Karadeniz Sahil Yolu’nda Heyelan Bölgesine Yapılan Tünel Hizmete Girdi
Kıyıcık mevkiinde yaşanan heyelanın ardından yapılan incelemelerde yamaçtaki riskin devam ettiği ve tehlikeli alanın tamamen temizlenmesinin mümkün olmadığı belirlenince ulaşımın tünel üzerinden sağlanmasına karar verildi. Karayolları ekiplerinin yürüttüğü kazı, dolgu ve altyapı çalışmalarının ardından çift tüplü aç-kapa tünelin tamamlanan bölümü dün gece itibarıyla hizmet vermeye başladı.

Arhavi’de 4 kişinin öldüğü heyelanın ardından çalışma başlatıldı
Arhavi ilçesinin Kıyıcık mevkiinde 8 Aralık 2024 tarihinde meydana gelen heyelan büyük bir faciaya neden olmuştu.
Heyelan sırasında Giresunlu 4 gencin bulunduğu otomobil toprak altında kalmış, bölgede geniş çaplı arama ve kurtarma çalışması başlatılmıştı.
Araçta bulunan 4 kişinin cenazelerine yaklaşık 36 saat süren çalışmaların ardından ulaşılmıştı.
Yaşanan olayın ardından Karadeniz Sahil Yolu’nun bu kesimindeki güvenlik yeniden değerlendirildi. Bölgede yapılan incelemeler sonucunda yamaçta heyelan riskinin devam ettiği tespit edilerek ulaşımın daha güvenli hale getirilmesi için yeni bir proje gündeme alındı.

Yamaçtaki risk nedeniyle tünel kararı alındı
Heyelanın ardından bölgede yapılan teknik incelemelerde riskli yamacın tamamen temizlenmesinin mümkün olmadığı belirlendi.
Bunun üzerine Karadeniz Sahil Yolu’ndaki ulaşım güvenliğinin kalıcı olarak artırılması amacıyla tünel yapılmasına karar verildi.
Özellikle heyelan riski bulunan bölümün doğrudan etkisinden kaçınılması ve araçların daha güvenli bir güzergâhtan geçişinin sağlanması hedeflendi.
Karayolları ekipleri tarafından yürütülen proje kapsamında bölgedeki ulaşım altyapısı yeniden düzenlenirken, çift tüplü aç-kapa tünel çalışmaları başlatıldı.

Karayolları ekipleri kazı ve altyapı çalışmalarını tamamladı
Tünel projesi kapsamında Karayolları ekipleri bölgede yoğun çalışma yürüttü.
Çalışmalarda kazı ve dolgu işlemlerinin yanı sıra yeni güzergâhın ihtiyaç duyduğu altyapı imalatları da gerçekleştirildi.
Heyelan tehlikesinin bulunduğu kesimde araçların güvenli şekilde ilerlemesini sağlamak amacıyla planlanan tünelin bir bölümündeki çalışmalar tamamlandı.
Yeni güzergâhın devreye girmesiyle birlikte araçların riskli yamaç bölümünden etkilenmeden geçebilmesi amaçlanıyor.
Projenin kalan bölümlerindeki çalışmalar ise devam ediyor.

Tünelin tamamlanan bölümü gece trafiğe açıldı
Çift tüplü aç-kapa tünel projesinde tamamlanan bölüm dün gece itibarıyla araç geçişlerine açıldı.
Böylece Karadeniz Sahil Yolu’ndaki trafik yeni oluşturulan güzergâh üzerinden sağlanmaya başlandı.
Tünelin hizmete alınan bölümü sayesinde sürücüler heyelan riskinin bulunduğu kesimde daha güvenli bir geçiş imkanına kavuştu.
Projenin tamamında çalışmalar henüz sona ermezken, hizmete alınan kısmın kullanıma açılmasıyla bölgedeki ulaşım sisteminde önemli bir değişiklik gerçekleşti.

Çift tüplü aç-kapa tünelde çalışmalar devam ediyor
Karadeniz Sahil Yolu üzerinde planlanan proje çift tüplü aç-kapa tünel olarak uygulanıyor.
Tamamlanan bölümün hizmete girmesine rağmen projenin diğer kesimlerinde çalışmalar sürüyor.
Tünelin tamamının devreye alınmasıyla heyelan tehlikesinin bulunduğu bölgedeki araç trafiğinin daha güvenli şekilde sürdürülmesi hedefleniyor.
Bölgede geçmişte yaşanan heyelanın ardından tercih edilen tünel çözümüyle hem sürücü güvenliğinin artırılması hem de olası yeni heyelanların ulaşım üzerindeki etkisinin azaltılması amaçlanıyor.
Karadeniz Sahil Yolu uluslararası taşımacılık için de önemli
Tünelin yapıldığı Karadeniz Sahil Yolu yalnızca bölgesel ulaşım açısından değil, Türkiye ile Gürcistan arasındaki uluslararası taşımacılık bakımından da önem taşıyor.
Bu nedenle güzergahta yaşanabilecek heyelan kaynaklı kapanmaların ve ulaşım aksamalarının geniş bir ulaşım ağını etkileyebileceği belirtiliyor.
Arhavi Kıyıcık mevkiinde gerçekleştirilen projeyle riskli kesimin daha güvenli hale getirilmesi amaçlanırken, yol üzerindeki araç geçişlerinin kesintisiz sürdürülmesi de hedefleniyor.
Projenin tamamen bitirilmesinin ardından heyelan kaynaklı ulaşım sorunlarının önüne geçilmesi planlanıyor.

2024’teki facianın ardından güvenlik ön plana çıktı
Kıyıcık mevkiinde meydana gelen ve 4 kişinin yaşamını yitirmesine yol açan heyelan, bölgedeki yamaç riskini gündeme getirmişti.
Yapılan değerlendirmeler sonrasında riskli bölümün tamamen ortadan kaldırılamayacağının belirlenmesi üzerine yol güvenliği için tünel çözümü tercih edildi.
Karayolları ekiplerinin çalışmalarının ardından tamamlanan bölümün araç trafiğine açılmasıyla proje aşamalı olarak hizmet vermeye başladı.
Çift tüplü tünelin tüm bölümlerinin tamamlanmasıyla Karadeniz Sahil Yolu’nun bu kesiminde daha güvenli bir ulaşım sağlanması hedefleniyor.



