İkinci el araç piyasasında taşlar yerinden oynuyor. Ticaret Bakanlığı, hem alıcıyı hem de dürüst satıcıyı koruma altına alacak kapsamlı bir düzenleme taslağını görücüye çıkardı. Artık "ekspertiz faturası" korkusu tarih oluyor; çünkü bakanlık, meslek kuruluşlarının da görüşünü alarak ekspertiz ücretlerine il ve ilçe bazlı alt ve üst sınır getirmeye hazırlanıyor. Sadece fiyat değil, hizmet kalitesi ve sorumluluk alanında da katı kurallar kapıda. Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi sayesinde araçların kilometresinden hasar kaydına kadar her detay mercek altına alınacak. İşte ikinci el otomobil ticaretinde şeffaflığı artıracak yeni dönemin tüm ayrıntıları.
Ekspertiz Ücretlerine Bölgesel Tavan Fiyat Düzenlemesi
Ticaret Bakanlığı’nın yeni taslağında en dikkat çeken maddelerin başında, kontrolsüzce artan ekspertiz ücretlerine müdahale edilmesi geliyor. Bakanlık, kamu ve meslek kuruluşlarıyla el ele vererek, hizmet bedelleri için net bir alt ve üst sınır belirleyecek. Bu ücret tarifesi sabit olmayacak; aracın sınıfına (binek, ticari, lüks) ve yapılacak incelemenin kapsamına göre değişiklik gösterecek. En önemli detay ise bu sınırların il ve hatta ilçe bazında farklılaşabilecek olması. Böylece büyükşehirlerdeki işletme maliyetleri ile Anadolu’daki maliyetler arasındaki denge gözetilerek, vatandaşın fahiş fiyatlarla karşılaşmasının önüne geçilecek.
Hatalı Rapor Veren İşletme Tüm Zarardan Sorumlu Olacak
Yeni düzenleme, ekspertiz merkezlerinin omuzlarındaki sorumluluğu bir hayli artırıyor. Taslağa göre, hazırlanan raporda yer verilmeyen bir arıza, gizlenen bir hasar veya teknik bir hata tespit edilirse; tüm maddi sorumluluk ekspertiz işletmesine ait olacak. Eğer raporun eksikliği nedeniyle aracın rayiç değeri ile mevcut durumu arasında bir fark oluşursa, bu farkı veya oluşacak onarım masraflarını işletme karşılayacak. Bu adım, "baktık ama görmedik" bahanesini tamamen ortadan kaldırarak sektördeki ciddiyeti en üst seviyeye taşımayı hedefliyor. Artık her imza, büyük bir maddi yükümlülük anlamına gelecek.
Ekspertiz Raporuna İtiraz Süresi ve Ücretsiz Yenileme Hakkı
Alıcıların mağduriyetini önlemek adına sisteme bir "itiraz mekanizması" entegre ediliyor. Eğer bir vatandaş, aldığı ekspertiz raporunun hatalı veya eksik olduğunu düşünüyorsa, 5 gün içerisinde bilgi sistemi üzerinden resmi itirazda bulunabilecek. Ekspertiz işletmesi bu itirazı inceleyerek en geç 3 gün içinde karara bağlamak zorunda. Eğer itiraz haklı bulunursa, araç yeniden muayene edilecek ve yeni rapor tamamen ücretsiz bir şekilde düzenlenecek. Bu süreçte eski raporun hükmü tamamen ortadan kalkacak. Ayrıca raporlarda, tarafların pazarlık gücünü etkileyecek "bu araç kaçmaz" veya "bu fiyata pahalı" gibi yönlendirici yorumlar yapılması da yasaklanıyor.