Karadeniz ile Akdeniz arasında yeni bir ulaşım hattı oluşturması hedeflenen Tersun Dağı Tünel Projesi, akademik çalışmayla mercek altına alındı. Gümüşhane Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Mehmet Tevfik Seferoğlu ile Dr. Öğr. Üyesi Ayşegül Güneş Seferoğlu tarafından hazırlanan çalışmada, Gümüşhane’nin Türkiye’nin kuzey-güney ulaşım ağındaki stratejik konumuna dikkat çekildi. Projenin hayata geçirilmesiyle seyahat süresinin kısalacağı, ulaşım güvenliğinin artacağı, yakıt tasarrufu sağlanacağı ve Gümüşhane’nin lojistik avantajının güçleneceği ifade edildi.
Karadeniz-Akdeniz Hattında Stratejik Hamle
Tersun Dağı Tüneli, Karadeniz’i İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e bağlayacak alternatif ulaşım aksı açısından önemli bir proje olarak değerlendiriliyor. Akademisyenler tarafından hazırlanan çalışmada, mevcut güzergâhlarda zorlu arazi şartları ve kış aylarında yaşanan ulaşım sorunlarının bu tünelle azaltılabileceği belirtildi. Gümüşhane’nin dağlık yapısı ve sert iklim koşulları dikkate alındığında, tünel yatırımlarının ulaşımda güvenli ve sürdürülebilir çözümler sunduğu vurgulandı.
Gümüşhane’nin Ulaşım Ağı Güçlenecek
Gümüşhane Üniversitesi akademisyenleri, çalışmada kentin Türkiye’nin kuzey-güney ulaşım bağlantısındaki önemine dikkat çekti. Karadeniz’den başlayıp Orta Anadolu ve İç Anadolu üzerinden Akdeniz’e uzanan güzergâhta Gümüşhane’nin kritik bir geçiş noktası olduğuna işaret edildi. Tersun Dağı Tüneli’nin hayata geçirilmesiyle bu bağlantının daha güvenli, daha kısa ve daha verimli hale gelebileceği ifade edildi.
Seferoğlu: Ciddi Bir Boşluk Olduğunu Gördük
Doç. Dr. Mehmet Tevfik Seferoğlu, Tersun Dağı ve Tersun Tüneli ile ilgili akademik çalışma hazırlarken bu alanda ciddi bir eksiklik olduğunu fark ettiklerini söyledi. Seferoğlu, Gümüşhane’nin coğrafi olarak önemli bir aks üzerinde bulunduğunu belirterek, kentin dağlık yapısı, zorlu iklim şartları ve topografyası nedeniyle ulaşım ağlarının oluşturulmasının güç olduğunu ifade etti. Bu sorunların tünel yatırımlarıyla aşılabileceğini Yeni Zigana Tüneli gibi projelerde gördüklerini dile getirdi.
“Karadeniz ile Akdeniz Limanları Arasında Ulaşımı Kolaylaştıracak”
Tersun Geçidi’nin önemli bir alternatif güzergâh olduğunu belirten Seferoğlu, Torul ilçesine bağlı İkisu mevkiinden başlayarak Şiran’a ulaşan yolun lojistik açıdan büyük önem taşıdığını söyledi. Karadeniz’den gelen lojistik hareketliliğin Akdeniz’e aktarılmasında bu hattın değerli olduğunu vurgulayan Seferoğlu, Tersun Geçidi altında yapılacak tünelle güzergâhın daha kısa ve güvenli hale getirilebileceğini ifade etti.
16,5 Kilometrelik Kazanım Sağlanabilir
Doç. Dr. Seferoğlu, hazırlanan çalışmada yaklaşık 16,5 kilometrelik bir güzergâh kazanımı sağlanabileceğini değerlendirdiklerini belirtti. Tünel uzunluğunun ise yaklaşık 4,5-5 kilometre olmasının yeterli olabileceğini söyledi. Bu kazanımın yalnızca mesafe açısından değil, seyahat süresi, yakıt tüketimi ve ulaşım güvenliği bakımından da önemli sonuçlar doğurabileceği aktarıldı.
