Akçaabat Güney Çevre Yolu’nda Son Durum: Ekim Detayları Açıkladı
Projenin özellikle Mersin Mahallesi ile Sera Vadisi arasındaki bölümünde köprü ve menfezli geçişlerden oluşan sanat yapılarında önemli ilerleme sağlanırken, çalışmaların yoğunlaştığı noktalardan biri Düzköy Kavşağı oldu. Güney Çevre Yolu’nun Akçaabat geçişini kapsayan ilk etapta tünel, viyadük, köprülü kavşak ve bağlantı yollarına yönelik imalatlar devam ediyor. Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim de projenin mevcut durumuna ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Güney Çevre Yolu’nun Akçaabat geçişinde çalışmalar sürüyor
Güney Çevre Yolu Projesi’nin Akçaabat geçişinde saha çalışmaları devam ediyor.
Mersin Mahallesi ile Sera Vadisi arasındaki kesimlerde köprü ve menfezli geçişler olarak adlandırılan sanat yapılarının yapımında önemli aşama kaydedildi.
Bu bölümlerdeki çalışmalar kademeli olarak tamamlanma aşamasına gelirken, güzergâhın farklı noktalarında imalatların sürdüğü belirtildi.
Projede 7 farklı noktada eş zamanlı çalışma yürütüldüğü ifade edildi.
Düzköy Kavşağı öne çıkan çalışma noktası oldu
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, Güney Çevre Yolu’nda şu anda en önemli çalışma noktalarından birinin Düzköy Kavşağı olduğunu söyledi.
Ekim, “Şu anda en önemli nokta, Düzköy Kavşağı’nın bulunduğu bölge. Bu kavşaktaki çalışmalar devam ediyor” dedi.
Diğer bazı bölümlerde çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını ifade eden Ekim, projenin kalan aşamalarında özellikle tünel çalışmalarının önem taşıdığını belirtti.
Tünellerin tamamlanması kritik önem taşıyor
Güney Çevre Yolu’nun tamamlanmasında tünel çalışmalarının bitirilmesi önemli başlıklardan biri olarak öne çıkıyor.
Proje kapsamında tünel portal imalatlarının büyük bölümünün tamamlandığı, kazı ve destek çalışmalarının ise devam ettiği belirtildi.
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim de tünel çalışmalarının tamamlanmasının ardından Güney Çevre Yolu’nun bitirilmesi yönünde önemli bir aşamaya geçileceğini söyledi.
İlk etap 16,5 kilometre olarak planlandı
Güney Çevre Yolu’nun Akçaabat geçişini kapsayan birinci etap 16,5 kilometre uzunluğunda planlandı.
Güzergâh, Mersin Mahallesi’nden başlayarak mevcut sahil yolunun güneyinden ilerleyecek.
Yolun Kavaklı ve Düzköy’ün kuzeyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda sona ermesi planlanıyor.
Projede 2x3 şeritli ve 32 metre genişliğinde bölünmüş yol standardının uygulanacağı belirtildi.
Projede 7 çift tüp tünel ve 7 viyadük bulunuyor
Güney Çevre Yolu’nun ilk etabında toplam uzunluğu 14,35 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel yer alıyor.
Projede ayrıca toplam 878 metre uzunluğunda 7 viyadük bulunuyor.
Mersin, Düzköy ve Sera Gölü noktalarında 3 köprülü kavşak yapılması planlanırken, yan yollarla birlikte toplam 10 köprünün inşa edileceği belirtildi.
Bu yapılar, projenin Akçaabat geçişindeki temel ulaşım unsurlarını oluşturacak.
Transit trafik şehir merkezinin dışına alınacak
Güney Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla birlikte Karadeniz Sahil Yolu’nun özellikle Akçaabat şehir geçişindeki trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Projenin alternatif bir güzergâh oluşturması ve transit trafiğin önemli bölümünü şehir merkezinin dışına taşıması planlanıyor.
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim de yolun tamamlanmasıyla transit trafiğin büyük bölümünü Güney Çevre Yolu’nun üstleneceğini ifade etti.
Pulathane Bulvarı ve sahil yoluyla entegrasyon vurgusu
Başkan Ekim, şehir içindeki trafik yükünün yönetilebilmesi için Güney Çevre Yolu, Pulathane Bulvarı ve sahil yolunun birbirine bağlanmasının önemine dikkat çekti.
Ekim, “Bu yolların birbirine entegre edilmesiyle trafik yükünün, özellikle kavşaklardaki yoğunluğun da nispeten azalması bekleniyor” dedi.
Güney Çevre Yolu’nun transit trafiği üstlenmesinin ardından sahil yolu ve Pulathane Bulvarı’nın şehir içi ulaşıma hizmet vermeyi sürdüreceğini belirtti.
Osman Nuri Ekim: İnşaat sürecinde problem bulunmuyor
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, Güney Çevre Yolu’nun inşaat sürecinin devam ettiğini söyledi.
Ekim, “Güney Çevre Yolu’nun tamamlanması ve inşaat sürecinin yürütülmesi konusunda şu anda herhangi bir problem bulunmuyor. İnşaat çalışmaları devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Mersin Mahallesi’nden Sera Vadisi’ne kadar olan sanat yapılarının kademeli olarak tamamlanma aşamasına geldiğini belirten Ekim, bundan sonraki süreçte tünel çalışmalarının da tamamlanmasının önem taşıdığını vurguladı.
