıldızı. Bize fayda sağlayacak. Orta sahada eksikliğimiz vardı. Fabinho bu eksikliği giderecek. Hocamız da çok beğeniyor. Hemen hemen hazır geldi. 1 hafta 10 gün içinde takıma oturmuş olur. Sezon başında ne diyorsak çok ciddi ve çok az hatayla yola devam ediyoruz” dedi. Hedeflerden bahseden Doğan, “Hedeflerimiz çok büyük. Konferans Ligi’ni ilk 8’de tamamlayıp yolumuza devam etmek istiyoruz. Camiamızın bu mücadelede omuz omuza durması gerekiyor. Hep beraber bir arada durmak durumundayız. Biz bunu sağlarsak her kulvarda zirve yarışının içerisinde olacağımıza inanıyorum. Bizim camiaya borcumuz var. Camiamız bir arada olduğu müddetçe güzel şeyler yapacağız” dedi.

Kırmızı-Beyazlılar bu kapsamda sson olarak Süper Lig ekiplerinden Erzurumspor FK forması giyen 22 yaşındaki merkez orta saha oyuncusu Mert Önal'ı 1 yıllığına kiralık olarak kadrosuna kattı.

Abdi Serdar Üstünsalih Tesisleri'nde gerçekleştirilen imza töreninde yer alan başkan yardımcısı Erbil Atmaca "Mert'in takımımıza önemli bir enerji katacağını düşünüyoruz. Orta sahadaki dinamizmi ve oyun anlayışıyla kadromuz içerisinde kendisine önemli bir rol bulacağına inanıyoruz. Anlaşmanın kulübümüz ve oyuncumuz adına hayırlı olmasını diliyorum." ifadalerini kullanıldı.

Sebat Spor'a geldiği için sevinçli olduğunu belirten Mert Önal ise, "Burada olmaktan dolayı çok mutluyum. Yeni takımımda kendimi göstermek ve takım arkadaşlarımla birlikte iyi bir sezon geçirmek istiyorum. Bana verilen bu şansı en iyi şekilde değerlendirmek için sahada tüm gücümle mücadele edeceğim’ dedi.

Bu arada kulüpten yapılan açıklamada ‘Yeni transferimiz Mert Önal'a Kırmızı-Beyazlı formamız altında başarılarla dolu bir sezon diliyor, anlaşmanın hayırlı olmasını temenni ediyoruz’ denildi.

Şentürk, son yıllarda Esnaf ve Sanatkârlar Kredi ve Kefalet Kooperatifleri aracılığıyla Halk Bankası’ndan kredi kullanmak isteyen, ancak SGK, Bağ-Kur veya vergi borcu bulunan esnafların ciddi sorunlarla karşılaştığını hatırlattı. Yeni düzenlemeyle birlikte borcu bulunan esnafların kredi kullanımının kolaylaştırıldığı yönünde bir algı oluştuğunu belirten Şentürk, uygulamanın ayrıntılarının ise farklı bir tablo ortaya koyduğunu savundu. Şentürk, mevcut uygulamayla SGK, Bağ-Kur veya vergi borcu bulunan esnafın kredi kullanmasına imkân sağlandığını, ancak kullanılan kredinin yüzde 25’inin otomatik olarak söz konusu borçlara mahsup edildiğini ve kalan tutarın esnafa ödendiğini ifade etti.

“30 AĞUSTOS BAĞIMSIZLIK İRADESİNİN ZAFERİDİR”
Başkan Genç, 30 Ağustos Zaferi’nin Türk milletinin bağımsızlık uğruna verdiği mücadelenin simge günlerinden biri olduğunu söyledi.

Genç, “Bu büyük gün, milletimizin hiçbir şart altında bağımsızlığından ve özgürlüğünden taviz vermeyeceğinin tüm dünyaya ilanıdır” ifadelerini kullandı.

Zaferin birlik, beraberlik, inanç ve kararlılıkla kazanıldığını belirten Genç, 30 Ağustos’un Cumhuriyet’in kuruluşuna giden yolun en önemli kilometre taşlarından biri olduğunu kaydetti.

“BAĞIMSIZLIK RUHUNU GELECEK NESİLLERE AKTARMALIYIZ”
30 Ağustos’un taşıdığı anlamın gelecek kuşaklara aktarılması gerektiğini vurgulayan Genç, bağımsızlık ruhu ve vatan sevgisinin ortak bir sorumluluk olduğunu ifade etti.

Genç, “Bu büyük zaferin bizlere bıraktığı bağımsızlık ruhunu ve vatan sevgisini gelecek nesillere aktarmak hepimizin ortak sorumluluğudur” dedi.

ATATÜRK, ŞEHİTLER VE GAZİLERİ ANDI
Başkan Genç, mesajının sonunda Cumhuriyet’in kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk başta olmak üzere Millî Mücadele’nin tüm kahramanlarını andı.

Vatan uğruna hayatını kaybeden şehitleri ve gazileri rahmet, minnet ve saygıyla yad eden Genç, “Milletimizin 30 Ağustos Zafer Bayramı’nı en içten dileklerimle kutluyorum” ifadelerini kullandı.