“Sadece Ulaşım Değil Kalkınma Projesi”
Dr. Öğr. Üyesi Ayşegül Güneş Seferoğlu ise Tersun Dağı Tüneli’nin yalnızca bir ulaşım yatırımı olarak görülmemesi gerektiğini söyledi. Mevcut 29 kilometrelik yolun kara yolu ve tünel ağıyla yaklaşık 12,5 kilometreye düşürülebileceğini belirten Seferoğlu, bu sayede seyahat konforunun ve güvenliğinin artacağını kaydetti. Yolun kısalmasıyla yakıt tüketiminin azalacağını, bunun da karbon emisyonlarının düşmesi anlamına geldiğini ifade etti.
Ekonomi ve İstihdama Katkı Bekleniyor
Ayşegül Güneş Seferoğlu, Gümüşhane’nin 6. Bölge teşviklerinden yararlanmasının önemli bir avantaj olduğunu belirtti. Ulaşım imkânlarının gelişmesiyle yeni yatırımların önünün açılabileceğini, bunun da ekonomi ve istihdama katkı sağlayabileceğini söyledi. Bilimsel çalışmaların karar vericilere veri temelli bakış açısı sunmayı amaçladığını belirten Seferoğlu, Tersun Dağı Tüneli’nin bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı.
Kış Aylarında Ulaşım Sorunu Yaşanıyor
Akdeniz Bölgesi’nden Karadeniz’e sürekli sevkiyat yaptığını belirten nakliyeci Cemal Çelikkanat, yaz aylarında Tersun Dağ Geçidi’ni kullandıklarını ancak kışın sorun yaşadıklarını söyledi. Meyve ve sebze taşımacılığı yaptığını belirten Çelikkanat, Adana, Mersin ve Trabzon arasında çalıştıklarını ifade ederek, kış aylarında güzergâhı uzatıp Samsun üzerinden gelmek zorunda kaldıklarını dile getirdi. Çelikkanat, bölgeye tünel yapılmasının kendilerini sevindireceğini söyledi.
Vatandaşlar Tünelin Yapılmasını İstiyor
Bölge halkı da Tersun Dağı Tüneli’nin yapılmasını istiyor. Alişan Atıcı, yolların çok dik olduğunu ve araçların özellikle kış aylarında bölgede zorlandığını ifade etti. “Biz tünelin yapılmasını istiyoruz. Yollarımız çok dik, arabalar çıkamıyor. Kış aylarında araba çıkmıyor, inemiyor” diyen Atıcı, tünelin ulaşım açısından büyük kolaylık sağlayacağını belirtti.
Gümüşhane İçin Stratejik Yatırım Vurgusu
Akademisyenlerin hazırladığı raporda Tersun Dağı Tüneli’nin Gümüşhane’nin lojistik avantajını artırabileceği, yatırım potansiyelini güçlendirebileceği ve kentin ekonomik gelişimine katkı sunabileceği ifade edildi. Ulaşım güvenliği, yakıt tasarrufu, karbon salınımının azaltılması ve bölgesel kalkınma başlıklarıyla öne çıkan proje, Karadeniz-Akdeniz hattında stratejik bir hamle olarak değerlendirildi.
Tersun Dağı Tüneli Projesi, akademik çalışmayla Gümüşhane’nin ulaşım ve kalkınma geleceği açısından önemli bir yatırım olarak gündeme geldi. Projenin hayata geçirilmesiyle Karadeniz ile Akdeniz arasında daha kısa, güvenli ve ekonomik bir ulaşım hattı oluşabileceği, Gümüşhane’nin lojistik ve yatırım potansiyelinin güçlenebileceği belirtildi.
