Hayatımız Gazetelerin Haber Merkezinde ve uçak fobimiz olduğu için otobüslerle yollarda geçti. Trabzon’dan Ankara’ya giderken Yoroz geçidi ile tehlike başlar, arkasından Fatsa-Bolaman virajları gelirdi. Bolaman’ı otobüsle bir saatte ancak geçerdik.

Araçlar birbirini sollayamaz ve kafa kafaya feci kazalar olurdu.

Birçok evladımızı Trabzon-Samsun ve Samsun-Ankara yolunda kazaya kurban verdik.

Şimdi yazıma bir virgül atıp, Salı günü Yunanistan’dan 10 kişilik VİP minibüs kiralayan ve Fransa’daki PAOK’un Olimpik Lyon maçına giden taraftarları TIR’ın nasıl biçtiğini hep birlikte izledik. AB Üyesi Romanya sınırları içinde yollar hala tek gidiş ve tek geliş.

Hatalı sollama ve 7 PAOK taraftarının yaşamını yitirmesi, 3’ünün de ağır yaralanması.

Bizim Bolaman’da, Yoroz’da, Araklı Kalecik’te, Zigana’da Çamburnu’nda yaşadığımız görüntüler Romanya’da birebir önümüze düştü.

2006 yılı. Samsun Karayolları Bölge Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ekibiyle birlikte büyük bir efor sarfetmiş ve şoförler ve yolcular için kabusa dönmüş Bolaman virajlarını tamamen Bypass eden 4.250 metrelik çif tüplü tüneli hizmete hazır hale getirmişti.

O törende idim.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Başbakan unvanı ile katıldığı törenden sonra Abdulkadir Bey ile ilgili TAKA Gazetesinde Manşeti ‘Dağları delen adam’ diye atmış ve hemşerimizle gurur duymuştuk.

Dün yapılan törenle bölünmüş yolda 30 bin kilometreye ulaşmanın haklı gururunu yaşadı.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Bakan Uraloğlu’nun kolunu tuttu ve ayağa kaldırdı. Tüm ekibe teşekkür etti.

Burada eski Bakanlar rahmetli Zeki Ergezen, Binali Yıldım, Faruk Özak Ahmet Aslan, Cahit Turhan, Adil Karaismailoğlu ve Genel Müdürlerin, Bölge Müdürlüklerinin ve yüklenicilerin büyük katkıları var. Her birine bölgemiz adına ülkemiz adına teşekkür ediyoruz.

Bölünmüş yollar tamam ama Şehir geçişlerinde çalışmalar devam ediyor ve edecek. Trabzon Güney Çevre yolumuz tam gaz sürüyor. MAPA gece-gündüz durmaksızın çalışmalarını sürdürüyor.

Akyazı-Değirmendere arasında sona gelinen Kanuni Bulvarında son darbeyi vuracak ve yolu Vardalların önünden Sahile bağlayacak olan Fernaz inşaat biraz daha gayret etmeli!

Tamam Çukurçayır ve Değirmendere arasında zor ve güzel bir işçilik yaptı ama yaz sezonu gelmeden Çimento fabrikasının içinden geçilip yol sahile bağlanmalı ve Güneye açılan tüneller hizmet vermeye başlamalıdır

Ve Trabzon’a yapılacak olan yeni havalimanı.

Havalimanı Trabzon’da yüzlerce kamyona ve şoförüne iş ortamı sağlayacak, Kepçe operatörleri ve Kato kullananlar aranır olacak. Günlük Petrol Ofisi istasyonları binlerce litre yakıt satışı yapacak. Ve sanayi siteleri, yedek parça satanlar hareketlenecek.

Diğer taraftan Raylı sistem ile birlikte Uzunkum yaşam alanı projesi. Buraların da istihdama katkı sağlayacağına inanıyorum.

Onun için nerede hareket orada bereket vardır.

Bu vesile ile Bakanlığa, aldığı günden itibaren inanılmaz bir hareket getiren Bakan Uraloğlu’nun yürekten kutluyoruz.

Avrasya’nın gecesinde Bakan Bey şunu söyledi: ‘Bu devlet, Sayın Cumhurbaşkanımız Terzi Ali’nin oğlu Abdulkadir’e 4 yıl Karayolları Genel Müdürlüğü 3 yıla yakın süredir de Bakanlık görevlerini verdi. Bundan büyük onur olabilir mi? Rabbime Şükürler olsun.’

İşte başarının sırrı bu mütevazi şükürde...