İstanbul Havalimanı’nda operasyon kapasitesini artıracak yeni pist için geri sayım başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havalimanının 4. ana pistinin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 18 Eylül’de hizmete açılacağını açıkladı. Doğu-Batı ekseninde inşa edilen yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın bu yöndeki ilk pisti olma özelliğini taşıyacak. 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki pistin devreye alınmasıyla toplam pist sayısı 5’ten 6’ya çıkacak. Yeni pistin özellikle iç hat ve Doğu yönlü uçuşlarda taksi ile havada kalış sürelerini azaltması hedefleniyor.
İstanbul Havalimanı’nda pist sayısı 6’ya çıkacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın halihazırda kuzey-güney doğrultusunda uzanan 3 ana ve 2 yedek olmak üzere toplam 5 pistle hizmet verdiğini belirtti.
Uraloğlu, 4. ana pistin 18 Eylül’de devreye alınmasıyla toplam pist sayısının 6’ya yükseleceğini açıkladı. Yeni pist aynı zamanda İstanbul Havalimanı’nın ilk Doğu-Batı yönlü pisti olacak.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 110’un üzerinde hava yolu iş birliğiyle 340’tan fazla destinasyona bağlantı sağladığını da ifade etti.
Yeni pist 2 bin 820 metre uzunluğunda olacak
Doğu-Batı ekseninde inşa edilen yeni beton pistin teknik özellikleri de belli oldu.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre yeni pist 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olacak. Pist, İstanbul Havalimanı’nın farklı yönlerdeki uçuş operasyonlarını daha esnek şekilde yönetebilmesine katkı sağlayacak.
Yeni pistin devreye alınmasıyla yalnızca pist sayısının artması değil, hava trafik operasyonlarında kapasite ve verimliliğin de güçlendirilmesi hedefleniyor.
Taksi ve havada kalış süreleri kısalacak
Yeni pistin en önemli katkılarından biri uçakların yerde ve havada bekleme sürelerinin azaltılması olacak.
Bakan Uraloğlu, özellikle iç hat uçuşları ile Doğu yönlü rotalarda taksi süreleri ve havada kalış sürelerinin kısaltılacağını söyledi.
Uraloğlu, “Böylece yakıt ve zamandan tasarruf sağlayacağız” ifadelerini kullandı. Doğu-Batı yönlü pist sayesinde uçuş operasyonlarında yeni alternatifler oluşturulması ve trafik akışının daha etkin yönetilmesi amaçlanıyor.
Olumsuz hava koşullarında operasyon gücü artacak
Yeni pistin farklı hava koşullarında İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kabiliyetine katkı sağlaması da bekleniyor.
Bakan Uraloğlu, Doğu-Batı eksenindeki pist sayesinde olumsuz hava koşullarında operasyonel çeşitliliğin artırılacağını belirterek, iniş-kalkış emniyet marjı ile zamanında kalkış oranlarının yükseltilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Yeni pistin özellikle yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunacağını belirten Uraloğlu, yatırımın İstanbul Havalimanı’nın gelecekteki işletme hedefleri açısından önemli olduğunu kaydetti.
Dörtlü pist işletmeciliği hedefi güçlenecek
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’te Avrupa’da bir ilk olan Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu hayata geçirilmişti.
Uraloğlu, 4. ana pistin açılmasıyla havalimanının operasyonel kapasitesinin, verimliliğinin ve esnekliğinin daha da artacağını söyledi.
“Doğu-batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak” diyen Uraloğlu, yeni pistin İstanbul Havalimanı’nın çalışma kapasitesini daha ileri taşıyacağını belirtti.
Hangar alanlarına yakınlığı avantaj sağlayacak
Yeni pistin konumu genel havacılık operasyonları açısından da avantaj oluşturacak.
Uraloğlu, pistin hangar alanlarına yakın konumda bulunduğunu belirterek bu sayede genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız şekilde yürütülebileceğini ifade etti.
18 Eylül’de hizmete açılması planlanan 4. ana pistle birlikte İstanbul Havalimanı’nın hem pist kapasitesi hem de farklı yönlerde operasyon gerçekleştirme kabiliyeti güçlenecek.
