Trabzon’da sadece bir inşaatın temeli atılmadı, bir şehrin yıllardır kurduğu hayalin ilk adımı atıldı. Raylı sistem için ilk kazma vuruldu, belki bugün atılan ilk kazma, toprağın birkaç santim altına indi ama Trabzonlunun hayali, o kazmayla çok daha derinlere indi. Çünkü bu şehir raylı sistemi yıllardır konuşuyor.

Yıllarca projeler hazırlandı, güzergâhlar tartışıldı, vaatler verildi.

“Ne zaman başlayacak?”

“Ne zaman bitecek?”

“Gerçekten yapılacak mı?” soruları soruldu.

Bugün ise artık soru sormuyoruz.

Çünkü artık iş başladı.

Ve bu nedenle 1 Eylül 2026 tarihi Trabzon için sıradan bir tarih değildir.

Bu tarih, şehrin ulaşım tarihinde yeni bir dönemin başlangıcıdır. Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi Projesi'nin ilk etabı Şehir Hastanesi ile Trabzon Havalimanı arasında uzanacak.

16,2 kilometre, 16 istasyon.

Ve hattın önemli bölümü yer altında olacak.

Projenin tamamı ise Akçaabat’tan başlayıp Ortahisar ve Yomra'ya uzanan yaklaşık 32 kilometrelik dev bir ulaşım ağına dönüşecek.

Yaklaşık 500 bin insanın yaşadığı bölgeyi birbirine bağlayacak.

Bu sadece ulaşım projesi değildir.

Bu aynı zamanda Trabzon'un geleceğine yapılan yatırımdır.

Çünkü Trabzon'un en büyük sorunlarından biri artık herkesin malumu trafiktir.

Sabah işe giderken trafik, akşam eve dönerken trafik, maç günü trafik, havalimanı yolunda trafik, Şehir Hastanesi'ne ulaşımda trafik.

Trabzon'un nüfusu ve araç sayısı arttıkça mevcut yolların bu yükü taşıması giderek zorlaşıyor.

İşte raylı sistem, bu nedenle Trabzon için bir lüks değil, ihtiyaçtır.

Bu projenin en dikkat çekici taraflarından biri de temel atma töreninde yaşandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, işi üstlenen Makyol-Kalyon ortaklığından tarih istedi.

Yani sadece, “Haydi başlayın” demedi.

“Ne zaman bitireceksiniz?” diye sordu.

Ve alınan cevap Trabzon için umut vericiydi.

Proje, sözleşmede öngörülen dört yıllık süreden daha önce tamamlanacak.

Trabzon insanı raylı sistemi kullanacak.

Temel atılırken alkışlamak güzeldir.

Ama asıl alkış, ilk tren raylara çıktığında kopacaktır.

O gün Trabzonlu, “Yıllarca bekledik ama değdi” derse, bugün atılan temel gerçek anlamını bulacaktır.

Bir başka gurur verici nokta da projenin yapımını üstlenen firmalar.

Makyol ve Kalyon İnşaat…

Bu iki önemli Trabzon kökenli Türk firması, Trabzon'un ulaşım geleceğini inşa edecek.

Dolayısıyla burada sadece bir raylı sistem yapılmıyor.

Aynı zamanda büyük bir mühendislik ve şehircilik projesi hayata geçiriliyor.

Trabzon'un coğrafyası kolay değil.

Bir taraf deniz, Diğer taraf dağ ve dik vadiler, dar ulaşım koridorları.

Bu nedenle Trabzon'a standart bir ulaşım modeli uygulamak mümkün değil.

Nitekim Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün'ün de ifade ettiği gibi, Trabzon'un coğrafi yapısı nedeniyle özel bir sistem geliştirilmesi gerekiyor.

Hatta çok daha iddialı bir ifade kullandı.

“Trabzon'un bir metroya ihtiyacı var dedik.”

Bu söz bile projenin sıradan bir hafif raylı sistem mantığının ötesinde ele alındığını gösteriyor.

Böylesine büyük projelerde eleştirmek kolaydır.

Ama yapılanı da teslim etmek gerekir.

Bu projenin hayata geçmesinde emeği bulunan başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu olmak üzere, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç'e, bürokratlara, milletvekillerine ve emeği geçen herkese teşekkür etmek gerekir.

Özellikle de bu projeyi seçim döneminde öncelikli hedeflerinden biri olarak ortaya koyan Ahmet Metin Genç'in, göreve geldikten sonra projeyi sürekli takip etmesi önemlidir.

Çünkü şehirler sadece konuşarak büyümez.

Takip ederek, mücadele ederek, Ankara'nın kapısını aşındırarak büyür.

Bugün gelinen nokta bunun sonucudur.

Trabzon'un yüzyıllık hayali bugün raylara dökülmeye başladı.

Bugün vurulan ilk kazma, yarın Trabzon'un ulaşım tarihinin dönüm noktası olarak anılacaktır.

Trabzon'un raylı sistem hayali artık hayal değil.

Raylar döşeniyor, Tren geliyor.

Ve Trabzon, geleceğine doğru ilk adımı bugün attı.

Bakan Uraloğlu’nun dediği gibi dört yılın sonunda hafif raylı sistemin yeni havalimanına bağlanmasıyla, bir hafta sonra temeli atılacak olan Uzunkum Yaşam alanıyla Trabzon geleceğe aydınlık bakıyor.