Rize'de yaşayan Arif Berber, yaklaşık bir yıldır hiç kullanmadığı otoyollardan gelen geçiş ücretleri, trafik cezaları ve icra takipleriyle mücadele ediyor. Rize'nin trafik plaka kodu olan 53'ün İran'daki bazı şehirlerde de kullanılması nedeniyle, Berber'in 1998 model otomobiliyle İran plakalı ağır tonajlı bir tırın plakaları sistemde eşleşti. Kendisine ait aracın Ordu sınırlarını dahi geçmediğini söyleyen Berber, İstanbul ve çevresindeki ücretli yollardan yapılan geçişlerin borçlarının kendi adına çıkarıldığını belirtti. Defalarca başvuru yapmasına rağmen sorunun çözülemediğini anlatan Berber, yaşadığı mağduriyetin başka araç sahiplerinin de başına gelebileceği uyarısında bulundu.
Rize'de Plaka Karışıklığı
Rize merkeze bağlı Pazarköy köyünde yaşayan ve ÇAYKUR'da mevsimlik işçi olarak çalışan Arif Berber, altı yıldır adına kayıtlı olan otomobili nedeniyle beklemediği bir sorunla karşılaştı.
Berber'in iddiasına göre, Rize'nin trafik kodu olan 53'ün İran'daki bazı şehirlerde de kullanılması, iki farklı ülkeye ait aracın plakalarının sistemde eşleşmesine yol açtı.
Bir tarafta Berber'in 1998 model otomobili, diğer tarafta ise İran plakalı ağır tonajlı bir tır bulunuyor.
Araçların birbirinden tamamen farklı olmasına rağmen ücretli geçiş borçlarının kendi adına çıkarıldığını belirten Berber, yaklaşık bir yıldır sorunun çözülmesini bekliyor.
Tır Geçiyor, Ceza Ona Geliyor
Arif Berber'in yaşadığı mağduriyet, İran plakalı tırın Türkiye'deki ücretli yolları kullanmasıyla devam ediyor.
Berber'in anlatımına göre yabancı plakalı araç; İzmit, Gebze, Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergâhlarında ücretli geçişler yapıyor.
Ancak ödenmediği belirtilen geçiş ücretleri ve bunlara bağlı borç bildirimleri, tırın sahibine değil, Rize'de yaşayan Berber'e yönlendiriliyor.
Kendi otomobilinin Ordu sınırlarını bile geçmediğini söyleyen Berber, Türkiye'nin farklı noktalarından gelen bildirimler nedeniyle sürekli e-Devlet üzerinden kontrol yapmak zorunda kaldığını ifade etti.
İki Araç Arasındaki Fark
Yaşanan karışıklığın en dikkat çekici yönlerinden biri, plakaları eşleşen araçların farklı sınıflarda bulunması.
Arif Berber'in kullandığı otomobil 1'inci sınıf araç olarak kayıtlıyken, İran plakalı tır 4'üncü sınıf ağır tonajlı araç kategorisinde yer alıyor.
Bu kadar belirgin bir farkın geçiş sistemlerinde dikkate alınmamasına tepki gösteren Berber, araç sınıflarının karşılaştırılması halinde sorunun tespit edilebileceğini savundu.
Berber, yaşadıklarını şu sözlerle anlattı:
"Benim aracım 1'inci sınıf otomobil, diğer araç ise 4'üncü sınıf tır. Bu tır İstanbul ve çevresindeki ücretli geçişleri yapıyor, ancak bütün cezalar ve icra takipleri benim adıma geliyor."
Dört İcra Dosyasıyla Uğraştı
Plaka karışıklığının yalnızca ücretli geçiş bildirimlerinden ibaret olmadığını belirten Arif Berber, bugüne kadar adına dört ayrı icra takibi başlatıldığını söyledi.
Berber'in açıklamasına göre bu dosyalar, avukatlar aracılığıyla yürütülen işlemler sonucunda kapatıldı.
Ancak bir dosyanın kapanmasının ardından yeni borç bildirimlerinin gelmeye devam ettiğini belirten Berber, yaklaşık bir yıldır hukuk büroları arasında gidip gelmek zorunda kaldığını ifade etti.
Yaşadığı süreci anlatan Berber, "Bir hukuk dosyasını kapatıyoruz, ardından yenisi geliyor. Bir hukuk bürosuyla uğraşırken başka bir takip başlıyor" diyerek sorunun kalıcı şekilde çözülmesini istedi.
Plakasını Değiştirmesi Önerildi
Arif Berber, sorunun çözümü için Trafik Bölge Müdürlüğü, Karayolları Müşteri Hizmetleri ve ilgili otoyol işletmelerine defalarca başvurduğunu belirtti.
Kendisine çözüm olarak araç plakasını değiştirmesinin önerildiğini söyleyen Berber, bu yaklaşımın mağduriyetin gerçek nedenini ortadan kaldırmayacağını savundu.
Vergi, kasko, sigorta ve motorlu taşıtlar vergisi yükümlülüklerini yerine getirdiğini belirten Berber, neden kendi plakasından vazgeçmek zorunda bırakıldığını sorguladı.
Plakasını değiştirmesi halinde aynı numarayı daha sonra alan başka bir vatandaşın da benzer sorunlarla karşılaşabileceğine dikkat çekti.
Adına HGS Kaydı Açıldığını Söyledi
Berber'in dile getirdiği bir başka iddia ise İran plakalı tır için kendi araç plakası üzerinden HGS kaydı oluşturulması oldu.
Merzifon şubesinden plakasına HGS çıkarıldığını öne süren Berber, geçiş noktalarındaki kamera görüntülerinin iki aracın birbirinden farklı olduğunu ortaya koyabileceğini belirtti.
Araç sınıfı, plaka bilgisi ve kamera kayıtlarının birlikte incelenmesi gerektiğini savunan Berber, bu kontrollerin yapılmaması nedeniyle mağduriyetinin sürdüğünü ifade etti.
CİMER üzerinden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına da başvurduğunu söyleyen Berber, henüz sonuç alamadığını anlattı. Karayolları Müşteri Hizmetleri üzerinden yeni bir talep oluşturulduğunu ancak kesin çözüm beklediğini dile getirdi.
Kalıcı Çözüm Bekliyor
Yaklaşık bir yıldır devam eden plaka karışıklığının sona ermesini isteyen Arif Berber, yabancı plakalı araçların Türkiye'deki geçiş sistemlerine kayıt işlemlerinin yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulundu.
Sınır kapılarından giriş yapan yabancı araçların plaka bilgileri, HGS kayıtları ve araç sınıflarının daha dikkatli kontrol edilmesi gerektiğini savunan Berber, kamera görüntülerinin de eşleştirme süreçlerinde kullanılmasını istedi.
Yaşadığı sorunun yalnızca kişisel bir mağduriyet olmadığını belirten Berber, aynı durumun başka araç sahiplerinin de başına gelebileceğini söyledi.
"Bir tırın geçişinden dolayı otomobil sahibine ceza gönderilmesi kabul edilemez" diyen Berber, kendisine ait olmayan hiçbir borcu ödemek istemediğini ve yetkililerden kalıcı çözüm beklediğini ifade etti.
