Trabzonlu Araç Sahibi Sıfır Aracında Şok Yaşadı; Ekspertizde Flaş Sonuç

Sıfır Aldığı Araç Ekspertizde Boyalı Çıktı, İki Farklı Rapor Verildi

İstanbul’daki yetkili bayiden aldığı aracını yaklaşık bir yıl sonra satmak isteyen Siyah, ekspertizde sol ön kapıda sök-tak işlemi ve yüksek boya mikron değeri tespit edilmesi üzerine büyük şaşkınlık yaşadı. Yetkili servisin ilk incelemesinde kapıda işlem olduğu belirtilirken, ikinci raporda ise tüm değerlerin fabrikasyon sınırlar içerisinde olduğu ifade edildi. Birbiriyle çelişen raporlar sonrası mağdur edildiğini savunan araç sahibi, hukuki süreç başlatacağını açıkladı.

Ekspertiz Raporu Araç Sahibine Şok Yaşattı

İstanbul’daki yetkili bayiden 2025 yılının ilk ayında sıfır kilometre Peugeot Rifter satın alan Engin Siyah, aracını yaklaşık bir yıl kullandıktan sonra satışa çıkardı. İl dışından gelen alıcının talebi üzerine araç ekspertize götürüldü.

Ekspertiz sırasında ortaya çıkan bulgular ise araç sahibini şaşkına çevirdi. İncelemelerde aracın sol ön kapısında sök-tak işlemi olduğu ve boya kalınlığında yüksek mikron değerleri bulunduğu belirtildi. Aracını sıfır aldığı için böyle bir durumun mümkün olmadığını düşündüğünü ifade eden Siyah, ilk etapta rapora itiraz ettiğini söyledi.

Durumun ardından aracı satın aldığı bayi ile iletişime geçen Siyah, Trabzon’daki yetkili servise yönlendirildi. Burada yapılan incelemelerde de kapı üzerinde işlem olduğu yönünde değerlendirme yapıldığı belirtildi.

Yetkili Servisin İki Ayrı Raporu Tartışma Yarattı

Trabzon’daki yetkili serviste yapılan ilk incelemede kapıda sökme-takma ve boya işlemi bulunduğu yönünde tespitler yer aldı. Bunun ardından Peugeot’un genel merkeziyle görüşülerek resmi şikayet kaydı oluşturuldu.

Yaklaşık birkaç gün sonra araç ikinci kez incelemeye alındı. Ancak bu kez hazırlanan raporda farklı değerlendirmeler yer aldı. Yetkili servis tarafından hazırlanan ikinci raporda araç üzerindeki mikron değerlerinin fabrikasyon sınırlar içinde olduğu ifade edildi.

Raporda, araç genelinde ölçülen boya değerlerinin üretim aşamasında oluştuğu ve dışarıdan herhangi bir onarım izine rastlanmadığı belirtildi. Ayrıca araçta maddi değer kaybı oluşturacak bir işlem bulunmadığı kaydedildi.

İlk ve ikinci rapor arasındaki fark ise araç sahibinin tepkisine neden oldu. Engin Siyah, aynı araç için birbirinden tamamen farklı iki değerlendirme yapılmasının kabul edilemez olduğunu savundu.

“Çayımı İçerken Şokla Karşılaştım”

Yaşadığı süreci anlatan Engin Siyah, yetkili serviste aldığı ilk bilgi karşısında büyük şaşkınlık yaşadığını söyledi. Siyah, “Çayımı içerken dosyayı masaya koyup aracın kapısının sökülüp takıldığını ve boyandığını söylediler. Böyle bir şey olamaz dedim ama bana ‘Olmuş’ yanıtını verdiler” ifadelerini kullandı.

Daha sonra oluşturduğu şikayet kaydı sonrası ikinci raporun hazırlandığını belirten Siyah, bu kez de tüm işlemlerin normal kabul edildiğinin kendisine aktarıldığını söyledi. Aracın değer kaybı bulunmadığının ifade edildiğini aktaran Siyah, buna rağmen bayinin aracı geri almayı kabul etmediğini dile getirdi.

Bugüne kadar 19 araç kullandığını belirten Siyah, ilk kez sıfır araç satın aldığını ve böyle bir olayla ilk kez karşılaştığını ifade etti.

“Arabadan Soğudum, Hukuki Süreç Başlatacağım”

Yaşananların ardından aracı kullanmak istemediğini söyleyen Engin Siyah, mağduriyetinin giderilmesini talep etti. Sürecin çözülmemesi halinde Tüketici Hakem Heyeti, mahkeme ve Ticaret Bakanlığı nezdinde girişimlerde bulunacağını açıkladı.

Siyah, “Bir yıl boyunca sıfır araç kullandığınızı düşünüyorsunuz ama sonra kapının sökülüp boyandığını öğreniyorsunuz. Bu gerçekten çok rencide edici bir durum. Arabadan nefret ettim” dedi.

Aracı aldığı bayinin önüne götürmeyi düşündüğünü de belirten Siyah, yetkililerden net ve tatmin edici bir açıklama beklediğini söyledi.

Mikron Değerleriyle İlgili Raporda Yer Alan Bilgiler

Yaşanan olay sosyal medyada da geniş yankı uyandırırken, sıfır araçlarda ekspertiz süreçleri ve üretim standartları yeniden tartışma konusu oldu. Siz de benzer bir durum yaşadıysanız görüşlerinizi paylaşabilirsiniz.