FREİBURG (ALMANYA)

Alman ekibi Freiburg, geride kalan sezon UEFA Avrupa Ligi’nde final oynama başarısı gösterse de Tüpraş Stadyumu’nda oynanan müsabakada rakibi İngiliz ekibi Aston Villa’ya 3-0’lık skorla mağlup olarak turnuvayı ikinci sırada tamamladı. Geride kalan sezonu 47 puanla 7’nci sırada tamamlayan Alman ekibi, Konferans Ligi lig aşamasına Play-Off turundan katıldı. Play-Off turunda İskoç ekibi Motherwell ile karşı karşıya gelen Freiburg, rakibini 3-1 ve 4-1’lik skorlarla devirdi. Geride kalan sezon özellikle dış sahada kötü bir grafik ortaya koyan Alman ekibi, ligde oynadığı 17 dış saha maçında sadece 4 galibiyet alabilmişti. 41 yaşındaki Alman teknik adam Julian Schuster’in teknik direktörlüğünü yaptığı Freiburg’un piyasa değeri en yüksek oyuncusu, 24 yaşındaki golcü oyuncusu Yuito Suzuki. Alman ekibinin en dikkat edilmesi gereken oyuncusu ise 23 yaşındaki Hırvat golcüsü Igor Matanovic. Sırp oyuncu, sezona 3 maçta 3 gol 1 asistle başladı. Matanovic, geride kalan sezon ise 50 maçta 15 gol 4 asistle yıldızlaşmıştı. Yaş ortalaması 26.9 olan Alman ekibi Freiburg’un takım değeri 211 milyon Euro olarak dikkat çekiyor. Trabzonspor’un rakipleri arasında en ciddi rakibi Freiburg olarak gözüküyor. Alman ekibinin ideal 11’i şu şekilde: Atubolu - Kübler, Ginter, Lienhart, Koray Günter – Eggestein, Osterhage – Suzuki, Grifo, Jan-Niklas – Matanovic.

KIZILYILDIZ (D) (SIRBİSTAN)

Sırbistan ekibi Kızılyıldız, Trabzonspor’a hiçte uzak bir rakip değil. 2022-2023 sezonu UEFA Avrupa Ligi grup aşamasında hem evinde hem de deplasmanda rakibiyle karşı karşıya gelen Bordo-Mavili ekip, evindeki karşılaşmada rakibini 2-1 mağlup ederken rövanşta ise deplasmanda rakibine aynı skorla 2-1 mağlup olmuştu. Geride kalan sezonu 86 puanla şampiyon olarak tamamlayan Kızılyıldız, Avrupa macerasına Şampiyonlar Ligi 2.eleme turuyla başladı. Bu turda Larne takımını saf dışı bırakan Sırp ekibi, 3. Eleme turunda Hapoel Beer Sheva’yı geçemedi ve Şampiyonlar Ligi’ne veda etti. Yoluna Avrupa Ligi Play-Off turundan devam eden Kızılyıldız, Çekya ekibi Viktoria Plzen ile eşleşti. İlk maçta evinde rakibini 3-0’lık skorla deviren Kızılyıldız, ikinci maçta rakibine 5-1’lik skorla mağlup oldu ve Avrupa Ligi’ne de veda etti. Kızılyıldız’ın teknik direktörlüğünü, 44 yaşındaki İspanyol teknik adam Albert Riera yapıyor. Sırp ekibinde piyasa değeri en yüksek oyuncu 25 milyon Euro değeriyle Vasilije Kostov olarak dikkat çekiyor. Kızılyıldız’ın kadrosunda Trabzonspor’dan kiralık olarak gönderilen Muhammed Cham da yer alıyor. 115 milyon Euro kadro değerine sahip olan Kızılyıldız’ın yaş ortalaması ise 25,8. Sırp ekibinde Kostov, 8 karşılaşmada 4 gol 1 asist, Aleksandar Katai 9 maçta 3 gol 5 asist, Mirko İvanic ise 9 maçta 3 gol 1 asist üretti. Kızılyıldız’ın ideal 11’i şu şekilde: Matheus – Luckassen, Veljkovic, Uchenna – Bukari, Krunic, Elsnik, İvanic – Kostov, Cham, Arnautovic.

HEARTS (İSKOÇYA)

İskoçya Premiership’te geride kalan sezonu şampiyon Celtic’in ardından 2’nci sırada tamamlayan Hearts, 2026-2027 sezonunda Şampiyon Ligi ön eleme oynamaya hak kazandı. 2.eleme turunda Sturm Graz ile eşlesen Hearts, rakibine 4-0 ve 2-0’lık skorlarla mağlup olarak Şampiyonlar Ligi’ne veda etti. Avrupa Ligi’ne 3.eleme turundan itibaren dahil olan İskoç ekibi, bu turda eşleştiği Portekiz ekibi Benfica’ya ilk maçta deplasmanda 6-1’lik skorla mağlup oldu. İkinci maçta evinde karşı karşıya geldiği rakibiyle 1-1 berabere kalan Hearts, Avrupa Ligi’ne de veda etti. Konferans Ligi’nde yoluna devam eden İskoç ekibi, Play-Off turunda eşleştiği Rapid Wien ile evinde oynadığı ilk maçta 2-2 berabere kaldı. Deplasmanda oynanan ikinci maçın normal süresi 1-1’lik eşitlikle sona erince uzatma dakikalarına gidildi. Uzatma dakikaları da 2-2’lik skorla sona erince seri penaltı atışlarına geçildi ve rakibini 4-3 mağlup eden Hearts, lig aşamasına katılmaya hak kazanan ekip oldu. 47 yaşındaki Belçikalı teknik adam Wouter Vrancken’in teknik direktörlüğünü yaptığı Hearts’ın güncel kadro değeri 22 milyon Euro. İskoç ekibinin en değerli oyuncusu 7 milyon Euro piyasa değeriyle 26 yaşındaki Portekizli golcü oyuncu Claudio Braga. Hearts’ta dikkat çeken isim ise 9 maçta attığı 4 golle Calvin Miller. 26.9 yaş ortalaması sahip Hearts’ın ideal ilk 11’i şu şekilde: Gordon – Miller, Findlay, McCart, McEntee – Renaud, Altena, Spittal – McPake, Braga, Shankland.

