DSİ Barajları Hariç Yatırım Yok
2026 yılı yatırım bütçesi incelendiğinde, Gümüşhane adına anlamlı tek kalem olarak Devlet Su İşleri’nin yürüttüğü birkaç baraj projesi öne çıkıyor. Ancak bunun dışında şehrin temel kalkınma başlıklarında neredeyse hiçbir yatırımın yer almadığına dikkat çeken Onur Doruk, “Bu tabloyu görmek bizleri derinden üzüyor. Oysa Gümüşhane'nin gelişmesi için yıllardır talep edilen projeler, bu bütçede yine görmezden gelinmiş” ifadelerini kullandı.
Gümüşhane Üniversitesi Yatırımda Sınıfta Kaldı
Doruk’un değerlendirmesinde dikkat çeken başlıklardan biri de Gümüşhane Üniversitesi oldu. 2026 yılı için üniversiteye ayrılan ödenek, emsali diğer üniversitelerle kıyaslandığında oldukça düşük kaldı. “Üniversitemiz, yatırım bütçesinden onda bir oranında bile pay alamadı. Bu durum hem akademik gelişmeyi, hem de şehirdeki öğrenci ve bilimsel faaliyetlerin kalitesini olumsuz etkiliyor” diyen Doruk, üniversitenin daha fazla desteklenmesi gerektiğini ifade etti.
Karayolu Yatırımları: Kritik Projeler Yine Yok
Ulaştırma başlığında da Gümüşhane için büyük önem taşıyan projelerin yatırım programına alınmadığını belirten Doruk, özellikle Tersun Tüneli, Kelkit-Havalimanı bağlantısı ve Kürtün-Torul ayrımı gibi projelerin yok sayılmasını eleştirdi. “Çevre iller tam bütçelerle projelerini hayata geçirirken, Gümüşhane’nin yine beklemeye alınması kabul edilemez,” şeklinde konuştu. Ayrıca yaylalara ulaşımı sağlayacak turizm yollarının da yatırım planlarında yer almaması, doğa turizmi açısından önemli bir fırsatın heba edilmesi anlamına geliyor.
Turizm Potansiyeli Yatırımsız Kalıyor
Kadırga, Santa ve Taşköprü gibi tarihi ve doğal güzellikleriyle ön plana çıkan Gümüşhane yaylalarına yönelik herhangi bir ulaşım yatırımı bulunmadığını ifade eden Doruk, “Trabzon’dan gelen turistler yollarını buluyor, biz kendi yaylamıza yatırım yapamıyoruz. Bu yaklaşım turizmde Gümüşhane’yi sürekli ikinci planda bırakıyor,” dedi. Turizm gelirlerinin artırılması için ulaşım altyapısının elzem olduğuna dikkat çekti.
OSB Genişleme Talepleri de Cevapsız
Doruk, teşvikte 6. bölgede yer almanın yatırımcılara cazip avantajlar sunduğunu ancak organize sanayi bölgeleri için altyapı yatırımı yapılmadığı sürece bunun anlamlı bir karşılığı olmadığını vurguladı. “Kelkit Karma OSB ve Gümüşhane OSB'nin genişlemesi için 2026 yatırım bütçesinde tek satır dahi yer almaması büyük eksikliktir,” diyerek, bu alandaki ihtiyaçların da görmezden gelindiğini ifade etti.
