Güney Çevre Yolu Projesi Trabzon’da Ulaşımı Rahatlatacak
Trabzon’da ulaşım sorununa köklü çözüm getirmesi beklenen Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan yoğunluğu azaltmayı hedefleyen proje, alternatif bir güzergâh oluşturarak transit trafiği şehir merkezinin dışına alacak. Sahada 7 farklı noktada eş zamanlı yürütülen çalışmalarla birlikte projenin önemli bölümlerinde ilerleme kaydedildi. Tamamlandığında hem şehir içi trafik rahatlayacak hem de bölgenin ulaşım konforu ciddi şekilde artacak.

Akçaabat trafiğinde köklü değişim hedefleniyor
Güney Çevre Yolu Projesi, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki yoğunluğu azaltmak amacıyla planlandı. Özellikle yaz aylarında ve yoğun saatlerde Akçaabat şehir merkezinde yaşanan trafik sıkışıklığı, bölge halkı için önemli bir sorun haline gelmişti.
Proje sayesinde şehirler arası geçiş yapan araçlar, şehir merkezine girmeden alternatif güzergâh üzerinden yoluna devam edecek. Bu durum hem trafik akışını hızlandıracak hem de şehir içinde yaşayan vatandaşların günlük hayatını kolaylaştıracak. Ulaşım süresinde sağlanacak kısalma, ekonomik faaliyetlere de olumlu katkı sunacak.

16,5 kilometrelik dev ulaşım hattı
Projenin Akçaabat geçişini kapsayan 1. etabı 16,5 kilometre uzunluğunda planlandı. Güzergâh, Mersin Mahallesi’nden başlayarak sahil yolunun güneyinden ilerleyip Kavaklı ve Düzköy’ün kuzeyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda sona erecek.
Bu hat, bölgenin ulaşım ağını yeniden şekillendirecek önemli bir yatırım olarak görülüyor. Proje tamamlandığında şehir içi trafik yükünün büyük kısmı bu yeni güzergâha aktarılacak.

Tünel, viyadük ve köprülerle modern altyapı
Güney Çevre Yolu Projesi, teknik detaylarıyla da dikkat çekiyor. Proje kapsamında:
2x3 şeritli, 32 metre genişliğinde bölünmüş yol
Toplam 14,35 kilometre uzunluğunda 7 çift tüp tünel
878 metre uzunluğunda 7 viyadük
3 köprülü kavşak (Mersin, Düzköy, Sera Gölü)
Yan yollarla birlikte 10 köprü
Bu kapsamlı altyapı, projenin sadece bir yol değil, aynı zamanda modern bir ulaşım koridoru olduğunu ortaya koyuyor. Tünellerde portal imalatlarının büyük bölümü tamamlanırken, kazı ve destek çalışmaları sahada yoğun şekilde devam ediyor.

Başkan Ekim: “Akçaabat için tarihi yatırım”
Proje hakkında değerlendirmelerde bulunan Osman Nuri Ekim, Güney Çevre Yolu’nun Akçaabat için tarihi bir yatırım olduğunu vurguladı.
Ekim, projenin tamamlanmasıyla birlikte trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalacağını belirterek, “Ulaşım daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu hale gelecek. Bu proje hem zamandan tasarruf sağlayacak hem de ticari hareketliliği artıracak” ifadelerini kullandı.
Bölge ekonomisine katkı sağlayacak
Güney Çevre Yolu’nun yalnızca trafik sorununu çözmekle kalmayıp bölge ekonomisine de katkı sağlaması bekleniyor. Daha hızlı ve kesintisiz ulaşım, lojistik süreçleri kolaylaştırarak ticaretin gelişmesine zemin hazırlayacak.
Uzmanlar, bu tür büyük ölçekli ulaşım projelerinin şehirlerin büyüme hızını doğrudan etkilediğini belirtiyor. Trabzon’da devam eden bu yatırımın da uzun vadede kentin gelişimine önemli katkılar sunacağı öngörülüyor.