KuPS (D) (FİNLANDİYA)

Trabzonspor’un lig aşamasındaki bir diğer rakibi ise Finlandiya ekibi Kuopion Palloseura yani KuPS. Geride kalan sezon Finlandiya Veikkausliiga’da elde ettiği şampiyonlukla UEFA Şampiyonlar Ligi’ne katılmaya hak kazanan KuPS, 1.eleme turunda Vardar’ı ilk maçta deplasmanda 2-0’lık skorla mağlup ederken rövanş maçında ise evinde rakibine 3-2’lik skorla mağlup olsa da turu geçmeyi başaran taraf oldu. 2.eleme turunda Azerbaycan ekibi Sabah FK ile eşleşen KuPS, rakibine 1-0 ve 2-0’lık skorlarla boyun eğerek Şampiyonlar Ligi’ne veda etti. UEFA Avrupa Ligi 3. Eleme Turu’nda Universitatea engelini geçemeyen KuPS, UEFA Konferans Ligi Play-Off turunda Shamrock engelini aşarak adını lig aşamasına yazdıran ekipler arasında yer aldı. Ligde 43 puanla zirvede yer alan Finlandiya ekibi, 21 maçta 12 galibiyet 7 beraberlik ve 2 mağlubiyet yaşadı. Hazır bir ekip olan KuPS’un güncel kadro değeri 7 milyon Euro. Finlandiya ekibinde piyasa değeri en yüksek olan oyuncu ise 750 bin Euro değeriyle yeni transfer Julius Eskesen olarak dikkat çekiyor. 25.8 yaş ortalamasına sahip KuPS’un teknik adamlığını 34 yaşındaki Finlandiyalı isim Miika Nuutinen yapıyor. KuPS’ta 22 yaşındaki Jaime Moreno 22 maçta attığı 10 gol ve yaptığı 4 asistle yıldızlaştı. KuPS’un ideal 11’i şu şekilde: Kreidl – Savolainen, Magassa, Nuhu, Antwi – Gasc, Sihao, Pennanen – Tommi, Armah, Moreno.

JABLONEC (ÇEKYA)

Çekya ekibi Jablonec, 2026-2027 sezonunda Avrupa macerasına direkt olarak Konferans Ligi’nde başlayan bir ekip. 2.eleme turunda NK Varazdin ile eşleşen Jablonec, ilk maçta rakibine 3-2 mağlup olsa da ikinci maçta rakibini 2-0’lık skorla mağlup ederek bir üst tura adına yazdırdı. 3.eleme turunda Rigas Skola’yı 2-0 ve 2-1’lik skorlarla mağlup eden Jablonec, Play-Off turunda İskoç devi Rangers ile eşleşti. Rangers’a ilk maçta 1-0 mağlup olan Çekya ekibi, ikinci maçta rakibi aynı skorla mağlup ederek turu uzatmaya götürdü. Uzatma dakikalarında da eşitlik bozulmayınca penaltı atışları sonucu Rangers’ı 4-3 mağlup eden Jablonec, lig aşamasına katılmaya hak kazanan ekip oldu. 14 milyon Euro kadro değerine sahip olan Jablonec’in en değerli oyuncusu 1,5 milyon Euro kadro değerleriyle 24 yaşındaki Sebastian Nebyla ile 22 yaşındaki Dusan Pavlovic. 27.30 yaş ortalamasına sahip Çekya ekibinin teknik adamlığını ise 55 yaşındaki Çekyalı teknik adam Lubos Kozel yapıyor. Jablonec’in en dikkat çeken oyuncusu ise 9 maçta attığı 3 gol ve yaptığı 1 asistle 24 yaşındaki Martin Cedidla olarak gösteriliyor. Jablonec takımında Trabzonspor’un eski oyuncularından Filip Novak yer alıyor. Çekya ekibi lige de güçlü bir başlangıç yaparak 3’ye 3 yaptı. Jablonec’in ideal 11’i şu şekilde: Hanus – Cedidla, Tekijaski, Pavlovic, Slama – Sedlacek, Suchan, Nebyla – Tchanturishvili, Polidar, Jawo.

CSKA SOFİA (D) (BULGARİSTAN)

Bulgaristan ekibi CSKA Sofia, efbet Liga’da 31 kez şampiyon olarak ligin en çok şampiyonluk yaşayan takımı konumunda. 2026-2027 sezonunda Avrupa macerasına UEFA Avrupa Ligi’nden başlayan CSKA Sofia, 1.eleme turunda İrlanda ekibi Derry City’i 3-2 ve 2-1’lik skorlarla mağlup ederek bir üst tura adını yazdırdı. 2.turda Azerbaycan ekibi Karabağ ile eşleşen Bulgar ekibi, iki maçta da eşitlik bozulmayınca penaltı atışları sonucu 5-4’lük skorla 3.eleme turuna yükseldi. 3.eleme turunda İsrail ekibi Maccabi Tel Aviv ile eşleşen CSKA Sofia, 3-0’lık galibiyetin rövanşında rakibine 3-1’lik skorla mağlup olmasına rağmen adını Play-Off turuna yazdırmayı başardı. Play-Off turunda Yunan ekibi OFİ ile eşleşen CSKA Sofia, rakibine 3-0 ve 2-0’lık skorlarla mağlup olarak Avrupa Ligi’ne veda etti. 26 milyon Euro kadro değeri bulunan Bulgar ekibinin en değerli oyuncusu 3 milyon Euro piyasa değeriyle Lenadro Godoy olarak dikkat çekiyor. 26.1 yaş ortalamasına sahip CSK Sofia’nın teknik adamlığını ise 47 yaşındaki Bulgar Hristo Yanev yapıyor. CSKA Sofia’nın kadrosunda Trabzonspor’un eski oyuncularından Jean Philippe Gbamin yer alıyor. Bulgar ekibinde Joel Zwarts 13 maçta attığı 6 golle dikkat çekiyor. CSKA Sofia’nın ideal 11’i şu şekilde: Lapoukhov – Pastor, Gbamin, Ivanov, Rodriguez, Martino – Eto’o, Bruno, Ebong – Pittas, Zwarts.

