Trabzon Havalimanı’nın genişletilmesi ve yeni bir pist kazandırılması amacıyla yürütülen Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’nde temel atma aşamasına gelindi. Tamamlandığında Türkiye’de deniz dolgusu üzerine inşa edilen 3., dünyada ise 6. havalimanı olması planlanan proje, yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. Yaklaşık 45 milyar 650 milyon liraya mal olması beklenen yeni havalimanında 97 milyon ton deniz dolgusu yapılacak. İnşaatın 2026 yılında başlayarak yaklaşık 7 yıl sürmesi ve havalimanının 2033 yılında hizmete alınması planlanıyor.
97 milyon ton deniz dolgusu yapılacak
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında yaklaşık 97 milyon ton deniz dolgusu yapılması planlanıyor. Deniz üzerinde oluşturulacak dolgu alanının yaklaşık 3 milyon metrekare büyüklüğünde olması öngörülüyor.
Projede ayrıca deniz dolgusu alanını korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek yapılacak. Mevcut havalimanının kotunun yükseltilmesi amacıyla da yaklaşık 13 milyon ton kazı gerçekleştirilecek.
Yeni havalimanı Pelitli ve Konaklar mahalleleri açıklarında, kent merkezine yaklaşık 7 kilometre mesafede yer alacak.
Yeni pist 3 bin metre uzunluğunda olacak
Trabzon Yeni Havalimanı kapsamında 3 bin metre uzunluğunda yeni bir pist inşa edilmesi planlanıyor.
Yeni pist ve altyapıyla birlikte büyük gövdeli uçakların da havalimanına iniş ve kalkış yapabilmesi hedefleniyor. Projede apronlar ve taksi yolları da yer alacak.
Mevcut Trabzon Havalimanı’nın pist uzunluğunun 2 bin 700 metre olduğunu belirten Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yeni pistle birlikte büyük gövdeli uçakların da Trabzon’a gelebileceğini söyledi.
110 bin metrekarelik terminal binası yapılacak
Yeni havalimanının terminal binasının 110 bin metrekare büyüklüğünde olması planlanıyor.
Proje kapsamında ayrıca 1250 araç kapasiteli kapalı otopark, teknik blok, kule ve destek binaları inşa edilecek. Yeni havalimanının yıllık yolcu kapasitesi ise 10 milyon olacak.
Yaklaşık 70 yıldır hizmet veren mevcut Trabzon Havalimanı’nın yerine hayata geçirilecek yeni proje ile artan yolcu trafiğine cevap verilmesi hedefleniyor.
Projenin maliyeti 45 milyar 650 milyon lira
Trabzon Yeni Havalimanı’nın yaklaşık 45 milyar 650 milyon liraya mal olması bekleniyor.
Projenin ihalesi 27 Aralık 2025 tarihinde gerçekleştirilirken, 20 Ocak’ta yüklenici firmaya yer teslimi yapıldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından projeye “ÇED Olumlu” kararı verildi.
İnşaatın 2026 yılında başlaması, yaklaşık 7 yıl sürmesi ve yeni havalimanının 2033 yılında hizmete alınması planlanıyor.
Doğu Karadeniz’de deniz dolgusu üzerine 3. havalimanı olacak
Yeni Trabzon Havalimanı tamamlandığında Doğu Karadeniz’de deniz dolgusu üzerine inşa edilen üçüncü havalimanı olacak.
Bölgede Rize-Artvin Havalimanı ile Ordu-Giresun Havalimanı da deniz dolgusu üzerinde bulunuyor. Trabzon Havalimanı ile Rize-Artvin Havalimanı arasındaki mesafenin yaklaşık 72 kilometre, Ordu-Giresun Havalimanı ile arasındaki mesafenin ise 183 kilometre olduğu belirtildi.
“Son analizler bitince temel atma aşamasına geçeceğiz”
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, proje kapsamında deniz sondajlarının gerçekleştirildiğini ve son analizlerin yapıldığını söyledi.
Genç, “Deniz sondajları yapılmıştı, son analizleri yapılıyor. Analizler bitince inşallah temel atma aşamasına geçeceğiz” dedi.
Yeni havalimanının 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağını belirten Genç, büyük gövdeli uçakların da yeni pist sayesinde Trabzon’a inebileceğini ifade etti.
Taş ocağı ve dolgu süreci de takip ediliyor
Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin kaya dolgusu ve nitelikli dolgu çalışmaları nedeniyle yapımcı firma, ilgili kurumlar ve bakanlıkla iş birliği içerisinde süreci takip ettiğini belirten Genç, taş ocağı yönetimi konusunda da çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Trabzonspor tesisleriyle ilgili karar verildiğini ve kamulaştırma sürecinin başladığını ifade eden Genç, üniversite tesislerinin projeden ne ölçüde etkileneceğinin ise henüz net olmadığını belirtti.
