Gümrük düğümünü çözmek için sıra dışı teklif
Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, ABD ve Avrupa Birliği arasında süregelen gümrük tarifesi anlaşmazlığına dikkat çekici bir öneriyle müdahil oldu. Şirketin CEO’su Ola Källenius, transatlantik otomobil ticaretinde “adil denge” kurmayı amaçlayan ve oldukça net bir mantığa dayanan bir sistem önerdiklerini açıkladı: “Bir araç gönder, bir araç al – vergisiz.”
Bu yaklaşım, hem Avrupa’dan ABD’ye hem de ABD’den Avrupa’ya gönderilen otomobiller için eşit sayıda ve karşılıklı gümrük vergisi muafiyeti anlamına geliyor. Källenius’un “bir bana, bir sana” şeklinde özetlediği teklif, otomotiv ticaretinde tarifesiz ve dengeli bir sistem oluşturabilir.
Mercedes, istişare platformu rolü üstleniyor
Ola Källenius, öneriyi hem Avrupa Birliği hem de ABD tarafına ilettiklerini belirtirken, bu teklifin müzakerelerde bir “yapıcı senaryo” olarak değerlendirilebileceğini ifade etti. Frankfurter Allgemeine Zeitung’a konuşan CEO, Mercedes-Benz’in bu süreçte sadece bir üretici değil, aynı zamanda bir “fikir lideri” ve istişare mercii olarak rol aldığını da vurguladı.
Mercedes, ticaret politikalarının sonuçlarını önceden analiz ederek hem Avrupa’daki hem de ABD ve Çin’deki siyasi aktörlerle temas kurduklarını belirtti. Şirketin amacı, sektör üzerindeki etkileri azaltmak ve yapıcı çözümler sunmak.
ABD tarifelerine karşı adil takas formülü
Mercedes-Benz’in önerdiği sistem, daha önce gündeme gelen ancak uygulanmayan “krediyle mahsuplaşma” modelinden daha doğrudan bir çözüm sunuyor. Bu modelde, ithal edilen her bir otomobil karşılığında eşdeğer bir ihracatın vergiden muaf tutulması öneriliyor. Källenius’un ifadesiyle bu öneri, karşılıklı güvene ve otomotiv sektöründeki denge ihtiyacına dayanıyor.
Avrupa’da da bazı ABD menşeli otomobillere yüksek vergiler uygulandığını hatırlatan sektör temsilcileri, böyle bir sistemin yalnızca Mercedes değil, tüm Avrupa markaları için yeni bir kapı açabileceğini savunuyor.
Otomotivin ötesine geçebilir
Bu önerinin yalnızca otomotiv sektörüyle sınırlı kalmayabileceğine dikkat çeken Källenius, modelin başarılı olması durumunda diğer sanayi kollarına da örnek teşkil edebileceğini ifade etti. Özellikle korumacılığın yükseldiği bu dönemde, karşılıklı ve dengeli ticaretin yolu bu tür yenilikçi çözümlerden geçebilir.
Mercedes-Benz’in adımı, otomotiv sektöründe dengeleri değiştirecek bir gelişmenin işaret fişeği olabilir. AB ve ABD arasında süregelen tarifeli ticaretin geleceği açısından önemli bir dönemece girilmiş gibi görünüyor.