Kürtün genelinde yaklaşık 60 dekar alanda 40 üretici tarafından sürdürülen aronya üretiminden yaklaşık 75 ton ürün alınması planlanıyor. Ortaya çıkan verim, bölgenin aronya yetiştiriciliği açısından sahip olduğu potansiyeli bir kez daha ortaya koydu.

Kuzey Amerika kökenli olan ve yüksek antioksidan içeriği nedeniyle "süper meyve" olarak adlandırılan aronya, son yıllarda Gümüşhane’de alternatif ürün arayışındaki üreticilerin ilgisini çekiyor. Kürtün’de yapılan deneme üretimlerinden alınan olumlu sonuçlar, ürünün bölgeye uyum sağlayabildiğini gösterirken, üretim alanlarının genişlemesine yönelik ilgiyi de artırıyor.
"4 ton civarında ürün bekliyoruz"

Aronya üreticisi Ethem Çiftçi, üretimdeki artıştan memnun olduklarını belirterek, "2-3 senedir aronya yetiştiriciliği yapıyoruz ve ürün almaya başladık. Geçen sene aldığımız ürünün yaklaşık 3 katını alacağız bu sefer. 4 ton civarında bir beklentimiz var.

Bahçe ne verirse o ama belki 4 tonu da geçebiliriz. Aronya meyvesinin antioksidan değeri çok fazla. Kalp, şeker, kolesterol ve tansiyon hastaları için faydalı olduğu söyleniyor. Aronya üretimi Kürtün deresinde çok geniş bir alana yayıldı. Kürtün’de aronya yetiştiriciliği gelişti. Özellikle Çayırçukur köyünü aronya sevdi.

Aronya yetiştiriciliğinin fazla bir maliyeti ve külfeti yok. Bir kere dikiyorsun, sulaması var; ekmesi, dikmesi, biçmesi yok. Bence fındığın alternatifi diyebilirim. Ancak bizim burada henüz kooperatifleşme olmadı. Kooperatifleşme olmadığı için geçen sene sattığımız fiyatın altında bile teklifler geliyor. Tarım Bakanlığımız bizi dinlesin, aronya üreticilerinin elinden tutsun ve bize bir piyasa oluştursun. Pazar konusunda Gümüşhane Valimizden ve özellikle Kürtün Kaymakamımızdan bize bir el atmalarını, aronyaya sahip çıkıp bir pazar oluşturmalarını bekliyorum" dedi.

Kaza, Sürmene ilçesi Vali Recep Yazıcıoğlu Caddesi üzerinde meydana geldi. Çarpmanın etkisiyle ağır yaralanan Fatma Yazıcı, olay yerine sevk edilen 112 Acil Sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla Sürmene Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

Vali Recep Yazıcıoğlu Caddesi üzerinde yolun karşısına geçmeye çalışan Fatma Yazıcı’ya seyir halindeki bir araç çarptı. Kazanın ardından olay yerine 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi.

Ağır yaralanan Yazıcı, ambulansla Sürmene Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Ancak 57 yaşındaki Fatma Yazıcı, hastanede doktorların tüm müdahalelerine rağmen yaşamını yitirdi.

“21 AĞUSTOS’TA REKOR KIRILDI”

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, havalimanındaki yoğunluğun kentin turizm potansiyelini gösterdiğini söyledi.

Genç, “21 Ağustos’ta rekor kırıldı. İniş ve kalkışlarla ölçümlendiğinde 150 uçak çok ciddi bir rakam” dedi.

Trabzon Havalimanı’nın 3,5 milyon yolcu kapasiteli uluslararası bir havalimanı olduğunu belirten Genç, geçen yıl da kapasitenin yoğun şekilde kullanıldığını ifade etti.

81 UÇUŞ DIŞ HATLARDAN GERÇEKLEŞTİ

21 Ağustos’ta kaydedilen 150 uçak trafiğinin 81’ini dış hat uçuşları oluşturdu.

Bu tablo, Trabzon’un özellikle yaz döneminde uluslararası ziyaretçiler açısından yoğun bir destinasyon olduğunu gösterdi.

Başkan Genç, kentteki turizm hareketliliğinin esnafa da olumlu yansıdığını savunarak, “Bir şehrin esnafı memnunsa belediye başkanı da memnundur” ifadelerini kullandı.

YABANCI TURİST SAYISINDA ARTIŞ BEKLENTİSİ

Geçen yıl Trabzon’u ziyaret eden yabancı turist sayısının 101 bin artarak 1 milyon 447 bine ulaştığı belirtildi.

Genç, bu yıl Körfez bölgesinde yaşanan sıkıntılara rağmen yabancı ziyaretçi sayısının daha da yükselmesini beklediklerini söyledi.

