Bakan Uraloğlu, yapılan değişikliklerle karayolu taşımacılığında hizmet kalitesinin artırılmasının ve uygulama birliğinin güçlendirilmesinin hedeflendiğini belirterek, “Karayolu taşımacılığında vatandaşlarımızın haklarını daha güçlü şekilde koruyan, sektörümüzün ihtiyaçlarına daha hızlı cevap veren ve dijitalleşmeyi merkeze alan yeni bir dönemi başlatıyoruz.” dedi.
Otobüs biletlerinde tam iade zorunluluğu
Yeni düzenlemeyle birlikte şehirler arası otobüs yolculuklarında yolcu haklarına yönelik önemli değişiklikler yapıldı.
Bakan Uraloğlu, “Vatandaşlarımızın mağduriyet yaşamaması adına şehirler arası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi yapılmasını zorunlu hale getirdik. Ayrıca sefer başlayana kadar açık bilet düzenlenmesi zorunlu olacak.” açıklamasında bulundu.
Otobüs firmalarının ücret tarifelerini önceden Bakanlığa bildirebilmesine de imkan tanındı. Firmalar, azami 1 ay sonrasına kadar geçerli olacak tarifeleri sisteme tanımlayabilecek. Gerekli durumlarda ise 10 gün içerisinde düzeltme başvurusu yapılabilecek.
Terminallerde yaşanan yoğunlukların önüne geçilmesi amacıyla da yeni bir adım atıldı.
Uraloğlu, “Terminallerde yer bulunamaması halinde yerel makamlarca tahsis edilen veya gösterilen alanların kullanılabilmesine yönelik yasal altyapıyı oluşturduk.” ifadelerini kullandı.
Mevsimlik tarım işçilerinin taşınmasına yönelik düzenlemeye de değinen Uraloğlu, D3 yetki belgesi sahiplerinin yalnızca kendi tarım alanlarında çalışacak işçileri taşıyabileceğini belirtti.
Karayolu taşımacılığında dijital dönüşümü hızlandıracak düzenlemeler kapsamında tüm yetki belgesi sahipleri için Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi’nin zorunlu hale getirileceği açıklandı. Bakan Uraloğlu, “UETS zorunluluğunu 1 Ocak 2027 itibarıyla devreye alacağız.” dedi.
Uluslararası lojistik işletmeciliğinde aranan 3 yıllık tecrübe şartına ilişkin geçmiş yetki belgesi sürelerinin de hesaplamaya dahil edileceği belirtildi. Ayrıca yetki belgesi devir işlemlerinde mesleki yeterlilik şartının sağlanma süresi 45 günden 60 güne çıkarıldı.
Kurye taşımacılığına yeni yükümlülükler
Kurye taşımacılığı alanında da yeni yükümlülükler getirildi. Kargo taşımacılığı yetki belgesine sahip firmaların kurye gönderisi taşımaları halinde kurye yükümlülüklerine uygun faaliyet göstermeleri zorunlu hale getirildi.
Bakan Uraloğlu, “SRC KURYE BELGESİNİN VE KURYE FAALİYET BELGESİNİN 1 OCAK 2027'YE KADAR TEMİN EDİLMESİNE İMKAN TANIDIK” ifadelerini kullandı.
Ayrıca 2013 model ve öncesi otomobillerin B2 ve D2 belgelerine ilavesine ilişkin süre uzatımı sağlandığı bildirildi.
Şoför yaş sınırı ve turizm taşımacılığı düzenlemesi
Sürücüler için uygulanan yaş sınırlarının genel mevzuat hükümlerine bırakıldığı belirtilirken, muayenesi bulunmayan taşıtların yetki belgesine kayıtlı olsa bile trafik güvenliği gerekçesiyle yurt dışına çıkışına izin verilmeyeceği kaydedildi.
Ev eşyası taşımacılığı faaliyetlerinde yalnızca kamyonetle taşımacılık yapmak isteyenler için azami 1 kamyonet sınırı getirildi.
Turizm amaçlı yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde otomobil kullanımına ilişkin yeni düzenlemeler yapıldığını belirten Uraloğlu, Yerli Malı Belgesi’ne sahip otomobiller için teşvik mekanizmasının devreye alınacağını ifade etti.
Kademeli ceza sistemi uygulanacak
Karayolu taşımacılığında kuralsız ve kayıt dışı faaliyetlerin önüne geçilmesi amacıyla kademeli ceza sistemi de yürürlüğe giriyor.
Bakan Uraloğlu, “Kuralsız ve kayıt dışı taşımacılığın önüne geçmek amacıyla kademeli ceza sistemini devreye alıyoruz. Buna göre ilk ihlalde 21 bin 333 lira, ikinci ihlalde 42 bin 666 lira, üçüncü ihlalde 106 bin 665 lira, dördüncü ihlalde ise 213 bin 330 lira idari para cezası uygulanacak. Beşinci ihlalde ise yetki belgesi iptal edilecek.” dedi.
