Trabzon’da alt yapı son olarak Orhan Karakullukçu döneminde yenilenmişti. Aradan tam 30 yıl geçti ve Trabzon’da Ortahisar bölgesinde ki su şebekesi yenileniyor. Ayrıca derelerdeki kanalizasyon ve yağmur suyu ayrıştırılıyor.
Avrupa 50 yıl önce altyapı sorununu çözdü. Devasa kanallar açtı, boruları yerleştirdi elektriğini ve doğalgazını doğu ve batı Avrupa’ya yaydı. Kanalizasyon konusunda çok önemli yatırımlar yaptı.
Ama ülkemizde öyle olmadı. Altyapı sorunları henüz bitmedi. Çünkü kurumlar arasında ki iletişimsizlik yüzünden caddeler yıllarca kazıldı, kapandı yine kazıldı.
Bir taraftan kanalizasyon, bir taraftan elektrik, fiber ve doğalgaz derken Trabzon parça parça yenilenebildi.
Trabzon’da altyapı son olarak Orhan Karakullukçu döneminde yenilenmişti. Aradan tam 30 yıl geçti ve Trabzon’da Ortahisar bölgesinde ki su şebekesi yenileniyor ayrıca bununla ilgili olarak da derelerdeki kanalizasyon ayrıştırılıyor.
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu uzun zamandır yapılan araştırma ile sahildeki kokunun nereden geldiğini ve yapılan onca çalışmaya rağmen neden giderilemediğini tespit ettirdi, basın toplantısı düzenledi.
Basın toplantısını izledik.
Trabzon Ganita ile birlikte Akyazı arasında Güneyden gelen ve denize akan tam 12 dereyi şemalarla gördük. Ve şehrin güneyinde ki birçok kanalizasyon da bu derelere akıyor.
İşte bunun için TİSKİ büyük bir operasyon başlattı. Bu operasyonla birlikte derelere akan yağmur suları ile kanalizasyonlar ayrıştırılacak.
Ve 5.ayın sonunda da sahilde yürüyenler artık lağım kokusu değil yosun kokusuna kavuşmuş olacaklar.
Türkiye’de iktidar olsun muhalefet olsun belediye başkanları için en zor iş altyapıdır.
Kaldı ki, altyapıya ne kadar yatırım yaparsanız yapın o görülmeyebilir.
Asfaltınız, betonununuz sanat yapılarınız görünürde, en zor olan kanalizasyon işi görünmez.
Trabzon’da Zorluoğlu’nun iddialı olduğu konulardan birisi sahillerdi. Sahillerle ilgili de bilgi verdi.
Ganita ile birlikte Beşirli arasına yeni bir yaşam alanı yapacak.
İnsanlar hem yürüyebilecek hem de bisikletini sürebilecek. Orhan abi döneminde yapılan bisiklet yolu da bir elden geçirilecek ve boyanacak.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin Ganita ile ilgili de düzenlemeleri var.
Buradaki işletmecileri çıkarmak istiyor.
Belediye oraları elden geçirsin yeniden ihaleye çıksın. İhaleye çıksın, ihaleyi alan kişiye de işletme listesini versin.
Garsonların kravatlı olacak. Şu saatlerde açacaksın ve şu saatte kapatacaksın.
Belediyeler, Trabzon’un her yanında işletmeciliğe soyunursa ki, Fatih ve Atatürk alanının bir kısmı öyle, o zaman sosyal doku da bozulur. O alanlar istihdam alanları olmaktan çıkar.
Böyle bir öneride bulunmak istedim.
Evet, sahil önemli.
Bir yandan koku gider, diğer yandan Gülcemal biter. Ve yine Pazarkapı Meydanı oluşursa Trabzon sahili bölgenin yıldızı olur.
Planlar ve haritalar üzerinden gördük.
Zor iş. Ama Zorluoğlu ve ekibi zoru başarmak zorunda.