Bu beklentiye gerekçe olarak doğrudan uçuşların artması ve farklı pazarlara yönelik tanıtım çalışmalarını gösterdi.

TEBRİZ, BAKÜ VE TAŞKENT HATLARI ÖNE ÇIKTI

Trabzon’a Tebriz’den direkt uçuşların başladığını belirten Genç, Bakü ve Taşkent bağlantılarının da sürdüğünü söyledi.

Çinli turistleri Batum veya Taşkent üzerinden Trabzon’a getirmek istediklerini ifade eden Genç, bu kitlenin farklı bir kültür turizmi profiline sahip olduğunu dile getirdi.

Körfez ülkelerinin yanı sıra Mısır pazarına da önem verdiklerini kaydeden Genç, Kahire ve İskenderiye’de Trabzon Tanıtım Günleri düzenlemeyi planladıklarını söyledi.

“TURİZM ŞEHİR EKONOMİSİ İÇİN ÇOK KIYMETLİ”

Genç, turizmin Trabzon ekonomisine doğrudan katkı sağladığını vurguladı.

Yurt dışından gelen turistlerin kent ekonomisine kaynak sağladığını belirten Genç, bu nedenle turizm çalışmalarına yoğun şekilde devam ettiklerini ifade etti.

Trabzon Havalimanı’nda 21 Ağustos’ta kırılan 150 uçaklık günlük trafik rekoru da kentin ulaşım ve turizm yoğunluğunun ulaştığı seviyeyi gösteren önemli bir veri olarak öne çıktı.

“BİR YERDE İKİ PALA REMZİ OLMAZ”

Bölgede esnaflık yapan Ahmet Karatay, kedinin bıyıklarını kendi bıyıklarıyla yarıştırdığını söyleyerek esprili bir şekilde anlattı.

Karatay, “Bazen takılıyorum, ‘Ya sen bıyığını bırak ya da ben. İkimiz de Pala Remzi olamayız’ diyorum. Şu anda onun bıyığı benim bıyığımı geçmiş vaziyette” ifadelerini kullandı.

Kedinin bölgedeki vatandaşların da büyük ilgisini çektiğini belirten Karatay, çok sayıda kişinin fotoğrafını çekmeye çalıştığını söyledi.

ESNAF SAHİP ÇIKIYOR

Pala Remzi’nin çevredeki esnaf tarafından düzenli olarak beslendiği belirtildi.

Ahmet Karatay, kendisi ve esnaf arkadaşlarının kedinin bakımına destek olduğunu söyleyerek, “Çok ilgi çeken bir kedi. Ben ve esnaf arkadaşlar kediyi besliyoruz” dedi.

Her yıl yavruladığını anlatan Karatay, bu yıl dünyaya gelen yavrularında aynı bıyık görüntüsünün bulunmadığını da ifade etti.

FOTOĞRAF ÇEKMEK İSTEYENLER PEŞİNDE

Pala Remzi’nin ünü yalnızca esnafla sınırlı kalmadı.

Saathane çevresinden geçen vatandaşlar da farklı görünümü nedeniyle kediyi fark ederek fotoğraf çekmek istiyor.

Ancak ürkek yapısıyla dikkat çeken Pala Remzi, kendisine yaklaşanlardan uzak durmayı tercih ediyor. Bu durum da kedinin fotoğrafını çekmek isteyenler için ayrı bir mücadeleye dönüşüyor.

SAATHANE’NİN SEVİLEN SİMASI OLDU

Samsun’un kent merkezindeki Saathane çevresinde yaşayan Pala Remzi, artık bölgenin tanınan sokak hayvanlarından biri haline geldi.

Esnafın sahip çıktığı ve vatandaşların ilgi gösterdiği kedi, kendine özgü bıyık görüntüsüyle görenlerin dikkatini çekmeye devam ediyor.

“Nerede OT VAR BİZ ORADAYIZ”

Tırpanını alarak kent merkezindeki yeşil alanlarda ot biçen Zeynep Cengiz, hayvancılığın çocukluğundan beri hayatının bir parçası olduğunu anlattı.

Cengiz, “Anadan doğma mesleğimiz hayvancılık. Tırpanlarımızı aldık geldik. Nerede ot var biz oradayız. Kesiyoruz, hayvan bakıyoruz, çay yapıyoruz” dedi.

Karadeniz kadınının çalışkanlığına vurgu yapan Cengiz, gücü yettiğince üretmeye ve ayakta kalmaya çalıştığını söyledi.

“KİMSEYE MUHTAÇ OLMADAN AYAKTA KALMAYA ÇALIŞIYORUZ”

Uzun yıllardır Rize’de yaşadığını belirten Cengiz, ilk olarak çay üretimine başladıklarını ve zamanla bu işi öğrendiklerini ifade etti.

Cengiz, “Allah’a şükürler olsun elimiz ayağımız tutuyor, kimseye muhtaç değiliz. Gücümüz yettiğince bir şeyler yapmaya, ayakta kalmaya çalışıyoruz” diye konuştu.

Biçtiği otları doğrudan hayvanlarının yanına götüren Cengiz, boş bulduğu alanları değerlendirerek yem ihtiyacını karşılamaya çalışıyor.

“BELEDİYEDEN ÖNCE DAVRANMAK ZORUNDAYIZ”

Kent merkezindeki yeşil alanların normalde belediye tarafından biçildiğini söyleyen Cengiz, hayvanları için ot bulabilmek adına daha erken davranması gerektiğini belirtti.

Cengiz, “Normalde buraları belediye kesiyor zaten ama biz belediyeden önce davranmak zorundayız. Yoksa ot bulamayız hayvanlara” ifadelerini kullandı.

