Daha önce yazmıştık ama şu sözlerin tekrarında fayda var: ‘Abdulkadir bey… Beni duyuyor musun?’ ‘Evet Sayın Cumhurbaşkanım duyuyorum, açılış için emirlerinizi bekliyorum’
Abdulkadir Uraloğlu’nun KTÜ’den mezun olduğu yıllardan beri mücadelesi devam ediyor.
Zor şartlarda okudu.
Mühendis olarak Erzurum Karayollarına girdi. Bu bölge müdürlüğüne değişik yıllarda önemli hizmetler verdi.
Rahmetli Mustafa Cumur bir müdür yardımcımız olsun(Düzköy) diyerek Trabzon bölgeye getirdi.
Buradan ise istikamet Kayseri bölge, ardından ise Samsun’du.
Samsun’dan bir ara Bursa bölge müdürlüğü yaptı, yeniden geri döndü.
Samsun’da Bolaman virajlarını ortadan kaldıran o ve ekibi idi.
Binlerce canın gittiği o uçurumlar Bypass edildi.
Türkiye’nin en uzun tünelini açtı.
Samsun başarısı onu İzmir’e taşıdı.
Orada bölge müdürü oldu. Binali bey Belediye başkan adayı ve milletvekili adayı olması yakın dostluklarına vesile oldu. Ulaştırmanın piri Binali beyle İzmir’de de ürettti.
İzmir Bölge müdürlüğünde önemli birkaç dokunuş yaptı ve Cumhurbaşkanına açtırdı.
Çevre yolu bunlardan birisi idi.
İzmir başarısı Sayın Uraloğlu’nu Genel müdürlüğe taşıdı.
Genel müdürlükte 4 yıl kaldı.
Ve Adil Karaismailoğlu geldikte sonra da omuz omuza müthiş işler yaptılar.
Çanakkale köprüsü başlı başına bir imzadır.
Türkiye’nin prestijidir.
Kömürhan köprüsünden tutunda doğu da açılmadık yol vurulmadık tünel kalmadı.
Ve bunları yaparken de Abdulkadir bey Karayolları misafirhanelerinde yattı.
Bazen de yatmadı.
O nedenle yakından tanıyanlar der ki,
Öyle dönemler oldu ki sırtı döşek görmedi.
Ve Genel müdürlükten sonra bakanlık geldi.
En zor olan.
Tayyip Erdoğan’la yakın çalışmak kolay değildir.
Abdulkadir bey bununla yüzleşti.
Allah Türkiye’ye iyi hizmetler yapmayı nasip etti.
Devamını getirsin.
Başarılar diliyorum.
Bu görevden çok önemli görevler.
Türkiye cumhuriyeti devletinin bakanı.
Çok sayıda Genel müdürlüğün bağlı olduğu Bakanlık.
Son sözüm şu,
‘Ben başaramam’ diyenlere Abdulkadir Uraloğlu’nun başarı hikayesi mutlaka bir yol açacaktır.
Okusunlar yeter!
