BMW X5 Tamamen Yenilendi: 727 Beygirlik Hibrit ve Elektrikli iX5 Geliyor
BMW’nin SUV segmentindeki amiral gemisi X5, tamamen yenilenen tasarımı ve performansıyla otomobil dünyasında taşları yerinden oynatmaya hazırlanıyor. Casus fotoğrafların ardından gelen dijital tasarımlar, hem radikal Neue Klasse tasarım dilini hem de yeni M5’ten miras alınması beklenen 727 beygir gücündeki hibrit motor seçeneğini gözler önüne serdi. İşte 2027 BMW X5 hakkında bilinen ilk detaylar…
Tasarımda Neue Klasse Etkisi
Mevcut X5 (G05) neslinin güçlü ve geleneksel hatları, yerini fütüristik ve minimalist Neue Klasse tasarımına bırakıyor. Özellikle ön cephede, BMW’nin son yıllardaki devasa böbrek ızgaraları yerine farlarla entegre, yatay ve aydınlatmalı ince bir ızgara tasarımı dikkat çekiyor.
Yan profildeki en çarpıcı yenilik ise klasik kapı kollarının kaldırılması. Ford Mustang Mach-E’de olduğu gibi, cam çizgisine yerleştirilen elektronik kapı kolları tasarıma futuristik bir hava katıyor. Arka kısımda ise yatay uzanan ince LED stoplar ve tampona taşınan plakalık, BMW X5’in tarihinde bir ilke işaret ediyor.
Yeni X5’in Kaputunun Altında Neler Var?
BMW X5, esnek CLAR platformu üzerinde yükselmeye devam edecek. Bu platform hem içten yanmalı hem hibrit hem de tamamen elektrikli güç ünitelerine uyum sağlıyor. Yeni nesil X5 M’de, markanın yeni M5 modelinden alınan plug-in hibrit (PHEV) motorun kullanılması bekleniyor.
Bu sistem, 4.4 litrelik çift turbolu V8 benzinli motoru bir elektrik motoruyla birleştirerek 727 beygir güç ve 1000 Nm tork üretiyor. Mevcut X5 M Competition’ın 625 beygir gücüyle kıyaslandığında ciddi bir performans artışı söz konusu.
İlk Elektrikli X5 Geliyor: iX5 M70
BMW tarihinde ilk kez X5’in tamamen elektrikli bir versiyonu da üretilecek. Performans odaklı iX5 M70 modelinin, i7 M70’te olduğu gibi yaklaşık 660 beygir güç ve 1100 Nm tork üreten çift elektrik motoruna sahip olması bekleniyor. Bu güç değerleri, elektrikli X5’in hem hız hem de tork bakımından sınıfındaki en iddialı modellerden biri olacağının işareti.
CLAR ve Neue Klasse Platformlarının Farkı Ne?
CLAR (Cluster Architecture), 2015’ten bu yana BMW’nin arka veya dört tekerlekten çekişli, içten yanmalı ve hibrit modellerinde kullandığı platformdur. Çelik, alüminyum ve karbon fiber kombinasyonuyla hem sağlam hem hafif yapısıyla bilinir. Neue Klasse ise BMW’nin tamamen elektrikli geleceğine yönelik geliştirdiği yeni nesil platformudur. Daha yüksek enerji yoğunluklu bataryalar, gelişmiş eDrive sistemleri ve dijital kullanıcı deneyimi sunarak, CLAR’ın elektrikli araçlar için getirdiği sınırlamaları aşmayı hedefler.
Özetle, CLAR hibrit ve içten yanmalı modelleri desteklerken, Neue Klasse tamamen elektrikli, dijitalleşmiş ve sürdürülebilir geleceğin temelini oluşturuyor.
Yeni BMW X5 Ne Zaman Tanıtılacak?
1999’da piyasaya sürülen ve SUV segmentine premium kimliğini kazandıran BMW X5, beşinci nesliyle önümüzdeki yıl tanıtılacak. Özellikle hibrit X5 M ve tamamen elektrikli iX5 M70, markanın performans vizyonunu ve elektrikli dönüşümünü bir araya getiren modeller olarak öne çıkacak. Otomotiv dünyası, X5’in bu yeni çağını büyük bir merakla bekliyor.