Böylece hem hayvanlarının yem ihtiyacını karşılayan hem de yeşil alandaki otları temizleyen Cengiz, çalışmasını fırsat buldukça sürdürüyor.

OTLARIN ARASINDAKİ ÇÖPLERİ DE TOPLUYOR

Ot biçerken zaman zaman taş ve çöplerle karşılaştığını anlatan Cengiz, taşların tırpanına zarar verebildiğini söyledi.

Hayvanlarının zarar görmemesi için otların arasındaki poşet ve diğer atıkları ayırdığını belirten Cengiz, topladığı çöpleri daha sonra çöp alanlarına bıraktığını ifade etti.

Cengiz, başladığı bölgedeki otları tamamladıktan sonra yeniden hayvanlarının yanına döneceğini söyledi.

Trabzon'da zemin ıslahı, alt dolgu veya demir donatı yapılmadan doğrudan toprak yolun üzerine beton dökülerek yürütülen çalışma büyük tepki topladı. Sosyal medyada kısa sürede viral olan görüntüler mühendislik ilkelerine aykırılığı ve kamu kaynaklarının israfı nedeniyle eleştirilirken, vatandaşlar yapının ilk yağmurlarda çökeceğini belirterek duruma tepki gösterdi.

Trabzon’da Yol Çalışmasına Tepki: “İlk Yağmurda Ne Olacak?”

Karadeniz'in dik ve eğimli coğrafyasında, özellikle heyelan riski taşıyan bölgelerde altyapı ve zemin iyileştirmesi yapılmadan uygulanan yapım teknikleri bir kez daha tartışma konusu oldu. Trabzon'da toprak yolun üzerine hiçbir dolgu, taş ya da demir malzeme kullanılmadan bizzat beton harcının serilmesi, hem mühendislik ilkelerine aykırılığı hem de kamu kaynaklarının kullanımı açısından büyük tepki çekti.

Trabzon’da Beton Yol Tartışması: Uygulamanın Dayanıklılığı Sorgulanıyor
Uzmanların ve inşaat disiplinlerinin aksine, toprağın üzerine doğrudan dökülen beton uygulamasının ilk yağmurlarla birlikte zemin kaymasına ve kırılmalara davetiye çıkaracağı belirtiliyor. Bölgenin yağış rejimi ve eğimli arazi yapısı göz önüne alındığında, yapılan bu uygulamanın ne kadar dayanıklı olacağı sorusu kamuoyunda tartışılmaya başlandı.

Anzer balında 2026-2027 sezonu hasadı tamamlandı

Rize’nin yüksek rakımlı Anzer Ballıköy Yaylası’nda yeni sezon bal sağım dönemi sona erdi.

Hasadın ardından üreticilerde bulunan balların teslim alınması süreci başladı. Ürünlerin Tarım ve Orman İl Müdürlüğü ile kooperatif yetkililerinin koordinasyonunda toplanacağı belirtildi.

Teslim alınan ballar daha sonra tahlil işlemleri için Hacettepe Üniversitesi Fen Fakültesi’ne gönderilecek.

Analiz sürecinin tamamlanmasının ardından uygun bulunan ürünlerin yeni sezon Anzer balı olarak satışa sunulması planlanıyor.

Anzer balının kilogram fiyatı 7 bin TL oldu

Yeni sezon Anzer balı fiyatlarını Kooperatif Başkanı Muzaffer Deniz açıkladı.

Buna göre 2026-2027 sezonunda 1 kilogram Anzer balı 7 bin TL, yarım kilogramlık kavanoz 3 bin 500 TL’den satışa sunulacak.

250 gramlık kavanozun fiyatı ise 2 bin TL olarak belirlendi.

Soğuk hava Anzer balı rekoltesini etkiledi

Anzer Ballıköy Tarımsal Kalkınma Kooperatifi Başkanı Muzaffer Deniz, bu sezon verimde düşüş yaşandığını söyledi.

Deniz, “Anzer Ballıköy Yaylası’nda bu sene havaların soğuk gitmesi sebebiyle rekolte ve verim oranında bir düşüklük olduğu gözlenmektedir” ifadelerini kullandı.

Üretimin yüksek rakımlı yayla koşullarında gerçekleşmesi nedeniyle hava şartları hasat miktarında önemli rol oynuyor.

Bu sezon toplam kaç kilogram Anzer balı elde edildiğine ilişkin ise açıklamada net bir rakam paylaşılmadı.

Yeni sezon Anzer balı ne zaman satışa çıkacak?

Hasadı tamamlanan ürünler doğrudan satışa sunulmayacak.

Muzaffer Deniz, üreticilerden alınan balların Hacettepe Üniversitesi Fen Fakültesi’nde tahlil edileceğini söyledi.

Deniz’in verdiği bilgiye göre analiz işlemlerinin yaklaşık 1,5 ila 2 ay sürmesi bekleniyor.

Tahlilleri tamamlanan yeni sezon Anzer ballarının ardından satış süreci başlayacak.

Bu nedenle açıklanan fiyatlar yeni sezon için belirlenen rakamları ifade ederken, ürünlerin satışa çıkması için analiz sürecinin tamamlanması beklenecek.

Anzer balında sahte ve taklit ürün uyarısı

Kooperatif Başkanı Muzaffer Deniz, tüketicileri “Anzer balı” adı altında satılan taklit ürünler konusunda da uyardı.

