Airbus A320 uçaklarında güneş ışınımı uyarısı: THY 8 uçağını kontrole aldı
Airbus, A320 ailesine ait uçaklarda güneş ışınımı kaynaklı yazılım bozulması riski tespit etti. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile birlikte yürütülen teknik analizler sonucunda, uçuş güvenliğini etkileyebilecek potansiyel bir arıza nedeniyle 11 binden fazla uçağı ilgilendiren küresel bir uyarı yayımlandı. “Alert Operators Transmission” (AOT) adı verilen acil güvenlik bildirimiyle operatörlerden, uçuş kontrol sistemlerinde kritik önlemler alınması istendi.
Güneş ışınımı uyarısı: Kritik veriler bozulabilir
Airbus’ın uyarısı, yüksek irtifalarda ya da ekvatoral bölgelerde uçan A320 tipi bir uçakta yaşanan veri bozulması vakasına dayanıyor. Yoğun güneş ışınımının, uçuş kontrol bilgisayarlarındaki komutlarda hata yaratabileceği ve bu durumun pilotların yönlendirmelerini etkileyebileceği belirtildi.
Uyarı kapsamında operatörlere iki teknik çözüm önerildi:
-
Uçuş kontrol yazılımının eski, stabil bir versiyona döndürülmesi
-
Donanımsal koruma kitinin entegre edilmesi
Airbus, bu müdahalelerin uçağın bir sonraki uçuşundan önce tamamlanmasını zorunlu tuttu.
THY: “8 A320 tipi uçağımız kontrol sürecine alındı”
Airbus’ın yayımladığı acil bildirim sonrasında, Türk Hava Yolları da harekete geçti. THY, filosunda yer alan A320 model uçakları gözden geçirerek, gerekli güvenlik protokollerini uygulamaya başladı.
Şirketten yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı:
“Filomuzda bulunan 8 adet A320 tipi uçağımız Airbus’ın yayımladığı AOT doğrultusunda değerlendirilmiş olup, gerekli işlemler tamamlandıktan sonra emniyetli şekilde tekrar servise verilecektir. Tüm operasyonlarımız kesintisiz ve güvenli biçimde sürmektedir. Yolcu güvenliği şirketimizin her zaman birinci önceliğidir.”
Küresel operasyonlar etkilenmeye başladı
Airbus’ın yayımladığı AOT belgesi, yalnızca Avrupa’yı değil dünya genelindeki tüm A320 operatörlerini ilgilendiriyor. ABD’de, özellikle Şükran Günü tatiline denk gelen dönemde bazı havayolları, bu teknik kontrolü gerçekleştirebilmek için uçaklarını seferden çekmek zorunda kaldı.
Bu da bazı uçuşlarda gecikmelere ve iptallere yol açtı. Airbus, yolcuların yaşadığı mağduriyetlerden ötürü operatörlerden ve yolculardan özür dilediğini belirtti. Uyarı, A318, A319, A320 ve A321 modellerini kapsıyor.
Güneş ışınımı uçakları nasıl etkiliyor?
Güneş’ten gelen elektromanyetik enerji, özellikle yüksek irtifalarda uçan uçaklar üzerinde çeşitli fiziksel ve elektronik etkilere neden olabiliyor. Bu ışınım; görünür ışık, morötesi (UV) ve kızılötesi (IR) dalga boylarını içeriyor.
İşte güneş ışınımının uçaklar üzerindeki başlıca etkileri:
-
Isınma: Kabin ve gövde sıcaklığı artabilir, özellikle yerdeyken daha belirgin hale gelir.
-
Malzeme yorgunluğu: UV ışınları boya, plastik parçalar ve conta gibi yüzeylerde bozulmalara neden olabilir.
-
Aviyonik sistemler: Güneş fırtınaları nedeniyle radyasyon artışı, uçuş sistemlerinde geçici veya kalıcı arızalara neden olabilir.
-
Sağlık riski: Yüksek irtifada artan UV maruziyeti, pilotlar ve sık uçan yolcular için cilt ve göz sağlığı açısından uzun vadeli risk taşır.
Bu sebeplerle, modern uçaklar özel yalıtım malzemeleri, radyasyon korumalı sistemler ve UV filtreli camlarla donatılmaktadır.
Airbus’ın teknik uyarısı, havacılık sektöründe yüksek irtifa kaynaklı doğa olaylarına karşı daha hassas bir güvenlik yaklaşımının önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Sizce uçaklarda bu tür teknolojik güncellemeler yeterince hızlı uygulanabiliyor mu? Görüşlerinizi bizimle paylaşabilirsiniz.





