Araç Kiralamada Yeni Dönem: Yönetmelik İçin Tarih Yaklaşıyor
Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği Başkanı Özarslan Tangün, motorlu taşıtların kiralanmasına yönelik hazırlanan düzenlemenin özellikle günlük araç kiralama sektörüne odaklandığını açıkladı. Yeni yönetmelikle sektör standartlarının güçlendirilmesi, tüketici güveninin artırılması, kayıt dışılıkla mücadele edilmesi ve haksız rekabetin önlenmesi amaçlanıyor. Mesleki yeterlilik ve yeterlilik belgelerinin de zorunlu hale gelmesi beklenirken Tangün, düzenlemenin kiralama şirketlerine makul olmayan yükler getirmemesi gerektiğini vurguladı.
Araç Kiralama Yönetmeliğinde Sona Yaklaşılıyor
TOKKDER Başkanı Özarslan Tangün, dernek tarafından düzenlenen basın toplantısında araç kiralama sektöründeki gelişmeleri ve hazırlıkları devam eden yeni yönetmeliği değerlendirdi. İlgili bakanlıkla uzun süredir çalışma yürüttüklerini belirten Tangün, motorlu taşıtların kiralanmasına ilişkin yönetmeliğin yakın zamanda yayımlanmasını beklediklerini söyledi.
Düzenlemenin ana odağının daha çok günlük araç kiralama faaliyetleri olacağını ifade eden Tangün, sektörün kurallı, güvenilir ve denetlenebilir bir yapıya kavuşmasının önem taşıdığını dile getirdi. Yönetmelik çalışmasına sektör temsilcilerinin de katkı sunduğunu belirten Tangün, süreç boyunca çok sayıda toplantı ve çalıştay yapıldığını aktardı.
Yeni Yönetmelikle Neler Değişecek?
Hazırlıkları devam eden yönetmelikle araç kiralama sektöründeki standartların güçlendirilmesi hedefleniyor. Düzenlemenin tüketicilerin kiralama işlemleri sırasında karşılaşabileceği mağduriyetleri azaltması ve sektöre duyulan güveni artırması bekleniyor.
Tangün, yönetmeliğin amaçlarını sektör standartlarının geliştirilmesi, tüketici güveninin artırılması, kayıt dışı faaliyetlerle mücadele edilmesi ve haksız rekabetin önlenmesi şeklinde sıraladı. Yeni düzenlemenin hem araç kiralayan vatandaşları hem de kiralama şirketlerini doğrudan ilgilendireceği belirtilirken, kuralların uygulanabilir olmasının büyük önem taşıdığı vurgulandı.
Mesleki Yeterlilik Belgesi Şartı Gelecek
Özarslan Tangün, yeni yönetmelikle birlikte mesleki yeterlilik ve yeterlilik belgelerinin şart koşulacağını açıkladı. Bu adımla araç kiralama hizmeti sunan kişi ve şirketlerin belirli mesleki standartları karşılaması hedefleniyor.
Mesleki yeterlilik şartının sektörde hizmet kalitesini yükseltmesi, güvenilir işletmelerle kayıt dışı faaliyet gösteren yapılar arasındaki ayrımı daha belirgin hale getirmesi bekleniyor. Düzenlemenin kapsamına ve belgelerin hangi işletmelerden isteneceğine ilişkin ayrıntıların ise yönetmeliğin yayımlanmasının ardından netleşeceği ifade edildi.
“Kiralama Şirketlerine Makul Olmayan Yük Getirilmemeli”
TOKKDER Başkanı Tangün, yönetmeliğin amaçlarını desteklediklerini ancak düzenlemenin sektörde uygulanabilir olması gerektiğini söyledi. Kiralama şirketlerine ağır ve makul olmayan sorumluluklar yüklenmesinin beklenen faydanın aksine sektöre zarar verebileceğini belirtti.
Tangün, “Bunun aynı zamanda uygulanabilir bir yönetmelik olması lazım. Yani işin kiralayan tarafında, kiralama şirketlerinin üzerine makul olmayan yükler bindirilirse bu fayda sağlamaz, zarar verir” dedi.
Süreç içerisinde ilgili kurumlarla defalarca bir araya geldiklerini aktaran Tangün, yapılan toplantılar ve çalıştayların ardından sektörün ihtiyaçlarına cevap veren bir düzenleme beklediklerini ifade etti.
Türkiye’de Kiralık Ticari Araç Oranı Yüzde 10’da Kaldı
Türkiye’de ticari amaçlarla kullanılan araçların yalnızca yüzde 10’unun kiralama yöntemiyle kullanıldığını belirten Tangün, Avrupa ile Türkiye arasında önemli bir fark bulunduğuna dikkat çekti.
Tangün, Avrupa ülkelerinde bu oranın yüzde 50 ile yüzde 60 seviyelerine kadar çıkabildiğini söyledi. Türkiye’de hem uzun dönem operasyonel kiralama hem de günlük araç kiralama alanında ciddi bir büyüme potansiyeli bulunduğunu ifade etti.