Piyasada Anzer menşeli olmayan ürünlerin ve kooperatif isimlerinin taklit edilebildiğini savunan Deniz, tüketicilerin coğrafi işaretli, sertifikalı ve QR kodlu ürünlere dikkat etmesi gerektiğini söyledi.

Deniz, gerçek Anzer balı almak isteyen tüketicilerin ürün üzerindeki coğrafi işaret ve sertifika bilgilerini kontrol etmelerini istedi.

Anzer balında analiz süreci nasıl işleyecek?

Yeni sezon hasadının ardından sürecin ilk aşamasını üreticilerden ürünlerin teslim alınması oluşturuyor.

Balların Tarım ve Orman İl Müdürlüğü denetiminde alınmasının ardından Hacettepe Üniversitesi Fen Fakültesi’ne gönderilmesi planlanıyor.

Buradaki tahliller tamamlandıktan sonra uygun ürünlerin sertifikalandırılarak satışa çıkarılması öngörülüyor.

Kooperatifin açıklamasına göre yeni sezon ürünlerinin tüketiciyle buluşması için yaklaşık iki aylık bir süreç bulunuyor.

Anzer balında gözler yeni sezon satışlarında

Hasadın tamamlanmasıyla birlikte Anzer balında artık gözler analiz sonuçlarına ve satış dönemine çevrildi.

Soğuk hava nedeniyle verimde düşüş yaşandığının açıklanması, yeni sezonun üretim miktarını da önemli hale getirdi.

Kilogram fiyatı 7 bin TL olarak belirlenen coğrafi işaretli Anzer balının, analiz süreçlerinin tamamlanmasının ardından satışa sunulması bekleniyor.

Trabzon raylı sisteminin temeli 1 Eylül’de atılacak

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, iki yıldır üzerinde yoğun şekilde çalışıldığını belirttiği raylı sistem projesi için tarih verdi.

Genç’in açıklamasına göre projenin Akyazı-Havalimanı arasındaki 16,2 kilometrelik ilk etabının temeli 1 Eylül saat 14.00’te atılacak.

Temel atma töreninin ardından saha çalışmalarının başlaması planlanıyor.

Genç, uygulama projelerinin stratejik plana alınması ve gerekli onay süreçlerinin yakından takip edildiğini belirterek raylı sistemin Trabzon’un şehir içi ulaşımına önemli katkı sağlamasını beklediklerini söyledi.

İlk etap Akyazı’dan havalimanına uzanacak

Trabzon raylı sisteminin ilk etabı Akyazı’dan başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar devam edecek.

Projenin Akyazı bölgesinde yapımı devam eden Şehir Hastanesi’ne de ulaşım hizmeti sunması hedefleniyor.

Ahmet Metin Genç’in verdiği bilgilere göre sistem Akyazı’dan Orman Okulu bölgesine kadar hemzemin olarak ilerleyecek.

Bu noktadan sonra güzergâh tünele girecek ve şehir merkezinin belirli bölümlerinde yer altından devam edecek.

Gülbaharhatun ve Avni Aker’de istasyon olacak

Projenin şehir merkezindeki güzergâhına ilişkin ayrıntıları da paylaşan Başkan Genç, Gülbaharhatun ve Avni Aker bölgelerinde istasyonların bulunacağını açıkladı.

Raylı sistemin bu kesimlerde metro benzeri biçimde yer altından ilerlemesi planlanıyor.

Güzergâhın daha sonra Meydan, Değirmendere Vadisi ve üniversite içerisinden geçerek Trabzon Havalimanı’na ulaşacağı belirtildi.

Böylece ilk etapta kent merkezindeki önemli ulaşım noktaları ile Akyazı ve havalimanı arasında kesintisiz bir raylı sistem bağlantısı kurulması hedefleniyor.

Trabzon raylı sistem güzergâhında hangi noktalar var?

Raylı sistem Şehir Hastanesi’ne de hizmet verecek

Akyazı’dan başlayacak olması nedeniyle raylı sistemin önemli bağlantı noktalarından biri Şehir Hastanesi olacak.

Başkan Genç, projenin Akyazı’daki hastaneye ulaşım açısından da hizmet vereceğini ifade etti.

Raylı sistemin yalnızca şehir merkezindeki trafik yükünü azaltması değil, hastane, üniversite ve havalimanı gibi yoğun kullanılan noktalara toplu ulaşım bağlantısı sağlaması hedefleniyor.

Projenin tamamlanmasının ardından güzergâh üzerindeki yolculuk alışkanlıklarının ve kent içi ulaşım tercihinin önemli ölçüde değişmesi bekleniyor.

Ahmet Metin Genç: “İki yıldır çok ciddi emek verdik”

Başkan Ahmet Metin Genç, projeyi Trabzon açısından büyük önem taşıyan bir ulaşım yatırımı olarak değerlendirdi.

Genç, “Şehrimizin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje. Çok ciddi bir proje. İki yıldır çok ciddi emek verdik” ifadelerini kullandı.

Raylı sistemin şehir içi trafiğine hizmet edeceğini belirten Genç, özellikle maçların ardından vatandaşlardan en fazla raylı sistemin ne zaman başlayacağı yönünde mesaj aldığını söyledi.

Genç’in “150 yıllık sorun” ifadesi, projeye ilişkin kendi değerlendirmesini yansıtıyor.

Trabzon raylı sisteminin yapımı kaç yıl sürecek?

Raylı sistemin yapım süresi ihale sözleşmesine göre 4 yıl olarak planlandı.

Ahmet Metin Genç, Trabzon’un topoğrafik yapısının çalışmalar sırasında zaman zaman zorluk oluşturabileceğine dikkat çekti.

