Faroz Balıkçı Barınağı’nda dev beton bloklarla güçlendirme
Trabzon’un önemli balıkçı limanlarından Faroz Balıkçı Barınağı’nda, Karadeniz’in güçlü dalgalarına karşı başlatılan güçlendirme çalışmaları hız kazandı. Geçmiş yıllarda dev dalgaların mendirekleri aşması sonucu teknelerin ve balıkçı ağlarının zarar gördüğü limanda, mevcut taş tahkimatlar yerine her biri 21 ton ağırlığında dev beton bloklar yerleştiriliyor. Yaklaşık bir yıl önce Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından başlatılan çalışmaların bu yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Doğu Karadeniz Su Ürünleri Kooperatifleri Bölge Birliği Başkanı Ahmet Mutlu, yapılan müdahaleyle limanın daha güçlü ve korunaklı hale geleceğini söyledi.
Her biri 21 tonluk beton bloklar yerleştiriliyor
Karadeniz sahilinde etkili olan güçlü dalgalar, geçmiş yıllarda Faroz Balıkçı Barınağı’nda çeşitli hasarlara neden oldu. 2006-2007 yıllarında yapılan barınakta zaman içerisinde çökmeler yaşanırken, taş tahkimatlarda da çatlamalar meydana geldi.
Limanın deniz tarafında sürdürülen çalışmalarda taş tahkimatların yerine blok beton uygulamasına geçildi. Bu yıl mayıs ayının sonundan itibaren limanın arka bölümüne her biri 21 ton ağırlığında dev beton bloklar yerleştirilmeye başlandı.
Dev dalgalar 5 tekneyi suya gömmüştü
Faroz Balıkçı Limanı yaklaşık 2,5 yıl önce güçlü dalgaların etkisiyle ciddi zarar görmüştü. Dev dalgaların mendirekleri aşarak limanın içine ulaşması sonucu çok sayıda küçük balıkçı teknesi zarar görürken, binlerce lira değerindeki balıkçı ağları da hasar almıştı.
Yaşanan olay sırasında 5 balıkçı teknesinin suya gömüldüğü belirtildi. Bu olumsuzlukların ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı harekete geçerek yaklaşık bir yıl önce limanın güçlendirilmesine yönelik çalışma başlattı. Yapılan yeni uygulamayla benzer olayların önüne geçilmesi ve teknelerin daha güvenli şekilde barınabilmesi hedefleniyor.
“Barınak yıkılmak üzereydi”
Doğu Karadeniz Su Ürünleri Kooperatifleri Bölge Birliği Başkanı Ahmet Mutlu, Faroz Balıkçı Barınağı’nın güçlendirilmesinin önemine dikkat çekti. Karadeniz’in dalga açısından güçlü bir deniz olduğunu belirten Mutlu, geçmişte yapılan taş tahkimatların zaman içerisinde zarar gördüğünü söyledi.
Mutlu, “Fırtınaların güçlü olması nedeniyle, 2006-2007 yıllarında yapılan balıkçı barınağımızda, daha yeni olmasına rağmen çökmeler meydana geldi. Bu çökmelerin ardından güçlü denizlerin etkisiyle taşlarda da çatlamalar oluştu. Yani barınak yıkılmak üzereydi. Bizim şansımız, devletimizin daha erken müdahale etmesi oldu” ifadelerini kullandı.
“Bundan sonra liman daha korunaklı olacak”
Çalışmaların hızlı bir şekilde devam ettiğini belirten Ahmet Mutlu, yüklenici firmanın bazı dönemlerde pazar günleri de çalıştığını söyledi. Limanın uç kısmındaki çalışmaların biraz zaman aldığını ancak mevcut süreçte çalışmaların hızlandığını belirtti.
Mutlu, “Daha önce taşlarla yapılan tahkimatın şimdi blok betonlarla yeniden düzenlenmesi söz konusu. Bundan sonra limanın daha güçlü ve korunaklı olacağını, teknelerin de daha güvende olacağını umuyoruz” dedi.
Geçmişte dalgalar nedeniyle aynı akşam içerisinde birkaç teknenin battığı dönemlerin olduğunu hatırlatan Mutlu, yapılan güçlendirme çalışmasının ardından benzer zararların azalmasını beklediklerini ifade etti.
Çalışmaların yıl sonunda tamamlanması hedefleniyor
Faroz Balıkçı Barınağı’nda sürdürülen güçlendirme çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Limanın taş tahkimatları, dev beton bloklarla yeniden düzenlenirken çalışmaların limanın güvenliğini artırması bekleniyor.
Ahmet Mutlu, bölgede güçlendirmeye ihtiyaç duyan başka limanların da bulunduğunu belirterek Faroz Balıkçı Barınağı’nın bunlardan biri olduğunu söyledi. Çalışmaların düzenli şekilde devam ettiğini ifade eden Mutlu, mevcut tempoyla projenin yıl sonunda tamamlanabileceğini dile getirdi.
Faroz Balıkçı Barınağı’nda devam eden çalışmalar kapsamında her biri 21 ton ağırlığındaki dev beton blokların kıyıya yerleştirilmesi sürüyor. Karadeniz’in güçlü dalgalarına karşı daha dayanıklı hale getirilmesi hedeflenen limanın, çalışmalar tamamlandığında balıkçı tekneleri için daha güvenli ve korunaklı olması bekleniyor.
Tonlarca ağırlığındaki bloklar kıyı boyunca teker teker dizilerek limanın dalgalara karşı direncinin artırılması amaçlanıyor.
