Yaz Sezonu Umut Olmadı, Zorluklar Arttı
Trabzon Şehirlerarası Otobüs Terminali’ndeki firmalar, her yıl büyük beklentilerle hazırlandıkları yaz sezonunda bu kez hayal kırıklığı yaşıyor. Akaryakıttan yedek parçaya kadar her alanda artan maliyetlerin altında ezilen otobüs firmaları, yüksek giderler karşısında adeta kontak kapatma noktasına geldi.
Terminalde faaliyet gösteren işletmeciler, ekonomik yükün dayanılmaz hale geldiğini belirterek, devlet desteği olmadan ayakta kalmanın imkânsız olduğunu dile getirdi.
“Bir Seferin Bedeli 30 Bin Lirayı Aşıyor”
Trabzon’da otobüs firması sahibi Aydın Kanber, sektörün içine düştüğü durumu şu sözlerle özetledi:
“Otobüslerin tekerini döndürmek için ciddi bir mücadele veriyoruz. Akaryakıt, köprü ve otoyol geçiş ücretleri, bakım maliyetleri, sigorta, personel giderleri derken tek bir seferin maliyeti 30 bin TL’yi buluyor. Yolcu sayısı ise bu maliyetin çok gerisinde. Yaz döneminden umutluyduk ama beklediğimiz gibi olmadı. Tabiri caizse zararına çalışıyoruz.”
Sektörde Genel Tablo Kötü: “Ne Yapacağımızı Şaşırdık”
Türkiye genelinde benzer sıkıntıların yaşandığını dile getiren otobüsçüler, sektörün acil çözümlere ihtiyacı olduğunu ifade ediyor.
“Bu zamlar nereye kadar gidecek?” sorusunu yönelten firma sahipleri, fiyatların sürekli arttığı, ancak yolcu ücretlerine aynı oranda yansıtılamadığına dikkat çekiyor.
Özellikle özel işletmelerin, maliyetleri dengelemek adına sürekli zam yapmak zorunda kaldığını, bu durumun da yolcu kaybına neden olduğunu belirtiyorlar.
Sürdürülebilirlik Tehlikede
Yolcu taşımacılığı yapan firmalar, artık sektörün sürdürülebilirliğinin tehlikede olduğunu savunuyor. Aydın Kanber, “Sadece bizim değil, Türkiye’nin dört bir yanında terminal işletmecileri ve otobüsçüler aynı durumda. Eğer bu gidişata müdahale edilmezse, önümüzdeki dönemde pek çok firma kontak kapatmak zorunda kalacak. Bu da ulaşımda ciddi aksamalara neden olur,” diyerek endişesini dile getiriyor.
Sektör temsilcileri; akaryakıt desteği, vergi muafiyetleri, sigorta ve geçiş ücretlerinde kolaylık gibi konularda kamu otoritelerinden adım bekliyor. Yolcu taşımacılığı gibi stratejik bir sektörün, tamamen piyasa koşullarına terk edilmesi durumunda sosyal ve ekonomik etkilerin büyüyeceği uyarısında bulunuyorlar.
