“ZENGEZUR KORİDORU DEYİP GEÇMEYİN”
Türkiye Cumhuriyeti’nin önceki dönem Ombudsmanı ve Trabzon eski Milletvekili Av. Şeref Malkoç, yıllardır gündemde olan Zengezur Koridoru hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu. Türkiye-Nahçıvan-Ermenistan ve Azerbaycan bağlantısını sağlayacak bu ticaret yolunun, hem Erzurum hem de Trabzon için İpek Yolu dönemindeki gibi ticari canlılık getireceğini söyledi.
Malkoç, “Çay ve fındık artık Karadeniz’i bakmıyor. Turizm toparlar gibi oldu ama esnafın fazla kazanma hırsı turizmi de tökezletti. Trabzon 4 bin yıl önce ticaret üzerine kurulmuş bir şehir. Zengezur Koridoru’nun sunacağı imkânlar en üst düzeyde değerlendirilmelidir” dedi.
KARABAĞ ZAFERİ VE SÜREÇ
Malkoç, koridor sürecinin 2020’deki Karabağ Zaferi ile başladığını hatırlatarak, “Ermenistan’ın 30 yıl boyunca işgal ettiği Azerbaycan Karabağ toprakları, 44 günlük muharebe ile kurtarıldı. Türkiye’nin desteği ve Azerbaycan ordusunun gayretiyle bu sonuç alındı. Ardından ateşkes yapıldı ve şartlardan biri Zengezur Koridoru’nun açılmasıydı” dedi.
ULUSLARARASI ENGELLER
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın girişimleriyle Rusya, İran, Ermenistan, Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye’nin bir araya geldiğini belirten Malkoç, “Ama Rusya ve özellikle İran bu duruma itiraz etti. 4 yılda birçok toplantı yapıldı fakat sonuç alınamadı” diye konuştu.
8 Ağustos’ta Beyaz Saray’da ABD Başkanı Trump’ın ev sahipliğinde Ermenistan Başbakanı ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı’nın imzaladığı protokolün barış anlaşması olmadığını belirten Malkoç, “Azerbaycan’a 30 yıllık ambargo kalktı, Karabağ Han kenti teminat altına alındı. Koridorun Amerikan şirketi tarafından işletilmesi kararı alındı. Bu, bölge ülkelerinin hoşuna gitmese de Ermenistan böyle bir anlaşma yaptı” dedi.
TRABZON’A SAĞLAYACAĞI FAYDALAR
Malkoç, Zengezur Koridoru’nun açılmasıyla Nahçıvan’ın Ermenistan’a, Türkiye ve Azerbaycan’ın ise Orta Asya’daki Türk Devletleri’ne kara yoluyla bağlanacağını söyledi. Trabzon’un tarihi ticaret geçmişine dikkat çeken Malkoç, “Yüzyıllar boyunca Çin, Orta Asya ve Hindistan’dan gelen mallar Tebriz üzerinden Trabzon ve Erzurum’a, oradan dünyaya dağıtılırdı. 1877’deki 93 Harbi ve 1869’da Süveyş Kanalı’nın açılması bu hattı zayıflattı. Şimdi tarihi İpek Yolu canlanacak” dedi.
TRABZON’A ÇAĞRI
Malkoç, bu fırsatın değerlendirilebilmesi için Trabzon’un limanının teknik ve lojistik olarak hazır hale getirilmesi, demiryolu ile Erzurum, Kars ve Erzincan’a bağlanması gerektiğini vurguladı. “Trabzon dinamik bir şehir. Eğer şehir olarak projelendirirse Ankara’dan destek bulunur. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun hemşehrimiz olması büyük bir şans. Geriye basınıyla, kamuoyuyla, üniversitesiyle ve siyasetiyle Trabzon’un bunu talep etmesi kalıyor” diye konuştu.
