Rize ile Trabzon arasında yıllardır kullanılan Kalkandere-Of-Hayrat bağlantısı, Karayolları’nın güvenlik gerekçesiyle yolu bariyerlerle kapatmasının ardından bölgede büyük tepkiye neden oldu. Yaklaşık 20 yıldır 15 köyün ulaşımında kritik rol oynayan geçiş noktasının kapatılması, özellikle çay sezonu öncesi üreticileri zor durumda bıraktı.
Karayolları’nın Kalkandere-Of-Hayrat bağlantısını "güvenlik" gerekçesiyle bariyerlere hapsetmesi bölgeyi yangın yerine çevirdi. 15 köyün ulaşımı kesildi, binlerce çay üreticisi yolda kaldı. Muhtar Hacıfazlıoğlu resti çekti: "Kapatmayın, kavşak yapın!"
15 Köyün Ulaşımı Kesildi: Kalkandere-Of-Hayrat Yolunda Kavşak Talebi
Rize ve Trabzon arasında adeta bir köprü görevi gören, Kalkandere-Of-Hayrat hattındaki 20 yıllık geçiş noktası, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sürpriz kararıyla beton ve demir yığınına dönüştü. Trafik güvenliği bahanesiyle kapatılan yol, bölge halkı için bardağı taşıran son damla oldu. Bugün Doğuş Çay Fabrikası mevkisinde toplanan yüzlerce vatandaş, yolu trafiğe kapatarak Ankara’ya seslendi: "Biz bu yolu canımızla, kanımızla açtık; bariyerle kapatamazsınız!"
Karayolları’nın Bariyer Kararı Bölgede Tepki Çekti: “Kavşak Yapın”
Kalkandere’nin Hüseyinhoca Köyü'nden Trabzon’un Hayrat ve Balaban bölgelerine kadar uzanan 15 köy, alınan bu kararla adeta dünyadan izole edildi. Özellikle çay sezonunun kapıda olduğu şu günlerde, üreticinin fabrikaya ulaşımının engellenmesi ekonomik bir felaket sinyali olarak yorumlanıyor. "Bu sadece bir yol kapatma değil, bölge ekonomisine vurulmuş bir prangadır!" diyen vatandaşlar, yetkililerin geri adım atmasını bekliyor.
Kalkandere-Of-Hayrat Hattında Yol Krizi: Üretici Sezon Öncesi Endişeli
Eylemin ön saflarında yer alan Trabzon Of Kireçli Mahallesi Muhtarı Muammer Hacıfazlıoğlu, Karayolları’nın "güvenlik" tezine sert yanıt verdi. Hacıfazlıoğlu, bölgenin talebini şu sözlerle özetledi:"Burası 20 yıldır işleyen bir damar. Kapatmak en kolay yol, önemli olan hizmet üretmektir. Talebe kulak verin: Bariyer değil, güvenli bir kavşak istiyoruz!" Hacıfazlıoğlu, can kaybı riskine karşı olduklarını ancak çözümün ulaşımı imkansız hale getirmek değil, modern bir kavşak projesi hayata geçirmek olduğunun altını çizdi.