Yeni neslin araç sahibi olmak yerine ihtiyaç duyduğu süre boyunca kullanmayı tercih ettiğini belirten Tangün, tüketici alışkanlıklarındaki bu değişimin önümüzdeki yıllarda kiralama sektörünü daha da büyütebileceğini söyledi.
Sektörün Filosunda Yaklaşık 405 Bin Araç Bulunuyor
Yılın ilk yarısına ilişkin sektör verilerini paylaşan Özarslan Tangün, günlük araç kiralama filosunun yaklaşık 168 bin araca ulaştığını belirtti. Operasyonel araç kiralama sektörünün filosunda ise 238 bin araç bulunuyor.
Buna göre günlük ve operasyonel kiralamadaki toplam araç sayısı yaklaşık 405 bin seviyesinde gerçekleşti. Tangün, filo büyüklüğünün daha dengeli ve istikrarlı bir seyir izlediğini söyledi.
Sektör Verisi Araç Sayısı
Günlük kiralama filosu 168 bin
Operasyonel kiralama filosu 238 bin
Toplam filo Yaklaşık 405 bin
2025’te satın alınan araç 133 bin
2026’nın ilk 6 ayında satın alınan araç 96 bin 500
Araç Kiralama Sektöründen 90 Milyar Liralık Vergi
Araç kiralama sektörünün ekonomiye sağladığı vergi katkısını da açıklayan Tangün, sektörün 2025 yılında araç yatırımları üzerinden yaklaşık 129 milyar lira vergi ödediğini söyledi.
2026 yılının ilk altı ayında ödenen verginin ise 90 milyar liraya ulaştığını aktaran Tangün, sektörün yeni araç yatırımlarına devam ettiğini kaydetti. Araç kiralama şirketleri 2025 yılında toplam 133 bin araç satın alırken, 2026’nın ilk altı ayında satın alınan araç sayısı 96 bin 500 oldu.
Bu rakamların sektörün otomotiv pazarı ve kamu gelirleri açısından taşıdığı önemi ortaya koyduğu belirtildi.
Operasyonel Kiralamadan 64,4 Milyar Liralık Yatırım
Operasyonel araç kiralama sektörünün 2025 yılında 121 milyar liralık yatırım yaptığını açıklayan Tangün, 2026’nın ilk altı ayında gerçekleştirilen yeni araç yatırımının 64,4 milyar liraya ulaştığını söyledi.
Sektörün aktif büyüklüğünün 393 milyar liraya yükseldiğini belirten Tangün, yatırımların devam ettiğini ifade etti. Günlük araç kiralama sektörünün aktif büyüklüğünün ise 232 milyar liraya ulaştığını aktardı.
Günlük kiralama filosunun geçen yılın ikinci çeyreğinde yaklaşık 165 bin araç olduğunu hatırlatan Tangün, bu yıl rakamın 168 bin seviyesine çıktığını ve sınırlı bir büyüme yaşandığını söyledi.
Yeni Nesilde Kullanım Sahipliğin Önüne Geçiyor
Otomotiv sektöründeki küresel dönüşüme değinen Tangün, tüketici davranışlarında ciddi değişiklikler yaşandığını söyledi. Özellikle genç nesiller açısından araç kullanmanın, araç sahibi olmanın önüne geçmeye başladığını belirtti.
Tangün, içten yanmalı araçlardan elektrikli araçlara geçişin sürdüğünü, araçların yazılım odaklı ve bağlantılı hale geldiğini, otonom sürüş teknolojilerinin de geliştiğini ifade etti.
Bu değişimin otomotiv sektöründe bilinen birçok iş modelini dönüştüreceğini söyleyen Tangün, araç kiralama şirketlerinin de yeni teknoloji ve tüketici taleplerini yakından takip ettiğini dile getirdi.
Çin’in Otomotiv Üretimindeki Yükselişine Dikkat Çekti
Küresel otomotiv sektörüne ilişkin verileri de paylaşan Tangün, Çin’in yıllık araç üretim kapasitesinin 60 milyona ulaştığını söyledi. Avrupa’nın üretim kapasitesinin yaklaşık 18 milyon, ABD’nin ise 14-15 milyon seviyesinde olduğunu belirtti.
Çin’in geçen yıl 36 milyon araç ürettiğini ve 7 milyon araç ihraç ettiğini aktaran Tangün, mevcut durumda aylık ihracatın 1 milyon araca ulaştığını ifade etti.
Çinli üreticilerin hızlı yükselişinin yoğun rekabet oluşturduğunu belirten Tangün, küresel otomotiv şirketlerinin kârlılıklarının düştüğünü ve sektörün büyük bir dönüşümden geçtiğini söyledi.
Araç kiralama sektörüne yönelik hazırlanmakta olan yeni yönetmelikle hem tüketiciler hem de kiralama şirketleri açısından yeni bir dönem başlayacak. Mesleki yeterlilik belgelerinin zorunlu hale gelmesi, kayıt dışılığın azaltılması ve tüketici güveninin güçlendirilmesi beklenirken, düzenlemenin ayrıntıları yayımlanmasının ardından kesinlik kazanacak.
