Fransız otomotiv devi Peugeot, markanın karakteristik “fastback” siluetini koruyarak baştan sona yenilediği 408 modelini tanıttı. SUV tasarım kodlarıyla harmanlanan yeni 408; yüzde 100 elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve 48V hibrit olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Modelin dikkat çeken yeniliklerinden biri ise Peugeot tarihindeki ilk aydınlatmalı logo ve bagaj kapağındaki aydınlatmalı “Peugeot” yazısı oldu.

Dış Tasarımda Yeni Kimlik: Aydınlatmalı Logo ve Pençe İmzası

Dar Gelirlinin Sofrasından Lahmacun da Çıktı: Fiyatlar Yüzde 32 Arttı
Dar Gelirlinin Sofrasından Lahmacun da Çıktı: Fiyatlar Yüzde 32 Arttı
İçeriği Görüntüle

Yeni 408, Peugeot’nun Mulhouse tesislerinde üretiliyor. Yenilenen tasarım dilinde aydınlatmalı ön logo ve LED ışık detayları dikkat çekiyor. Özellikle GT ve GT Exclusive versiyonlarında ön ızgaradaki üç ince LED şerit, logoyu da içine alacak şekilde entegre ediliyor. Gelişmiş far sistemi ise donanıma göre Matrix LED teknolojisiyle sunuluyor. Radar sensörü ise estetik bozulmasın diye logonun arkasına gizlenmiş.

Yeni "Flare Yeşil" rengiyle tanıtılan 408, keskin hatları ve alçalan tavan çizgisiyle fastback formunu korurken, daha sportif ve çağdaş bir görünüm sunuyor.

1883195

Yeni Nesil i-Cockpit ile İç Mekânda Sürüş Odaklı Konfor

Peugeot’nun imzası haline gelen i-Cockpit mimarisi, yeni 408’in iç mekânında da merkezde yer alıyor. Sürücüye dönük yerleşim, 10 inçlik dijital gösterge ve 10 inçlik multimedya ekranla tamamlanıyor. GT donanımlarında 3D grafik desteği, artırılmış sürüş hissi sağlıyor.

  • i-Toggles: Kişiselleştirilebilen dokunmatik kısayollar.

  • Ambiyans Aydınlatması: Sekiz renk seçeneğiyle kokpiti çevreliyor.

  • Direksiyon: Isıtmalı ve kompakt tasarımıyla sürüş destek sistemlerini kolayca kontrol etme imkânı sunuyor.

Üç Motor Seçeneğiyle Geniş Kitlelere Hitap Ediyor

Peugeot 408, farklı ihtiyaçlara yönelik üç motor seçeneğiyle satışa sunuluyor:

1. Yüzde 100 Elektrikli (E-408):

  • Güç: 213 PS (343 Nm tork)

  • Batarya: 58,2 kWsa NMC

  • Menzil: 456 km (WLTP)

  • Hızlı Şarj: %20-80 arası yaklaşık 30 dakikada

  • Tüketim: 14,7 kWsa/100 km

2. Şarj Edilebilir Hibrit (Plug-in Hybrid 240 e-DCS7):

  • Güç: Toplam 240 PS (180 PS benzinli + 92 kW elektrik motoru)

  • Elektrikli Menzil: 85 km’ye kadar şehir içi

  • Şanzıman: 7 ileri çift kavramalı e-DCS7

3. 48V Hibrit (Hybrid 145 e-DCS6):

  • Güç: 145 PS

  • Elektrikli Sürüş: Şehir içi kullanımın %50’sine kadar

  • Ortalama Tüketim: 5,0 litre/100 km (WLTP)

Peugeot 408, ileri teknoloji, çevreci motor seçenekleri ve dikkat çekici tasarımıyla hem şehir içi hem de uzun yol sürüşleri için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. Markanın gelecekteki tasarım yaklaşımının da habercisi olan yeni model, yakın zamanda Türkiye yollarında da yerini alacak.

Kaynak: KARAR