Tek tip balıkçılık uyarısı: Karadeniz'de hamsi avı dengeleri bozdu
Karadeniz’de son haftalarda yaşanan yoğun hamsi popülasyonu, balıkçılar için bereketli bir sezonu müjdelerken, av dengesinin bozulmasına yol açtı. Çanakkale-Tekirdağ Bölge Birliği Başkanı Naci Karabiber’in açıklamalarına göre, Türkiye’nin neredeyse tüm büyük balıkçı tekneleri Karadeniz’e yöneldi ve tek tür avcılık nedeniyle piyasalar bu yoğunluğa yanıt veremedi. Şoklama tesislerinde ve taşıyıcı kamyonlarda yer kalmadı.
“Türkiye’nin hamsi filosu Karadeniz’e yığıldı”
DEM-BİR Çanakkale-Tekirdağ Bölge Başkanı Naci Karabiber, “Tüm balıkçı tekneleri Karadeniz’de hamsi peşinde. Başka tür neredeyse yok. Bu da tek tip avcılığı beraberinde getirdi,” ifadelerini kullandı.
Karabiber’e göre Marmara ve Ege’de hava şartları, sıcaklık ve deniz suyu değerleri nedeniyle diğer türler henüz kütleleşemedi. Hamsiye yönelen tüm tekneler, şok tesislerinin kapasitesini aştı. Piyasa ise bu yoğun arza karşılık veremedi.
“Hamsi bolluğu fiyatları düşürdü, av baskısını artırdı”
Karadeniz’deki bolluk nedeniyle fiyatların düştüğünü belirten Karabiber, bu durumun da av baskısını artırdığını söyledi.
“Daha dün 1 kasası 500 TL olan hamsi, bugün 400 liranın altında. Gemiden çıkış fiyatı 25-35 TL’ye kadar düştü,” diyen Karabiber, maliyeti karşılamak için balıkçıların günde 20 ila 100 ton arasında av yapmaya mecbur kaldığını ifade etti.
Gürcistan sınırına kadar yayılan av filoları, balığın Karadeniz doğusundan Batı’ya doğru hareketiyle birlikte artık Marmara’ya ve Ege’ye dönmeye başladı.
“Yüksek maliyet, çok avcılığı mecbur kılıyor”
Karabiber, büyük balıkçı teknelerinin gece boyunca yakıt tüketiminin 5 tona kadar çıktığını, bu nedenle günlük kazanç için minimum 50-100 ton hamsi yakalamanın şart olduğunu dile getirdi.
“Bir kasanın maliyeti 400-600 TL arasında. Bu şartlarda balıkçının az avlaması mümkün değil,” diyen Karabiber, mevcut sistemin sürdürülebilir balıkçılıkla çeliştiğine dikkat çekti.
“Sürdürülebilir balıkçılık için günlük kota şart”
DEM-BİR Başkanı Karabiber, sürdürülebilirliğin korunması adına yalnızca yıllık değil, günlük kota sistemine geçilmesi gerektiğini vurguladı.
“Yıllık kota var ama yetersiz. Günlük sınırlama olsa, hem arz dengelenir hem de kaynaklar korunur,” diyen Karabiber, sistemin geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.
Karabiber ayrıca, tek tür avcılığının şoklama sistemlerini, lojistik yapıları ve fiyat istikrarını da olumsuz etkilediğini belirterek “Şok tesislerinde yer kalmadı, nakliye için kamyon bulunamıyor” ifadelerini kullandı.
Balıkçılar çeşitliliğe dönmeye hazırlanıyor
Karadeniz’deki hamsi avının sona yaklaşmasıyla birlikte balıkçı filolarının Kuzey Ege ve Marmara Denizi’ne yönelmesi bekleniyor.
“Hopa’dan dönen tekneler Trabzon açıklarında tekrar hamsi buldu ama bu da uzun sürmez,” diyen Karabiber, önümüzdeki günlerde kolyoz, tombik ve istavrit gibi türlerde hareketlilik beklediklerini söyledi.
Sizce sürdürülebilir balıkçılık için nasıl bir sistem kurulmalı? Görüşlerinizi paylaşmayı unutmayın.
