Sabah erken saatlerde hem dolmuş hem de turizm sektörünün içindeki bir arkadaşım aradı.
‘Abi, Belediye Başkanımız Murat Zorluoğlu ile görüşeceğiz, taş binanın önündeyiz takip ettirirmisin’ dedi.
Hem Boztepe hem de Yeni Cuma duraklarında dolmuşu da var.
Ulaşıma ciddi yatırımlar yapmış. Turan Altuntaş’la da birlikte hareket ediyor.
Trabzon Şoförler ve Otomobilciler Odası eski Başkanı Turan Altuntaş gibi o da yeni sisteme karşı.
‘Kongrede yönetimi yeniden alacağız’ diyen ekipten.
Ekip olarak bazı durakların ve şoför esnafının mağdur olacağını düşündüklerinden görüşmeler yapıyorlar.
Trabzon’da dolmuş esnafı dün Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu ile oturdu ve konuştu.
Dolmuş sürücüleri ve durak başkanları da belediye önünde idi.
Peki neler konuşuldu?
Durakların birleşmesine ve halk otobüsü uygulamasına karşı olanlar başkandan referandum istemişler.
Ayrıca, minibüsler yenilensin fakat sistem devam etsin diye de etklemişler.
Başkan Murat Zorluoğlu ise ‘Ulaşım A.Ş ve şahsım kesin bir karar vermedik. Ama dönüşümü yapmalıyız’ ifadelerini kullanmış.
Bundan sonrasında neler olacak?
Turan Altuntaş ve Durak başkanı arkadaşları halk otobüsü ve durakların birleştirilmesi ve paranın bir havuzda toplantmasına karşılar.
TAKA gazetesi olarak dolmuş sahip ve sürücüleri  ile konuştuk.
Öfkeliler ve öfkeleri yüzülerine yansımıştı.
Tek ses olarak şunları ifade ettiler:
-Tamam araçlarımız yenilensin,
-Engelli rampalı araçlar devreye alınsın
-Klimalar yaz kış çalışsın
-Durak ve hat birleştirmeleri olmasın.
Bugünkü başlığımızı ‘Refarandum yapılsın’ şeklinde attık.
Ömer Hakan Usta grubu ne düşünüyor?
Referandum yapılması demek Trabzon Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ömer Hakan Usta’nın geri dönülmez bir yola girmesi olarak görülüyor,
Sandık kurulup refarandum yapıldığında Ömer Hakan Usta’nın kaybetmesi halinde olağanüstü genel kurul bile gündeme gelebilir.
Turan Altuntaş ve arkadaşları yönetimi yeniden alır.
Usta referanduma onay verecek mi?
Şu anda şoför esnafının ciddi bir kısmı yeniden Altuntaş’ın yanında toplanıyormuş.
Kongre içinde geri sayıma geçmişler.
Burada şunu söylemek isterim, Altuntaş 3 dönem başkanlık yaptı.
Yeniden de o koltuğa gelebilir.
Fakat, şu süreçten mutlaka ama mutlaka bazı adımlar atılarak çıkılmalı.
Şoförün önemli bir kısmını yönlendiren biri olarak eğer dönüşüm gerçekleşmez ise bu kongreye aleyhine de yansır.
Buradan fatura çıkar.
Değişimler ve dönüşümler acıdır.
Mutlaka ama mutlaka minibüsler yenilenmeli.
Koltuk sayısı artırılmalı.
Bazen derler ya o acı şurubu içmek lazım.
Trabzon’da sıkıntı var.
2000’li yıllarda sistem revize edildi.
Çözüm olmadı.
Bir kez daha elinizi taşın altına birlikte sokun.
Ve Şoför esnafının tereddütlerini de birlikte giderin.
Kongrede yine yarışın.
Gördüğüm gerilim artıyor.
Bu hem şoför esnafına hemde Trabzon’a zarar verir.