Bunun üzerine benzinli çay motorları yerini elektrikle şarj olan ve akülerle çalışan çay toplama motorlarına bıraktı. İlk etapta aküleri sırtta taşınan ve kablo vasıtasıyla eldeki toplama kısmına elektrik verilen motorlar,...
Artan işçi maliyetleri Doğu Karadeniz'de üreticileri çay kesme motorlarına yöneltti
Doğu Karadeniz Bölgesi'nde yaklaşık 200 bin üretici, 800 bin dekar alanda çay hasadını sürdürüyor. Birçok üretici, çay hasadında çalışacak işçilerin maliyetlerinin artması nedeniyle çay kesme motorlarına yöneliyor. İlk olarak benzinli olarak üretilen çay motorları, Çay İşletmeleri Genel Müdürlüğü (ÇAYKUR) tarafından çayın üzerinde egzoz kalıntıları bıraktığı gerekçesiyle yasaklandı.
Loading...