Yaklaşık 34 milyon araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında Ağustos 2026 dönemi için yeni prim tarifesi açıklandı.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi, Ağustos ayına ait zorunlu trafik sigortası azami brüt primlerinin belirlendiğini duyurdu.
Yeni tarifede özellikle sürücünün bulunduğu risk basamağı ile aracın kullanım türüne göre prim tutarları arasında önemli farklar oluştu.
İstanbul’da Otomobil Primi 57 Bin TL’yi Aşıyor
Yeni tarifeye göre İstanbul’da 4’üncü basamakta bulunan bir otomobil sahibi için zorunlu trafik sigortası primi 19 bin 71 TL olarak hesaplanıyor.
En riskli sürücü grubunda prim 57 bin 213 TL’ye kadar çıkarken, en düşük risk grubunda bulunan 8’inci basamak sürücüler için prim 9 bin 535 TL seviyesinde bulunuyor.
Ankara’da en yüksek prim 55 bin 594 TL, en düşük prim 9 bin 266 TL olurken, İzmir’de ise bu rakamlar 53 bin 974 TL ile 8 bin 996 TL arasında değişiyor.
Ticari Araçlarda Primler Çok Daha Yüksek
Ticari araç sahiplerinin ödeyeceği primler ise otomobillere kıyasla çok daha yüksek seviyelerde.
İstanbul’da ticari taksiler için zorunlu trafik sigortası primi risk durumuna göre 27 bin 702 TL ile 166 bin 214 TL arasında değişiyor.
Ankara’da ticari taksilerde en yüksek prim 161 bin 510 TL’ye, İzmir’de ise 156 bin 806 TL’ye kadar çıkıyor.
31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip otobüslerde İstanbul için en yüksek prim tutarı 408 bin 348 TL seviyesine ulaşıyor.
Prim Tutarını Risk Basamağı Belirliyor
Zorunlu trafik sigortasında ödenecek tutar, sürücünün hasar geçmişine göre belirlenen basamak sistemi üzerinden değişiyor.
Hasar geçmişi yüksek olan sürücüler daha yüksek primle karşılaşırken, hasarsız sürücüler daha avantajlı basamaklara yükselerek daha düşük prim ödeyebiliyor.
SBM’nin yayımladığı Ağustos tarifesi de araç grubu, il ve basamaklara göre uygulanacak azami brüt primleri gösteriyor.
Sigortasız Araç Trafiğe Çıkamıyor
Zorunlu trafik sigortası yaptırılmadan trafiğe çıkılması halinde sürücüler idari yaptırımlarla karşı karşıya kalıyor.
Sigortası bulunmayan araç trafikten men edilebiliyor ve poliçe yaptırılana kadar yeniden trafiğe çıkarılamıyor.
Sigortasız bir aracın kazaya karışması durumunda ise karşı tarafa verilen zararlar bakımından araç sahibi ve sürücünün mali sorumluluğu gündeme geliyor.
Gecikme Primi de Artırıyor
Zorunlu trafik sigortasının süresinde yenilenmemesi halinde gecikmeye bağlı ilave prim uygulanabiliyor.
Mevzuat kapsamında trafik sigortası gecikmelerine yönelik ilave prim uygulaması bulunurken, SEDDK bu alandaki düzenlemeleri genelge ve sektör duyurularıyla belirliyor.
Araç sahiplerinin poliçe bitiş tarihlerini takip ederek sigortalarını zamanında yenilemeleri, hem ek maliyetlerden hem de trafikten men gibi yaptırımlardan kaçınmaları açısından önem taşıyor.