Buna rağmen projeyi 4 yıllık hedef doğrultusunda tamamlamak için yoğun şekilde çalışacaklarını ifade etti.

Bu takvim mevcut ihale planını yansıtırken, saha koşulları ve yapım sürecinde ortaya çıkabilecek teknik gelişmeler süre üzerinde etkili olabilecek.

Trabzon’da gözler 1 Eylül’e çevrildi

Trabzon’da uzun süredir konuşulan raylı sistem projesinde saha aşamasına geçilmesi için geri sayım başladı.

1 Eylül’de gerçekleştirilecek temel atma töreniyle birlikte Akyazı-Havalimanı arasındaki 16,2 kilometrelik ilk etapta çalışmaların başlaması planlanıyor.

Raylı sistemin şehir merkezi, Şehir Hastanesi, üniversite ve havalimanı gibi önemli noktaları birbirine bağlaması hedeflenirken, projenin Trabzon’un ulaşım altyapısında önemli bir değişim oluşturması bekleniyor.

Budapeşte'den özel uçakla Trabzon Havalimanı'na gelen bordo-mavili kafileyi, bir grup taraftar karşıladı.

Kafilede, karşılaşmanın ardından yayıncı kuruluşa verdiği röportajda görevinden istifa ettiğini açıklayan ancak istifası Trabzonspor Yönetim Kurulunca kabul edilmeyen teknik direktör Fatih Tekke de yer aldı.

Asbaşkan Zeyyat Kafkas, Divan Başkanlık Kurulu Başkanı Mahmut Ören ve bazı yönetim kurulu üyelerinin de bulunduğu kafile, daha sonra araçlarla havalimanından ayrıldı.

Trabzon'un Ortahisar ilçesinde otobüs ve motosikletin de aralarında bulunduğu 6 aracın karıştığı kazada 3 kişi yaralandı.

Karadeniz Sahil Yolu'nun Beşirli mevkisinde yabancı plakalı motosiklet, 29 AAP *** plakalı hafif ticari araç, E.Ç. idaresindeki 34 MTR ** plakalı şehirler arası otobüs, S.B. yönetimindeki 61 AGE *** plakalı otomobil, A.B'nin kullandığı 61 VT *** plakalı otomobil ve F.A. yönetimindeki 06 DKY *** plakalı otomobil çarpıştı.

İhbar üzerine olay yerine 112 Acil Sağlık, polis, itfaiye ve Karayolları ekipleri sevk edildi.

Kazada yaralanan A.B, N.Ç. ve E.B, kentteki çeşitli hastanelerde tedavi altına alındı.

Öte yandan olay anı, kazaya karışan otomobillerden birinin araç içi kamerasınca kaydedildi.

Çarşamba’da otomobil elektrikli bisiklete çarptı

Kaza, Samsun-Ordu kara yolunun 36. kilometresindeki Dikbıyık mevkisinde bulunan kavşakta meydana geldi.

Edinilen bilgilere göre U.F.C. yönetimindeki 55 AVE 628 plakalı otomobil, yolun karşısına geçmeye çalışan Esra Turan’ın kullandığı elektrikli bisiklete çarptı.

Çarpmanın ardından 18 yaşındaki genç kız ağır yaralandı.

Kazayı görenlerin ihbarı üzerine bölgeye sağlık ekipleri sevk edildi.

Esra Turan hastanede hayatını kaybetti

Sağlık ekipleri tarafından olay yerinde ilk müdahalesi yapılan Esra Turan, daha sonra Çarşamba Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

Ağır yaralı olarak tedavi altına alınan genç kız, hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı.

18 yaşındaki Esra Turan’ın hayatını kaybetmesi, kazanın ardından büyük üzüntüye neden oldu.

Olayla ilgili verilen bilgilerde otomobil sürücüsünün durumuna veya kazaya ilişkin yürütülen işlemlerin ayrıntılarına yer verilmedi.

Kaza anı güvenlik kamerasına yansıdı

Kazanın meydana geldiği anlar çevrede bulunan bir iş yerinin güvenlik kamerası tarafından kaydedildi.

Görüntülerde otomobil ile elektrikli bisikletin kavşakta çarpıştığı anın yer aldığı belirtildi.

Güvenlik kamerası görüntülerinin kazanın nasıl meydana geldiğinin anlaşılması açısından incelemelerde değerlendirilebileceği belirtilirken, olayın kesin nedenine ilişkin mevcut bilgilerde ayrıntılı bir açıklama paylaşılmadı.

Samsun’daki kazayla ilgili bilinenler

Kaza kavşakta meydana geldi

Olayın Dikbıyık mevkisindeki kavşakta meydana geldiği belirtildi.

Esra Turan’ın elektrikli bisikletiyle yolun karşısına geçmeye çalıştığı sırada otomobille çarpıştığı aktarıldı.

Kazanın ardından bölgedeki güvenlik kamerası kayıtları da ortaya çıktı.

Olayın meydana gelişine ilişkin mevcut bilgiler bunlarla sınırlı kalırken, kazaya ilişkin sorumluluk veya kusur durumuyla ilgili herhangi bir kesin değerlendirme paylaşılmadı.

18 yaşındaki Esra Turan kurtarılamadı

Kazanın en acı sonucu ise 18 yaşındaki Esra Turan’ın yaşamını yitirmesi oldu.

Ağır yaralı olarak hastaneye ulaştırılan genç kızın sağlık ekipleri ve doktorların müdahalesine rağmen hayatını kaybettiği bildirildi.

Esra Turan’ın ailesine ve yakınlarına başsağlığı diliyoruz.