2025 yazı, sadece termometreleri değil, motor kaputlarını da zorladı. Rekor düzeyde seyreden hava sıcaklıkları nedeniyle binlerce araç, motor harareti sorunuyla yolda kaldı. Özellikle yaz aylarında yoğun kullanılan otomobiller, şehir içi trafikte ya da uzun yolculuklarda beklenmedik arızalarla karşı karşıya kalıyor. Eskişehir’de araç motoru tamirciliği yapan Ali Osman, son haftalarda adeta conta patlaması ve motor çatlağı vakalarının patladığını söylüyor. Bu durum yalnızca aracın mekanik ömrünü değil, sahibinin bütçesini de tehdit ediyor. Zira hararet kaynaklı motor arızalarının tamiri, kullanıcıya 50 ila 150 bin TL arasında değişen fahiş faturalarla geri dönüyor. Bu yazı sadece serin geçirmek değil, motoru serin tutmak da şart.
SICAKLIK REKORLARI MOTORA ZARAR VERİYOR MU?
Cevap ne yazık ki evet. Bu yıl yaşanan ekstrem sıcak hava dalgaları, araç motorlarındaki riskleri katladı. Sıcaklık arttıkça soğutma sistemlerine binen yük de büyüyor. Hararet lambasının göz ardı edilmesi, dakikalar içinde büyük motor hasarlarına yol açabiliyor. Ali Osman’ın aktardığına göre, servise gelen araçların büyük kısmında contanın yandığı, motor kapağının çatladığı veya blokta deformasyon oluştuğu tespit ediliyor. “Hararet göstergesine bakmadım” cümlesi, tamircilerin en sık duyduğu gerekçelerden biri haline gelmiş durumda. Bu tip onarımların maliyeti ise hem zamana hem de ciddi meblağlara mal oluyor. “Motor harareti ne kadar zararlı?” ve “Yüksek sıcaklık araçlara zarar verir mi?” gibi sorgular, bu yazın en popüler uzun kuyruklu arama terimleri arasında yerini aldı.
ARACINIZI AŞIRI SICAKLARDAN NASIL KORUYABİLİRSİNİZ?
Araç sahiplerinin en büyük hatası, küçük bir uyarı ışığını yok saymak. Uzmanlar, motor ısısında bir anormallik sezildiğinde aracın hemen kenara çekilmesi gerektiğini belirtiyor. “Biraz daha giderim” düşüncesi, motor bloğunun komple değişmesine kadar gidebilecek zararlar doğurabiliyor. İlk yapılması gereken, motorun tamamen soğumasını sağlamak. Eğer sorun devam ediyorsa, çekici çağırarak profesyonel destek almak şart. Ayrıca, düzenli motor yağı ve su seviyesi kontrolü, fan sisteminin işlevini denetlemek ve yaz öncesi bakım yaptırmak da alınabilecek temel önlemler arasında. “Yazın araç bakımı nasıl yapılır?”, “Motor hararetine karşı önlemler” gibi aramalar bu dönemde öne çıkan içerikler arasında.
HANGİ PARÇALAR DAHA ÇOK RİSK ALTINDA?
Hararetin vurduğu ilk parça, genellikle conta oluyor. Bu parçanın yanması, motor yağıyla suyun karışmasına ve daha büyük hasarların zincirleme şekilde başlamasına neden oluyor. Sonrasında motor kapağında çatlaklar, silindir bloklarında eğilme gibi daha ciddi sorunlar yaşanabiliyor. Ayrıca yüksek sıcaklık enjektörleri, klima sistemlerini ve kablo bağlantılarını da etkileyebiliyor. Özellikle yaşlı araçlar ve düzenli bakımı yapılmamış otomobiller, risk skalasında en üst sırada yer alıyor. Bu da “Aracım sıcaktan zarar görür mü?”, “Conta yanığı nasıl anlaşılır?” gibi arama terimlerinin artmasına yol açıyor.
