Trabzon’u güneye bağlayacak Zigana Tüneli ile Çanakkale 1915 Boğaz Köprüsünün temel atma törenlerini izlerden bir Türk insanı olarak gururlandım.
3. Boğaz Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, iki kıtayı birleştiren Marmaray, Kanal İstanbul, dünyanın en büyük havalimanı göğsümüz kabartan projeler.
Çanakkale Boğaz Köprüsü 2 bin 23 metre orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü Japonya’daki köprüyü bile geride bırakacak devasa yapı.
Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve Çanakkale Köprüleri, Dünyanın en uzun 10 köprüsü arasında yer alıyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Boğaziçi ) dünyada 24. sırada yer alması dünyayı rahatsız eden yapılar.
6 Bin metre olan duble yol uzunluğunu 18 bin kilometreye çıkaran bir Türkiye,
Hava ve denizyolu taşımacılığında dünyayla yarışan Türk Hava Yolları ile dünyanın en saygın kuruluşları arasına gelen bir Türkiye.
Üstelik bin bir zorluklara ve engellemelere rağmen.
100 liralık verginin 85 lirasının faize gittiği ve bugün işlemin tamamen tersine döndüğü bir Türkiye.
2000’li yıllarda ekonomik krizle boğuşan bir Türkiye.
Irak’ta, Suriye, Ukrayna, Gürcistan-Azerbaycan-Ermenistan’da İşgal ve Savaş, İran’da ambargo ve ekonomisi bata Yunanistan ile komşu ülke Türkiye. 
1929 Ekonomik bunalımından sonraki en büyük krizi 2008 Mortage kredisi ile yaşayan dünya ile entegre olmaya çalışan bir Türkiye.
2007’de e-muhtıra ile ekonomisi çalkalanmış bir Türkiye,
2008 yılında AK Parti’ye karşı açılan kapatma davasıyla faizleri tavan yapan bir Türkiye,
2013 iç ve dış destekli gezi olaylarıyla yıpratmaya çalışılan bir Türkiye,
17-25 Aralık Darbe Girişimiyle ekonomisine büyük zararlar verilmiş bir Türkiye.
Ve en önemlisi 15 Temmuz hain darbe girişimiyle iç savaşın eşiğinden döndürülen bir Türkiye.
Başaramayan dâhili ve harici bedhahların yarattığı döviz terörüyle hızı kesilmek istenen bir Türkiye.
Terör belasıyla boğuşan bir Türkiye.
İşte bütün bu olumsuzluklara rağmen büyük ve güçlü Türkiye Cumhuriyeti Devleti, bir taraftan önüne çıkan bütün engelleri silindir gibi ezip geçerken, diğer taraftan ülkesine ve vatandaşına hizmette de tüm dünyayı geride bırakmış.
Yazıyorum, okuması zordur.
Birilerinin zoruna gidecek, gitsin.
Neler mi yapıldı.
İlk etapta aklıma gelenler.
51 Devlet üniversitesi, 48 yeni stadyum, Marmaray, hızlı tren, 610 tane elektrikli santral, 343 spor salonu, 28 Olimpik ve Yarı Olimpik Yüzme Havuzu (48 daha yapılıyor ),  50 km den 207 km ye ve 4 ilden 11 ile şehre çıkarılan Raylı Sistemler. 
Barajlar, 234 yeni öğrenci yurdu, 119 gençlik, 56 Kültür Merkezi. 3 Nükleer Santral 3 Projesi başlatıldı. Modern bölünmüş yollar, Adliye Sarayları, Yerli marka otomobil projesi,
İnsansız Hava Aracı, Milli Tank, Milli Helikopter ATAK, Sismik Araştırma Gemisi, Boğazın Altına Tüpgeçit, 79 Şehir Hastanesi, Türkiye’nin ilk yerli FÜZE yakıtı üretildi, Uzaya yerli uydularımız fırlatıldı.
İMF ye olan borç sıfırlandı.
Dünyanın 3. Deniz Dolgulu Ordu-Giresun Havalimanı yapıldı.
Dünyanın 4. Deniz Dolgulu Rize-Artvin Havalimanı yapımına başlandı. 
Dünyanın 6.En Yüksek Barajı Artvin Deriner Barajı tamamlandı.
Dünyanın 3. En Yüksek Barajı Yusufeli Barajı yapılıyor. 
Dünyanın 7.Büyük Havaalanı yapıldı.
Dünyanın TEK Deniz Altı Boru Sistemi ile KKTC’ye su verildi.
Dünyanın en uzun ikinci büyük tüneli Ovit tüneli tamamlanıyor.
Yine dünyanın en uzun tüneli Zigana Tüneli’nin temeli atıldı.
Dünyanın en derin batırma tüneli Marmaray hizmete girdi.
Melen projesiyle Dünyada İlk defa iki kıtayı yeraltından su tüneliyle birleştirdi. 
Dünyada Tramvay üreten 6 ülkeden birisi olduk
Dünyanın 5. En uzun sulama tünelini yaptı ( MAVİ Tünel Projesi KONYA)
Avrupa'nın 6. Dünya'nın 8. Hızlı trene sahip ülkesi olduk.
Dünyanın 6. en çok turist çeken ülkesi olduk.
Tarımsal Üretimde Avrupa birincisi Dünya 7.si olduk.
Türk Hava Yolları Avrupa'nın en iyi hava yolları ödüllerini topladık.
Mavi Bayraklı (Temiz) Plaj sayısında Dünya 2.si olduk.
Unuttuklarım da vardır.
Uzun lafın kısası.
Boş vaad her kişinin
İcraat er kişinin.